Das wäre eh eine sinnvolle Route für die Railjet via Flughafen Wien nach Bratislava, im Gegenzug könnte man für die Pendler die S7 deutlich aufwerten!(...)
Die ganze Sache ist eh wieder ein Krampf, insbesondere die Durchfahrt durch Schwechat. Da baut man um teures Geld eine Brücke über den ZVB, um dann 1km weiter gleich im nächsten Nadelöhr zu landen (wo dann Fernzüge und S-Bahnen gemeinsam auf den Güterverkehr vom Hafen und von der Raffinerie treffen).
Es gibt im Großraum Wien ganz andere Nadelöhre mit mehr oder deutlich inhomogeneren Trassen als hier, die man eher beseitigen sollte als eine Luxus-Umfahrung für Schwechat zu bauen.