Danke:) Konnte gerade herausfinden, dass es sich hierbei um Intercity Ganituren von Stadler für die Polnische Bahn handelt!
Sehen ziemlich gut aus, fast so wie die Cityjet.
Bin schon neugierig, wie die nächste Intercity Generation der ÖBB ausschauen wird! Hoffentlich nicht mehr von Siemens...?

Die neue IC Garnituren könnte sich doch an den ICx der DB orentieren?

Das wäre wirklich genial.... ICE- Top! Railjet- Flop!
Aber warscheinlich viel zu teuer, bei 100 Ganituren die kommen sollen...

Der Cityjet war heute Mittag kurz in Graz ...

Ein schnelles Handyfoto!

LG
222

Seit 2 Tagen steht die 1010.003-6 in Leibnitz abgestellt. Warum weiß ich nicht!

Besten Dank, dann kann ich ja morgen einen Sonderzug fotografieren! Weiß jemand wie spät der Zug in Sd ist?

Danke und LG
Bahnhof-Halbenrain

1010 003 mit Brenner-Gedenkkranz nächst  Neudorf bei Wildon.

Eine ÖBB - Impression zum Thema "Diesel unter Fahrdraht":


2016 086 abgestellt im Bf Kalsdorf, im Hintergrund ein Desiro - BR 5022 als SB 4132

Eine ÖBB - Impression zum Thema "Diesel unter Fahrdraht":

Die 2016er macht in diesem Falle als Verschubreserve durchaus sinn, da in Kalsdorf ja auch nicht elektrifizierte Anschlussgleise (derzeit vor allem für den Rübenverkehr) vorhanden sind, die noch bedient werden. Was es mit dem S-Bahnumlauf 4107/4132 auf sich hat, der ja sinnloserweise mit einen 5022 geführt wird, würde mich auch interessieren.

Bei trübem bis feuchtem Wetter ist am 09.10.2015 die im Leihdienst bei der SZ fahrende ÖBB 2016 081 mit einem Containerzug nach Koper bei der Ausfahrt aus dem ungarisch-slowenischen Grenzbahnhof Hodos zu sehen.
Foto: Herbert Moser

Zum vorhergehenden Bild:
Seit Jahren ist Mo bis Fr wenn X eine 2016 als Verschubreserve im Raum Kalsdorf im Einsatz. Sie bedient u.a. den Frikus-Autoverladeterminal sowie die Firmen Duropack und Truber, wobei auf deren Ladegleis auch häufig BH-Überstellungen (Pandur) und im Herbst auch Rübenverladungen stattfinden. Leider fast ohne Verkehr ist die AB zum großen Silo der Agrana. Abgebaut wurden 2015 die AB zum Holzlagerplatz der Fa. Meyer und die AB ab der B 67 zur Fabrik Roto-Frank (ehemals Lapp Finze), die als durchgehend elektrifizierte AB vor Jahren immer von einer 1245 bedient wurde. Eine weiter AB zu einem kleinen Speditionsbetrieb nordwestlich des Bahnhofes Kalsdorf wurde schon vor einiger Zeit gekappt, ein beim Frikus-Terminal offensichtlich vorgesehener weiterer Anschluss nie realisiert, da die eingebaute Weiche in eine Wiese führt.
Selten kommt an Stelle der 2016 dabei auch eine 2068 zum Einsatz, Ende Juni 2015 war sogar die 2143.35 zu sehen. Bilder von diesen Einsätzen folgen!
Erstellt am: Oktober 11, 2015, 14:01:36Anbei die versprochenen Bilder von den nicht alltäglichen Kalsdorfer Reserven sowie eine Kalsdorfer Rübenszene am nicht elektrifizierten Abschnitt des Anschlussgleises der Fa. Truber.

Ein Cityjet stand gestern abend in der PR Graz.

Heute war der Emona mit einem Tandem bespannt  

1144 126 "Herbert" und 1116 191 mit EC 151 @ Neudorf ob Wildon.

Um 15:31 ist in Neutillmitsch (nach Kaindorf/Sulm) ein Cityshuttle-Tandem mit jeweils einer 2016 außerfahrplanmäßig? nach Graz gebraust.
Der Planzug davor ist normal gefahren.

Sonst werden Überstellungen, also wieder eine Doppeleinheit um 20:25 (Kaindorf/Sulm) nach Graz geführt.
Vielleicht wegen dem morgigen Feiertag?

Heute war der 4746 001 "Cityjet" unter anderem als SB 4017/4107 (Bruck/Mur 8:08 - Spielfeld-Straß 10:00) unterwegs.

Heute war der 4746 001 "Cityjet" unter anderem als SB 4017/4107 (Bruck/Mur 8:08 - Spielfeld-Straß 10:00) unterwegs.

Auch am Nachmittag zumindest um 13:24 bzw.14:44 Uhr ab Kalsdorf.

Heute war der 4746 001 "Cityjet" unter anderem als SB 4017/4107 (Bruck/Mur 8:08 - Spielfeld-Straß 10:00) unterwegs.

Gestern (bzw. heute) verkehrte der Cityjet von Graz als letzte S-Bahn der Linie S5 von Graz nach Spielfeld (Graz Hbhf. Abfahrt: 00:08).


Ist diese Cityjetgarnitur eine Leihgabe aus Wien?! (Steht ja "VOR" drauf. Wird diese dann gegen den Cityjet, welcher für die Steiermark gedacht ist, im April ausgetauscht?)