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Thema: Konzessions-Linien (31742-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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Konzessions-Linien
Erstmal weiß ich nicht ob das Thema einen neuen Thread wert is aber ich wüsste nich wohin sonst damit;

ich hab in den letzten Tagen öfters in der früh (ca. 7.30 Uhr Kalvarienbergbrücke) einen GVB Bus mit der Zielbezeichnung 55 Südtirolerplatz - Kunsthaus gesehen (leider kein foto). nachdem ich nichts darüber finde frag ich mal ob jemand weiß was es mit der auf sich hat. Linie 55 hieß ja früher das WON Shuttle. Mehr weiß ich darüber nicht.
Könnte sich wohl um irgendeinen Sonderverkehr der mit dem Kunsthaus zu tun hat handeln...

lg

  • flow
Re: Konzessions-Linien
Antwort #1
Diese Linie fährt nur diesen einen Kurs in der Früh, um die Konzessionierung für selbige nicht zu verlieren. Leider kenn ich die genaue Route nicht.
Morteratsch - fermeda sün dumanda

Re: Konzessions-Linien
Antwort #2
Es gab um 1992 mal Bemühungen im Bereich der Arlandgründe bzw. der ehemaligen Papierfabrik Arland einen Park-&-Ride-Parkplatz zu etablieren. Dazu wurde eine eigene Shuttlebuslinie - damals mit der Bezeichnung 59 - von den Arlandgründen zum Südtiroler Platz eingerichtet. Mangels Erfolg dieser Maßnahme wurde die Linie aber bald eingestellt. Aufgrund der vor einigen Jahr aufgetretenen Veränderungen im Konzessionsrecht führen die GVB nun in der Früh immer einen Kurs als Linie 55 von Andritz zum Südtiroler Platz. Es handelt sich meines Wissens einfach um einen Einzieher einer der zahlreichen Einschubkurse Hauptbahnhof - HTBLA Schrödinger - BG/HTL Ortweingasse - Andritz, der dann von dort in Richtung Garage-Kärntner Straße weiterfährt.

Wolfgang
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Konzessions-Linien
Antwort #3
Zitat
zum Südtiroler Platz eingerichtet.


Wo hatte diese Buslinie ihre genaue Endstation?
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: Konzessions-Linien
Antwort #4
So weit ich mich erinnere, war dies etwas nördlich der heutigen Haltestelle, weil ja früher an Stelle des Kunsthauses ja der alte Kastner-Parkplatz war. Das ist man ja auch überwiegend mit Kleinbussen (z. T. Achtsitzer) gefahren.

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Konzessions-Linien
Antwort #5
Also hatte er einen kleinen Wendeplatz. - Danke jedenfalls.


Michael
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: Konzessions-Linien
Antwort #6
Da ist man dann via Tegetthofbrücke wieder Richtung Arland getuckert.

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

Re: Konzessions-Linien
Antwort #7

Diese Linie fährt nur diesen einen Kurs in der Früh, um die Konzessionierung für selbige nicht zu verlieren. Leider kenn ich die genaue Route nicht.



danke.  das gleiche wie mit der linie 89 also.


Re: Konzessions-Linien
Antwort #8
Wobei es diesen Konzessionskurs schon länger gibt. Außerdem war die damalige Linie 59 Arland - Südtiroler Platz wirklich nur Intermezzo, während die Linie 89 schon ein bisserl länger gefahren ist (1976 - 2006).

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

Re: Konzessions-Linien
Antwort #9

Erstmal weiß ich nicht ob das Thema einen neuen Thread wert is aber ich wüsste nich wohin sonst damit;

Vielleicht gibt´s ja einmal was Eigenes über die Liniengeschichte, aber grundsätzlich bist Du hier genau richtig damit!  8)

Jetzt musste ich wieder einmal meine Excel-Datei befragen, weil ich mir nicht mehr alles so gut merken kann wie User "hubertat"!  :one:

Der 55er zwischen "P+R Arland" und "Südtirolerplatz" wurde am 01.10.1991 in Verkehr gesetzt und ab 03.11.1992 noch ein paar Tage als Linie 59 geführt,
weil ab diesem Datum eine neue Autobuslinie 55 vom "Hauptbahnhof" zum "Kalvariengürtel" (Schülerverkehr?) fuhr.
Laut meinen Aufzeichnungen endete diese Signalisierung als Linie 55 am 30.11.2001.
Nun könnte es ja sein, dass diese Schüler-Linie wieder ein Liniensignal trägt (?)!


Diese Linie fährt nur diesen einen Kurs in der Früh, um die Konzessionierung für selbige nicht zu verlieren. Leider kenn ich die genaue Route nicht.


Frage: genügt dazu nicht EINE Fahrt pro Monat/Jahr oder so ähnlich?
Der Empedokles (ital. Empedocle) ist ein Unterwasservulkan in der Straße von Sizilien. Die höchste Erhebung liegt rund 7 bis 8 Meter unter der Meeresoberfläche. Ein starker Ausbruch des Empedokles könnte einen Tsunami auslösen.

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Konzessions-Linien
Antwort #10


Diese Linie fährt nur diesen einen Kurs in der Früh, um die Konzessionierung für selbige nicht zu verlieren. Leider kenn ich die genaue Route nicht.


Frage: genügt dazu nicht EINE Fahrt pro Monat/Jahr oder so ähnlich?


Er hat es sicher so gemeint. ;)
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: Konzessions-Linien
Antwort #11

ich hab in den letzten Tagen öfters in der früh (ca. 7.30 Uhr Kalvarienbergbrücke) einen GVB Bus mit der Zielbezeichnung 55 Südtirolerplatz - Kunsthaus gesehen


Mir kommt vor, dass der 55er öfter unterwegs ist ....
Der Empedokles (ital. Empedocle) ist ein Unterwasservulkan in der Straße von Sizilien. Die höchste Erhebung liegt rund 7 bis 8 Meter unter der Meeresoberfläche. Ein starker Ausbruch des Empedokles könnte einen Tsunami auslösen.

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Konzessions-Linien
Antwort #12
Der 89er fuhr was ich weiss, nur einmal in der Woche (Samstag glaube ich?).
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

  • TW 22
Re: Konzessions-Linien
Antwort #13
55er - soweit mir bekannt - sollte einmal pro Tag fahren.

Der Konzessionskurs des 89ers sollte hingegen seit der Eröffnung des 6ers eingestellt sein. GVB haben ja die 89er Konzession zurückgelegt.

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: Konzessions-Linien
Antwort #14
Wenn der Bus schon einmal am Tag fährt - Wird er überhaupt angenommen?
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile