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Thema: 189 822 zur Steiermarkbahn (34946-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #15 –
Hallo und Willkommen im Forum!
Liebe Grüße
Martin
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #16 –
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #17 –
Wann geht die Lok weck.
Mfg
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #18 –
Danke vorerst
Mfg :)
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #19 –
Ist gerade Graz Don Bosco durch.
  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #20 –
Nun ein paar Bilder von heute früh bzw. Nachmittag...









Liebe Grüße
Martin
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #21 –


E 189 - 822 bei der durchfahrt in Graz Don Bosco, 31.12.2013
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #22 –
Ein Sichtungsbild von 189 822 mit einen GZ beim Terminal Werndorf, 01.01.2014.



Die kann in vielen Ländern unterwegs sein.  :D
LG TW 581
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #23 –
Zitat von: TW 581 am

Die kann in vielen Ländern unterwegs sein.  :D

Ja, so wie es im Zulassungsraster steht, hat das gute Stück folgende Zugsicherungssysteme an Bord:
PZB 90, LZB 80, ETCS L2, RS4 Codici, SCMT, ZUB/INTEGRA, ATB

Die 4 Stromabnehmer hingegen sind für folgende Systeme/Länder ausgelegt:
  • #1: AC: CH, FR, LU, BE

  • #2: DC: IT, SI, HR

  • #3: DC: NL, CZ, FR, SK, LU, PL(?)

  • #4: AC: DE, AT, NL, DK, SE, CZ, HR, HU, RO

Was aber nicht automatisch bedeutet, daß die Lok in diesen Ländern auch fahren darf  :no:, denn:
Zugsicherungssysteme für CZ und SK (LS90) sowie für HU (EVM 120) bzw. PL (SHC) sind nicht an Bord, daher ist die Lok auch nicht für diese Länder zugelassen.
Ein Einbau der entspr. Empfänger (LS, EVM) würde vermutlich einen Ausbau der RS4- bzw. SCMT-Empfänger nach sich ziehen (Platzproblem!) bzw. ein Einbau der SHC Magnete einen Ausbau der INTEGRA Empfänger (Platzproblem, obwohl das noch eher lösbar wäre)...
Se srdečným pozdravem, SC Pendolino
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #24 –
Wenn dem so ist, wäre das Zulassungsraster dementsprechend anzupassen!!!

Ist die 189 822 vorübergehend in Miete bei der StLB oder STB? Ist das schon bekannt?
  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #25 –
In Miete bei der STB...
Liebe Grüße
Martin
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #26 –
Zitat von: 1050.01 am

Wenn dem so ist, wäre das Zulassungsraster dementsprechend anzupassen!!!

Ich denke, das paßt schon, denn:
PZB: AT, DE, SLO HR, SRB, BIH, RO, ME(?)
INTEGRA/ZUB: CH
RS4, SCMT: I (daher auch die rote "Frontblende")
ATB: NL
ETCS und LZB mal vernachlässigt...
Se srdečným pozdravem, SC Pendolino
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #27 –
Weiss wär ob sie auf den Weg nach Wien ist.
Mfg
  • Hubert Voller
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #28 –
Weitere sollten folgen. Damit wäre auch der Anspruch den Cargocenter in Werndorf verstärkt zu betrieben und selbst abzuwickeln getan.(Hoffe nicht größenwahnsinnig zu klingen)

l.g.
Es ist besser, ein Licht zu entzünden, als über die Dunkelheit zu fluchen.
Re: 189 822 zur Steiermarkbahn
Antwort #29 –
Zitat von: Martin am

In Miete bei der STB...


Für ein Jahr, danach kommt die 1216 961.
LG TW 581