Gerade im EBFÖpro bzw DSO gesehen - ex DB 218 256 in neuer Lackierung wird zur GKB überstellt! :o
Bild von User "Lok-Lehrte" aus der DSO > http://666kb.com/i/bjwz48k1md4161znb.jpg
EDIT: Yeeeahh!! :D ;D
Schaut gut aus. Der GKB-Railjet ... :one:
Wird wohl für den Verkehr mit Doppelstockwagen über die Koralmbahn gedacht sein - kommen da noch zusätzliche Loks?
W.
Die Maschine wird diesen Freitag gegen 15:00 Uhr in Graz erwartet!
LG, E.
Danke für die Info!
Gerade im EBFÖpro bzw DSO gesehen - ex DB 218 256 in neuer Lackierung wird zur GKB überstellt! :o
Bild von User "Lok-Lehrte" aus der DSO > http://666kb.com/i/bjwz48k1md4161znb.jpg
EDIT: Yeeeahh!! :D ;D
Schaut super aus. Und endlich wieder mal ordentlicher Diesel-Sound in Graz, nachdem die 2x43 inzwischen ja selten geworden sind :-)
Weiterer Vorteil: Der Heizgenerator der 218 dürfte kräftig genug sein um in Zukunft auf den eigenen Generatorwagen verzichten zu können.
Schaut super aus.
Jetzt nur noch den Dostos ein wirklich schönes Design verpassen ...
Weiterer Vorteil: Der Heizgenerator der 218 dürfte kräftig genug sein um in Zukunft auf den eigenen Generatorwagen verzichten zu können.
Das habe ich mir auch sofort gedacht! :one:
Deshalb dürfte es auch nicht bei dieser einen Maschine bleiben. (?)
Diese "runderneuerten" Maschinen entsprechen sicher auch den neuen Brandschutzvorschriften (Hengsbergtunnel), was für die 1500er nicht zutrifft.
Frage an die Spezialisten:
Haben die Maschinen der BR 218 nicht auch eine hydraulische Bremse? - Ich bin mir nicht sicher ... :-\
LG, E.
Um genau zu sein, eine hydrodynamische Bremse. Also quasi einen Retarder.
LG!Christian
Um genau zu sein, eine hydrodynamische Bremse. Also quasi einen Retarder.
Die feinen technischen Unterschiede zwischen den einzelnen Baureihen habe ich inzwischen leider nicht mehr auf "meiner Festplatte". - Danke!
Vor geraumer Zeit (ist sicher schon über 30 Jahre her) durfte ich einmal selbst mit einer 218? (natürlich unter professioneller Aufsicht) von Westerland nach Niebüll fahren.
In Niebüll hatte ich aufgrund meiner Fehleinschätzung am Beginn der Bahnsteigkante sicher noch weit über 100 km/h d´rauf. Trotzdem konnte ich mittels dieser "hydronamscher Bremse" beim vorgesehenen Haltepunkt ruckfrei anhalten. Die weitere Fahrt über den Nordostseekanal bis Hamburg durfte ich dann leider nur mehr vom Beifahrersitz aus beobachten.
Seither bin ich von dieser "Zusatzbremse" einer hydraulisch angetriebenen Lok total begeister!
Edit: Die österr. hydraulisch angetriebenen Reihen 2043 und 2143 haben dieses Extra leider nicht.
Die Reihen 2045 und 2050 haben trotz elektrischer Kraftübertragung auch keine E-Bremse.
LG, E.
Schaut genial aus! :one:
Mein Foto gibt's dann im "Eisenbahnbilder (http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,1204.msg49224.html#msg49224)"-Thread. ;)
Hat übrigens jemand einen brauchbaren Nachschuss? Die zweite Frontseite hat ein etwas anderes Design, bis ein brauchbares Bild auftaucht, einstweilen mein schlechter, weil überraschter Nachschuss:
Ich hätte da einen zumindest halbwegs brauchbaren Nachschuss...
