Womöglich weiß er garnicht, daß der Koralmtunnel schon gebaut wird.

Ist ja gut so. Da wird weiterhin Druck gemacht und der Ferry Maier oder wie der hieß kann sich gleich zudecken.

Sollen die Itaka halt was dazuzahlen zum Bau der beiden Tunnel. Dann könnten sie a Druck machn.

Sollen die Itaka halt was dazuzahlen zum Bau der beiden Tunnel. Dann könnten sie a Druck machn.

Die "Itaka" (musste das sein?) haben im Kanaltal eine Hochleistungsstrecke hingebaut, in der Hoffnung dass Österreich für die nötigen Anschlußstrecken sorgt. Irgendwie auch verständlich dass sie sauer sind weil bei uns seit 20 Jahren nix weitergeht (wenn sie das gewusst hätten dann hätten's das Geld nämlich so lange gut verzinst angelegt und unterm Strich wahrscheinlich Gewinn gemacht).

Und diese Hochleistungsstrecke wird täglich von 2 Zugpaaren befahren - wow!

Und diese Hochleistungsstrecke wird täglich von 2 Zugpaaren befahren - wow!

Mag sein, dass darauf derzeit nur zwei *Personen*zugpaare fahren (Güterzüge fahren einige mehr). Mag auch sein, dass die Trenitalia derzeit mehr als unkooperativ ist. Aber darum geht's in diesem Thread eigentlich nicht...

BrennerBasisTunnel