Sichtung von gestern Abend: 1700.2 am Führerstand beschriftet als kat2, zusätzlich: STRABAG-Aufkleber, sowie ein paar andere Kleinigkeiten, die ich aus dem fahrenden Zug nicht lesen konnte
 

Ja die ersten Bilder gibts auch schon seit Mittwoch: hier

Der Elektro-GTW 4062 001 "Erzherzog Johann" der StLB parkt aktuell vor der GKB-Werkhalle am Gkf.
 

Der MÁV Ultraschall-Messzug ist heute auf der GKB unterwegs; vor 9:00 Uhr hatte er eine Kreuzung in Straßgang abzuwarten.
1500.1 (vorne) und 1500.6 (nachschiebend) sind mit einem grauen Schüttgutzug unterwegs.
 

Das Gespann 600.3 plus Tender 671 war heute am frühen Abend an der Zufahrt zur Drehscheibe (Gkf) abgestellt.

Eine rote 187 TRAXX, wie hier http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35093_68.jpg war heute am Gkf. abgestellt. 187 003?

Die grüne 1100 "Leitinger" machte sich daran einen schwarzen Kesselwagen der GKB, der oberhalb des Kessels eine Art Kompressor montiert / angegurtet hatte aus dem Bahnhof zu schieben - Unkrautvernichtung a la GKB?

 

Eine rote 187 TRAXX, wie hier http://www.railcolor.net/images/basic/bomb_35093_68.jpg war heute am Gkf. abgestellt.

... siehe auch http://bahnbilder.warumdenn.net/17857.htm
  

An der kalten 671 - Lok+Tender - wurde heute Morgen unter dem Vordach der Triebwagenservicehalle (Gkf) gewerkelt.
 

Im Vorbeifahren: die in Pirka / Windorf aufgestellten Reste des ehemalige GKB VB 30.02 sind verschwunden; der als Rumpelkammer verwendete, herunter gekommene VB zeigte sich zuletzt besprayt, ein Eckfenster war eingeschlagen, sodass sein "Verbleib" erahnt werden kann (...)
  

Im Vorbeifahren: die in Pirka / Windorf aufgestellten Reste des ehemalige GKB VB 30.02 sind verschwunden; der als Rumpelkammer verwendete, herunter gekommene VB zeigte sich zuletzt besprayt, ein Eckfenster war eingeschlagen, sodass sein "Verbleib" erahnt werden kann (...)
   

Lang hat er dort ja nicht gerade überlebt und zeitweise hatte man im Vorbeifahren das Gefühl, dass er beinahe mutwillig zerstört wurde....

Aus dem StEF-Sonderzug heraus meine ich letzten Sonntag die Reste des VB 30.02 in einem an der Bahn gelegenen Betrieb nahe der EK in (Seiersberg-) Pirka, hinter Kölbl Beton erblickt zu haben.
  

ER 20-005 ist heute um 15:15 Uhr am Gkf. eingetroffen. Die Schwarze verschwand anschließend im GKB-Lokschuppen.
   

Gestern stand eine Bombardier 187 in der blauen-grauen Vorführlackierung am Gelände des Köflacherbahnhofes.

Wahrscheinlich für Schulungszwecke für die 187, die die LTE bestellt hat, wie Dietmar in einem anderen Thread bereits berichtet hat.

http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=10284.msg147033#msg147033

Er hatz schon Recht, nach meinem Kenntnisstand werden 2 Maschinen an LTE/Adria vermeitet und eine Maschine sollte an RTS gehen.

Oje, da fehlt eine Kleinigkeit: wo ist für diesen Fall die Zulassung für Slowenien? Den nur im LTE-Slowenienverkehr machen die 1822 Sinn, weil die Taurus-Loks dafür zu schwer sind. Für die übrigen Verkehre werden Taurus,Vectron, Traxx (und ab Sommer eine LTE 187 ...) verwendet, dazu braucht man die zwar verjüngten, aber im Grunde wesentlich älteren 1822 nicht ...

ER 20-005 ist heute um 15:15 Uhr am Gkf. eingetroffen. Die Schwarze verschwand anschließend im GKB-Lokschuppen.
   

... und führte dann gemeinsam mit der LTE 2016 904 am Samstag, dem 27.02.2016, den Autozug nach Koper. Den Vorspann bekam sie um ca. 13:00 Uhr im Bhf. Kalsdorf.

Seit einigen Tagen führt die GKB nach längerer Pause wieder regelmäßig zwei Züge mit Abraummaterial von Leibenfeld nach Werndorf. Die Züge kommen um etwa 10:30 bzw. gegen 16:00 Uhr in Kalsdorf an.
Erstellt am: März 10, 2016, 21:01:36Am 14.03.2016 führte am Vormittag die rote DH 1700.1 und am Nachmittag die weiße DH 1700.2 den Abraumzug. Der Tausch fand in Deutschlandsberg statt. DH 1700.2 war mit dem Wieser Sammler von Graz nach Wies-E. und zurück bis Deutschlandsberg unterwegs und übernahm dann den Abraumzug. Die DH 1700.1 fuhr mit dem Sammler nach Graz.