Hier wieder einmal was zur Streckenführung der Linie 62 beim Schloss Eggenberg - Quelle: www.kleinezeitung.at

Für Haltestelle beim Schloss
Seit im Jahr 2010 das Schloss Eggenberg zum Weltkulturerbe erklärt wurde, steigen die Besucherzahlen. Jetzt wird eine eigene Bushaltestelle beim Schloss gefordert.

Um die 180.000 Besucher - und das ohne Konzertgäste - pro Jahr hat das Weltkulturerbe Schloss Eggenberg zuletzt angezogen, sowohl Einheimische als auch Touristen. Vor allem für ältere und nicht so bewegliche Schlossbesucher ist die Erreichbarkeit mit öffentlichen Verkehrsmitteln allerdings ein Problem. Die nächste Straßenbahnhaltestelle ist in der Georgigasse rund 250 Meter vom Eingang entfernt angesiedelt.

Deshalb gibt es schon längere Zeit den Wunsch an die städtische Verkehrsplanung, die Streckenführung der Buslinie 62 leicht zu ändern und eine Haltestelle direkt vor dem Schloss einzurichten. Nachdem mehrere Initiativen nicht zum Ziel geführt haben, will jetzt die in Eggenberg ansässige ÖVP-Gemeinderätin Gerda Gesek eine Unterschriftenaktion in die Wege leiten. Gesek: "Die Umleitung der Linie 62 würde die Erschließung des Bads Eggenberg und der Algersdorfer Schule nicht verschlechtern, vielen Schlossbesuchern aber sehr helfen." Auch "Schlossherrin" Barbara Kaiser unterstützt diese Forderung. Außerdem, so Gesek, würde die neue Station auch den rund 700 Kursteilnehmern des AMS in der ehemaligen Fernmeldemonteurschule entgegenkommen.

Dann muss man aber auch über eine Betriebszeitausdehnung am Wochenende sprechen (nicht nur samstags bis 18 Uhr, sondern möglicherweise auch sonn- und feiertags).

W.

Ohne Betriebszeitenausweitung würde es ohnehin nichts bringen...

Veranstaltungen sind meist abends und Besucher kommen meist am WE.

Nachdem mehrere Initiativen nicht zum Ziel geführt haben, will jetzt die in Eggenberg ansässige ÖVP-Gemeinderätin Gerda Gesek eine Unterschriftenaktion in die Wege leiten.

Zufällig wohnt die gute Frau Gesek genau dort ...  

Gesek: "Die Umleitung der Linie 62 würde die Erschließung des Bads Eggenberg und der Algersdorfer Schule nicht verschlechtern, vielen Schlossbesuchern aber sehr helfen." [/color]

Umlegung hieße wohl, über Alt-Eggenberg--UKH zu fahren (was an sich nicht so blöd wäre, wegen Schulen und Krankenhaus), wodurch dann allerdings das Eggenberger Bad tatsächlich nicht mehr angefahren würde.

Nur einen zusätzlichen Abstecher via Allee zum Schloss und via Georgigasse wieder zurück zur Auster halt ich für Unsinn, da die Linie dann nur mehr im Zickzack durchs Viertel gurkt und für durchfahrende Fahrgäste nicht mehr attraktiv ist.

lg, IC

Man könnte aber den 65er bis zur Janzgasse verlängert und ggf. den 33er bis Wetzesldorf zurückziehen --> insgesamt müsste man halt gerade im Westen das Busnetz neu aufsetzen ...

W.

Der 65er könnte ja eine große "Endchleife" um die Auster fahren und somit auch das Schloß anfahren...

Der 65er könnte ja eine große "Endchleife" um die Auster fahren und somit auch das Schloß anfahren...

Naja, der 62er bindet halt auch von Nordosten her an, dass wäre an sich schon sinnvoller - irgendwo im Bereich UKH/Peter-Tunner-Gasse wäre dann halt eine entsprechende Verknüpfung 62/65/85 notwendig ...

Man könnte sich ja längerfristig vorstellen, dass der 65er auch zum NVK Gösting fährt (Verknüpfung mit den Linien 40, 52, 67 und 85).

W.

250 Meter sind nicht unzumutbar. Schon gar nicht für Touristen. Und die Postschule ist genausogut via Linie 7 erreichbar. Weiß der Teufel warum die Gesek in ihrer Hyperaktivität schon seit Jahren darauf herumreitet. Hat wohl nichts anderes.

Ab der Haltestelle Franz-Steiner-Gasse links rauf bis zum Schloss Eggenberg dann weiter bis zu den Gleisen der Linie 1 und rechts zur Auster und dann wieder links r. Lerchengasse! In beide Richtungen!

Das ist für Leute die nur durchfahren möchten nicht attraktiv, wenn der Bus für zweihundert Meter Luftlinie 5 Minuten braucht. 

Nur einen zusätzlichen Abstecher via Allee zum Schloss und via Georgigasse wieder zurück zur Auster halt ich für Unsinn, da die Linie dann nur mehr im Zickzack durchs Viertel gurkt und für durchfahrende Fahrgäste nicht mehr attraktiv ist.

Das ist für Leute die nur durchfahren möchten nicht attraktiv, wenn der Bus für zweihundert Meter Luftlinie 5 Minuten braucht.  

Nur einen zusätzlichen Abstecher via Allee zum Schloss und via Georgigasse wieder zurück zur Auster halt ich für Unsinn, da die Linie dann nur mehr im Zickzack durchs Viertel gurkt und für durchfahrende Fahrgäste nicht mehr attraktiv ist.

Genau so meinte ich das 

lg, IC

Hier noch zwei Anfragen aus der KPÖ-Fraktion an den Bürgermeister von der heutigen GR-Sitzung:

http://www.graz.at/cms/dokumente/10213647_1618648/b45ee118/Anfrage_Luttenberger_Linie65_2013-06-13.pdf
http://www.graz.at/cms/dokumente/10213647_1618648/35a6174a/Anfrage_Sikora_Tangentiallinie62_2013-06-13.pdf

W.