Aktuell noch Streckensperren in Krumpendorf und bei Spittal - wegen Oberleitungsschäden; hws. sind da Bäume reingefallen ...

W.

Streckenunterbrechung (Baum im Gleis)

Montag, 17. Feb. 2014, 11:04 Uhr

17.02.2014 00:00 - 23:59

Aufgrund von Witterungseinflüssen ist die Strecke im Abschnitt zwischen Gratwein Gratkorn und Peggau Deutschfeistritz b.a.w. unterbrochen. An einer Behebung des Schadens wird gearbeitet. Rechnen sie bitte mit Unregelmäßigkeiten und Verspätungen.

Quelle ÖBB Streckeninfo

Streckenunterbrechung (Baum im Gleis)

Montag, 17. Feb. 2014, 11:04 Uhr

17.02.2014 00:00 - 23:59

Aufgrund von Witterungseinflüssen ist die Strecke im Abschnitt zwischen Gratwein Gratkorn und Peggau Deutschfeistritz b.a.w. unterbrochen. An einer Behebung des Schadens wird gearbeitet. Rechnen sie bitte mit Unregelmäßigkeiten und Verspätungen.

Quelle ÖBB Streckeninfo

Die Strecke ist ab 11:40 Uhr wieder befahrbar.

l.g.rellov

Witterungbedingte Streckensperre Leoben Hbf - Villach Hbf   17.02.14
Aufgrund starker Schneefälle ist der Verkehr zwischen Leoben Hbf und Villach Hbf derzeit zur Gänze eingestellt. Wegen den Witterungsbedingungen ist bis auf weiteres auch kein Schienenersatzverkehr mit Autobussen möglich.
http://www.oebb.at/

l.g.rellov

Für den Nahverkehr zwischen Judenburg und Villach Hbf derzeit zur Gänze eingestellt. Wegen den Witterungsbedingungen ist bis auf weiteres zwischen Judenburg und Klagenfurt Hbf auch kein Schienenersatzverkehr möglich!
Aufgrund starker Schneefälle ist der Verkehr für Fernzüge zwischen Leoben Hbf und Villach Hbf zur Gänze eingestellt. (13.11 Uhr)

l.g.rellov
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Update 15.00 Uhr

Zwischen Judenburg und Friesach wird ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen eingerichtet.

l.g rellov

Ab 24.Februar 2014 geht nun der Schienenersatzverkehr auf der Radkersburger Bahn zu Ende.
Quelle:http://neue.radkersburger-bahn.at/News.aspx

Nur laut ( http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/dn?ujm=1&mapType=TRACKINFO& ) gibt es noch bis 02.03.14 einen Schienenersatzverkehr

l.g. rellov

Aufräumarbeiten (Schienenersatzverkehr, geänderte Abfahrts- und Ankunftszeiten, Zugausfall): Graz Hbf/Leibnitz Hbf  -  Spielfeld-Straß   

Aufgrund von Aufräumarbeiten werden
von Montag, 11.02.2014 bis Sonntag, 23.02.2014,
zwischen Leibnitz Hbf und Spielfeld-Straß
alle Züge im Schienenersatzverkehr (SEV) mit Autobussen geführt.

Zwischen Graz Hbf und Spielfeld-Straß werden
die Züge EC 151, EC 159, EC 158 und EC 150
im Schienenersatzverkehr (SEV) mit Autobussen geführt.

Die Züge 4135 und 4120 können zwischen Graz Hbf und Spielfeld-Straß nicht geführt werden.

Hinweis: Beachten Sie bitte die geänderten Abfahrts- und Ankunftszeiten der Autobusse des SEV laut Sonderfahrplan.

Reisende mit Fahrrädern können die Busse des Schienenersatzverkehres aus beförderungstechnischen Gründen nicht benützen.

Quelle: ÖBB Streckeninfo!

Die Garnituren von 151-150 sowie 158-159 dürften schon getauscht worden sein!

Ab 24.Februar 2014 geht nun der Schienenersatzverkehr auf der Radkersburger Bahn zu Ende.
Quelle:http://neue.radkersburger-bahn.at/News.aspx

Nur laut ( http://fahrplan.oebb.at/bin/query.exe/dn?ujm=1&mapType=TRACKINFO& ) gibt es noch bis 02.03.14 einen Schienenersatzverkehr

l.g. rellov

Die ÖBB hat schon korrigiert!

Aufgrund von Aufräumarbeiten werden
von Montag, 11.02.2014 bis Sonntag, 23.02.2014
zwischen Spielfeld-Straß und Bad Radkersburg
alle Züge im Schienenersatzverkehr (SEV) mit Autobussen geführt.
......

