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09.01. 04:30-05:00 EinsPlus Dampfspektakel im Land der Morgenröte
Dampfspektakel im Land der Morgenröte Das letzte Dampflokparadies auf dieser Welt befindet
sich in der Volksrepublik China. Auch hier geht der Dampfbetrieb zwar zurück, aber es gibt noch Strecken,
da ist Dieselkraft ein Fremdwort.
Auf der privaten Ji-Tong-Bahn sind Dampfloks der Baureihe QJ im Einsatz. QJ ist die Abkürzung für
'Qianjin', das heißt übersetzt 'Fortschritt'. Knapp 5000 Loks diesen Typs wurden gebaut. 3000 PS bringen die
robusten Arbeitstiere auf die Schiene. Und mit dem 'Fortschritt', häufig im Doppelpack, geht es dann über
das Da-Hinggang-Gebirge.
Wenn sich dann an einem bitterkalten sonnigen Wintertag Güterzüge durch Brücken,Tunnels, Rampen
und zahllose Kurven kämpfen, hält der Eisenbahnfan den Atem an. Überwältigt von der Kraft der Loks und den
Eindrücken wähnt er sich im 'Dampflok-Olymp'.
09.01. 13:30-14:00 NDR Hamburg Die Erzbahn von Kiruna nach Narvik
Anders Jernelöf hat den Beruf, von dem kleine Jungen in Schweden träumen: Er ist Lokführer bei der berühmten
Erzbahn, die vom schwedischen Kiruna bis zum norwegischen Narvik an der Atlantikküste fährt.
Die einsamste Eisenbahnstrecke Europas führt durch die karge verschneite Bergwelt Nordskandinaviens, 200
Kilometer nördlich des Polarkreises. "Ich habe den schönsten Arbeitsplatz der Welt", schwärmt Anders
Jernelöf.
12.01. 22:30-23:00 EinsPlus Winterdampf im Böhmerwald
Weitere Sendetermine:
13.01. 01:30-02:00 EinsPlus
13.01. 14:45-15:15 EinsPlus
14.01. 11:00-11:30 EinsPlus
15.01. 07:30-08:00 EinsPlus
16.01. 04:30-05:00 EinsPlus
Der Eisenbahn-Romantik-Sonderzug machte sich in dieser Sendung auf zu einer Bahnreise in den Süden
Tschechiens. Weiße Dampfwolken im tiefverschneiten Böhmerwald - so wenigstens war unsere Vorstellung.
Auch wenn der Wettergott nicht schneefreundlich war:
Diese viertägige Sonderzugreise war wieder ein Genuss für alle Freunde des Dampfes.
Die Fahrgäste erlebten zahlreiche Dampflokomotiven in Normal- und Schmalspur. Jeder Tag bot eine neue
Dampfattraktion. Ein Höhepunkt der Reise war die Fahrt hinauf zum Moldau-Stausee bei Horni Plana sowie der
Ausflug mit der Neuhauser Schmalspurbahn.
12.01. 22:00-22:30 EinsPlus Wintermärchen mit der Dampfeisenbahn
Weitere Sendetermine:
13.01. 01:00-01:30 EinsPlus Eisenbahn-Romantik
13.01. 14:15-14:45 EinsPlus Eisenbahn-Romantik
14.01. 10:30-11:00 EinsPlus Eisenbahn-Romantik
15.01. 07:00-07:30 EinsPlus Eisenbahn-Romantik
16.01. 04:00-04:30 EinsPlus Eisenbahn-Romantik
Wenn Schnee und Eis die Mittelgebirge überziehen, wird das Besondere an Dampflokomotiven vielleicht am
verständlichsten. Dicke Dampfwolken künden von der Kraftanstrengung, die das Dampfross erbringen muss.
Februar 1991 - die gute alte Dampflokzeit ist auf die Thüringische Hauptstrecke Meiningen-Arnstadt
zurückgekehrt. Auf dieser steigungsreichen Gebirgsbahn kommt die Faszination der Dampflokomotive äußerst
stimmungsvoll zur Geltung. Ein Film hat diese Stimmung lange vor "der Wende" im winterlichen Erzgebirge
eingefangen, wo bis in die späten achtziger Jahre Güterzüge planmäßig mit Dampfloks bespannt wurden.
Hauptdarsteller sind die seltenen Dampfrösser 86 1049 und 86 1056, 50 3616 und 50 3670 sowie 99 1772.
13.01. 15:30-16:00 MDR Sachsen Dampfreise durch den wilden Südwesten (1)
20.01. 15:30-16:00 MDR Sachsen Dampfreise durch den wilden Südwesten (2)
Der zwanzigste Geburtstag von Eisenbahn-Romantik war ein passender Anlass, um viele Regionen in
Süddeutschland zu besuchen. Sechs Tage lang ging es durch Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und das
Saarland ...
Es wurden fast 2.500 Kilometer zurückgelegt. Eine Reise unter Volldampf, schließlich waren insgesamt 13
Dampflokomotiven im Einsatz. Eine einmalige Fahrt, bei der sich neben den architektonischen und
landschaftlichen Attraktionen der Bundesländer vor allem auch die Eisenbahn von ihrer schönsten Seite
zeigte.
Im ersten Teil unserer Sonderfahrtberichterstattung sind wir in Rheinland-Pfalz und im Saarland unterwegs. Auf
Normalspur, aber auch auf meterspurigen Gleisen. Bei traumhaftem Wetter standen 250 Bahnfans und unsere
Kamerateams unter Volldampf.
Im zweiten Teil der Sonderfahrt-Berichterstattung geht es kreuz und quer durch Baden-Württemberg. Die
beginnt auf einer der wohl schönsten Museumseisenbahnen Deutschlands, der
Sauschwänzlebahn. Am Bodensee geht es dann entlang durch den Schwarzwald und das Taubertal.
Natürlich ist unser Zug auch auf der Schwäbischen Eisenbahn unterwegs.
15.01. 16:00-16:30 SWR BW Dampfreise durch den wilden Süden
Weitere Sendetermine:
19.01. 22:00-22:30 EinsPlus
20.01. 00:55-01:30 EinsPlus
20.01. 14:10-14:45 EinsPlus
21.01. 10:25-11:00 EinsPlus
22.01. 06:55-07:30 EinsPlus
23.01. 03:55-04:30 EinsPlus
Der 20. Geburtstag von "Eisenbahn-Romantik" war ein passender Anlass, um viele Regionen des
SWR-Sendegebietes zu besuchen.
Sechs Tage lang ging es durch Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und das Saarland, dabei wurden fast
2.500 Kilometer zurückgelegt. Eine Reise unter Volldampf, schließlich waren insgesamt 13
Dampflokomotiven im Einsatz. Eine einmalige Fahrt, bei der sich neben den architektonischen und
landschaftlichen Attraktionen der Bundesländer vor allem auch die Eisenbahn von ihrer schönsten Seite
zeigte. Im zweiten Teil der Sonderfahrtberichterstattung ist das Filmteam in Baden-Württemberg unterwegs. Auf
Normalspur, aber auch auf meterspurigen Gleisen. Bei traumhaftem Wetter standen 250 Bahnfans und unsere
Kamerateams unter Volldampf.
