Außerdem: auf der "neuen" Remise in der Steyrergasse steht ja auch Remise II steht, die Wagen ziehen allerdings kundenwirksam nach "Remise I Steyrergasse" ein. 

Achtung auf der Remise steht Remise 2  !!! - weil es die zweite Halle der Remise I ist...  und auf den Fahrezeugen steht AFAIK nur mehr "Remise Steyrergasse" - das "Remise I" auf den Fahrzeugen gibts schon lange nicht mehr....

Das habe ich vergessen - in der Bahnhofsmall soll demnächst eine INFOBOX eröffnet werden.

Angeblich am 31.08.2010

Danke.

Wäre es eigentlich möglich gewesen den Personentunnel Süd direkt mit der neuen Straßenbahnunterführung zu verbinden?

Ja, natürlich. Das war ja monatelang die Diskussion, Fahrgast hat einen entsprechenden Vorschlag gemacht. Problem ist aber halt, dass man auch bei einer Unterflurtrasse die Schienen selbst nicht überqueren darf (siehe auch Linz), weshalb eine Anbindung an den Personentunnel nur vom stadtauswärtsführenden Gleis möglich gewesen wäre. Man hat sich dann eben für die jetzt gewählte Lösung entschieden ...

W.

Ja, natürlich. Das war ja monatelang die Diskussion, Fahrgast hat einen entsprechenden Vorschlag gemacht. Problem ist aber halt, dass man auch bei einer Unterflurtrasse die Schienen selbst nicht überqueren darf (siehe auch Linz), weshalb eine Anbindung an den Personentunnel nur vom stadtauswärtsführenden Gleis möglich gewesen wäre. Man hat sich dann eben für die jetzt gewählte Lösung entschieden ...

Danke für die Antwort. Wäre eine Gleisüberquerung auch mit Ampel nicht erlaubt gewesen? Ansonsten hätte man ja auch "eine Unterführung unter der Unterführung" machen. Die aktuelle Lösung ist ja nicht wirklich optimal, da wäre ja eine Lösung wie in Innsbruck noch besser gewesen...

Eine Ampel in einer Unterführung Das ist wohl eine Schnapsidee.
Außerdem hält sich sowieso keiner dran...

Lieber f-taler,
gratuliere zum 100. Beitrag! Nur solltest du deiner Kompetenz nicht untreu werden, hier (und anderswo) interessante Artikel aus verschiedensten Medien hereinzustellen.
Die einzige Möglichkeit, Fußgänger am Ignorieren roter Ampeln zu hindern, ist ein Taser. Preislich interessanter wäre die Ordnungswache mit Schlagstöcken auszurüsten und eine klitzekleinen Gesetzesänderung durchzubringen. Wegen meines Alters kann ich der Idee mit Überquerungspflicht, sponsored by PVA, nichts abgewinnen.
Was ich damit sagen will: f-taler, bleib bei deinen Leisten!
LG!Christian

Nochmal: Mit welchen Hilfsmitteln auch immer: die Behörde erlaubt das überqueren nicht. Außerdem baut man ja eben keinen Tunnel, sondern nur eine Unterflurtrasse, um eben nicht zusätzlich noch Signale (oder Ampeln) aufstellen zu müssen, weil dort in der Spitzenstunde 4 Linien mit mehr als 40 (!) Fahrten pro Stunden und Richtung verkehren!!!

W.

erlaubt das überqueren nicht   keinen Tunnel, sondern nur eine Unterflurtrasse, um eben nicht zusätzlich noch Signale (oder Ampeln) aufstellen zu müssen

Das Überqueren ist nicht erlaubt. Der Rest ist auch Quatsch. Seit dem Unglück in Kaprun wurden die Gesetze verändert. Es müßten alle Straßenbahnen umgerüstet werden, zB. mit NBÜ usw. Mit Signalen oder Ampeln hat das also schon garnichts zu tun. Das ist aber schon x-mal hier durchgekaut worden, es gibt also keinen Grund, W.,das nochmal erörtern zu müssen. Laß das doch einfach.
LG!Christian

War halt nur so ein schneller unüberlegter Gedanke, wollte mein Posting (wenn keiner darauf geantwortet hätte) jetzt eh schon wieder löschen...

PS: @Christian: Ich versuche aber die Pressemeldungen die ich in Foren stelle sorgfältig auszuwählen, d.h. ich stell nicht jeden Mist rein.

EDIT: Ach ja danke Christian für die Gratulation zum hundertsten Beitrag.

ich stell nicht jeden Mist rein.

Und genau das habe ich als sehr positiv hevorgehoben. Also bleibe dabei und entlaste mich weiter mit deinen Mitteilungen.
LG!Christian

Problem ist aber halt, dass man auch bei einer Unterflurtrasse die Schienen selbst nicht überqueren darf (siehe auch Linz)

"siehe auch Linz" ist gut: Ich wiederhole mich nur ungern, aber in Linz ist das Überqueren der Gleise problemlos möglich (bis auf die Haltestelle am hauptbahnhof, wo die Säulen die Sicht zu stark behindern und daher eine Mauer eingebaut wurde).

Auch "Linz" ist schon ist schon sooft durchgkaut worden: der Bim-Tunnel in Linz wurde vor Kaprun genehmigt. Ist denn das alles so schwierig zu begreifen?
Also nochmals einfach: Tunnel: äbähh, Unterführung: guuut.
LG!Christian