Erst eine Woche ist der neue Fahrplan alt, schon treten die ersten Informationen zum Fahrplan 2018 auf.
Leider ist es, zumindest was es die Steiermark betrifft, weniger gut. Denn laut der Liste "Stationsverfügbarkeit 2018" der ÖBB Infra soll die Haltestelle Lödersdorf zwischen Feldbach und Fehring ab Fahrplanwechsel 2017/2018 nicht mehr angeboten werden.
In Tirol soll die neue Station Hall-Thaur entstehen.
In Niederösterreich und Wien aber soll es einige Verbesserungen für Pendler geben, unter anderem ist auch ein dichterer Takt auf der Flughafenschnellbahn geplant. Details dazu siehe folgende Pressemeldung:
http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20161215_OTS0030/braunerwilfing-s-bahn-regionalbahn-paket-fuer-wien-und-noe
Ab Juni 2018 wird die bereits bestehende Zugverbindung zwischen Villach und Udine an Wochenenden nach Triest verlängert.
Quelle: https://kurier.at/wirtschaft/bahnverbindung-villach-udine-triest-ab-juni-2018/255.130.980
Laut der aktuellen Ausgabe von Fahrgast Kärnten soll ab Fahrplanwechsel ein zusätzliches Zugpaar Wien-Venedig eingeführt werden. Beide Zugpaare sollen mit railjets geführt werden.
In der Fahrplanvorschau von fernbahn.de (http://grahnert.de/fernbahn/Vorschau2018-V2.pdf) sind die Ennstal-EC mit neuen Ankunfts- (xx:23) und Abfahrtszeiten (xx:37) in Graz eingetragen, die wohl die Wiedereinführung des Knotens Leoben in der Relation Graz - Murtal nahelegen.
Die Kurswagen Wien - Berlin im Nachtzugbereich könnten ab 10.12.2017 endgütlig Geschichte sein wie auch andere möglicherweise!
Laut meinen Informationen soll der RJ 533 sowie RJ 632 Wien-Lienz-Wien ab Fahrplanwechsel wieder mit Lok+Klassen geführt werden, da die Railjetgarnitur für die Verbindungen nach Venedig benötigt wird.
Der Railjet mit der Planabfahrt um 18:26 in Graz soll bis Brünn verlängert werden. Momentan endet dieser Zug in Wien Hbf.
Die REX 200 sollen ab Fahrplanwechsel mit 4744 geführt werden.
In Kärnten werden ab Dezember auf der Linie S1 3 cityjets zum Einsatz kommen.
Der Railjet mit der Planabfahrt um 18:26 in Graz soll bis Brünn verlängert werden. Momentan endet dieser Zug in Wien Hbf.
RJ 756 neu 374, Brünn an 22:36. RJ 557 neu RJ 71 fährt Mo-Sa nach Prag (ab 04:49).
Laut meinen Informationen soll der RJ 533 sowie RJ 632 Wien-Lienz-Wien ab Fahrplanwechsel wieder mit Lok+Klassen geführt werden, da die Railjetgarnitur für die Verbindungen nach Venedig benötigt wird.
Schade, dass man da nicht zumindest einzelne Wagen/Garnituren noch mit WLAN ausgerüstet hat...
Laut meinen Informationen soll der RJ 533 sowie RJ 632 Wien-Lienz-Wien ab Fahrplanwechsel wieder mit Lok+Klassen geführt werden, da die Railjetgarnitur für die Verbindungen nach Venedig benötigt wird.
Der Railjet mit der Planabfahrt um 18:26 in Graz soll bis Brünn verlängert werden. Momentan endet dieser Zug in Wien Hbf.
Die REX 200 sollen ab Fahrplanwechsel mit 4744 geführt werden.
In Kärnten werden ab Dezember auf der Linie S1 3 cityjets zum Einsatz kommen.
RJ 533-632 zum IC also zurück für die Kapazität schadet das gar nicht man wird wieder flexiber mit der Zugläbge!
534 - 3x - 3x - 633 wird sowie 31-30 wird ja auf die neue RJ Garnitur umgrstellt da wird im RJ-IC zwei weitere alte RJ Garnituren fahren!