Hintergrundinformationen:
Die Spannweite der Eisenbahn-Romantik-Themen reicht von nostalgisch über technisch bis historisch und
aktuell. Gezeigt werden Züge, Strecken und Modelleisenbahnen.
16.01. 13:30-13:30 NDR Hamburg Dampfwolken über Osteuropa
Die Reise durch Osteuropa führt durch Ungarn, Tschechien und Polen und endet völlig unplanmäßig im
Hochwasser. Das Team der "Eisenbahnromantik" macht Ausflüge auf Gleisen, auf denen schon bald keine
Züge mehr zu sehen sein werden.
"Zugpferde" sind unter anderem Lokomotiven mit so klingenden Namen wie "Fürstin", "Grüner Anton" und
"Papagei". Die Fahrt mit ihnen und ein aufregendes Erlebnis in der Hohen Tatra machen diese Reise so
schnell nicht vergessen.
17.01. 13:15-13:45 3sat Die Ruhr und ihr "Pott" - Film von Bernhard Foos
Europas dichtestes Schienennetz befindet sich im Ruhrgebiet. Von Winterberg im Sauerland, wo die Ruhr
entspringt, nach Duisburg-Ruhrort, wo sie in den Rhein mündet: Fast lückenlos kann man mit der Bahn parallel
zur Ruhr fahren. Auch heute noch wird im Ruhrpott Stahl produziert. Allerdings moderner als früher, zum Beispiel
bei Thyssen-Krupp. Die Dokumentation aus der Reihe "Eisenbahn-Romantik" stellt die Ruhr und ihren "Pott"
vor. Außerdem porträtiert sie in Oberhausen einen Kumpel, der viele Jahre in verschiedenen Zechen
gearbeitet hat. Im Anschluss, ab 13.45 Uhr, zeigt 3sat die Jubiläumssendung "Das Beste aus 20 Jahren
Eisenbahn-Romantik".
17.01. 13:45-14:15 3sat Das Beste aus 20 Jahren Eisenbahn-Romantik - Film von Alexander Schweitzer
Was am 7. April 1991 als Pausenfüller begann, hat sich zu einer beliebten und langlebigen Sendereihe
entwickelt. In gut 20 Jahren sind viele Tausende von Filmminuten gesichtet, geschnitten und gesendet, die
faszinierende Welt der Eisenbahn in allen Facetten abgebildet worden. Nach 750 Folgen steht das
"Eisenbahn-Romantik"-Team immer noch "unter Volldampf" und ist noch nicht bereit für das Abstellgleis.
Die Jubiläumsausgabe zeigt das Beste aus 20 Jahren "Eisenbahn-Romantik". Zu sehen ist unter anderem die
erste Folge von "Eisenbahn-Romantik", bei der einige unvorhergesehene Ereignisse stattfanden, und die erste
Moderation von Hagen von Ortloff.
19.01. 22:30-23:00 EinsPlus Die Südharzeisenbahn und andere Amateur-Schätze
Weitere Sendetermine:
20.01. 01:30-02:00 EinsPlus
20.01. 14:45-15:15 EinsPlus
21.01. 11:00-11:30 EinsPlus
22.01. 07:30-08:00 EinsPlus
23.01. 04:30-05:00 EinsPlus
In dieser Amateur-Schätze Sendung haben wir Christian Engelken zu uns ins Studio eingeladen. Er hat uns aus
seinem Archiv ein paar besonders schöne Filme
mitgebracht.
Wir berichten von einer Bahnlinie, die bereits Mitte der 60er Jahre stillgelegt und auch schnell abgebaut wurde:
Die Südharz-Eisenbahn - eine Nebenbahn, die durch eine idyllische Landschaft führte und der Fans noch
heute nachtrauern. Weitere Beiträge:
- Winter
- Südharz
- Alltag
- Doppeltraktion
- Sonderfahrt
23.01. 13:30-14:00 NDR Hamburg Hammer - Dampf & Frauenpower
Der Film ist eine Liebeserklärung an einen Verein, der sich mit dem Bewahren alter Bahntraditionen um dem
Erhalt von historischen Fahrzeugen verdient macht.
Eisenbahn-Romantik macht Station in Nordrhein-Westfalen, genauer gesagt bei den
Eisenbahnfreunden Hamm. Diese zeichnet nicht nur ein reges Vereinsleben aus, natürlich mit Schwerpunkt auf
Dampf, nein in Hamm ist auch eine junge Dame zuhause, die weniger den Männern im Verein, sondern
vielmehr den Lokomotiven kräftig Dampf macht.
26.01. 22:00-22:30 EinsPlus Mit der Tegernsee-Bahn unterwegs
Weitere Sendetermine:
27.01. 01:00-01:30 EinsPlus
27.01. 14:15-14:45 EinsPlus
28.01. 10:30-11:00 EinsPlus
29.01. 07:00-07:30 EinsPlus
30.01. 04:00-04:30 EinsPlus
Der Bayerische Localbahn Verein lädt zu einer Fahrt entlang des Tegernsees ein.Neben der technischen
Kostbarkeit des Vereins, einer Krauss-Maffei Dampflok aus dem Jahre 1936, zeigt sich auch die Landschaft von
ihrer schönsten Seite.
Wir blicken außerdem zurück, auf den hundertsten Geburtstag der Bahn. Ein weiterer Hauptteil der
Sendung: Die moderne Bayerische Oberlandbahn mit den neuen Integral-Triebwagen und den enormen
Anlaufschwierigkeiten bei der Umstellung von alt auf neu.
26.01. 22:30-23:00 EinsPlus Einmal Ontario-Northland und retour
Witere Sendetermine:
27.01. 01:30-02:00 EinsPlus
27.01. 14:45-15:15 EinsPlus
28.01. 11:00-11:30 EinsPlus
29.01. 07:30-08:00 EinsPlus
30.01. 04:30-05:00 EinsPlus
In dieser Sendung berichten wir vom Trans-Europa-Express. Fünf Triebzüge waren ab 1957
zwischen den Niederlanden und der Schweiz unterwegs.Ende der Siebziger emigrierten vier
TEE-Garnituren nach Kanada.
Sie taten als Northlander mehr als eineinhalb Jahrzehnte ihren Dienst. Dann kamen sie aufs Altenteil.
Nun hat ein Schweizer Verein einen Northlander nicht nur vor dem Schneidbrenner retten können, sondern ihn
wieder nach Europa zurückgeholt. Der Film dokumentiert die Rückholaktion von North Bay/Ontario
über 2.000 Schienenkilometer nach St. John in Neu Braunschweig, die Überfahrt nach Hamburg und die
unerwarteten Probleme nach der Einreise.
27.01. 15:30-16:00 MDR Sachsen Mont Blanc Express und seine Bahntrabanten
Rot-weiß ist seine Erkennungsfarbe, meterspurig sind seine Gleise und faszinierend die Landschaft, die er
durchfährt. Die Rede ist vom Montblanc Express. Er verbindet die Schweiz mit Frankreich, führt von Martigny
über den weltbekannten Skiort Chamonix und endet schließlich in St. Gervais. Entlang seiner Strecke
zweigen außergewöhnliche Bahnen ab, ausgestattet mit Zahnrad oder kleinster Spurweite. Diese
Bahn-Trabanten heißen: "Tramway du Mont Blanc", "Eismeerbahn" und "Train panoramique d'Emosson".
