Versteh dass nicht dass die 260er nicht am 1er oder 3er eingestzt werden. Am 7er und 6er haben solche Wagen wirklich nichts verloren.

Genaugenommen haben diese Fahrzeuge im Planverkehr generell nichts (mehr) verloren!!

Wenn die beiden Fahrzeuge schon bewegt werden müssen, wäre dafür u. a. der 1er-Einschub oder der "24" am besten geeignet - ansonsten bitte nur mehr 27-m-Wagen!!!

W.

Welches Straßenbahnfahrzeug es auf welche Linie verschlägt, ist statistisch rein zufällig (siehe Wageneinsatzforum!). Einzige Ausnahme sind die Variobahnen auf den Linien 4 und 5. Es wird sich also niemand etwas dabei gedacht haben, den 279 auf die Linie 6 zu schicken; das würde voraussetzen, dass ich überhaupt jemand etwas denkt.

"Natürlich" erfolgt die Einteilung der Fahrzeuge auf den Linien völlig "sinnfrei", d. h. NIEMAND macht sich darüber Gedanken, am ehesten noch, wenn ein Match in Liebenau stattfindet, aber das war es dann auch  ...

W.

Hier ist das entsprechende Sichtungsbild kurz vor der Haltestelle Plüddemanngasse Richtung Laudongasse. Ab St. Peter/Schulzentrum war der Wagen, wie man sich vorstellen kann, am Nachmittag "sehr gut" gefüllt! 

Auf der Linie 6 waren heute außer dem TW 279 zahlreiche Hochflur- und Dreiviertelhochflurfahrzeuge im Einsatz.

lg 200er

Auf der Linie 6 waren heute außer dem TW 279 zahlreiche Hochflur- und Dreiviertelhochflurfahrzeuge im Einsatz.

War und ist leider auch nichts Neues ...

W.

Auf der Linie 6 waren heute außer dem TW 279 zahlreiche Hochflur- und Dreiviertelhochflurfahrzeuge im Einsatz.

War und ist leider auch nichts Neues ...

W.

So schlimm ist es am Nachmittag nicht gewesen. 4 Hochflur und 4 Niederflurfahrzeuge sind auf dieser Linie unterwegs.

Wenn die beiden Fahrzeuge schon bewegt werden müssen, wäre dafür u. a. der 1er-Einschub oder der "24" am besten geeignet - [...]

Das Fahrgastaufkommen dieser drei Kurse (zumindest in Lastrichtung) solltest Du nicht unterschätzen.

[...] - ansonsten bitte nur mehr 27-m-Wagen!!!

... die ja zu manchen Tageszeiten auch schon mehr als eine Zumuzung sind...  

Ich weiß, dass sind in diesem Fall "nur" wenige Kurse, im Gegensatz zu einem  Wagen, der den ganzen Tag im Umlauf ist.

W.

TW 279 bei der Haltestelle Schulzentrum St. Peter

Welches Straßenbahnfahrzeug es auf welche Linie verschlägt, ist statistisch rein zufällig (siehe Wageneinsatzforum!). Einzige Ausnahme sind die Variobahnen auf den Linien 4 und 5. Es wird sich also niemand etwas dabei gedacht haben, den 279 auf die Linie 6 zu schicken; das würde voraussetzen, dass ich überhaupt jemand etwas denkt.

Hot ja vor ein paar Jahre auch funktioniert, wie die Wuppis auf den Linien 4+6 eingeteilt wurden und die 260er zu 90% auf der Linie 1 unterwegs waren

Hot ja vor ein paar Jahre auch funktioniert, wie die Wuppis auf den Linien 4+6 eingeteilt wurden und die 260er zu 90% auf der Linie 1 unterwegs waren

Damals waren ja auch die Fahrer unterschiedlich eingeschult und fahrberechtigt - entweder für Wuppis oder für sonstige Gelenktriebwagen. Die hätten sich sofort gerührt, wenn ihnen das Zufallsprinzip eine falsche Wagentype beschert hätte. Heute kann von der Typenberechtigung her das Zufallsprinzip schalten und walten wie es will...

lg 200er

Das hatte auch seinen Vorteil 

W.

TW 279 ist heute auf der Linie 3 unterwegs!