Bezüglich neuer 374 und 71 tippe drauf das man die lieber in CZ haben möchte und bietet zudem neue Verbindungen an!
Übrigens erhalten alle ICE Wien-Deutschland eine beschleunigte Trasse, abgesehen vom ersten Zug. Leider hat dies auch die Folge, dass bis auf beim ersten Zug der Halt in Wels entfällt. Es waren auch ICE-Halte in Schärding vorgesehen, aber wie es mit denen momentan aussieht, weiß ich nicht. Dafür erhält der ein oder andere beschleunigte RJ einen Halt in Wels, wobei ich nicht weiß, um welche Züge es sich dabei handeln wird.
Der IC-Railjet bekommt einen zusätzlichen Halt in Neumarkt-Köstendorf, wo dann direkter Anschluss ins Mattigtal besteht. Damit sich das mit den Regionalzügen auf der Mattigtalbahn zeitlich ausgeht, müssen die Halte in Teichstätt und Achenlohe stark eingeschränkt werden bzw. der Halt in Munderfing Dampfsäge eingestellt werden.
Das Zugangebot auf der Flughafenschnellbahn wird bereits ab 4.September 2017 um ca. 30 Züge an Werktagen zur Stoßzeit verdichtet. Um einen Trassenkonflikt mit dem Fernverkehr und CAT zu verhindern, können diese Züge in St.Marx, Geiselbergstraße, Zentralfriedhof und Mannswörth nicht halten.
Am Wochenende verkehrt dann bis Wolfsthal jede Stunde ein Zug anstatt wie bisher nur alle zwei.
RJ 533-632 zum IC also zurück für die Kapazität schadet das gar nicht man wird wieder flexiber mit der Zugläbge!
Das heißt aber noch immer nicht, dass man tatsächlich vorhat dieses Zugpaar an den Starkreisetagen zu verstärken - man könnte es ja heute schon tun; eine zusätzliche Lok braucht man wegen der Fahrzeit auch in beiden Fällen.
Stattdessen ignoriert man das Problem weiterhin: Auch gestern war trotz Ferien der Einstieg in der Steiermark nur mehr mit Reservierung gestattet, was aber trotzdem keinen davon abgehalten hat sich in den gut gefüllten Zug zu quetschen.
Übrigens erhalten alle ICE Wien-Deutschland eine beschleunigte Trasse, abgesehen vom ersten Zug. Leider hat dies auch die Folge, dass bis auf beim ersten Zug der Halt in Wels entfällt. Es waren auch ICE-Halte in Schärding vorgesehen, aber wie es mit denen momentan aussieht, weiß ich nicht. Dafür erhält der ein oder andere beschleunigte RJ einen Halt in Wels, wobei ich nicht weiß, um welche Züge es sich dabei handeln wird.
Zur Wels Thematik siehe hier: http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=178320.msg1859967#msg1859967 (http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=178320.msg1859967#msg1859967)
In Schärding hält 228 und 229
Die REX 200 sollen ab Fahrplanwechsel mit 4744 geführt werden.
Werden die gepimpt? So wie damals der 4030 als Vorlage für den 4130 diente, um mit zweiteren dann Schnellzug spielen zu können? :gluck:
Weil hier schon mehrmals Triest oder Venedig erwähnt worden sind:
Ab Dezember 2017 wird es nach langer Zeit wieder eine Direktverbindung Ljubljana-Triest-Venedig geben. Derzeit werden Zuggarnituren getestet und die Bewilligungen eingeholt. Die genaue Fahrtdauer und der Preis wurden noch nicht bekanntgegeben, aber es ist bereits sicher, dass der Zug an der neuen Eisenbahnhaltestelle ,,Trieste - Friuli Venezia Giulia Airport (TRS)" hält.
http://www.blog.uporabnastran.si/2017/08/03/potniski-vlak-ljubljana-trst-benetke-ze-leta-2018-trenutno-potekajo-testiranja-vlaka-ki-bo-vozil-2x-na-dan/
Hallo und Willkommen im Forum!
Eine neue tolle Verbindung kommt mit 10.12.2017 mit einmal umsteigen endlich auch. :D :D
EC 218 Graz ab 5:45 an in München um 11:41 dort umsteigen auf den ICE 1004 ab München 11:54 an in Berlin Hbf um 15:51!