Alle Bahnen haben eines gemeinsam: Sie klettern kühn an steilen Berghängen entlang. Doch jede
Streckenführung und ihre jeweilige Geschichte für sich ist einzigartig.
29.01. 12:30-13:15 SWR BW Eisenbahn-Romantik ONTRAXS - oder der Modellbahn-Olymp
Die Spannweite der Eisenbahn-Romantik-Themen reicht von nostalgisch über technisch bis historisch und
aktuell. Gezeigt werden Züge, Strecken und Modelleisenbahnen.
30.01. 11:15-11:50 SWR BW Dampfreise zum Rübezahl
Die Spannweite der Eisenbahn-Romantik-Themen reicht von nostalgisch über technisch bis historisch und
aktuell. Gezeigt werden Züge, Strecken und Modelleisenbahnen.
30.01. 13:30-14:00 NDR Hamburg Der Bananenzug
Die Tage der honduranischen Eisenbahn scheinen gezählt zu sein: Nur noch zweimal in der Woche verlässt
ein Zug am frühen Morgen den Bahnhof von San Pedro Sula und zieht seine Fracht auf einer alten Route der
Bananenbahn in fünf Stunden an die ka
Als vor mehr als 30 Jahren die großen amerikanischen Fruit-Companies mit ihrer Kapitalmacht in Honduras
den Eisenbahnverkehr unterhielten, sah das ganz anders aus. Schwere Güterzüge schleppten im
Stundentakt Bananen und andere tropische Früchte tonnenweise zu den Frachtschiffen in die Häfen. Doch
die Bananenbahn hat gegenüber dem Transport auf der Straße längst verloren, die Investitionen fließen
woanders hin.
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04.02.2012 · 12:15-13:00 · PHOENIX Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
Im Südwesten des indischen Subkontinents beeindrucken die Nilgiris, die "Blauen Berge", durch ihre unberührte,
wildromantische Landschaft. Auf einer Höhe von mehr als 2.000 Metern ist es im Sommer angenehm kühl. Hier leben
noch wilde Elefanten und Wasserbüffel. Dank der hohen Niederschlagsmenge gedeihen Teebüsche in den weiten
Gebirgstälern besonders gut. Herrliche Teeplantagen prägen daher das Bild der Nilgiris. Früher wurde der Tee
mit der Nilgiri Mountain Railway abtransportiert. Doch hauptsächlich wurde die Strecke für britische
Kolonialherren und indische Adlige gebaut. Sie verbrachten die Sommer in den angenehm kühlen Bergen.
Hotels im Kolonialstil legen noch heute davon Zeugnis ab. Die Endstation auf einer Höhe von mehr als 2.300 Metern
ist Udagamandalam (engl. Ooty) und wird ehrfurchtsvoll "Queen of Hillstations" genannt. Heute zuckelt der indische
Mittelstand im Touristenzug hinauf.Die einzige dampfbetriebene Zahnradbahn Indiens hat ihren
Ausgangspunkt am Fuße der Nilgiri Berge in Mettupalaiyam auf einer Höhe von 350 Metern. Hier beginnt der 2.000
Meter hohe Aufstieg. Einmal am Tag fährt der "Toy Train" wie die Inder ihren Zug gerne nennen. 46 Kilometer lange
ist die Strecke. Dabei geht es durch 16 Tunnels und über 250 Brücken. Die Fahrzeit beträgt etwa 4,5 Stunden, es
können aber auch sechs Stunden werden. Die Nilgiri Mountain Railway ist wohl einer der langsamten Züge
Indiens. Modernisiert wurde die Bahn nie - zum Glück, deshalb wurde sie 2005 zum UNESCO Welterbe erklärt.
Die Reise ist daher noch wie vor 100 Jahren, denn die Bahn muss bleiben wie sie ist und darf nicht modernisiert werden.
06.02.2012 · 13:30-14:00 · NDR Hamburg Eisenbahnromantik - 15 Maschinen im Ring-Dampflokfest im österreichischen Selztgal
Am Pfingstwochenende 2003 fand jeweils am Mittag eine Parade mit 15 Dampfloks statt. Aus vier Ländern kamen sie
angedampft, um 14.000 Besucher im Selzthal zu erfreuen.
Ein paar österreichische Vereine, allen voran die ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte),
haben nach dem Fall der Mauer einige DDR-Maschinen gekauft. Die 01 ist eine so genannte "Reko-Lok".
Diese Maschinen wurden in den 1960er- und 1970er-Jahren rekonstruiert, also aufgearbeitet und
technisch auf den neuesten Stand gebracht, um deren Leistungseigenschaften zu verbessern. Auch die 01 553
konnte in der Steiermark bewundert werden. Nicht nur im Heizhaus, auch auf der Strecke waren die schweren
Schnell- und Güterzuglokomotiven zu bewundern. Beim Treffen dieser Giganten war Rauchen ausdrücklich erlaubt.
Harald Kirchner hat sich für diesen Film unter das Publikum gemischt.
07.02.2012 · 14:30-15:28 · MDR Sachsen Mit Volldampf durch die Geschichte
Von England aus nahm die Industrielle Revolution ihren Lauf: Begeisterte Bürger feierten 1804 die Jungfernfahrt der
ersten Lokomotive in Südwales. "LexiTV" nimmt Sie mit auf eine spannende Reise durch die Eisenbahngeschichte.
1835 dampfte die legendäre Lok "Der Adler" über die 6,2 Kilometer lange Strecke von Nürnberg nach Fürth - der
erste kommerzielle Einsatz einer Lokomotive im Personenverkehr.
"Der Adler" schaffte gerade einmal 35 km/h. Kein Vergleich zu einem modernen ICE, der heute mit fast 300 km/h über
die Gleise rast. Trotzdem faszinieren die historischen Loks nach wie vor. Sie sind ein Meilenstein des technischen
Fortschritts und Symbol des Zeitalters der Mobilität.
09.02.2012 · 22:00-22:30 · EinsPlus Eisenbahn-Romantik - Kleinbahnschätze in Österreichs Westen
In dieser Sendung geht es mit Volldampf durch eine traumhaft verschneite Bergwelt. Der letzte Winter hatte es in
sich. Die Bregenzer Waldbahn, eine Schmalspurbahn in Vorarlberg, musste nach heftigen Schneefällen mehrfach
freigeschaufelt werden.
Nur Eingeweihten ist die Rheinregulierungsbahn ein Begriff, dabei ist diese Bahn schon über 100 Jahre alt. Sie
kann wahrlich auf eine bewegte Geschichte zurückblicken und auf viele Versuche, den Rhein in Schach zu halten.
Die meterspurige Stubaitalbahn mit ihren Straßenbahn-Oldtimern, die Pinzgaubahn, die im vergangenen Jahr um ein
Haar stillgelegt worden wäre, und die schon fast schon legendäre Zillertalbahn sind weitere Glanzstücke in der
schneebedeckten Alpenlandschaft Tirols.
