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Thema: Rückblick Juni 2014 (7096-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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Rückblick Juni 2014
Liebe Forengemeinde!

Ich wünsche euch viel Spaß beim Ansehen meines Monatsrückblicks, in dem neben einigen Fotos aus dem Großraum Graz diesmal auch die Mariazellerbahn vertreten ist.



Montag, 9. Juni: Mariazellerbahn


5090 016 + 014 + 015 + 011 als R 6803 (St. Pölten Hbf - Mariazell) bei der Einfahrt in Mariazell


5090 016 + 014 + 015 + 011 als R 6805 (St. Pölten Hbf - Mariazell) bei Mitterbach


5090 016 + 014 + 015 + 011 als R 6807 (St. Pölten Hbf - Mariazell) bei Mitterbach


5090 016 + 014 + 015 + 011 als R 6809 (St. Pölten Hbf - Mariazell) bei Erlaufklause


5090 015 + 011 als R 6823 (Annaberg - Mariazell) bei Annaberg


5090 015 + 011 als R 6823 (Annaberg - Mariazell) sowie 5090 014 + 016 als R 6808 in Mitterbach


5090 016 + 014 als R 6811 (Mariazell - St. Pölten Hbf) in Mitterbach


5090 014 + 016 als R 6824 (Mariazell - Annaberg) bei Mariazell


5090 016 + 014 als R 6825 (Annaberg - Mariazell) bei Mitterbach


5090 014 + 016 als R 6812 (Mariazell - St. Pölten Hbf) bei Erlaufklause


Eine "Himmelstreppe" als R 6814 (Mariazell - St. Pölten Hbf) bei Annaberg


5090 014 + 016 + 011 + 015 als R 6826 (Mariazell - Laubenbachmühle) bei Annaberg


Mittwoch, 11. Juni: GKB


1500.2 mit SB 8410 bei Windorf


1500.1 mit SB 8554 bei Windorf


1700.2 mit VG 71320 bei Groß St. Florian


Südbahn:


5022 050 + 5022 060 als SB 4109 bei Lebring


1144 257 mit EC 151 "Emona" bei Lebring


1142 693 mit SB 4164 bei Aflenz


1144 123 mit SB 4174 bei Aflenz


Mittwoch, 18. Juni: Südbahn


1142 567 mit SB 4150 bei Klein Weitendorf


Donnerstag, 19. Juni: Südbahn


1142 640 mit SB 4146 bei Aflenz


Freitag, 20. Juni: Südbahn


1142 653 mit SB 4150 bei Feldkirchen


5063 003 + 5063 002 als SREX 4384 bei Feldkirchen


1142 575 mit SB 4152 bei Feldkirchen


Sonntag, 22. Juni 2014: Südbahn


761 004 + 2016 901 mit Güterzug bei Neudorf ob Wildon


4024 040 als SB 4121 bei Neudorf ob Wildon


761 004 + 2016 901 mit Güterzug in Graz Don Bosco


Montag, 23. Juni: Ungarische Westbahn


2016 901 mit SB 8644 in Gleisdorf


2016 091 mit SB 4700 "Budapest" bei Rohr Haltestelle


5062 003 mit SB 8680 in Lassnitzthal


Thermenbahn:


2016 015 mit R/REX 2710 "Die Universität für angewandte Kunst Wien" bei Söchau


Donnerstag, 26. Juni: Ungarische Westbahn


2016 095 mit SB 4700 "Budapest" bei Hart bei Graz

  • Vespa
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #1
Danke fürs Zeigen dieser tollen Bilder :) Wie jedes Monat ein Augenschmauß.

Interessant finde ich, wie viel Diesel unter Fahrdraht auf der MzB zum Einsatz kommt....

Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #2
Danke. Planmäßig fahren auf der Mariazellerbahn allerdings fast nur noch Himmelstreppen, den Dieselbetrieb hat es nur aufgrund von Fahrleitungsarbeiten gegeben.

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #3
An zwei Wochenenden wurde zwischen Annaberg und Mariazell mit 5090ern gefahren, weil die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen waren.

Das Foto vom Saugraben zeigt vielleicht die letzte Vierfachtraktion 5090er, die dort planmäßig unterwegs war... ;)
Liebe Grüße
Martin

  • Vespa
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #4
Danke für die Infos :)

  • Vitus
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #5
Danke für die schönen Aufnahmen.
Allerdings die "Steirische Ostbahn" als "Ungarische Westbahn" heute so zu bezeichnen ist wirklich ein starkes Stück. Die UWB hat als Eisenbahnverwaltung bereits  1888 (!) zu bestehen aufgehört. Die Strecke wurde in einen österreichischen (kkSTB) und in einen ungarischen Teil (MAV) aufgeteilt.
Hmm, Rechtschreibfehler gefunden? Kein Problem. Schenke ich Dir!!

Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #6
Da hast du natürlich recht.

  • 4020er
  • Styria Mobile Team
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #7
Zitat
5090 016 + 014 als R 6825 (Annaberg - Mariazell) bei Mitterbach.

Weltklasse Foto!
A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transport.
-Gustavo Petro

Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #8
Super Bilder! Wie kommt man eigentlich zur Brücke bei Erlaufklause?

  • Tom
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #9
Super Aufnahmen, wie immer...


Super Bilder! Wie kommt man eigentlich zur Brücke bei Erlaufklause?


Theoretisch (ca. 5min) den Gleisen ab dem Bahnhof entlang, aber 5047er kann dir auch von einer Alternative berichten  ;D

Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #10
Danke!

Zur Kuhgrabenbrücke (Nachmittagsstelle wie hier im Bericht zu sehen) kommst du am besten den Gleisen entlang von Bahnhof Erlaufklause, wie Tom schon sagt in ca. 5 Minuten.

Zur Vormittagsstelle (mit Otscher im Hintergrund) fahrtst du am besten gar nicht, dort habe ich letztens Versucht über den Wald (von der Straße zum Bahnhof Erlauklause) hinzukommen, der allerdings einem ziemlich Fotografenfeindlichem Bauern oder Förster gehört, der dir gerne mit dem Erschlagen oder Umbringen droht, falls du dich nicht unmittelbar "schleichst". Der einzige andere Weg zur Vormittagsstelle ist über die Eisenbahnbrücke selbst, allerdings schaut dort auch gelegentlich der Förster vorbei.

Bei der Nachmittagsstelle wären mir keine negativen Vorkomnisse mit Waldbesitzern bekannt.

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #11
Mit Zaun und Betreten Verboten Schild ist die Vormittagsstelle jedenfalls "abgesichert"...
Liebe Grüße
Martin

  • Hubert Voller
Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #12
Bild 17 ( 1142 693 mit SB 4164 bei Aflenz ) mit der  "Room Aircondition" :lol: ist genial!!

l.g. rellov
Es ist besser, ein Licht zu entzünden, als über die Dunkelheit zu fluchen.

Re: Rückblick Juni 2014
Antwort #13
Danke für die Infos zur Fotostelle!