Es gibt nur eine optimale Lösung und die lautet schwarze Schrift auf weissem Grund. Das ergibt einfach den größtmöglichen Kontrast.

Ich verstehe nicht, warum sich die Interessenvertretungen der Behinderten, die zwar auf Barrierefreiheit in allen möglichen Bereichen pochen, hier nicht deutlich zu Wort melden und diese aberwitzigen Designs der CI-Fuzzies widerspruchslos hinnehmen.

Es gibt nur eine optimale Lösung und die lautet schwarze Schrift auf weissem Grund. Das ergibt einfach den größtmöglichen Kontrast.

Beinahe: Es ist nämlich schwarz auf gelb!

Beinahe: Es ist nämlich schwarz auf gelb!

Physiologisch schon. Ein Physiker wird allerdings anderer Meinung sein ...

Was soll bitte diese Abfahrtsanzeige? Einmal "ca.", einmal nicht "ca." bei der Minuten-Angabe??? 

Nicht nachvollziehbar ist auch die blassgrüne Gestaltung der Buchstaben "HH" des Haltestellenschilds. Bei so einem Schild geht es nicht um irgendwelche Designspielchen, sondern um gute Lesbarkeit und um internationale Einheitlichkeit!

lg 200er

Was ist internationale Einheitlichkeit ?
Zumindest im deutschsprachigen Raum ist das grüne H (HH) auf gelbem Grund üblich.
Sonst braut da so ziemlich jedes Land bzw. jede Kommune sein/ihr eigenes Süppchen.
Dass es durch die Beleuchtung grell wirkt, mag sein. Wobei es auf dem Foto schlimmer als in natura wirkt.

Zumindest im deutschsprachigen Raum ist das grüne H (HH) auf gelbem Grund üblich.
Sonst braut da so ziemlich jedes Land bzw. jede Kommune sein/ihr eigenes Süppchen.

Wir brauen mit. Solch Hellgrünes gibt es sonst wohl nirgends.

An den digitalen Abfahrtsmonitoren an den Haltestellen Odilien-Institut und Reiterkaserne (einwärts) werden seit heute, nach immerhin 91 Betriebstagen, die Abfahrten der Linie 64 angezeigt.

Daraus 2 Fragen:
- warum erst jetzt?
- warum überhaupt, wenn doch der Bus an einer anderen Position als die Bim hält?

- warum überhaupt, wenn doch der Bus an einer anderen Position als die Bim hält?

Hättest Du dafür 20m weiter eine eigene Stele aufgestellt?

Ich glaube, dass das der Grund ist, warum die Abfahrtszeiten der Linie 64 bisher NICHT an den Stelen angezeigt wurden, daher stelle ich die 2 Fragen.

@ emu 4010  : Lieber Emu !
zu F 1 : weils niemand für notwendig erachtet hat
zu F 2 : In Mariagrün haben SL1 und BL 58 auch verschiedene Haltebereiche  und es gibt keine Probleme .

L.G. loger

Wenn man etwas fehlsichtig ist, wie die Mehrheit der Bevölkerung

...oder auch ich.

nicht so vertraut ist wie die hier postenden ÖPNV-Interessierten

Weder ich habe bis jetzt auf das Schild geachtet, noch konnte ich jemals jemanden beobachten, der dieser Tätigkeit nachgegangen ist. Nocheinmal die Frage: Wozu auch? Es ist dermaßen offensichtlich, dass es sich nicht um 2 eigene Haltestellen handelt!

Ich verstehe nicht, warum sich die Interessenvertretungen der Behinderten, die zwar auf Barrierefreiheit in allen möglichen Bereichen pochen, hier nicht deutlich zu Wort melden und diese aberwitzigen Designs der CI-Fuzzies widerspruchslos hinnehmen.

Natürlich. Die haben ja sonst keine Probleme.

Die Lesbarkeit des sinnlosen Hinweises, dass in EINER Haltestelle jedes Fahrzeug nur EINMAL stehen bleibt kann man dann diskutieren, wenn alle anderen Probleme gelöst sind. Ich sage nicht, dass es richtig ist, was hier gemacht wurde, aber die Prioritäten sollten (in den Fahrgastinformation) schon wo anders liegen.

An der Haltestelle Roseggerhaus (stadtauswärts) wurden - ENDLICH - die DFI- Monitore montiert, sind aber noch nicht in Betrieb.

Auf der Stele am Esperantoplatz prangt hingegen weiterhin das Logo- Blech.... 

Die Haltestelle "Karl-Morre-Str./Gemeindeamt" der Linie 7 bekommt in beide Richtungen FGI in gewohnter alter Form, sind aber derzeit noch nicht in Betrieb!

Die Haltestelle "Karl-Morre-Str./Gemeindeamt" der Linie 7 bekommt in beide Richtungen FGI in gewohnter alter Form, sind aber derzeit noch nicht in Betrieb!

Möglicherweise Zweit- oder Drittverwendung ...

W.

Die Haltestelle "Karl-Morre-Str./Gemeindeamt" der Linie 7 bekommt in beide Richtungen FGI in gewohnter alter Form, sind aber derzeit noch nicht in Betrieb!

Möglicherweise Zweit- oder Drittverwendung ...

W.

Stadteinwärts finde ich ja in Ordnung, aber die zweite Stele würde ich besser an einer anderen Stadteinwärtshaltestelle aufstellen.

LG
222

Stadteinwärts finde ich ja in Ordnung, aber die zweite Stele würde ich besser an einer anderen Stadteinwärtshaltestelle aufstellen.

Naja, da kommen doch öfters gelegentlich Umsteiger aus 33 und 62 Richtung Wetzelsdorf vor.