10.02.2012 · 01:30-02:00 · EinsPlus Eisenbahn-Romantik - Kurzbeschreibung Lokalbahnidylle im Salzkammergut
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut
aus. Doch es geht nicht nur um kleine verträumte Strecken mit Bummel-Zügen.
Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit
modernen und historischen Fahrzeugen: vom Zweisystemtriebwagen, der sich mit Expresszügen auf der
Hauptbahn misst, über die Schmalspurbahn zum See bis hin zu einer der kürzesten und steilsten
Straßenbahnstrecken der Welt. Vielfalt ist der Schlüssel zum Erfolg für die blühende Lokalbahnlandschaft im
Salzkammergut.
11.02.2012 · 12:15-12:45 · NDR Hamburg Polen auf Schienen
In Polen gibt es sie noch: Die Dampflok. Zum Festival der Dampfloks in Wolsztyn im Westen Polens kommen die
alten Loks aus allen Landesteilen. Auch aus Deutschland reisen viele Eisenbahnfans an.
Ulrich Adrian, ARD-Korrespondent und Studioleiter Warschau, hat das Festival besucht und hautnah miterlebt,
welche Faszination von den alten Dampfmaschinen ausgeht.
In seinem Film zeigt er nicht nur diese Raritäten, sondern auch andere ungewöhnliche Schienenfahrzeuge, die die
polnische Landschaft durchqueren. In den Masuren zum Beispiel überwinden Schiffe auf Schienen die Staustufen.
Touristen fahren auf einer Draisine zum Führerbunker Wolfsschanze, der ganz im Osten Polens liegt. Der Film
zeigt Erstaunliches über Technik und Logistik der Eisenbahn und findet abseits der großen Straßen die
kleinen Geschichten, die viel über unsere Nachbarn im Osten erzählen.
11.02.2012 · 15:30-16:15 · NDR Hamburg Die beliebtesten Eisenbahnen (1)
11.02.2012 · 16:15-17:00 · NDR Hamburg Die beliebtesten Eisenbahnen (2)
13.02.2012 · 13:30-14:00 · NDR Hamburg Desert-Express I - Mit Namibias Luxuszug in den Norden des Landes
Der "Desert Express" ist mit allem Komfort ausgestattet und fährt durch eine von Trockenheit geprägte,
ursprüngliche und unberührte Landschaft.
Seit 1998 ist der typisch namibische Zug im Programm der TransNamib Eisenbahngesellschaft und ein erfolgreicher
Touristenmagnet. Der "Desert Express" wurde unter deutscher Mithilfe konzipiert und mit einem
unerschöpflichen Engagement in nur zwei Jahren Bauzeit in Windhoek realisiert. Zweimal die Woche fährt er auf 1067
mm Kapspur-Gleisen die Strecke Windhoek - Swakopmund.
Allerdings gibt es nur zweimal im Jahr eine viertägige Fahrt von Windhoek nach Tsumeb, an den Rand der
Etoschapfanne, einen der größten Nationalparks in Afrika. Exklusives Essen, komfortabel eingerichtete Zugabteile,
perfekter Service und eine gemütliche Reisegeschwindigkeit lassen Namibias Einzigartigkeit
während der Fahrt vorüberziehen. Löwen, Wein und Schwarzwälder Kirschtorte sind Teil des
Ausflugprogramms. Die Fahrt im "Desert Express" ist ein Geheimtipp in Sachen Bahnreise. Bettina Bansbach ist
mitgefahren und hat darüber zwei Filme gemacht.
17.02.2012 · 09:30-10:15 · BR-alpha Bahnorama Mythos 310 - Das große Roll out
17.02.2012 · 01:00-01:30 · EinsPlus Eisenbahn-Romantik - Bahnen in Ostfriesland
12.02.2012 · 12:30-13:15 · SWR BW Eisenbahn-Romantik - Eisenbahn-Paradies Sacramento
18.02.2012 · 03:45-04:10 · ServusTV Helden der Nacht - Eisige Mission am Gornergrat
Sie fräsen, sie schaufeln, sie sprengen: Im Schatten der Nacht sind sie im Einsatz, um den Betrieb der
Gornergratbahn aufrecht zu erhalten.
Tag für Tag haben die Schneeräumer die wohl härteste Aufgabe der Gornergratbahn. Ab fünf Uhr morgens räumen
die Männer mt Lok oder per Hand die 31 Weichen und über 13 Kilometer Schienennetz der zweithöchsten Bergbahn
Europas. Mithilfe von Minenwerfern sprengen sie gefährliche Schneehänge, Tonnen von Schnee müssen danach von den
Gleisen geschleudert werden. Eine Reportage über den Kräfte zehrendenden Einsatz der Streckenwärter am
Gornergrat.
Lieber ghr 1960 ! Die meisten "Eisenbahntermine" sind einfach uner folgendem Link " www.swr.de/eisenbahn-romantik/ " abzufragen. In der letzten Woche des laufenden Monats findest Du bereits das Programm des Folgemonats. (z.B. liegt Das Programm Feber 2012 bereits vor!) Liebe Grüße & :bier: Gert
Hallo Gert!
Danke für deinen Hinweis...aber siehe: http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=6787.0 -> da habe ich diese Seite schon mal verlinkt mit nur einen Besucher der Seite.
Dachte mir halt das es nicht verkehrt sei hier (es sind mittlerweile schon >160 Besucher) eine kleine Zusammenfassung einzustellen wenn ich meine Seite mit den Terminen (http://styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html) aktualisiere - so nach dem Motto "alles wichtige auf einer Seite", auf der Terminseite auch den einen oder anderen Termin mit der Sender-HP zu verlinken.
Vorschläge sind immer willkommen, neue Termine ebenso.
Kleine Umfrage: ist die Terminseite praktikabel? Die farblicher Markierung zum hervorheben der Wiederholung brauchbar?
LG Harald
Ich möchte diesbezüglich auch noch einen Termin bekanntgeben:
Donnerstag 12.04. BR-Alpha 19.30 - 20.15
Bahnorama:
Dampflokfest Selzthal
Historische Elektro-Triebfahrzeuge
LG
Werner
Schätze der Welt - Erbe der Menschheit
Semmering - Eisenbahn und Zauberberg
14.05.2012, 12.45 Uhr, 3sat
Info: http://www.swr.de/schaetze-der-welt/semmering/-/id=5355190/nid=5355190/did=5980746/1mis71/ (http://www.swr.de/schaetze-der-welt/semmering/-/id=5355190/nid=5355190/did=5980746/1mis71/)
Dieser Beitrag wurde schon einige Male ausgestrahlt, aber immer wieder interessant anzusehen.
An alles hatten Karl Ritter von Ghega, der Planungschef der österreichischen Staatsbahn, und seine Mitarbeiter gedacht, als die Semmeringbahn am 18. April 1854 feierlich von Kaiser Franz Josef eröffnet wurde. Nur an eines nicht: der Schornstein der Lokomotive war für die Gloggnitzer Bahnhofshalle zu hoch. Bei der Einfahrt krachte er herunter und hüllte die feine österreichische Gesellschaft in Rauch und Ruß. Der Kaiser aber behielt die Nerven und Karl Ritter von Ghega durfte triumphieren. Die erste Hochgebirgsbahn der Welt konnte ihren Betrieb aufnehmen.