Zum Vergleich im heurigen Fahrplanjahr ist man am Tag vor 18:00 Uhr niemals in Berlin von Graz aus mit einen Tageszug!
Tatsächlich eine gute Verbindung.
Wobei ich schon öfters einen solch knappen Anschluss in München (derzeit ICE 628, München ab 11:55) verpasst habe. Meist durch irgendwelche Verzögerungen zwischen Salzburg und München. Ich hoffe auch Richtung Berlin fährt künftig spätestens eine Stunde später der nächste Zug.
Nebenbei: Graz ab 05:45 fährt derzeit der EC 218. Werden Zugnummern geändert oder hast du dich vertippt?
Tatsächlich eine gute Verbindung.
Wobei ich schon öfters einen solch knappen Anschluss in München (derzeit ICE 628, München ab 11:55) verpasst habe. Meist durch irgendwelche Verzögerungen zwischen Salzburg und München. Ich hoffe auch Richtung Berlin fährt künftig spätestens eine Stunde später der nächste Zug.
Nebenbei: Graz ab 05:45 fährt derzeit der EC 218. Werden Zugnummern geändert oder hast du dich vertippt?
Vertippt ist natürlich der 218.
Klar 13 Minuten ist in München wenig, aber in der Halle sollte wenn der EC pünktlich ist der Anschluss schon klappen, von Gleis 5-10 ging es eher noch knapper aus.
Es gibt am Tag jede Stunde eine direkte Verbindung nach Berlin, auch die Verbindungen nach Leipzig werden dadurch ordentlich beschleunigt.
Folgende Informationen liegen mir nun vor:
EC 150/151 Wien-Ljubljana soll vom 1.Juni bis 8.September einen Kurswagen nach Rijeka mitführen.
Die Verbindungen Richtung Ennstal sollen weiterhin in Graz Hbf um .45 abfahren bzw. um .14 ankommen, mit Ausnahme von EC 218, welcher in Graz um 5:36 abfahren soll und in Leoben einen Aufenthalt von 10 Minuten haben wird.
EC 147/148 verkehrt neu ab/bis Zahony und führt neu einen Schlafwagen mit, der bis Kiev geführt wird.
Die Verbindungen Richtung Ennstal sollen weiterhin in Graz Hbf um .45 abfahren bzw. um .14 ankommen, mit Ausnahme von EC 218, welcher in Graz um 5:36 abfahren soll und in Leoben einen Aufenthalt von 10 Minuten haben wird.
Durch die Baustelle in Frohnleiten gibt es vor allem im Frühverkehr Engpässe bei den Trassen. Deshalb die frühere Abfahrt des EC 218 in Graz.
EC 147/148 verkehrt neu ab/bis Zahony und führt neu einen Schlafwagen mit, der bis Kiev geführt wird.
Und besteht außerdem aus slowakischen Wagen, welche mit einem REX-Zugpaar von Bratislava (oder gar von weiter weg ;)) zugeführt werden.
IC 510 Kosice 07:32 - 12:14 Bratislava hl n
REX 2519 Bratislava 12:38 - 13:44 (?) Wien Hbf
D 147 Wien Hbf 16:42 - 00:10 Zahony
D 140 Zahony 03:46 - 11:21 Wien Hbf
REX 2520 Wien Hbf 14:16 (?) - 15:22 Bratislava hl n
IC 513 Bratislava hl n 15:46 - 20:28 Kosice
:)
IC 510 Kosice 07:32 - 12:14 Bratislava hl n
REX 2519 Bratislava 12:38 - 13:44 (?) Wien Hbf
D 147 Wien Hbf 16:42 - 00:10 Zahony
D 140 Zahony 03:46 - 11:21 Wien Hbf
REX 2520 Wien Hbf 14:16 (?) - 15:22 Bratislava hl n
IC 513 Bratislava hl n 15:46 - 20:28 Kosice
Kann sein :). Steht das auch schon wo konkret oder ist das nach wie vor nur Gerüchtstatus?
