Ein neuer Liniennetzplan ist online:

http://www.verbundlinie.at/linien/_download/liniennetz_graz_080914.pdf

Folgendes fiel mir sofort auf:
Der 39er fährt zur Wirtschaftskammer und der 31er zur Uni RESOWI.
Außerdem gibt es die Linie 31E vom Jakominiplatz nach Webling.

Das ist schon lange bekannt!

Das die Linienäste getauscht werden war schon länger bekannt, der genaue Termin jedoch nicht.

Bravo an Adleraufge Bahnhof!

Auf der Strecke Jakominiplatz - Urnenfriedhof ist aber nix verändert worden. Also warum jetzt auf einmal und nicht schon zu Jahresanfang?

Dann fahren hws Solobusse zwischen WK und UF. - Dort sollte es eh reichen... 

Bus 9, mehr bracht man nicht.

Die Änderung der Linien-Äste ist aber sowas von unnötig. Aber Hauptsache jemand durfte wieder neue Netzpläne ausdrucken, sowie die Haltestellentafeln ummontieren lassen! Außer Spesen nichts gewesen.

Dann fahren hws Solobusse zwischen WK und UF. - Dort sollte es eh reichen...  

Woher nimmt man die zusätzlichen Solos?

Wird damit die Linien 72/76U und 74 damit hauptsächlich mit L fahren?

Das die Linienäste getauscht werden war schon länger bekannt, der genaue Termin jedoch nicht.

Bravo an Adleraufge Bahnhof!

Es hat immer geheißen Herbst 2014 nach der Glacis Baustelle!

Die Änderung der Linien-Äste ist aber sowas von unnötig. Aber Hauptsache jemand durfte wieder neue Netzpläne ausdrucken, sowie die Haltestellentafeln ummontieren lassen! Außer Spesen nichts gewesen.

Man kommt mit 15m Bussen nicht zur Uni RESOWI.

Aber bei der Linie 31 bleiben Gelenker?

Aber bei der Linie 31 bleiben Gelenker?

Ja klar oder willst lieber mit vollen Solobussen mitfahren?  

Man hätte auch einfach die Linie 39 mit Frühling 2015 auf Gelenker umstellen können, damit bräuchte man keinen Zweig tauschen!

Um mienen Antwort 1 von mir zu ergänzen hier ein Link zum Beitrag von TW 22 zu diesem Thema.
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=6555.msg105740#msg105740

Meine Herren, was ist das für eine Diskussion?

Diese Umstellung ist Teil eines Konzeptes, dass mit der Anschaffung der Gelenkbusse in Zusammenhang steht und dafür gibt es einen Gemeinderatsbeschluss - siehe Vorposting. Dazu gab es auch schon eine ausführliche Diskussion hier im Forum.

Der Einsatz von Gelenkbussen zur Universität ist absolut gerechtfertigt, auch das dichtere Intervall des 31ers in der Frühspitze dorthin - ich bin in diesem Zusammenhang nur gespannt, ob es auch eine samstägliche Bedienung der Uni gibt. Bis jetzt ist das ja nicht der Fall.

Zur Wirtschaftskammer reicht von der Gefäßgröße her der 15-m-Bus, am Ast zum Urnenfriedhof stellt es eine Kapazitätsausweitung dar. Auch dazu haben wir hier schon diskutiert, weil ja die Linienführung im Bereich Tändelwiese deswegen schon geändert wurde.

Die Umsetzung dieser Maßnahme war für Herbst 2014 vorgesehen - dankenswerterweise waren die Kollegen der Verkehrsverbundgesellschaft so nett und haben den neuen Linienplan schon online gestellt.

Keine Aufregung, also ...

W.

Welchen Sinn ergibt es die Linienäste zu tauschen, der 31er fährt Jahrzehnte lang zur Wirtschaftskammer, und auf einmal der 39er, viele ältere Menschen sind es gewohnt mit den 31er zu fahren, das wird sicher viele ärgern, ich hoffe das dann auch Citaro L bzw. Gelenker am 39er fahren werden, denn mit Solos zwischen Wifi und Jako zu fahren ist zu wenig. 

Einfach voriges Posting von "Sanfte Mobilität" lesen...

Hier nochmal der Link zum Gemeinderatsstück, in dem das Gesamtprojekt wie auch die Motivation dahinter ganz gut umrissen ist:
http://www.graz.at/cms/dokumente/10195680_410977/820d3d92/GR%20Antrag%20Busbeschaffung%20NEU_sig_sig.pdf.

lg, IC