Nur sechs Jahre früher, im Revolutionsjahr 1848, entschloss man sich zu ihrem Bau. Es war eine verwegene Unternehmung. Über den Gebirgspass Semmering führte der kürzeste Weg von Wien an die Adria. 42 Kilometer galt es zu überwinden. Von Wien gab es schon eine Eisenbahn ins niederösterreichische Gloggnitz. Und auf der anderen Seite des Gebirges führte die Strecke vom steirischen Mürzzuschlag nach Graz und von dort weiter nach Süden.
Viele Monate wanderte Karl Ritter von Ghega durch den Semmering um all die Schluchten und Berge kennen zu lernen. Die Bahnstrecke musste über Gräben hinweg, durch Berge hindurch und an Felswänden entlang gebaut werden. Ghega plante 15 Tunnel und 16, zum Teil zweistöckige, Viadukte. Zeitweise bauten bis zu 20.000 Arbeiter an der Bahnstrecke.
1998 wurde die Semmeringbahn und damit diese tollkühne technische Meisterleistung von der Unesco zum Weltkulturerbe ernannt.
Der Film zeigt die heute noch faszinierende Bahnstrecke, er erinnerte auch an die K und K - Zeit als der Semmering zum Zauberberg wurde. In den Villen und Palästen feierten die Sommerfrischler rauschende Feste, die Künstler des Fin de Siècle pilgerten in eine Landschaft die sich ausbreitet als sei sie inszeniert. Der Semmering war zum Mythos geworden und der Traum von der Adria wahr.
Ein Film von Ute Gebhardt
30.04.2012 08:25 - 08:55 arte X:enius - Bahn-Logistik
30.04.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Sachsens Schmalspurbulle
30.04.2012 14:00 - 14:30 hr-fs Eisenbahnromantik - Pinzgauer Lokalbahn - Totgesagte leben länger
01.05.2012 06:50 - 07:35 hr-fs Die Henschel-Geschichte - Lokomotiven für die Welt
01.05.2012 13:00 - 13:25 arte X:enius - Bahn-Logistik - Was muss funktionieren, damit wir Bahn fahren können?
02.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Kaukasisches Bahnabenteuer
02.05.2012 15:15 - 16:00 NDR Mit dem Zug ans Ende Europas - Die Erzbahn von Kiruna nach Narvik
02.05.2012 17:55 - 18:25 arte X:enius - Bahn-Logistik
03.05.2012 15:15 - 16:00 NDR Mit dem Zug ans Ende Europas - Von Berlin nach Odessa
03.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
04.05.2012 01:25 - 02:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
06.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Der Panama Kanal
07.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Las Vegas in der Speicherstadt
10.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Hafen von L.A
11.05.2012 07:45 - 08:30 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
12.05.2012 06:05 - 06:55 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
14.05.2012 12:45 - 13:00 3sat Schätze der Welt - Erbe der Menschheit Semmering - Eisenbahn und Zauberberg
14.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Steamtown USA
15.05.2012 17:05 - 18:00 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
17.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Washingtoner Feuerwehr
20.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
21.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Bahn-Traum-Welten
24.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Cirque du Soleil
27.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Hafen von L.A
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Beschreibungen zu den Sendungen:
30.04.2012 08:25 - 08:55 arte X:enius - Bahn-Logistik
01.05.2012 13:00 - 13:25 arte X:enius - Bahn-Logistik
02.05.2012 17:55 - 18:25 arte X:enius - Bahn-Logistik
Bahn-Logistik - Was muss funktionieren, damit wir Bahn fahren können?
Klimaanlage kaputt, Zugtoilette defekt, oder - der ärgerlichste Fall - der Zug hat Verspätung. Bahnfahren funktioniert nicht immer reibungslos und als Fahrgast fällt uns meist nur das auf, was gerade nicht funktioniert. "X:enius" blickt hinter die Kulissen der Eisenbahn und zeigt, was in diesem System aus Technik und Logistik alles funktionieren muss, damit wir pannenfrei mit dem Zug von A nach B kommen können. Dafür erleben Caro Matzko und Gunnar Mergner im Deutsche Bahn-Werk Nürnberg die Nachrüstung einer ICE Generation. Nach 15 Jahren auf der Schiene gehen die Züge durch die technische Revision und bekommen ein neues Gesicht. Nicht nur der Zug, auch das Schienennetz muss funktionieren, sonst kann es zu Störungen, Verspätungen oder gar Unfällen kommen. Signale, Weichen, Oberleitungen - "X:enius" zeigt die neuralgischen Punkte. Außerdem geht das Moderatorenteam in der Netzleitzentrale in Frankfurt der klassischen Fahrgast-Frage bei Verspätungen auf den Grund: Wartet mein Anschlusszug oder wartet er nicht?
30.04.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Sachsens Schmalspurbulle
In Eisenbahn-Romantik dreht sich heute alles um diese 8,66 m lange Lok, die VI K, die unter Eisenbahn-Freunden längst Kultstatus erreicht hat.
Die Sendung zeigt einen Loktyp, der nach dem Ersten Weltkrieg in Sachsen zum Einsatz kam. Eine fünfachsige Tenderlok, auch bekannt unter der Bezeichnung "Vik". Sie war viele Jahrzehnte auf den steigungsreichen Strecken des Erzgebirges im Einsatz. Aber auch im Schwabenland wurden fünf Loks dieses Typs eingesetzt. Das Schmalspurdampfzeitalter in Baden-Württemberg ist längst Vergangenheit, aber in Sachsen dampft es bis auf den heutigen Tag noch regelmäßig; hier ist die "Vik" im Einsatz. Das Schmalspurdampfzeitalter in Baden-Württemberg ist längst Vergangenheit, aber in Sachsen dampft es bis auf den heutigen Tag noch regelmäßig; hier ist die "Vik" im Einsatz. In der heutigen "Eisenbahnromantik" dreht sich alles um diese 8,66 Meter lange Lok, die unter Eisenbahnfreunden längst Kultstatus erreicht hat.
Webseite www.swr.de/eisenbahn-romantik
30.04.2012 14:00 - 14:30 hr-fernsehen Eisenbahnromantik - Pinzgauer Lokalbahn - Totgesagte leben länger
Die schmalspurige Pinzgauer Lokalbahn zwischen Zell am See und Krimml fährt auf einer Spurweite 760 Millimeter - die so genannte Bosnische Spurweite - im österreichischen Bundesland Salzburg. Sie befindet sich seit dem 1. Juli 2008 im Eigentum des Landes Salzburg und wird von der Salzburger Lokalbahn betrieben. Dessen Chef Gunther Mackinger hat alles daran gesetzt, die kleine Bahn am Leben zu halten, deshalb war der Übergabetermin von der ÖBB zur SLB für ihn ein äußerst wichtiges Datum. Obwohl noch eine Menge zu tun ist - schließlich wurde die Bahnlinie anno 2005 von einem verheerenden Unwetter heimgesucht, der große Teile der 53 Kilometer langen Linie zerstörte -, blickt die kleine Bahn in eine große Zukunft: Ab dem 11. September 2010 soll der gesamte Verkehr bis Krimml wieder möglich sein. Auf der Strecke soll in absehbarer Zeit ein Dampfschnellzug unterwegs sein. Ein Güterverkehr wurde auch bereits wieder aufgenommen, und in wenigen Jahren soll die Strecke bis zu den bekannten "Krimmler Wasserfällen" verlängert werden.