Das hat natürlich nur Gerüchtestatus, zusammengestoppelt aus den Infos aus dem ZPA-Entwurf sowie dem ZSR-Fahrplanentwurf 2018. Zugbildung vom neuen D würde mit den aktuellen IC in der Slowakei auch zusammenpassen. ;)
Die Verbindungen Richtung Ennstal sollen weiterhin in Graz Hbf um .45 abfahren bzw. um .14 ankommen, mit Ausnahme von EC 218, welcher in Graz um 5:36 abfahren soll und in Leoben einen Aufenthalt von 10 Minuten haben wird.
Die Fahrplandaten sind inzwischen öffentlich verfügbar und online in Scotty abrufbar.
EC 218 fährt um 05:41 ab, also zum Glück nur 4 Minuten früher als bisher.
Das hat natürlich nur Gerüchtestatus, zusammengestoppelt aus den Infos aus dem ZPA-Entwurf sowie dem ZSR-Fahrplanentwurf 2018. Zugbildung vom neuen D würde mit den aktuellen IC in der Slowakei auch zusammenpassen. ;)
Jetzt kein Gerücht mehr:
http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/dn/817080/273087/5504/269608/181?ld=21&&input=1290401&boardType=dep&time=14:00&maxJourneys=50&dateBegin=10.12.2017&dateEnd=08.12.2018&selectDate=period&productsFilter=1011111111011&dirInput=&backLink=sq& (http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/dn/817080/273087/5504/269608/181?ld=21&&input=1290401&boardType=dep&time=14:00&maxJourneys=50&dateBegin=10.12.2017&dateEnd=08.12.2018&selectDate=period&productsFilter=1011111111011&dirInput=&backLink=sq&)
http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/dn/474132/159985/740512/212212/181?trainname=2519&stationFilter=81,01,02,03,04,05,06,07,08,09&backLink=ts& (http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/dn/474132/159985/740512/212212/181?trainname=2519&stationFilter=81,01,02,03,04,05,06,07,08,09&backLink=ts&)
Die Verbindungen Richtung Ennstal sollen weiterhin in Graz Hbf um .45 abfahren bzw. um .14 ankommen, mit Ausnahme von EC 218, welcher in Graz um 5:36 abfahren soll und in Leoben einen Aufenthalt von 10 Minuten haben wird.
Die Fahrplandaten sind inzwischen öffentlich verfügbar und online in Scotty abrufbar.
EC 218 fährt um 05:41 ab, also zum Glück nur 4 Minuten früher als bisher.
Alle andren Ennstal IC/EC fahren um xx:45 nur der 218 nicht!
Eine weitere Änderung in der Steiermark, die die S1 betrifft ist, dass die Züge Graz Hbf immer um x:04 anstatt um x:05 verlassen bzw. der zweite Zug um x:30 wenn um x:45 ein Fernverkehrszug folgt, in den anderen Stunden um x:34.
Die Verbindungen Richtung Ennstal sollen weiterhin in Graz Hbf um .45 abfahren bzw. um .14 ankommen, mit Ausnahme von EC 218, welcher in Graz um 5:36 abfahren soll und in Leoben einen Aufenthalt von 10 Minuten haben wird.
Die Fahrplandaten sind inzwischen öffentlich verfügbar und online in Scotty abrufbar.
EC 218 fährt um 05:41 ab, also zum Glück nur 4 Minuten früher als bisher.
Alle andren Ennstal IC/EC fahren um xx:45 nur der 218 nicht!
Es hätte auch nur der 218 bei Führung in Takttrasse in Frohnleiten einen Konflikt mit entgegenkommenden Nahverkehrszügen.
Fahrplan der Kurswagenverbindung Wien - Kiev:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1200x900q90/923/ysVK0M.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1200x900q90/923/voJ5On.jpg)
Provodnik
In Lödersdorf dürften die Züge auch nach Fahrplanwechsel noch halten, die Halte werden in scotty wieder angezeigt.
EC 218 startet in Graz laut scotty bereits um 05:36, frühere Daten gaben ja noch 05:41 an.
Mittlerweile sind auch schon die neuen Fahrplandaten auf der Website der DB online. Demnach soll an Tagen von Mo-Do der EC 218 nach Erfurt verlängert werden.
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/138888/98439/340878/124143/81?ld=15037&country=DEU&protocol=https:&rt=1&date=14.12.17&time=05:36&station_evaId=8100173&station_type=dep&
Mittlerweile sind auch schon die neuen Fahrplandaten auf der Website der DB online. Demnach soll an Tagen von Mo-Do der EC 218 nach Erfurt verlängert werden.
