Zum vierten Mal in Folge - Umsatz soll 2008 mit neuem Flugzeug von 23 auf 29 Mio. Euro anwachsen
 
Die Vorarlberger Billigfluglinie "InterSky" hat das Geschäftsjahr 2007 mit einem positiven Jahresergebnis abgeschlossen. Der Umsatz wuchs um etwa elf, die Zahl der Passagiere um rund neun Prozent, teilte das Unternehmen am Freitag in einer Aussendung mit. Zur Höhe des Gewinns - InterSky hat nach eigenen Angaben zum vierten Mal in Folge das Geschäftsjahr positiv beendet - hüllte sich InterSky traditionell in Schweigen.

23 Millionen Euro. Der von InterSky mit drei Flugzeugen erzielte Umsatz lag 2007 bei 23 Mio. Euro. 2008 - ab 29. März (Sommerflugplan) wird die Flotte um ein viertes Flugzeug erweitert - wird mit einem Umsatz von knapp 29 Mio. Euro gerechnet. Die Billig-Airline mit Heimatflughafen Friedrichshafen (Baden-Württemberg) beförderte 2007 mehr als 180.000 (2006: 165.000) Passagiere, im heurigen Jahr sollen 235.000 Fluggäste begrüßt werden können.

Destinationen. Steigerungen konnten laut InterSky-Geschäftsführer Claus Bernatzik im Bereich der Business-Strecken mit Tagesrandverbindungen in die Großstädte Wien, Berlin, Köln und Hamburg realisiert werden. Daneben hätten sich auch die touristischen Destinationen gut entwickelt. "Hier hat besonders der Incoming-Tourismus nach Vorarlberg und ins Allgäu einen wesentlichen Beitrag zum positiven Jahresabschluss geleistet", sagte InterSky-Geschäftsführer Claus Bernatzik.

Streckennetz ausbauen. Durch die Erweiterung der Flotte kann die Fluglinie 2008 ihr Streckennetz ausbauen. Neu angeflogen werden mit der Umsetzung des Sommerflugplans die Destinationen Paris und Münster/Osnabrück. Zudem werden mehr Flüge nach Wien, Hamburg und Graz angeboten. Ab April wird Wien auch via InterSky mit einem Frühflieger (6:30 Uhr) erreichbar sein.

Konzept. "Das positive Ergebnis zeigt klar, dass wir das regionale Low-Fare-Konzept perfekt umgesetzt und uns bei den Kunden in der Bodenseeregion etabliert haben", resümierte Bernatzik. Die steigenden Ölkosten hätten durch Produktivitätssteigerungen und Kosteneinsparungen abgefangen werden können. "Die für 2007 gesteckten Wachstumsziele konnten entgegen dem Branchentrend voll erreicht werden", erklärte der Geschäftsführer.

Quelle: www.kleine.at


Das sind natürlich gute Nachrichten. Nachdem die Route nach Berlin und zur Homebase nach Friedrichshafen aufgestockt wird, kann es ja nur besser werden.
Eine Direkt-Verbindung Graz-Paris wäre nicht schlecht. Zu Styrian-Zeiten flog man ja nur von Salzburg aus oder.

Aber LCC nach Paris. Das wird sicher aufgehen.

Nun ich denke das Potenzial für einen "normalen" Flug sollte auch gegeben sein.
Nach der Antwort im anderen Thread denke ich ist wöchentliche Flug Graz-Split-Graz auch als "Linienflug" zu werten (bzgl. der Statistik des Flughafens) oder?
Ich hoffe natürlich, dass als nächstes der Flug bzw nach Friedrichshafen und Berlin auf täglich aufgestockt wird.

Ich hoffe natürlich, dass als nächstes der Flug bzw nach Friedrichshafen und Berlin auf täglich aufgestockt wird.

Wird eh aufgestockt!