01.05.2012 06:50 - 07:35 hr-fernsehen Die Henschel-Geschichte - Lokomotiven für die Welt
Was war das für ein Jubel, als 1848 Deutschlands erste Dampflok, der legendäre "Drache", auf hessischen Schienen unterwegs war. Endlich war Carl Anton Henschel an seinem Ziel angelangt: mit dem Schienenverkehr Anschluss an die Zukunft und die Welt zu finden. Er gilt als der geniale Kopf einer Familien-Dynastie, die bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts der berühmteste Name der Kasseler Industriegeschichte war. "Kassel ist Henschel und Henschel ist Kassel" lautete der Wahlspruch von Firma und Arbeitern. Aus einer kleinen Glocken- und Geschützgießerei entwickelte sich eine Firma mit internationalem Renommee: die größte Lokomotivfabrik des Kontinents, die in ihrer Blütezeit mehr als 14.000 Arbeiter beschäftigte und deutlich mehr als 1.000 Loks in die ganze Welt verkaufte. Der Film anlässlich des 200. Jubiläums erzählt vom kometenhaften Aufstieg, von erstaunlichen Erfindungen, einer starken Frau an der Spitze der Firma und dem rasanten Zerfall des traditionsreichen Familienunternehmens, dessen Hintergründe bis heute nicht ganz geklärt sind. Das Unternehmen Henschel gibt es seit 1957 nicht mehr. Doch die Fans und Experten der legendären Dampfloks und LKWs sind weiterhin weltweit aktiv - vor allem in Deutschland, viele in Hessen und ein harter Kern in und um Kassel. / Was war das für ein Jubel, als 1848 Deutschlands erste Dampflok, der legendäre "Drache", auf hessischen Schienen unterwegs war. Endlich war Carl Anton Henschel an seinem Ziel angelangt: mit dem Schienenverkehr Anschluss an die Zukunft und die Welt zu finden. Der Film anlässlich des 200. Jubiläums erzählt vom kometenhaften Aufstieg, von erstaunlichen Erfindungen, einer starken Frau an der Spitze der Firma und dem Zerfall des traditionsreichen Familienunternehmens. Das Unternehmen Henschel gibt es seit 1957 nicht mehr. / Das Kasseler Unternehmen Henschel war die größte Lokomotivfabrik des Kontinents, die in ihrer Blütezeit mehr als 14.000 Arbeiter beschäftigte und weit mehr als 1000 Loks in die ganze Welt verkaufte.
02.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Kaukasisches Bahnabenteuer
Als Gott die Welt schuf, verteilte er die Länder auf alle Völker. Die Georgier hatten am Vortag zu lange gefeiert und kamen zu spät zum Termin. Traurig mussten sie feststellen, dass nichts mehr übrig geblieben war für ihre Herden und Weinberge. Gott wusste Rat und gab den Georgiern das Land, das er eigentlich für sich hatte aufheben wollen. So bekamen die Georgier den schönsten Teil der Erde. Der ist allerdings etwas renovierungsbedürftig. Vor allem, was die Eisenbahn anbelangt.
Für Eisenbahnfreunde freilich kein Nachteil: Hier sind alte Eisenbahnveteranen aus Sowjetzeiten noch vor Güter- und Personenzügen im Einsatz. Sowohl die Strecke zwischen der Hauptstadt Tiflis und Poti, dem größten Schwarzmeerhafen Georgiens, wie auch zahlreiche Nebenstrecken entlang des Kaukasus bieten Eisenbahnrelikte in Hülle und Fülle, also Romantik und Abenteuer gleichermaßen.
Webseite www.swr.de/eisenbahn-romantik
02.05.2012 15:15 - 16:00 NDR Mit dem Zug ans Ende Europas - Die Erzbahn von Kiruna nach Narvik
Anders Jernelöf hat den Beruf, von dem kleine Jungen in Schweden träumen: Er ist Lokführer bei der berühmten Erzbahn, die vom schwedischen Kiruna bis zum norwegischen Narvik an der Atlantikküste fährt. Die einsamste Eisenbahnstrecke Europas führt durch die karge verschneite Bergwelt Nordskandinaviens, 200 Kilometer nördlich des Polarkreises. Auf dem Weg nach Norwegen passiert der Zug das Dorf Abisko, im Sommer Treffpunkt vieler Wanderer, im Winter fast ausgestorben.
Bis zu 50 Kilometer müssen die Kinder hierher täglich zur Schule gefahren werden - auch bei Eis und Schnee. Noch verlassener ist die Siedlung Vassijaure. Direkt an der Bahnlinie lebt die vierköpfige samische Familie Ponga mit ihren Rentieren. Im Winter sind sie die einzigen Einwohner.
03.05.2012 15:15 - 16:00 NDR Mit dem Zug ans Ende Europas - Von Berlin nach Odessa
Spät am Abend geht es in Berlin los. Geschäftiges Gewimmel auf dem Bahnsteig. Jüdische Emigranten aus Odessa wollen ihre Verwandten nach langer Zeit besuchen, Touristen sich in den wilden Südosten der Ukraine wagen. Bis zur polnischen Grenze fährt ein deutscher Lokomotivführer im Führerstand. Dort übernimmt eine polnische Crew den Zug und fährt bis zum frühen Morgen zur Grenze der Ukraine. Jetzt muss von der europäischen Schmalspur auf die russische Breitspur gewechselt werden.
Die Arbeit ist ein schlecht bezahlter Knochenjob: Wagen werden hochgekurbelt, auf die russische Spur gesetzt, wieder zusammengekoppelt. An den Fenstern hängen Neugierige. Die polnischen Zugbegleiter brühen heißen Tee. Eine ukrainische Crew rückt ins Führerhaus ein, und die Reise geht weiter durch die Steppen und Felder der Ukraine.
Jahrhundertelang war dies eine Art Niemandsland: dünn besiedelt, ohne Straßen, ohne Städte, ohne Gesetze. Erst die energische Sophie von Anhalt-Zerbst, besser bekannt als Katharina die Große, beschloss die Besiedlung dieses Landstrichs. So entstand im Jahre 1794 - wie St. Petersburg auf dem Reißbrett - Odessa. Katharina die Große wollte Peter den Großen übertrumpfen und nicht nur ein Fenster nach Europa öffnen, sondern Europa selbst in Odessa heimisch machen. Gut fünfzig Jahre später zählte Odessa mehr als 100.000 Einwohner und war damit zur drittgrößten Stadt des Zarenreichs nach Moskau und St. Petersburg geworden.
