Mir persönlich ist es relativ egal, wer die GKB betreibt. Verwundernswert und traurig finde ich nur, wie wenig Solitarität gegenüber Arbeitnehmervereinigungen gezeigt wird. Die bescheren nämlich jeden von uns Kollektivverträge und damit Aspekte wie Mindestlöhne, 13. und 14. Gehalt, Sonderurlaub. Wenn es ein Unternehmen nicht schafft Mitarbeitende zufriedenzustellen, dann dürfen sich Arbeitnehmer glücklicherweise darüber beschweren. Alternativ wäre natürlich eine Auflösung von Arbeitnehmerverbänden denkbar, aber das würde allen Arbeitnehmern, welche die GKB benutzen, wesentlich härter treffen als ein einmaliger Entfall von Zügen zwischen 10 und 13 Uhr (wo die meisten sowieso in der Arbeit sitzen).

Danke!

Ist in §55 des Eisenbahngesetzes geregelt. U.a. strikt getrennte Unternehmensbereiche für EVU und EIU sowie die Trennung im Rechnungswesen und der Rechnungslegung.

Ok, Danke - und kann dies dann in ein und der selben GmbH passieren wie es die GKB von der Rechtsform her ist oder braucht es eine Aufsplittung wie es im Fall der Landesbahnen ist?

Zitat von: 4020er am September 02, 2021, 12:31:52

Zitat

Ein möglicher Weg für einen ersten Schritt wäre z.B., die Bürgermeister der Region und in weiterer Folge die Landesregierung ins Boot zu holen, damit diese in Wien ein bisschen politischen Druck ausüben.

Woher weiß du, dass das nicht bereits passiert ist?

Aber man lässt halt lieber die Fahrgäste im Stich - das zeigt eh deutlich wie die GKB von heute tickt...

Im Stich lassen ist doch mehr als übertrieben!
Die Zeit ist mehr als human gewählt, was anderes wäre wenn es in den HVZ's stattfinden würde!

Im Stich lassen ist doch mehr als übertrieben!
Die Zeit ist mehr als human gewählt, was anderes wäre wenn es in den HVZ's stattfinden würde!

,,Im Stich lassen" ist definitiv nicht übertrieben. Denn es ist genau das, was man macht.

,,Human gewählt" wäre außerhalb der Betriebszeiten, oder wenn man die Betriebsversammlung auf zwei Gruppen hintereinander aufteilen würde, damit die Fahrgäste nicht die Leidtragenden sind.


Aber es wird sicher interessant in den nächsten Monaten. Vielleicht kann man da zusehen, wie der Betriebsrat sämtliche Sympathien, die die Leute der GKB gegenüber haben ruiniert und damit aktiv mithilft, dass es die GKB bald nicht mehr gibt.

[...] dass der Betriebsrat seine Schlacht zu früh auf den Rücken der Fahrgäste austrägt.

Die Formulierung trifft es sehr gut! Die Fahrgäste können nichts dafür und sind jetzt die, auf deren Rücken die Schlacht ausgetragen wird.

Wenn es ein guter Betriebsrat wäre, würde er das nur als letztes Mittel verwenden.

Zitat von: Schampuskrampus am September 02, 2021, 13:40:55

Im Stich lassen ist doch mehr als übertrieben!
Die Zeit ist mehr als human gewählt, was anderes wäre wenn es in den HVZ's stattfinden würde!

,,Im Stich lassen" ist definitiv nicht übertrieben. Denn es ist genau das, was man macht.

,,Human gewählt" wäre außerhalb der Betriebszeiten, oder wenn man die Betriebsversammlung auf zwei Gruppen hintereinander aufteilen würde, damit die Fahrgäste nicht die Leidtragenden sind.


Aber es wird sicher interessant in den nächsten Monaten. Vielleicht kann man da zusehen, wie der Betriebsrat sämtliche Sympathien, die die Leute der GKB gegenüber haben ruiniert und damit aktiv mithilft, dass es die GKB bald nicht mehr gibt.

Also bitte das ist doch mehr als maßlose Übertreibung.
Wie vom 4020er bereits erwähnt sind zu dieser Zeit die meisten Leute in der Arbeit bzw. der Schule.
Das wird niemanden dazu bewegen sich einen PKW an zu schaffen.

Aber eine Frage an Dich, wie würdest Du reagieren wenn es Deinen Arbeitsplatz betreffen würde?

Wir sind nicht im Krieg und es werden keine Schlachten ausgetragen.

Der "Arbeitskampf" hat den Sozialismus groß gemacht....

Zitat von: Schampuskrampus am September 02, 2021, 13:55:04

Aber eine Frage an Dich, wie würdest Du reagieren wenn es Deinen Arbeitsplatz betreffen würde?

Also bevor ich die Kunden verarsche (entschuldige die Ausdrucksweise, aber es ist so), würde ich einmal abwarten, ob mein Arbeitsplatz überhaupt betroffen ist, bzw. was wirklich geplant ist, bevor ich hysterisch werde.

Natürlich, wenn man selbst davon nicht betroffen ist, dann agiert man anders.

Wie bereits geschrieben, gäbe es auch kundenfreundliche Möglichkeiten. Aber das Wichtigsein des Betriebsrates ist wichtiger als die Kundenzufriedenheit.

Das ist Deine Meinung, die Belegschaft wird es anders sehen......

Wir sind nicht im Krieg und es werden keine Schlachten ausgetragen.

Und wie sollte denn die GKB die Elektrifizierung stemmen?

Und wie schaut's beim Kauf der Fahrzeuge aus?

Ist das dein Ernst?

Von Krieg hat niemand geschrieben!

Wie die GKB die Elektrifizierung und neue Fahrzeuge stemmen soll? Wie haben sie denn zB die GTW gestemmt? Genau: Mit Hilfe von Land und Bund. Wäre hier das selbe! Fahrzeuge wie auch Infrastruktur zahlt sowieso zum Großteil der Steuerzahler. Der ,,stemmt" das schon.