Seit gestern sind die ersten neuen Doppeldecker in London untweregs, die NB4L.

Was ich daran wirklich beeindruckend finde ist, dass diese tatsächlich über eine offene Plattform am Busende verfügen, von der man bei langsamen Geschwindigkeiten und bei jedem Stop des Busses diesen verlassen/betreten kann. Ab einer gewissen Geschwindigkeit wird die dann durch Türen geschlossen.

Ein Traum, aber bei uns wär sowas wohl undenkbar, da werden alle Fenster von Strassenbahnen zugeschraubt, wir brauchen Pipsorgien bei jeder Türöffnung, etc.

Die sehen ja wahrlich futuristisch aus!

Die offene Plattform:
http://www.flickr.com/photos/mctumshie/6660928413/lightbox/

Stoffsitze - ein Traum, so etwas würde bei uns wohl auch nicht mehr in Frage kommen.


Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=nkgrT9018Bg

Und ein Zeitraffer eines in Bau befindliche Busses (keine Ahnung, ob das auch der NB4L ist):
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=md4VkXzDO-Y

So quasi der "Rootmaster - reloaded" - sieht sehr gut aus ...

Die Gelenkbusse waren halt für das Ticketsystem (Vordereinsteiger), die Fahrgastgewohnheiten und die Verkehrsdichte/Enge der Straßen nicht wirklich geeignet.

W.