(http://s5.directupload.net/images/100611/cnjkhha4.jpg) (http://www.directupload.net)
Merci! Kannst du am Original den kleinen Schriftzug unter "Heros" entziffern?
Merci! Kannst du am Original den kleinen Schriftzug unter "Heros" entziffern?
Ja, dort steht "Heletic Rolling Stock", frag mich aber nicht wieso. ???
Die Kiste ist von HRS angemietet. HRS also = Heros bzw Heletic Rolling Stock.
Danke! :)
Wird wohl für den Verkehr mit Doppelstockwagen über die Koralmbahn gedacht sein - kommen da noch zusätzliche Loks?
W.
Die Doppelstockwagen werden nicht auf der Koralmbahn fahren, nur die neuen GTW2/8
Weiß jemand wieviel eine Lok in so einem Zutand kostet? ???
Hallo und Willkommen im Forum!
Das Fahrzeug scheint ja geleast zu sein. Ich muss aber gestehen, dass ich keine Ahnung habe ... ;)
Die Doppelstockwagen werden nicht auf der Koralmbahn fahren, nur die neuen GTW2/8
Meinen Informationen nach schon, deshalb hat man ja 218er gemietet.
W.
Die 218 war heute angeblich am 71375 mit der kalten 1700 01 unterwegs...
lg
Video von der Erstfahrt der GKB 218 im Fahrgast-Einsatz am 18. Juni zwischen Graz und Köflach
http://www.youtube.com/watch?v=NswI14dojSs&eurl&hd=1
Ist sie nicht oder noch nicht wendezugfähig?
LG!Christian
AFAIK ist sie noch nicht wendezugfähig...
Weiss hier jemand über die aktuellen Einsätze bescheid?
gallo
Soweit ich weiß werden gerade Lokführer eingeschult, sprich derzeit gibt´s keine Einsätze.
lg
AFAIK ist sie noch nicht wendezugfähig...
... und wird es (sehr wahrscheinlich) auch nicht werden, da sie nicht für den PV vorgesehen ist.
LG!Christian
Ich bin davon überzeugt, dass die Beschaffung dieser leistungsfähigen Lok mit den Abraumtransporten des KAT zu tun hat. Und genau deswegen hat man die Lok wohl gemietet.
Ich bin davon überzeugt, dass die Beschaffung dieser leistungsfähigen Lok mit den Abraumtransporten des KAT zu tun hat. Und genau deswegen hat man die Lok wohl gemietet.
Die Idee ist schon, mit Doppelstockgarnituren auch über die KAB zu fahren, nicht nur mit den GTW 2/8 - es soll ja auch noch die eine oder andere zusätzliche Maschine kommen. Der Abraumtransport wäre wohl nur ein Nebenprodukt, zumal noch die 1700er und die 2016er der LTE zur Verfügung stehen ...
W.
Die 218 wurde angeblich von Donnerstag auf Freitag nach Deutschland gebracht.
lg
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Die 218 wurde angeblich von Donnerstag auf Freitag nach Deutschland gebracht.
lg
von Gi bis Sl mit Z 55676
von Sl bis Lo mit Z 54962
von Lo bis NNR mit Z 44918 und im Anschluss weiter nach Bremen-Sebaldsbrück Werkstättenbf
Einzuleiten ist:
am 12.12.2010:
SLZ 99225 Strecke Pag - We - Kik - Sl - Leb - Gi - Gkf
Pag - We: Muster 1426 Heft 202
We - Net: Muster 1487 Heft 610
Net - Sl: Muster 1489 Heft 610
Sl - M : Muster 1528 Heft 641
M - Leb: Muster 1584 Heft 502
Leb - Gi : Muster 1586 Heft 502
Gi - Gkf: Fahrplan 71357
Richtzeiten:
Pag ab/02:00
G 07:30/07:35
Gkf 07:45/an
Qualitätsstufe: 3
Vmax 120 km/h
DB 218.117 + 2016.906 kalt geschleppt für EVU GKB
(http://media1.eisenbahnbilder.webgarden.at/images/media1:4b2df86327d4a.png/01Header.gif.png) (http://www.trainspotter.at)
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Ist jetzt eigentlich die 218 256 auch noch bei der GKB?