Aufgrund von Aufräumarbeiten werden zwischen Leibnitz und Spielfeld-Straß
von 24.02.2014 bis 28.02.2014 die Züge 4121, 4107, 4111, 4113, 4115, 4117, 4130, 4132, 4136, 4138, 4142 und 4160 als SEV mit Autobussen geführt.

am 06.03.2014 die Züge 4155 und 4040 als SEV mit Autobussen geführt.

am 07.03.2014 die Züge 4101 und 4002 als SEV mit Autobussen geführt.

Der Fahrplan: http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2014/2014_02/VAB244609_Plakate_2402_07032014.pdf

http://www.oebb.at/

l.g. rellov
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Aufgrund von Bauarbeiten werden von 12. bis 14. April 2014 die Züge 159 und 150 (an Wien Meidling 22:25 Uhr) sowie von 13. bis 15. April 2014 die Züge 151 und 158 (an Wien Meidling 14:33 Uhr) zwischen Werndorf und Spielfeld-Straß im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt. Anschlussverbindungen können nicht gewährleistet werden. Verspätung: ca. 20 Minuten. In den Bussen ist keine Fahrradbeförderung möglich.


l.g. rellov

Hätte vielleicht irgendjemand Zeit, vorbeizuschauen, WAS da gearbeitet wird und ein paar Bilder zu machen?

Der Bereich Ehrenhausen bis Spielfeld-Strass beginnend mit der südlichen Ansicht des Schlosses Ehrenhausen:
Großflächige Rodungen, einige Oberleitungsmasten wurden neu gesetzt und der Fahrdraht neu gespannt. Im Bereich Traussnermühle
wurde auch Schutzgitter verbaut:















M.f.G.
Bahnhof-Halbenrain

Großflächige Rodungen, einige Oberleitungsmasten wurden neu gesetzt und der Fahrdraht neu gespannt.

Danke für die Bilder, schaut ja recht wüßt aus. Bleibt nur zu hoffen, dass nicht beim nächsten stärkeren Regen noch eine Vermurung folgt und alles wieder vernichtet.

lg, IC

Danke, Bahnhof-Halbenrain!
Das ist ja wirklich erheblich. Damit sollte für einige Jahre ein Herabfallen von Ästen oder gar ganzen Bäumen infolge Wind- oder Schneebruchs ausgeschlossen sein. Ob die Rodung für eine spätere Trassenbegradigung im Jahre Schnee gleich miterledigt wurde, nachdem ja schon die gesamte Strecke gesperrt wurde und womöglich mit schwerem (Forst-)Gerät aufgefahren wurde?

Der (stehengebliebene) Buchenwald gefällt mir. Einmal keine Fichten-Monokultur!

Aufgrund eines Feuerwehreinsatzes im Bereich des Galgenbergtunnels ist die Strecke im Abschnitt zwischen St.Michael in der Obersteiermark und Leoben b.a.w. unterbrochen. Die Züge warten vorerst die Sperre ab. Ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen wurde eingerichtet. Rechnen sie bitte mit Unregelmäßigkeiten und Verspätungen.

Für Reisende aus dem verspäteten Zug 718 wird von Selzthal bis Kirchdorf/Krems bzw. von Stainach Irdning bis Bad Aussee ein Zusatzbus geführt.

http://www.oebb.at/de/Services/OeBB-Kundenservice/index.jsp

l.g. rellov
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Der Betrieb wurde um 21:02 Uhr hergestellt!
Ursache:
Ab ca. 200 m nach der Tunneleinfahrt Leoben bis zum Ende des Galgenbergtunnels in St. Michael waren Betonabdeckungen an den Kabelschächten und Dämm-Material aufgerissen. Dadurch kam es zu einer starken Rauch- und Staubentwicklung im Tunnel. Die Ursache war eine an einem auf Gleis 2 fahrenden Güterzug gebrochene Runge. Diese hing vom Waggon seitlich nach unten und richtete dadurch die schweren Schäden im Gleisbereich, an den elektrischen Einrichtungen und Zugsicherungseinrichtungen an.
Quelle: http://www.stadtfeuerwehr.com/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=216:brandeinsatz-galgenbergtunnel&catid=7:newsarchiv

IC 611 +120 min (Graz Hbf)
IC 718 +156 min (Salzburg Hbf)

l.g. rellov

Wäre schön gewesen, wenn man die alte Strecke noch gehabt hätte...

Wäre schön gewesen, wenn man die alte Strecke noch gehabt hätte...

Das habe ich mir auch schon sehr oft gedacht.
Angenommen der Tunnel müsste einmal wegen einem kleinen Defekt vielleicht einmal ein paar Tage gesperrt werden, könnte man die Züge über die alte Strecke umleiten, wenn es sie noch gäbe.(Es gibt die Strecke zwar schon noch, aber die Weiche zwischen Altbaustrecke und westliche Ausfahrt Galgenbergtunnel wurde abgetragen.)
Das finde ich nicht besonders intelligent!