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/138888/98439/340878/124143/81?ld=15037&country=DEU&protocol=https:&rt=1&date=14.12.17&time=05:36&station_evaId=8100173&station
Bringt Reisenden aus Graz natürlich nichts - wenn man wirklich nach Erfurt will ist man mit Umsteigen in München in den ICE um 5 Stunden schneller dort.
Mittlerweile sind auch schon die neuen Fahrplandaten auf der Website der DB online. Demnach soll an Tagen von Mo-Do der EC 218 nach Erfurt verlängert werden.
https://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/138888/98439/340878/124143/81?ld=15037&country=DEU&protocol=https:&rt=1&date=14.12.17&time=05:36&station_evaId=8100173&station
Bring Reisenden aus Graz natürlich nichts - wenn man wirklich nach Erfurt will ist man mit Umsteigen in München in den ICE um 5 Stunden schneller dort.
Der 218 hat den schnellen ICE Springer als Anschluss da bist etwa noch schneller in Erfurt!
IC Raba fährt ab Fahrplanwechsel mit einer GySEV-Garnitur: https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/raba_intercity_budapest_-_graz_-_budapest.pdf
IC Raba fährt ab Fahrplanwechsel mit einer GySEV-Garnitur: https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/raba_intercity_budapest_-_graz_-_budapest.pdf
Das sind eh die ex-ÖBB-Upgrade-Abteilwagen, die von der GySEV neu lackiert, mit neuen Sitzbezügen, W-LAN und Infomonitoren in jedem Abteil (aktuelle Geschwindigkeit, Aufenthalte, Verspätungen, Karte) ausgestattet wurden und als 3-Wagen-Züge (ABmz+Bmz+Bmz) im IC-Verkehr zwischen Budapest und Szombathely abwechselnd mit den MAV-Garnituren (wie bisher am IC 317/318) eingesetzt werden.
Da zeigt die GysEV, was man aus den Wagen machen kann! Aber die MAV-Wagen werden mir trotzdem fehlen, da sie irgendwie ein ganz eigenes Flair haben (und auch diese "alten" Wagen haben W-LAN und Infomonitore, die aber in Österreich nicht wirklich funktionieren). Aber aus Sicht des Durchschnittsfahrgastes ist diese Veränderung sicher zu begrüßen.
IC Raba fährt ab Fahrplanwechsel mit einer GySEV-Garnitur: https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/raba_intercity_budapest_-_graz_-_budapest.pdf
Das ist gut so! 👍
Kann das wer mit Facebook verlinken: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/5325760/Neuer-Fahrplan_Was-auf-die-steirischen-OeffiBenuetzer-zukommt
W.
Kann ich nicht, aber die Inhalte der heutigen PK:
- wenige bis keine Änderungen im S-Bahn/Regiobahn-Netz (neues Zugpaar Unzmarkt - Scheifling fährt ja schon seit Schulanfang)
- zwei Railjet Wien - Venedig - Wien
- morgendlicher Railjet bereits ab Prag, abendlicher Railjet bis Brünn
- abendlicher Railjet Wien - Villach hält jetzt neu auch in Judenburg und Unzmarkt
- Upgrade von Talent und Desiro auf Cityjet-Standard (Fotos dazu gab es ja schon im Forum); Talent auch mit WLAN; die normalen Sitze sind tatsächlich komfortabler weil neu und weicher gepolstert
- Ruhe- und Familienzonen im Railjet (Ruhezone auch in der 1. Klasse); gekennzeichnet mit Piktogrammen sowie farblich in den Einstiegsräumen
- Pilotbetrieb in Judenburg und Mürzzuschlag: ÖBB-Tickets in den örtlichen Filialen der Post
- Testbetrieb von Rail&Drive Carsharing in Graz und Leoben