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Und warum hat man die eine wieder hergegeben und mietet(?) jetzt wieder einen andere?
Und warum hat man die eine wieder hergegeben und mietet(?) jetzt wieder einen andere?
Vermutlich weil erstere nach ihrem unfreiwilligen Rendezvous mit einem entlaufenen Güterzug noch nicht wieder einsatzbereit ist... siehe http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php/topic,3634.0.html
Wurde die 117 mit Delle angeliefert oder sieht das nur am Foto so aus?
Gruß
Sgg 71
Das sieht sehr nach einem Schatten aus.
MfG Gerold
218 117 unterwegs als S6 4369 nach Wies-Eibiswald...
(http://farm6.static.flickr.com/5241/5257823334_c1a010e0ce_b.jpg)
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In Wies wird umfahren, in Graz übernimmt jeweils eine neue Lok. So steht es auch hier irgendwo, glaube ich.
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Da hätte ich eines aus Gusendorf...
Ist euch eigentlich aufgefallen, das der Büffel nicht einmal Rückspiegel hat?
Ahja! :o
Die fahren aber nicht im 0:0-Betrieb, oder?
lg
Auch eines von mir.
EDIT: Ouups, falsches Board, SRY.
schon berichtigt... - Danke für den Link :one:
;D ;D ;D
http://am-bahnsteig.foren-city.de/topic,4955,-der-traum-eines-jeden-lokfuehrers-9bilder.html
;D ;D ;D
LG
H.P.
Hat die 218 nicht im Vorjahr eine HU bekommen ?
Der Beitrag ist ja schon aus 2008. HU hat sie meines Wissens bei HRS bekommen.
EDIT: Am REV-Raster meine ich 10.12.10 erkennen zu können.
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77.28 hat die 218- 256 gerade erwischt als sie in Graz in die Halle gefahren ist....
Ein Handysichtungsbild.
Danke :one:
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Ab Sonntag gibt's Sommerzeit... d.h. mehr Licht ;)
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So, nun warten wir alle auf eine 218 - Doppeltraktion vor einem schweren Güterzug nach Wies u. z. :pfeifend:
Da wäre ich auch (http://www.web-smilie.de/smilies/schilder_smilies/dafuer.gif).
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4369, 4377, 4374, 4382
Danke, dann wird wohl morgen Urlaub bei unseren südlichen Nachbarn (Gussendorf) gemacht! 8)
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Schönes Bild! :one:
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Auch wenn ich mit meiner Meinung ziemlich alleine bin, aber mit gefällt die 117 besser. ;)
Trotzdem hübsches Bild! Ist im vorderen Teich noch immer kein Wasser drinnen? :-\
lg
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Achso, danke. Wird mal wieder Zeit, dass ich da runter komme....
lg
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Bitte meine Herren!
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In Kresbach gehören die Teiche einfach mit auf´s Bild, sonst fehlt etwas.
LG Tom
Jo mei, es is holt imma des Gleiche: Puristen gegen Realisten. Und diese Diskussion wird wohl nie aufhören, also laß' ma's doch raunzn.
Die Bilder sind schön, ob mit oder ohne ... (nach Belieben einzufügen. Hochspannungsmasten, Teich, Eiszapfen, 218er, Spiegelung, Wolke usw.)
Und wenn man argumentativ garnicht mehr weiter weiß, dann gibt's ja immer noch die OT-Keule. Jo mei.
LG!Christian
218 256 wurde laut DSO heute nach Mühldorf überstellt.
218 256 wurde laut DSO heute nach Mühldorf überstellt.
Ja, die Fahrtroute führte über Simbach(!).
Das könnnte durchaus das Ende der BR 218 bei der GKB bedeuten... ::)
Eine der beiden 218 fährt jetzt für Stuttgart 21 Bauzüge:
https://youtu.be/ZfcfaSAvE9g