Und wenn Odessa heute, wie die gesamte Ukraine auch, unter den Widrigkeiten des Umbruchs und der Neuen Zeit leidet, so sind doch die Spuren ihres Wohlstands im Stadtbild erhalten: die berühmten Bürgerhäuser mit Stuck und Parkett - auch wenn sie oft kein fließend Wasser, marode Bäder und keine Toiletten haben. Doch die Odessiten haben sich noch nie unterkriegen lassen. Ihr Humor ist geblieben, ebenso die Eleganz, und Weltläufigkeit und ihr Sinn für Kunst: David Oistrach ist hier geboren, auch Emil Gilels. Enrico Caruso und Fjodor Iwanowitsch Schaljapin traten im Opernhaus von Odessa auf. Doch der Exodus ist unübersehbar. Odessiten gehen nach New York, nach Tel Aviv und nach Berlin - und kommen doch eines Tages wieder zu Besuch, denn die Stadt am Schwarzen Meer, am Ende Europas, lässt sie nicht los.
03.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
04.05.2012 01:25 - 02:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
20.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
Komplexe Systeme funktionieren nur, wenn ihre Einzelkomponenten optimal aufeinander abgestimmt sind und perfekt ineinander greifen. Das gilt auch für den Flughafen von Atlanta. Mit über 80 Millionen Fluggästen im Jahr hat der Airport eines der größten Passagieraufkommen weltweit. Pro Tag werden dort mehr als 2700 Starts und Landungen durchgeführt. Damit Fluggäste und Gepäck sicher ans Ziel gelangen, ist im Bundesstaat Georgia ein ganzes Heer von Lotsen, Technikern und Bodenpersonal im Einsatz, die ein Höchstmaß an Planung und Organisation gewährleisten.
89.3 Millionen Fluggäste: das sind mehr, als Deutschland Einwohner hat! Der "Hartsfield-Jackson-Airport" ist ein Musterbeispiel für perfekt abgestimmte Arbeitsabläufe
06.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Der Panama Kanal
Keine Beschreibung vorhanden
07.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Las Vegas in der Speicherstadt
Las Vegas, die Glücksspielmetropole Nevadas, zu sehen in der Hamburger Speicherstadt, der Heimat des Miniatur Wunderlandes. Riesige Hotels laden zum Verweilen und zahllose Spielhallen zum Glücksspiel ein. Zum Glück nur im Maßstab 1:87, es besteht also keine Gefahr, dass die Zuschauer süchtig werden. Höchstens vom Betrachten der bunten Modellwelt. Mit dem Grand Canyon, den Everglades oder dem Mount Rushmore werden typische Landschaften oder Bauwerke der USA im Modell präsentiert.
Zum Glück nur im Maßstab 1:87, es besteht also keine Gefahr, dass die Zuschauer süchtig werden. Höchstens vom Betrachten der bunten Modellwelt. Mit dem Grand Canyon, den Everglades oder dem Mount Rushmore werden typische Landschaften oder Bauwerke der USA im Modell präsentiert.
Webseite www.swr.de/eisenbahn-romantik
10.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Hafen von L.A
27.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Hafen von L.A
Der "Port of Los Angeles" in San Pedro Bay ist Amerikas Handelstor zur Welt. An den Kais des riesigen Containerhafens werden täglich Waren im Wert von über 500 Millionen US-Dollar verladen. Von oben betrachtet, wirkt das Treiben auf dem 30 Quadratkilometer großen Areal wie ein gigantisches Durcheinander, doch das Ganze hat natürlich Methode: Verzögerungen kann man sich hier beim besten Willen nicht leisten, denn Störungen bei der Abfertigung hätten negative Auswirkungen auf die Wirtschaft des ganzen Landes. Die Logistik-Experten im Hafen von L.A., allesamt erfahrene Profis, tragen deshalb eine riesige Verantwortung.
170 Millonen Tonnen Fracht im Wert 148,5 Millionen US-Dollar, dazu über eine Million Passagiere jährlich - beeindruckende Zahlen, die der Hafen von Los Angeles unter Geschäftsführerin Geraldine Knatz aufweisen kann
11.05.2012 07:45 - 08:30 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
12.05.2012 06:05 - 06:55 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
15.05.2012 17:05 - 18:00 ServusTV Moderne Wunder - Außergewöhnlich Lokomotiven
Diese Folge von Moderne Wunder wirft einen Blick auf die außergewöhnlichsten Lokomotiven, die jemals erbaut wurden.
In dieser Episode dreht sich alles um die Faszination Bahn. Mit Geschwindigkeiten von über 480 Stundenkilometern rauscht die Dokumentation im schnellsten Zug Europas, dem 'Train à Grande Vitesse' oder kurz TGV, durch die französische Landschaft. Anschließend geht es nach Panama, dem einzigen Land der Welt, in dem Pendler und Touristen in nur einer Stunde über Eisenbahnschienen von der Atlantik zur Pazifikküste gelangen können.
14.05.2012 12:45 - 13:00 3sat Schätze der Welt - Erbe der Menschheit Semmering - Eisenbahn und Zauberberg
Info: http://www.swr.de/schaetze-der-welt/semmering/-/id=5355190/nid=5355190/did=5980746/1mis71/
Dieser Beitrag wurde schon einige Male ausgestrahlt, aber immer wieder interessant anzusehen.
An alles hatten Karl Ritter von Ghega, der Planungschef der österreichischen Staatsbahn, und seine Mitarbeiter gedacht, als die Semmeringbahn am 18. April 1854 feierlich von Kaiser Franz Josef eröffnet wurde. Nur an eines nicht: der Schornstein der Lokomotive war für die Gloggnitzer Bahnhofshalle zu hoch. Bei der Einfahrt krachte er herunter und hüllte die feine österreichische Gesellschaft in Rauch und Ruß. Der Kaiser aber behielt die Nerven und Karl Ritter von Ghega durfte triumphieren. Die erste Hochgebirgsbahn der Welt konnte ihren Betrieb aufnehmen.
Nur sechs Jahre früher, im Revolutionsjahr 1848, entschloss man sich zu ihrem Bau. Es war eine verwegene Unternehmung. Über den Gebirgspass Semmering führte der kürzeste Weg von Wien an die Adria. 42 Kilometer galt es zu überwinden. Von Wien gab es schon eine Eisenbahn ins niederösterreichische Gloggnitz. Und auf der anderen Seite des Gebirges führte die Strecke vom steirischen Mürzzuschlag nach Graz und von dort weiter nach Süden.
Viele Monate wanderte Karl Ritter von Ghega durch den Semmering um all die Schluchten und Berge kennen zu lernen. Die Bahnstrecke musste über Gräben hinweg, durch Berge hindurch und an Felswänden entlang gebaut werden. Ghega plante 15 Tunnel und 16, zum Teil zweistöckige, Viadukte. Zeitweise bauten bis zu 20.000 Arbeiter an der Bahnstrecke.
1998 wurde die Semmeringbahn und damit diese tollkühne technische Meisterleistung von der Unesco zum Weltkulturerbe ernannt.