- Aktionstag 10 Jahre S-Bahn am kommenden Samstag, 25. November: Freifahrt mit allen Zügen von S-Bahn und Regiobahn nach Graz und zurück; Freifahrt ebenfalls in der Zone 101 in allen Linien mit ein- und zweistelliger Liniennummer
- Freifahrt an den Adventsamstagen in der Zone 101 wie gehabt
- Freizeit-Ticket Steiermark: neu ganzjährig verfügbar; wie gehabt um 11€ pro Person an Samstag, Sonn- oder Feiertag in Bus, Bim sowie Regiobahn und S-Bahn kreuz und quer durch die Steiermark; gratis Kindermitnahme mit Familienpass
- "Meine Luft - Reine Luft": im Dezember, Jänner und Februar: an Freitagen Stundenkarte = Tageskarte; 2+1 Einstiegsticket: drei Monate zum Preis von zwei (Dreimonatskarte gültig von 1. Dezember bis 28. Februar); VIP Stammgäste Bonus: 999x100€ Mobilitätsgutschein und als Hauptpreis eine Jahreskarte für Stammkunden (Inhaber von Halbjahres- und Jahreskarten)
- BusBahnBim for two: wie gehabt können Inhaber von Halbjahres- und Jahreskarten vom 1. November bis 31. März in der Zone 101 eine zweite Person gratis mitnehmen; Montag bis Samstag ab 18:30, Sonn- und Feiertag ganztägig
- weiterer ÖV-Ausbau, in erster Linie Mikro-ÖV-Systeme um bis 2019/2020 betreffend ÖV-Erschließung keine "weißen Flecken" mehr in der Steiermark zu haben
Dazu einige Anmerkungen:
Bezieht sich der zweite Punkt
- morgendlicher Railjet bereits ab Prag, abendlicher Railjet bis Brünn
auf die Venedig Railjet?
- Aktionstag 10 Jahre S-Bahn am kommenden Samstag, 25. November: Freifahrt mit allen Zügen von S-Bahn und Regiobahn nach Graz und zurück; Freifahrt ebenfalls in der Zone 101 in allen Linien mit ein- und zweistelliger Liniennummer
- Freifahrt an den Adventsamstagen in der Zone 101 wie gehabt
Sind dafür immer nur Fahrten nach Graz erlaubt? Mit wurde gesagt Freifahrt auf Regio und S-Bahn in der ganzen Steiermark, nicht nur nach Graz.
Freifahrt gilt in der ganzen Steiermark. Gedacht ist es in erster Linie für Einkaufsfahrten von/nach Graz (es gibt ja auch eine Kooperation mit dem Grazer Innenstadthandel), aber es sind auch Fahrten zwischen anderen Orten möglich. ;)
Die Venedig-Railjet fahren natürlich nur von/nach Wien, die haben ja nix mit der Prager Linie zu tun.
RJ 71 fährt um 4:50 ab Prag hl.n. nach Graz ersetzt den RJ 557!
Alle weiteren RJ Prag - Graz haben eine andere Nummer!
RJ 756 neu als RJ 374 nach Brno hl.n,
Nicht zu vergessen, dass am Freitag bis Ende Februar die Stundenkarte auch als Tageskarte gilt. ;)
Hier noch die komplette Presseaussendung:
,,Gratis-Fahrten mit der S-Bahn in der gesamten Steiermark!"
Bereits seit 2007 ist die S-Bahn Steiermark höchst erfolgreich unterwegs. ,,Der damals eingeschlagene Weg zur Attraktivierung des Schienennahverkehrs hat neue Trends gesetzt. Nicht nur die Bahn, auch der RegioBus und die Stadtverkehre haben sich im Sog der S-Bahn äußerst positiv entwickelt", betonte der steirische Verkehrslandesrat Anton Lang heute bei einer Pressekonferenz am Grazer Hauptbahnhof. Als Highlight des Jubiläumsjahres kann man beim großen Willkommenstag am kommenden Samstag mit den `Öffis´ in der gesamten Steiermark gratis fahren. Und auch die Verbesserungen im Fahrplan 2018 wurden heute präsentiert.
