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Thema: GVB-BL 50 (7255-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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GVB-BL 50
Anfangs wurde die BL 50 sehr vernachlässigt und der Betrieb wurde an Private (im Auftrag der GVB) abgegeben.
Seit geraumer Zeit werden jedoch auf der BL 50 dreiachsige Fahrzeuge der Type Citaro eingesetzt.

Ist nun die Fahrgastzahl auf dieser Destination so sprunghaft angestiegen,
oder hat man für die Dreichser keinen anderen (wichtigeren) Verwendungszweck (z.B. BL 58 oder 63)?

Empedokles
Der Empedokles (ital. Empedocle) ist ein Unterwasservulkan in der Straße von Sizilien. Die höchste Erhebung liegt rund 7 bis 8 Meter unter der Meeresoberfläche. Ein starker Ausbruch des Empedokles könnte einen Tsunami auslösen.

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: GVB-BL 50
Antwort #1
Mit den Citaro L darf nicht überall gefahren werden, da sie aufgrund ihrer Länge so manche Kurve nicht schaffen und daher für manche Linien nicht geeignet sind.
Leider.

SG
Grazer111
Liebe Grüße
Martin

Re: GVB-BL 50
Antwort #2

Mit den Citaro L darf nicht überall gefahren werden, da sie aufgrund ihrer Länge so manche Kurve nicht schaffen und daher für manche Linien nicht geeignet sind.
Leider.


bei den genannten Linien dürfte das vor allem sein:

58: Mariagrün (Schleife + Ecke Mariatrosterstr./Hilmteichstr.)
63: Heinrichstr./Goethestr., Harrachg./Halbärthg., Kreisverkehr Sonnenfelsplatz, Leechg./Merang., St.Peter-Hauptstr./R.H.Bartschstr./Marburgerstr./Brucknerstr.

Gerade beim 63er ist das natürlich blöd, denn der könnte ja durchaus etwas mehr Kapazität vertragen (noch besser wär natürlich ein regelmäßigeres Intervall, denn die Überfüllungen ergeben sich i.d.R. eher durch die extreme Verspätungen/unregelmäßigen Intervalle).

Re: GVB-BL 50
Antwort #3
Wobei man sagen muss dass der 63er in letzter Zeit schon recht pünktlich war.

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: GVB-BL 50
Antwort #4
Gerade die Route des 63ers wäre eine ideale Trasse für eine Straßenbahn.

St.Peter - Eisteichsiedlung - Krenngasse - Merangasse(Leonhardstraße) - Uni - Lendplatz - Hauptbahnhof

Nur leider liegen die Prioritäten ganz wo anders.
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: GVB-BL 50
Antwort #5

Mit den Citaro L darf nicht überall gefahren werden ...


... ja genau! Eh klar.


Gerade beim 63er ist das natürlich blöd, denn der könnte ja durchaus etwas mehr Kapazität vertragen ...


Ja und wenn dann der Watzke noch einen Zweitürer einsetzt, ist das Chaos perfekt.


Wobei man sagen muss dass der 63er in letzter Zeit schon recht pünktlich war.


Naja. Sagen wir: "Es ist ein bisserl besser geworden."

Zurück zum 50er:
Der Citaro L fährt dort also nur, weil er auf anderen Linien nicht eingesetzt werden kann. (?)
Ja dann wäre es auch verständlich, warum sich die GVB von einem Teil dieser Busse wieder trennen möchte.

LG, E.
Der Empedokles (ital. Empedocle) ist ein Unterwasservulkan in der Straße von Sizilien. Die höchste Erhebung liegt rund 7 bis 8 Meter unter der Meeresoberfläche. Ein starker Ausbruch des Empedokles könnte einen Tsunami auslösen.

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: GVB-BL 50
Antwort #6

Gerade die Route des 63ers wäre eine ideale Trasse für eine Straßenbahn.
St.Peter - Eisteichsiedlung - Krenngasse - Merangasse(Leonhardstraße) - Uni - Lendplatz - Hauptbahnhof
Nur leider liegen die Prioritäten ganz wo anders.


Im Prinzip hättest ja Recht, das wäre eine gute Tangentialverbindung - ABER was nützt die Straßenbahn, wenn sie im Stau mit dem IV steckt. - Und eigene Trassen sind dort nicht überall möglich.

SG
Grazer111
Liebe Grüße
Martin

Re: GVB-BL 50
Antwort #7
Aber man könnte den Mut haben, den IV so einzuschränken, dass die BIM halbwegs ungehindert herumtuckern kann.. :)

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: GVB-BL 50
Antwort #8
Wer hat diesen Mut ???

Dann könnte man gleich eine City-Maut einführen  ;)


SG
Grazer111
Liebe Grüße
Martin

Re: GVB-BL 50
Antwort #9

oder hat man für die Dreichser keinen anderen (wichtigeren) Verwendungszweck (z.B. BL 58 oder 63)?


So ist es. Bevor die 15-m-Kisten in der Garage herumstehen, werden sie halt jetzt da eingesetzt (z. B. auch Linie 36 und 74, wobei beim 36er das durchaus ok WAR, weil sich da offensichtlich einiges nach der 6er-Verlängerung getan hat). Bei den Linien 58 und 63 gibt es leider keine Einsatzmöglichkeit dieser Fahrzeuge - ebenso wie bei den Linien 33 und 34 (die Infrastruktur lässt das nicht zu).

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

Re: GVB-BL 50
Antwort #10

Wer hat diesen Mut ???

Dann könnte man gleich eine City-Maut einführen  ;)

Tja, daran scheitern leider viele Projekte und Ideen...