Heute gaben innerhalb kürzester Zeit gleich zwei Variobahnen am 7er den Geist auf. Gegen 15:45  fuhr TW 222 ohne Fahrgäste von St. Leonhard kommend gleich in die Steyrergasse. Knapp 10 Minuten später dann 201. 201 wurde auch von einem Einsatzfahrzeug begleitet.

Bus-Nr. 178 fuhr heute als Linie "E" Moserhofgasse --> Münzgrabenstraße (stadteinwärts) um 07:22 Uhr


(Man wird es in Graz nie schaffen, auf Straßenbahnlinien ausschließlich mit Schienenfahrzeugen zu fahren, auch bei den Einschüben und zur Frühspitze!  )

Das ist doch sicher der Verstärkerbus, der in der Früh die BL 64 zwischen Puntigam und SZ St. Peter verstärkt!

Da gibt es keinen Grund diesen nicht ZUSÄTZLICH als Einschub in die Stadt fahren zu lassen nachdem er mit seiner eigentlichen Arbeit fertig ist oder? 

Man wird es in Graz nie schaffen, auf Straßenbahnlinien ausschließlich mit Schienenfahrzeugen zu fahren, auch bei den Einschüben und zur Frühspitze! 

Im Moment sollten Straßenbahnfahrzeuge in ausreichender Stückzahl vorhanden sein.

Bus-Nr. 178 fuhr heute als Linie "E" Moserhofgasse --> Münzgrabenstraße (stadteinwärts) um 07:22 Uhr

Diesen Bus gibt es schon lange und er liegt eigentlich genau in der Trasse, in der früher der zweite Straßenbahneinschubkurs gefahren ist - eigentlich ist dagegen nicht wirklich was zu sagen ...

W.

(Man wird es in Graz nie schaffen, auf Straßenbahnlinien ausschließlich mit Schienenfahrzeugen zu fahren, auch bei den Einschüben und zur Frühspitze!  )

Und das soll genau wie funktionieren? Bei jeder Endstation eine Reservestraßenbahn abstellen? Bleib am Boden!

Und das soll genau wie funktionieren? Bei jeder Endstation eine Reservestraßenbahn abstellen? Bleib am Boden!

Naja, bei der einen oder anderen Endstation wäre das schon sehr sinnvoll und auch möglich - in anderen Städten sind ja auch soviele Fahrzeuge im Umlauf, dass eigentlich immer zwei Fahrzeuge an der Endstation stehen (zur Abdeckung von Verspätungen).

W.

Das ist doch sicher der Verstärkerbus, der in der Früh die BL 64 zwischen Puntigam und SZ St. Peter verstärkt!

Da gibt es keinen Grund diesen nicht ZUSÄTZLICH als Einschub in die Stadt fahren zu lassen nachdem er mit seiner eigentlichen Arbeit fertig ist oder? 

Dagegen spricht natürlich nichts 

Dachte daran, dass dies ein Ersatzbus für eine Straßenbahn war ...
Erstellt am: Januar 27, 2014, 11:45:01

Und das soll genau wie funktionieren? Bei jeder Endstation eine Reservestraßenbahn abstellen? Bleib am Boden!

Naja, bei der einen oder anderen Endstation wäre das schon sehr sinnvoll und auch möglich - in anderen Städten sind ja auch soviele Fahrzeuge im Umlauf, dass eigentlich immer zwei Fahrzeuge an der Endstation stehen (zur Abdeckung von Verspätungen).

W.

So eine Abwicklung wäre wohl im Jahr 2014 nur zeitgemäß - aber die HGL darf ja nur nicht zu gut werden, sonst fahren ja zu viele Fahrgäste mit den HGL - dagegen muss man sich ja wohl mit Händen und Füßen wehren ...

So eine Abwicklung wäre wohl im Jahr 2014 nur zeitgemäß - aber die HGL darf ja nur nicht zu gut werden, sonst fahren ja zu viele Fahrgäste mit den HGL - dagegen muss man sich ja wohl mit Händen und Füßen wehren ...

Im Busbetrieb läuft es ja teilweise so, z. B. nachmittags am 64er - bei der Straßenbahn kostet es natürlich auch ein bisserl mehr ...

W.

,,Wegen einer Betriebsstörung fährt ein E-Bus. HG Linien".
So lautet der Text an den Stelen zwischen Jakominiplatz und St. Peter. Die betroffene Linie wird nicht erwähnt.
5 Minuten verspätet erscheint am Jakominiplatz Bus 56 mit der Beschriftung ,,HG Linien". Später steht ,,26 St. Peter" darauf. Richtig wäre ,,E St. Peter Ersatz für Linie 26".
Nach der Haltestelle Schulzentrum St. Peter meldet die automatische Ansage ,,Plüddemanngasse". Auch die Fahrerin sagt nicht, dass der Bus durch die St. Peter Hauptstraße fährt.
Das ist nicht perfektes Störungsmanagement.

Grund für die Störung war ein Unfall zwischen 2 PKW bei der Neuen Technik.

VB215 stand gerade in der Hst Wagner-Biro-Str. stadteinwärts mit Warnblinker (immerhin funktioniert der  ), aber dafür defekten/ausfallenden Anzeigen.
Inzwischen sind alle Fahrgäste ausgestiegen und er ist leer aber selbstständig weitergefahren.

Wasserrohrbruch Wetzesldorfer Straße/Straßganger Straße: http://www.graz.at/cms/beitrag/10226350/1618648/ - das wird die Linien 33, 62 und 65 betreffen ...

W.

Heute Nachmittag gab es einen Unfall mit einem Bus der Linie 32 in der Kärntnerstraße.
Das Fahrzeug wurde von einem LKW gestreift, wobei es nur zu einem Sachschaden gekommen sein soll.

Fahrzeugnummer unbekannt.

Foto von einer Bekannten unseres Users Manuel.

Laut Wageneinsätze entweder 166 oder 177 die am 32er unterwegs waren 

Laut Wageneinsätze entweder 166 oder 177 die am 32er unterwegs waren 

Kann auch ein anderer sein, die Busse sind nicht komplett aufgelistet. Hätt aber auch auf keinen von den ganz neuen Gelenkern getippt.

Die Sitze sagen eh aus , dass es sichs hier nicht um einen neuen handeln kann. Also kein Bus mit den orangen LED Anzeigen.