Die S-Bahn Steiermark lädt gemeinsam mit dem Verein ,,Gemeinschaftsaktion Grazer Innenstadt" am 25. November zum Einkaufssamstag in die Grazer Innenstadt ein. Während die Adventmärkte an diesem Tag besondere Aktionen für Kinder anbieten, laden die Geschäfte zum vorweihnachtlichen Shoppen ein. ,,Egal ob z. B. von Schladming, Liezen, Leibnitz, Mürzzuschlag, Bruck an der Mur, Judenburg, Feldbach oder Köflach - mit allen S-Bahn und RegioBahn-Zügen fahren Sie an diesem Tag bis Betriebsschluss gratis nach Graz und auch wieder zurück. Und das, ohne dafür ein spezielles Ticket lösen zu müssen. Entspannt, sicher und ohne Parkplatzsorgen, denn bei den S-Bahn-Stationen stehen mehr als 6.000 Gratis-Parkplätze (z. B. Park+Ride) zur Verfügung", so der Verkehrslandesrat.
Neben den tollen Aktionen in den Einkaufsstraßen und auf den Adventmärkten gibt es auch zahlreiche Rabattaktionen in 48 Geschäften bzw. Gastronomiebetrieben. Ein Gutscheinheft mit allen Angeboten kann man auf www.grazerinnenstadt.at runterladen oder man erhält es direkt am Informationsstand am Grazer Hauptbahnhof sowie am Grazer Hauptplatz, bei allen teilnehmenden Betrieben und in der Advent-Bim.
Neben dem Willkommenstag wurden heute auch die wesentlichen Verbesserungen im Fahrplan 2018 präsentiert. ,,Es gibt künftig täglich zwei neue Railjet-Direktverbindungen von der Obersteiermark nach Udine und Venedig. Zusätzliche kommt eine Railjet-Verbindung nach und von Udine bzw. Venedig, diese Züge sind bisher nur bis/ab Villach gefahren. Die neue Spätverbindung von Wien nach Villach hält künftig auch in Judenburg und Unzmarkt. Und eine neue Frühverbindung gibt es von Prag und Brünn in die Steiermark sowie eine neue Abendverbindung von Graz nach Brünn. Bisher wurden diese Verbindungen erst ab Wien bzw. nur bis Wien geführt", so Lang.
Freizeit-Ticket Steiermark gilt künftig das ganze Jahr!
Wochenend´ und Sonnenschein ... und dann in Bus, Bahn oder Bim hinein! Ausflüge übers Land, Sport in den Bergen, Besuche bei der Oma, Freizeit mit Kultur in der Stadt oder Kulinarik in den Weinbergen. ,,Was bisher nur in den Sommermonaten geboten wurde, wird nun das ganze Jahr über mit den steirischen `Öffis´ möglich sein. Das Freizeit-Ticket Steiermark wird ab 2. Dezember ganzjährig an allen Samstagen, Sonn- und Feiertagen angeboten", freut sich der Verkehrslandesrat. Das neue Freizeitticket ist eine Tageskarte für eine Person um 11 Euro. Damit ist man jeden Samstag, Sonn- und Feiertag in der ganzen Steiermark unterwegs - mit Bus, Bahn und Bim (ausgenommen Railjet-, Eurocity-, Intercity-, S- und Nightjet-/Euronight-Züge, RegioBusse 311/321 nach Wien).
Der gesellschaftliche Wandel hin zu einem bewussteren Leben, mehr Freizeit, kürzeren Tages- und Wochenarbeitszeiten und eine höhere Lebenserwartung haben in den letzten Jahrzehnten zu einer Steigerung des Freizeitverkehrs geführt. In Österreich greifen leider immer noch weit über 70% der Menschen für Freizeitaktivitäten auf das Auto zurück. Diese Entwicklung stimmt nachdenklich. ,,Die Klimakonferenz in Paris 2015 hat die Dramatik des Klimawandels aufgezeigt. Um die angestrebten Klimaziele zu erreichen, benötigt es von uns allen spürbare Änderungen auch in unserem (Freizeit-)Verhalten. Entsprechend versuchen wir gemeinsam mit dem Verkehrsverbund und den Steirischen Verkehrsunternehmen in deren Wirkungsbereichen mit positivem Beispiel voranzugehen", so Lang.
