Blöd eigentlich, weil sie können es sich auch nicht leisten, die Süd-West-Linie nicht zu bauen 

Es wird das gleiche Theater wie in St. Peter, bitte warten. 

In St. Peter kamen aber noch einige "Aktivbürger" dazu, die das ganze verzögert haben ...

W.

In St. Peter kamen aber noch einige "Aktivbürger" dazu, die das ganze verzögert haben ....

Und was verleitet zu der Annahme, daß es hier nicht genauso sein wird? Ich bin überzeugt, daß die Wutbürger schon in den Startlöchern scharren um bei Vorliegen konkreter Pläne sofort loslegen zu können.

Das meine ich ja ...

W.

Und wann kommt dann die Nordwestlinie nach Gösting, die Nagl in seinem Wahlversprechungspamphlet ankündigte?

Papier ist geduldig. 

Wird dann ja für die Linie 64 sehr interessant, wenn dem Bus dann der gesamte stadteinwärtsführende Verkehr in der Alten Stiftingtalstraße entgegenkommt 

W.

Ich glaube, die Umleitung stadteinwärts erfolgt nur um die Parkgarage herum, d.h. man muss dann am Ende des bisherigen Geh-/Radwegs links abbiegen auf die Verbindungsstraße zur Neuen Stiftingtalstraße.

Dann steht der 64er also zweimal im Stau - na bravo!

FPÖ-Chef Mario Eustacchio, der gestern Parteiengespräche mit ÖVP-Finanzstadtrat Gerhard Rüsch geführt hat, steigt daher auf die Bremse. "Wir müssen uns auf das Wesentliche konzentrieren, alles andere ist unverantwortlich. Die Südwest-Linie können wir uns jetzt nicht leisten."

Eustaccio war schon als 6er-Gegner an vorderster Front unterwegs! Mit solchen "Köpfen" ist kein(e) Stadt zu machen!

[...] Die Parteienverhandlungen gingen gestern weiter, zu Gast bei der ÖVP waren die Grünen. Konkretes Ergebnis gab es keines. Dafür spitzt es sich bei einem Lieblingsthema von Lisa Rücker immer weiter zu: FPÖ-Chef Mario Eustacchio will ja die Südwest-Linie aufschieben. Die neue Tramlinie könne sich die Stadt derzeit nicht leisten. Ähnliches kommt jetzt von SPÖ-Chefin Martina Schröck: "Als Stadt alleine werden wir das nicht stemmen können. Da brauchen wir das Land." [...]

Quelle: Kleine Zeitung

Schaut nicht gut aus. War aber zu erwarten.

Bei der SPÖ scheint die Gegnerschaft zum Tramausbau schon Tradition zu haben.
Auch unter dem Langzeitbürgermeister Stingl hat sich hier - außer unzähligen teuren Studien -  absolut nichts bewegt.
Und bei der FPÖ war es irgendwie zu erwarten!
Bald wird wieder über den O - Bus, eine Gondelbahn oder eine Mini - Metro diskutiert werden.....
MfG SG 220

Bei der SPÖ scheint die Gegnerschaft zum Tramausbau schon Tradition zu haben.

Hat es. Die Zerschlagung des Grazer Straßenbahnnetzes ist ja auch unter roter Führung geschehen.

Grüne schlagen Feinstaub-Alarm
Rücker: "Straßenbahnausbau ist eine Pflicht".

Die sich seit Tagen in luftigen Höhen bewegenden Grazer Feinstaubwerte seien ein Warnsignal in den laufenden Regierungsverhandlungen im Grazer Rathaus, erklärt die Grünen-Chefin Lisa Rücker. Unter den Schwerpunkten im vorgelegten Stabilitätspakt seien die Feinstaubbekämpfung und der Ausbau des öffentlichen Verkehrs nicht einmal erwähnt. Rücker: "Das bedeutet eine totale Abkehr vom Kurs der letzten Jahre und das Negieren des Themas Gesundheit in dieser Stadt." Man erwarte sich Sofortmaßnahmen, wie die Einführung tageweiser Fahrverbote, die Fortsetzung des Fernwärmeausbaus und ein klares Bekenntnis zum Ausbau des öffentlichen Verkehrs durch die Sicherstellung der Finanzierung für die Südwestlinie.

Quelle: www.kleinezeitung.at

Leider kommt Frau Rücker erst jetzt drauf - unter ihrer Ägide wurde leider keine wesentliche Netzerweiterung realisiert (der Uni-1er wurde ja zurückgestellt, der 7er kommt ja erst - oder auch nicht) ...

W.

Alle wesentlichen Linienplanungen haben schon vor der scheinbaren Schreckensherrschaft der Frau Rücker begonnen oder waren fertiggestellt. Eine neue Straßenbahnlinie kann nicht in 4 Jahren geplant und gebaut werden, denk nur an Grundstückablösen, UVP usw. Und der ein bisserl verlängerte 7er ist sicher.
LG! Christian

Alle wesentlichen Linienplanungen haben schon vor der scheinbaren Schreckensherrschaft der Frau Rücker begonnen oder waren fertiggestellt. Eine neue Straßenbahnlinie kann nicht in 4 Jahren geplant und gebaut werden, denk nur an Grundstückablösen, UVP usw. Und der ein bisserl verlängerte 7er ist sicher.
LG! Christian

Ach ja, die Detailplanung für die Linie 7 wird jetzt gerade ausgeschrieben und Mitte 2015 soll das Ding fahren - geht also schon schneller ...

Und gerade beim Uni-1er oder bei einer Neutorgassen-Linie gäbe es keine bzw. nur wenige Grundstücksablösen.

UVP gibt´s sowieso keine.

W.

Die Detailplanung der Linie 7 wird derzeit NICHT ausgeschrieben - die läuft nämlich bereits!