16: "A 10/8 -015537/2020/0001
MASTERPLAN ÖV,
Beschaffung Straßenbahnwagen - Planungsbeschluss Projektgenehmigung € 300.000,-"

Das ist einstimmig angenommen worden!

Ein wichtiger Meilenstein, bleibt zu hoffen, dass die tatsächliche Ausschreibung und der tatsächliche Zuschlag an einen Fahrzeuganbieter genauso reibungslos über die Bühne gehen werden - und zwar ausschließlich mit (knapp) 40 Meter langen Straßenbahnen!

Schön, dass nun doch die Linie 3 zum Reininghaus fährt...

Schön, dass nun doch die Linie 3 zum Reininghaus fährt...

Wie war das mit der linken und rechten Hand - leider ist da ja nicht der erste Fall von solchen missverständlichen Informationen. Schade, dass sowas nur zur Verunsicherung der Bürger führt, die von anderer (kompetenterer) Stelle richtig informiert wird.

Wann gibt es endlich für die drei Projekte und der Neuanschaffung der Straßenbahnen einen entsprechenden und ansprechenden Internetauftritt mit ALLEN Fakten und Informationen, Plänen, Renderings und den geplanten und fixierten Änderungen im gesamten Liniennetz (auch Busse), EINEM Ansprechpartner, den man auch außerhalb der Baustelle ansprechen kann bzw. der Infos gibt.

Leider lebt Graz da hinter dem Mond. Das muss man jetzt einmal anpacken!

Wir haben das Jahr 2020 und erleben heute, nur aufgrund einer Viruskrise, den ersten Live-Stream einer Gemeinderatssitzung!!!

W.

Zitat von: Ragnitztal am April 23, 2020, 17:26:47

Zitat von: Zachi am April 23, 2020, 16:55:51

Schön, dass nun doch die Linie 3 zum Reininghaus fährt...

Haben sich die Planungen wirklich wieder geändert (also so wie ursprünglich angedacht), oder ist da jemanden wieder ein Fehler unterlaufen? 

Ab Herbst wird die Linie 4 zur Laudongasse fahren (damit man dort schon früher eine Angebotsverdichtung vornehmen kann), insofern wird sie dann auch nach Reininghaus fahren (wurde ja im GR beschlossen).

W.

[Admin: Bitte beide Posts zusammenführen! Danke!]

Linie 4 in Zukunft am Nachmittag alle 6 Minuten.

Der Umbau der 7er Schleife Wetzeelsdorf sollte doch auch bald mal durch gehen?

In diesem 300.000 Euro teuren Stück wird unter anderem die Gesamtkoordination des Projekts durch die Graz Linien festgehalten.

Auch wenn ich durchaus ein Freund davon bin, dass so etwas "in house" gemacht wird, weil man intern den Betrieb und die Erfordernisse normalerweise besser kennt als irgendwelche externen Berater - in diesem Falle klingt es für mich jedoch eher nach gefährlicher Drohung 

Zitat von: FlipsP am April 23, 2020, 16:49:40

In diesem 300.000 Euro teuren Stück wird unter anderem die Gesamtkoordination des Projekts durch die Graz Linien festgehalten.

Auch wenn ich durchaus ein Freund davon bin, dass so etwas "in house" gemacht wird, weil man intern den Betrieb und die Erfordernisse normalerweise besser kennt als irgendwelche externen Berater - in diesem Falle klingt es für mich jedoch eher nach gefährlicher Drohung 

Solche Ausschreibung machen doch meist die HGL selbst. Das ist jetzt nichts außergewöhnliches oder?

Dürfte darunter ja generell ein alter Liniennetzplan sein; mit den Haltstellen Gemeindeamt, Janzgasse und Eggerberger Gürtel kann wohl heute auch nicht mehr jeder was anfangen

Eh, da hat man sich wieder einmal schnell was zusammengeschustert ...

Warum ist es nicht möglich, dass EINE aktualisierte Planunterlage gibt, mit den richtigen Linienführungen, den richtigen Linien, den richtigen Beschriftungen der aktuellen und geplanten Endstationen, auf die dann alle im "Haus Graz" zurückgreifen können (das gleiche gilt für die geplanten Buslinienführungen und beides zusammen)?

So etwas sollte 2020 eigentlich möglich sein - aber es scheint einfach niemanden zu interessieren ...

W.

Man bräuchte dafür gar keinen großen Aufwand betreiben. Es würde reichen, wenn man die OpenStreetMap heranziehen würde, dann hätte man schon eine aktuelle Karten- und Datengrundlage. Neben den aktuellen Straßenbahn- und Buslinien sind dort auch die im Bau befindlichen Straßenbahnprojekte verzeichnet. Ggf. müsste man die eine oder andere Information ergänzen. Stattdessen verwendet man einen veralteten Plan als Hintergrundkarte und zeichnet dann noch Linien falsch ein.    

Egal, was auch immer, am einfachsten ist doch diese Unterlagen in den entsprechenden öffentlichen Ordnern der Netzwerke abzulegen, dass sie jeder, der sie benötigt, dort holt und damit alle mit ein und der selben Plangrundlage arbeiten.

W.