Bahn frei für die neuen "Silberpfeile"
In Graz wurde am Mittwoch die neue Variobahn präsentiert, die 145 Plätze bietet und ab März im Einsatz sein wird. Die Stadt investierte rund 100 Mio. Euro in 45 neue Garnituren.
Die erste von 45 neuen "Variobahnen" der Stadler Rail AG, die ab März 2010 bei den Grazer Verkehrsbetriebe GVB in den Regelbetrieb übernommen werden, ist am Mittwoch präsentiert worden. Mit dem Kauf der neuen Straßenbahnen um zumindest 97 Mio. Euro will Bürgermeister Siegfried Nagl (V) eine "schöne Umstiegsmöglichkeit" vom individuellen zum öffentlichen Verkehr bieten.
Für Vizebürgermeisterin Lisa Rücker (G) ist die Anschaffung der neuen Straßenbahnen und die Investition in den öffentlichen Verkehr ein Signal auch im Sinne einer Alternative zum Auto: "Die Frage ist, welchen Rucksack wir mitnehmen wollen - einen kleinen, der in der Bim Platz hat, oder einen großen Blechrucksack." Besonders für Menschen mit Behinderung und ältere Personen sei die Variobahn durch den großzügigen Bewegungsraum und die niederen Einstiege attraktiv.
Lang-Version in der Warteschleife
Der "Silberpfeil" bietet 145 Plätze - 47 Sitz- und 98 Stehplätze - bei einer Fahrzeuglänge von knapp 27,5 Meter und einer Breite von 2,3 Meter. Die vier Einstiege befinden sich 30 Zentimeter über dem Boden. Die Variobahn erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Kilometer pro Stunde. Eine Garnitur kostet 2,16 Mio. Euro, das entspricht 14.238 Euro pro Fahrgastplatz.
Noch unklar war am Mittwoch, ob auch Garnituren in der Lang-Version gekauft werden. Dieses Modell hat eine Länge von 37 Metern, die Kosten würden jedoch, so man einen Teil in "extended version" kaufen würde, von 97 Mio. Euro auf 117 Mio. Euro steigen. Außerdem sei dann ein Umbau der Remise Steyrergasse um 18 Mio. Euro notwendig.
Im Vorfeld der Beschaffung war es zu Turbulenzen bei der Vergabe gekommen, an der auch Siemens (ULF) und Bombardier mitmischten. Im Grunde wurde auch mitten in der Neubeschaffung ein Modellwechsel durchgeführt - vom Bombardier-Cityrunner, vom dem seit 2001 15 Garnituren in Betrieb genommen wurden, eben zur Variobahn von Stadler Rail.
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kleine.atEin
Video gibts auch...
Fotoserie...
Die gelben Klebeziffern auf dem silbernen Untergrund sehen furchtbar aus
- Warum hat man hier keine grünen gemacht, so wie am GVB-Kalender bzw. beim Modell...
Das Pickerl fürs Handyverbot fehlt auch
GLG
G111
Thema: Variobahn Graz (1093898-mal gelesen)
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