,,Wir haben mit der S-Bahn Steiermark ein sehr gut ausgebautes Taktsystem geschaffen und bereits Tausende Pendler von der Qualität überzeugt. Wo wir aber noch `Luft nach oben´ haben, ist der Freizeitverkehr. Deshalb haben sich die Steirischen Verkehrsunternehmen gemeinsam mit dem Verkehrsverbund auch entschlossen, diese Zielgruppe besonders am Wochenende intensiver zu bewerben. Mit dem Freizeitticket um 11 Euro für den ganzen Tag für die gesamte Steiermark wurde ein einfaches und günstiges Angebot auch für nicht ÖV-affine Kunden geschaffen", betonte der ÖBB Regionalmanager der Personenverkehr AG, Franz Suppan.
Und der Geschäftsführer des Verkehrsverbundes, Alfrede Hensle, erklärte: ,,Die Forcierung des Freizeitverkehrs als zusätzliches Standbein des öffentlichen Verkehrs neben dem SchülerInnen- und PendlerInnenverkehr sorgt für eine noch bessere Auslastung der Kapazitäten an den Wochenenden. Begleitet wird das von uns durch ein unterstützendes Marketing mit der Freizeitdatenbank auf unserer Verbund-Homepage sowie durch die Auflage entsprechender Broschüren und Folder." Der Verkehrsverbund bietet also zahlreiche Broschüren und Wanderfolder mit interessanten Ausflugszielen in der gesamten Steiermark an, die mit öffentlichen Verkehrsmitteln bequem und einfach erreichbar sind. Die Vorteile liegen z. B. bei Wanderungen auf der Hand. Man muss nicht zu einem bestimmten Parkplatz zurückkehren, sondern kann sich speziell bei Mehrtagestouren vom Endpunkt mit den `Öffis´ bequem zum gewünschten Punkt zurückbringen lassen. Und das alles auch noch klimaschonend und umweltfreundlich. Alle Broschüren und Folder gibt's kostenlos bei Mobil Zentral in der Grazer Jakoministraße 1, solange der Vorrat reicht. Oder man bestellt sie einfach online auf www.verbundlinie.at/freizeit und bekommt sie kostenlos zugeschickt.
Nicht zu vergessen, dass am Freitag bis Ende Februar die Stundenkarte auch als Tageskarte gilt. ;)
Erst ab nächster Woche. ;)
Etwas OT aber warum barucht der Transalpin nen Vorspann? Sind doch nur 10 (bzw. selten 12) Wagen.
Wo steht, dass er einen braucht?
Hier
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=SBB&nazev=Transalpin&cislo=163&rok=2017&lang=de
und auf Wikipedia.
Inneralpin könnte bei viel Schnee mehr Leistung benötigt werden. AFAIK fahren die "Weißwürschte" bis Selzthal auch mit Vorspannlok vor dem Steuerwagen.
Der bevorstehende Fahrplanwechsel bringt v. a. Verbesserungen im Busverkehr im Abschnitt Leoben - Trofaiach (15-Minuten-Takt - Markenauftritt Stadtbus Eisenstraße) sowie von/nach Eisenerz (60-Minuten-Takt) und Proleb/Niklasdorf (30-Minuten-Takt). Einen Stundentakt gibt es zukünftig auch auf der Linie 181 im Raum Kindberg (Mo - Fr).
https://www.verbundlinie.at/service/service/neuigkeiten-steiermark/25-beitrag/773-10-dezember-fahrplanwechsel-im-regionalverkehr-2017
https://www.verbundlinie.at/images/service/pdfs/liniennetz/leoben.pdf
Mit der Umstellung sind auch die letzten Buchstabenlinien Geschichte ...
W.
Ab 9. April kommt es auf der Kursbuchstrecke 250 zu einer Fahrplanänderung:
Die Regionalzüge 4472, 4474, 4476, 4478, 4482 und 4486 fahren künftig ab Liezen Richtung Schladming/Radstadt um x:44 anstatt um x:32 ab.
R 4484 um 17:46 anstatt um 17:41.
Quelle: Homepage des Steirischen Verkehrsverbund
Dort steht aber was Anderes? Grund dürften übrigens Baurarbeiten in Öblarn und dadurch nötige Kreuzungsverschiebungen sein.
Dort steht aber was Anderes? Grund dürften übrigens Baurarbeiten in Öblarn und dadurch nötige Kreuzungsverschiebungen sein.
Danke für die Infos, ich habe die Zeiten tatsächlich falsch eingetippt tut mir Leid. Sollte jetzt stimmen.