Aktueller Radlobby-Artikel über Radverkehrs-Projekte, die jetzt oder demnächst in Graz gemacht werden. Das Projekt Wickenburggasse/Jahngasse ist mit Abstand das Größte. https://www.radlobby.at/argus-steiermark/mit-vier-lueckenschluessen-in-den-herbst

Der neue Radweg in der Jahngasse/Wickenburggasse hat ja schon fast eine absurde Breite  

Der erste "Rad-Highway" in Graz  

Na gut, in der Ecke ist es aber wirklich notwendig für mehr Breite - ein relativ enge Kurve, noch dazu Kreuzungsbereich mit notwendigen Auftrittsflächen für die Fußgänger etc. pp

W.

Auf dem Foto vielleicht nicht zu erkennen, aber auch der Radweg davor (also vor der Landesturnhalle) ist extrem breit. Bin gespannt, ob anderswo die Radwege auch ausgebaut werden.

Auf dem Foto vielleicht nicht zu erkennen, aber auch der Radweg davor (also vor der Landesturnhalle) ist extrem breit. Bin gespannt, ob anderswo die Radwege auch ausgebaut werden.

Also von "extrem breit" seh ich da nichts. Für das Verkehrsaufkommen angemenssen würd ich eher sagen.
Und nebenbei wird jetzt endlich auch der Gehsteig ausreichend breit.

Vielleicht auch was für Graz? Sehe die App nicht so, dass man sich die Maßnahmen verdienen muss, sondern eher, dass man dadurch zeigen kann, was die Radfahrer in Graz leisten.

http://mobil.nachrichten.at/oberoesterreich/linz/Linzer-Stadtplaner-hoffen-auf-Daten-von-Radler-App;art66,2327358

Was haben die Bauarbeiter bis jetzt in der Wickenburggasse gemacht - Pause oder was? - dass die immer noch nicht fertig sind: http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/5088993/Video_Bauarbeiter-geben-fur-Radfahrer-Gas

W.

Was haben die Bauarbeiter bis jetzt in der Wickenburggasse gemacht - Pause oder was?

Nur die Betonwände aufgestellt. Bleibt so bis es schneit. Dann wird erst im Frühjahr weitergemacht. Vielleicht.

Nur die Betonwände aufgestellt. Bleibt so bis es schneit. Dann wird erst im Frühjahr weitergemacht. Vielleicht.

Zuerst Testlauf, dann Provisorium und im Frühjahr dann endgültig

Da wurden ja schon Randsteine und Kanaldeckel verschoben und versetzt, verstehe ich nicht ...

W.

Von der Landesturnhalle bis zur Laimburggasse ist der Radweg fertig und benutzbar inklusive Bodenmarkierungen.
Das Eck ist jetzt schon deutlich angenehmer zu benutzen.

Fertigstellung 30.9.2016 laut- https://www.graz.at/cms/ziel/410542/DE/

Wickenburggasse - Jahngasse


im Bereich Kaiser-Josef-Kai bis Parkstraße;
Errichtung eines Geh- und Radweges; diverse Leitungslegungen;
Spurzusammenlegungen; Fahrverbot für Radfahrer (kurze Schiebestrecke im Bereich
Jahngasse); je nach Baufortschritt eingerichtete Umleitung für RadfahrerInnen über Wartingergasse;
zeitlich durchgehende Sperre der Jahngasse ab Parkstraße (ausgenommen Radfahrer).
- Ende August kurzfristige Fräs- und Asphaltierungsarbeiten im Kreuzungsbereich
Wickenburggasse / Grabenstraße / Humboldstraße / Jahngasse (diese als Wochenendarbeiten).
dzt.-30.09.2016
(Projekt: Stadt Graz - Verkehrsplanung)

Heureka, es ist prachtvoll vollbracht: http://www.graz.at/cms/beitrag/10275614/1618648/

W,

Noch nicht ganz, oder? Am Abschnitt von der Wickenburggasse (Straßenbahn) bis zur Brücke wird ja noch gearbeitet.

Leider wird beim Radübergang in der Jahngasse Richtung Parkstraße noch immer Autofahrern Vorrang eingeräumt. Durch die Nase und die hohe Geschwindigkeit und das Nichtblinken einer Vielzahl der Autofahrer erkennt man nicht, ob sie Richtung Paulustor wollen oder nicht.

Leider wird beim Radübergang in der Jahngasse Richtung Parkstraße noch immer Autofahrern Vorrang eingeräumt. Durch die Nase und die hohe Geschwindigkeit und das Nichtblinken einer Vielzahl der Autofahrer erkennt man nicht, ob sie Richtung Paulustor wollen oder nicht.

Das ist eine Gefahrenstelle, die beseitigt gehört.

Leider wieder einmal völliger Pfusch. Die Einfahrtstrompete in die obere Jahngasse ist so niedrig ausgeführt, dass problemlos drüber gefahren werden kann. Die beabsichtigte erzwungene Geschwindigkeitsreduktion für Autofahrer wird das nicht bringen. Und der Nachrang ist total unnötig. Es gibt einen Schutzweg, also könnte es auch eine Radüberfahrt geben. Diese baulich etwas angehoben und jeder Autofahrer würde aufpassen. Schade.