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Thema: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2] (143449-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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  • Michael
  • Styria Mobile Team
NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Danke! :one:
Was mich halt stört, ist, das es nur einen Busbahnsteig gibt, der überdacht ist (letztes Bild). Das war wahrscheinlich eine Kostenfrage. :-\
Beim Vorletzten Bild frage ich mich, wo da das ganze Regenwasser abfließen wird. :o




Grazer Hauptbahnhof wird zur Monsterbaustelle

Kein Stein bleibt auf dem anderen: Der größte steirische Verkehrsknoten wird bis 2015 um rund 260 Millionen Euro fit für 2020 gemacht.
Ab 2010 wird der Nahnhof zur Monsterbaustelle



Sucht man das perfekte Szenario für eine Monsterbaustelle, ist man in der Landeshauptstadt am Grazer Hauptbahnhof richtig. Hier liegt der größte Bahnhof, wohl auch die meist frequentierte Kreuzung des Landes, auf die Blechlawinen aus allen Himmelsrichtungen zurollen, um sich mit vier Straßenbahn-Linien um Ampel-Grünphasen zu duellieren.

Ja, dieser Standort wird ab 2010 für sechs Jahre lang zu der "Monsterbaustelle" des Landes. Klaus Schneider von der ÖBB-Infrastruktur ist der Dompteur, der das Ungeheuer zähmen soll.

"Wir bauen die gesamten Bahnsteige des Hauptbahnhofes neu, einen neuen Personentunnel im Norden und ersetzen auch die alte Eisenbahnbrücke über die Eggenberger Straße durch eine viel breitere." Außerdem baut auch die Stadt an der Nahverkehrsdrehscheibe mit: Die Straßenbahnen tauchen in der Annenstraße ein, fahren unter dem Bahnhofgürtel durch, in einer Schleife Richtung Hauptbahnhofhalle und weiter nachWesten.

Obwohl allerorts Bagger auffahren, ist im Fahrplan des Gesamtkoordinators Schneider eines fast ausgeschlossen - Stillstand: Weder für Autos am Gürtel noch für Südbahn-Züge über die Brückenbaustelle und auch nicht für die Straßenbahnen beim Tunnelbau kommt es zu einer Totalsperre. Nur für den Autoverkehr unter dem Eisenbahn-Brückenbau hindurch wird es dann 2013 doch ein Fahrverbot geben.

Insgesamt verbauen ÖBB und Stadt Graz bis 2015 rund 260 Millionen Euro, um den Hauptbahnhof für das voll ausgebaute S-Bahn-Konzept (2015) und die Koralmbahn (2020) fit zu machen. Nach Abschluss des Ausbaus wickelt man am Hauptbahnhof 1000 statt derzeit 500 Züge ab und die Passagierzahl am Standort, die derzeit bei 30.000 liegt, wird allein durch die S-Bahn schon 2015 auf 40.000 ansteigen.

Quelle + Grafik: www.kleine.at | http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/graz/2240914/grazer-hauptbahnhof-zur-monsterbaustelle.story

  • Zuletzt geändert: Juni 10, 2010, 21:34:58 von PM
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #1
Kann es sein, dass die Busse "falsch" eingezeichnet sind? Es sind ja anscheinend zwei Busbahnsteige überdacht, da wo die Busse frei herumstehen sind ja normalerweise die Zufahrt und die Taxler gewesen....

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #2

Stimmt. Eigentlich hätte man unter dem Dach genügend Platz, um die Bushaltestellen dort unterzubringen.
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #3
Bei der Überdachung ist der äußere Ring die Haltestelle der Linien 58 und 63 und der innere Ring für die Linien 52 und 53. Die in der Grafik sichtbaren Busse stehen etwa beim Taxistandplatz...

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #4

Was mich halt stört, ist, das es nur einen Busbahnsteig gibt, der überdacht ist (letztes Bild).

Wenn du genau schaust, wirst du sehen, dass das sehr wohl beide Busbahnsteige sind, die überdacht sind (dünne weiße Linien). Der grau schraffierte Bereich irritiert da ein bisserl. Hat jemand eine Idee, was der symbolisieren soll?

Zitat

Beim Vorletzten Bild frage ich mich, wo da das ganze Regenwasser abfließen wird. :o

Vielleicht in Dachrinnen entlang der Säulen.

MfG, Christian

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #5
Ich finde der neue Bahnhof schaut schon geil aus. :-)
Das einzige Manko ist, dass es keine Direktverbindung gibt. :-(

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #6

Zitat
Wenn du genau schaust, wirst du sehen, dass das sehr wohl beide Busbahnsteige sind, die überdacht sind (dünne weiße Linien).

Fehlt noch der von der Linie 50.
Fehlen da sonst noch welche?
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

  • amadeus
  • Libertin & Hedonist
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #7

Fehlen da sonst noch welche?


Klar. Man sollte auch den Fahrgästen der Regionalbuslinien etwas mehr Komfort gönnen, also zumindest trockenen Zugang und ein halbwegs brauchbares Dach über dem Kopf. Bei Sturm und Regen ist das eine ausgesprochen zugige, feuchte und ungemütliche Ecke.
Gruß aus Graz-Eggenberg
Wolfgang
      Für jedes Problem gibt es eine Lösung, die einfach, klar und falsch ist.
Im Übrigen bin ich der Meinung, daß das Fahrtziel eines Fahrzeuges mit dessen Fahrtzielanzeige übereinstimmen soll.


Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #8
"Linie 1 und 6" finde ich auch ganz witzig

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #9
wo es doch 1 und 3 heißen soll  :one:

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #10

sicher? ;D
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #11
Hallo! Was bringt eigentlich der Neubau der Bahnsteigdächer in Graz?  Ich finde nämlich dass die jetzigen Bahnsteigdächer gar nicht so schlecht sind und man diese besser sanieren sollte. Dass würde auch einiges an Geld einsparen...
  • Zuletzt geändert: Juni 11, 2010, 14:07:12 von f-taler

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #12

Also neu sind die nicht oder? ???
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile

Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #13

Also neu sind die nicht, oder?


Oh doch! F-Taler dürfte richtig liegen.
Zwischen 2001 und ~ 2003 wurden alle Bahnsteige saniert und mit neuen Dächern ausgestattet. Oder war das doch schon bis zur "Kulturhauptstadt" fertig?
Falls ich mit den Jahreszahlen daneben liege, bitte ich um Berichtigung!


LG, E.
Der Empedokles (ital. Empedocle) ist ein Unterwasservulkan in der Straße von Sizilien. Die höchste Erhebung liegt rund 7 bis 8 Meter unter der Meeresoberfläche. Ein starker Ausbruch des Empedokles könnte einen Tsunami auslösen.

  • Michael
  • Styria Mobile Team
Re: NVD-HBF [allgem. Diskussion 2]
Antwort #14
Die Frage sollte lauten, ob die Form so umgesetzt wird, wie geplant.
LG Michael, vormals PM  |  Styria-Mobile