TW 504 fährt heute am 7er...

Vielleicht die letzte Möglichkeit einen Hochflur 7er auf der Schleife HBF bei Tageslicht zu fotografieren...

Vielleicht die letzte Möglichkeit einen Hochflur 7er auf der Schleife HBF bei Tageslicht zu fotografieren...

Nein, die ist definitiv am  2.1.2011.

Heute fuhr TW 584 auf Linie 3. Ich habe eine Notschlachtung mit schlechter Kamera in der Endstation Hauptbahnhof gemacht.

Den zweiten Blickwinkel wird man auch nicht mehr lange haben: Die Bahnhofshalle aus einer Straßenbahn heraus fotografiert (noch dazu aus einem 580er)!

Kurios war die Haltestellenansage im 584 vor der Einfahrt in die Endstation: "Hauptbahnhof - Endstation - Zur Weiterfahrt benützen Sie bitte den Schienenersatzverkehr"! Was war das bitte? Ein Vorgriff auf die Zeit nach dem 2.1.2011? Oder gab es heute auf der Bundesbahn Schienenersatzverkehr und Frau Brunnsteiner wusste davon??? 

lg 200er

Gibt es die Stelen noch am HBF?

Nein schon in "Sicherheit" gebracht worden vor den Baggern

Gibt es die Stelen noch am HBF?

Die sind schon seit Anfang Dezember weg.

Ein paar Bilder von heute...

Bin gespannt wieviele Fahrräder am 10.01. noch dort sind... 

Die Fahrräder wurden auch mit solchen Infozetteln bestückt.

Ein paar Bilder von heute.  

Die ersten drei sind aber schon ein Stückchen stark belichtet - trotzdem danke für's zeigen.

Die ersten drei sind aber schon ein Stückchen stark belichtet - [...]

Wenn Du es lieber dunkler hast:
damit kann ich dienen:
504 (beschildert als "1Hauptbahnhof", 604 und nocheinmal 504 wenden während der Sperre der Innenstadt wegen des Silvesterlaufes in der Schleife HBF




und noch dunkler:

Zum Abschluss ein Bild des wahrscheinlich endgültig letzten Sechsachsers, der die Schleife Hauptbahnhof im Planverkehr befahren hat.
279 wurde gegen 21:00 am Jakominiplatz ausgetauscht und zog anschließend in die Remise Steyrergasse ein

LG Rainer

Von mir ein paar Bilder vom HBF anno 2011

Anbei der Countdown für die Schleife am Grazer Hauptbahnhof:

Die Endstation mit den zwei Gleisen war neben dem wichtigen Umsteigeknoten für alle Reisenden, die aus den Zügen bzw. Fernreisebussen kamen stets ein beliebtes Fotomotiv für Fotografen von Nah und Fern.
Künftig wird die Endstation in der Laudon- bzw. Stradiotgasse diese Funktion übernehmen.

Durch die Abstellung der Cityrunner gab es zur Freude von uns Fotografen sehr ungewöhnliche Einsätze am letzten Tag:

7

Der älteste Grazer Achtachser TW 521 in Richtung Eggenberg / UKH um ca. 23:15




6

TW 533 in Richtung Wetzelsdorf




5

TW 612 in Richtung Mariatrost um ca. 23:20





4

TW 504 in Richtung St. Leonhard / LKH





3

TW 534  in Richtung Eggenberg / UKH





2

TW 609 in Richtung Wetzelsdorf





1

TW 533 zurück aus Wetzelsdorf auf dem Weg in die Remise Steyrergasse





0

Der endgültig letzte Wagen war dann der TW 606 auf dem Weg von Mariatrost in die Remise Alte Poststraße





Nach dem letzten Wagen wurde sogleich mit dem Abbau der Oberleitung begonnen:






Das war's mit der Schleife am Hauptbahnhof, die einem Bauwerk weichen muß, das ebenfalls ein Meilenstein in der Grazer Straßenbahngeschichte werden wird.

Super - Respekt!
Danke

Danke an Grazer111 für den nächtlichen Einsatz bei sicherlich recht unwirtlichen Bedingungen! 

Die letzten eingesetzten 1er und 7er waren fahrzeugmäßig (Werbung) eher unwürdig für diesen historischen Anlass.

Wer postet das Foto des letzten 3ers, des letzten 6ers und auch des letzten Cityrunners in der Hbf-Schleife? Bis jetzt liegen hier Grazer111 (mit 3er bzw. Cityrunner) und 77.28 (mit 6er) in Führung. 

lg 200er