Der Film zeigt die heute noch faszinierende Bahnstrecke, er erinnerte auch an die K und K - Zeit als der Semmering zum Zauberberg wurde. In den Villen und Palästen feierten die Sommerfrischler rauschende Feste, die Künstler des Fin de Siècle pilgerten in eine Landschaft die sich ausbreitet als sei sie inszeniert. Der Semmering war zum Mythos geworden und der Traum von der Adria wahr.
Ein Film von Ute Gebhardt
14.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Steamtown USA
Im Norden Pennsylvanias dreht sich heute wieder alles um Dampf und Dampflokomotiven: Auf dem Gelände des ehemaligen Hauptquartiers der Delaware, Lackawanna and Western Railroad in Scranton dreht sich alles um die Geschichte der Dampflok im Industriezeitalter. Der alte Ringlokschuppen und die Drehscheibe wurden liebevoll restauriert. Über zwanzig Lokomotiven - viele davon im täglichen Einsatz - werden vorgestellt, und mit einem spannenden Programm aus Fahrten, Führungen und Demonstrationen sorgen die Parkranger dafür, dass "Steamtown" hält, was der Name verspricht.
Webseite www.swr.de/eisenbahn-romantik
17.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Washingtoner Feuerwehr
In der Zentrale der Washingtoner Feuerwehr gehen täglich bis zu 440 Calls ein - über 160.000 Notrufe pro Jahr! Wenn sie nicht gerade Brände löschen oder Menschen aus einstürzenden Gebäuden retten, sorgen die 2000 Beamten der ,,DC Fire And Emergency Medical Services" bei unzähligen öffentlichen Veranstaltungen in der amerikanischen Hauptstadt für Sicherheit. Auch im Fall einer Bombendrohung im Weißen Haus sind sie zur Stelle. Diese Vielzahl von Einsätzen erfordert natürlich ein Höchstmaß an Organisation und Präzision, um effiziente Arbeit leisten zu können. Dafür haben Logistik-Experten ein spezielles Computer-Programm entwickelt, das in dieser Folge der Doku-Serie vorgestellt wird.
21.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Bahn-Traum-Welten
Diese Ausgabe berichtet über die Modellbahnschau Merklingen mit ihren interessanten Fahrzeugen und der spektakulären Landschaftsgestaltung sowie über die Modellbahnausstellung Buttenhausen. Auch die Modellbahn-Hersteller und -Zulieferer zeigen ihre neuesten Produkte einer interessierten Öffentlichkeit. Mitten im hektischen Treiben der Messe in München gibt es auch Orte der Beschaulichkeit, dort zeigen Modellbahnbauer und Vereine ihre Anlagen in verschiedensten Nenngrößen und mit unterschiedlichsten Themen. Mitten im hektischen Treiben der Messe in München gibt es auch Orte der Beschaulichkeit, dort zeigen Modellbahnbauer und Vereine ihre Anlagen in verschiedensten Nenngrößen und mit unterschiedlichsten Themen.
Webseite www.swr.de/eisenbahn-romantik
24.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Cirque du Soleil
Dieses Ensemble ist Weltklasse. Die Akrobaten, Synchronschwimmer, Taucher und Schauspieler des ,,Cirque du Soleil" entführen den Zuschauer in der Produktion ,,O" in eine atemberaubende, surrealistische Welt rund um das Element Wasser. Dabei vollbringen die 85 Artisten aus aller Herren Länder absolute Höchstleistungen, um das Publikum in ihren Bann zu ziehen. Doch auch hinter den Kulissen wird während der Show fieberhaft gearbeitet: Damit das Spektakel reibungslos über die Bühne geht, sind bei jeder Aufführung rund 150 Techniker im Einsatz. Die Spezialisten kümmern sich bei ihrer Arbeit, die höchste Konzentration verlangt, nicht nur ums perfekte Bühnenbild, sondern auch um die Sicherheit der Künstler.
Wenn der Cirque du Soleil von Stadt zu Stadt zieht ist ein Team von über 300 Mitarbeitern an Bord. Oft bleibt Ihnen nur wenig Zeit, um die riesige Bühne inklusive Technik auf- und wieder abzubauen.
04.05.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahn-Romantik - Altoona - das Eisenbahnherz von Pennsylvania
04.05.2012 20:15 - 21:00 hr-fernsehen Auf schmaler Spur durch Indien
19.05.2012 21:05 - 22:00 arte Terra X - Sieg der Dampfrakete
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04.05.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahn-Romantik - Altoona - das Eisenbahnherz von Pennsylvania
Es ist 100 Jahre her, da hat Altoona einen Eisenbahnrekord der besonderen Art aufgestellt: Hier wurde der größte Ringlokschuppen der Welt errichtet mit sage und schreibe 52 Ständen. Altoona, am Rande der Alleghenies zwischen Philadelphia und Pittsburg gelegen, war der ideale Standort für ein riesiges Betriebs- und Ausbesserungswerk der Pennsylvania Rairoad, kurz PRR. 15.000 Menschen waren hier beschäftigt. Altoona war eine Stadt, die durch und für die Eisenbahn lebte. In ihrer Blütezeit gab es hier mehrere Opernhäuser, Theater, Parks, Straßenbahnen, das größte Freibad der Vereinigten Staaten und viele andere Freizeiteinrichtungen mehr. Heute erzählt das "Railroaders Memorial Museum" die spannende Geschichte der glorreichen amerikanischen Bahnvergangenheit.
04.05.2012 20:15 - 21:00 hr-fernsehen Auf schmaler Spur durch Indien
Ihre Streckenführung ist eine Auflistung von Superlativen: Auf knapp 100 Kilometer durch die spektakuläre Gebirgslandschaft in den Ausläufern des Himalaya klettert die Kalka-Shimla-Bahn rund 1.500 Meter in die Höhe, dabei passiert sie 103 Tunnels, fährt über 864 Brücken und durch 919 Kurven. Nur die Fahrzeit ist nicht rekordverdächtig: Rund sechs Stunden ist die Kalka-Shimla-Bahn unterwegs auf ihrer 96,5 Kilometer langen Strecke. Trotzdem - oder genau deswegen - lieben die Anwohner sie genauso wie die Eisenbahntouristen, die ihretwegen in den Norden Indiens kommen. Erbaut im Jahr 1891, führt die Strecke von der Kleinstadt Kalka nach Shimla, der Hauptstadt des indischen Bundesstaates Himachal Pradesh. Das auf rund 2.200 Meter Höhe gelegene Shimla gehörte früher zum nepalesischen Königreich und hat ein angenehm frisches Klima, weswegen die britische Kolonialregierung diese Stadt auch als Sommerresidenz nutzte. Bis zum Bau der Eisenbahn musste das gesamte Regierungspersonal einschließlich seiner Arbeitsmaterialien zweimal jährlich den Weg von und nach Kalkutta als gewaltige Karawane mit bis zu 20.000 Trägern zurücklegen. 1914 fanden in Shimla die britisch-chinesisch-tibetischen Verhandlungen über die künftige Grenzziehung Tibets statt, und noch einmal im Jahr 1971 stand Shimla im Mittelpunkt des politischen Geschehens: Nach dem Bangladesh-Krieg unterzeichneten hier der pakistanische Staatspräsident Ali Bhutto und die indische Premierministerin Indira Gandhi das Shimla-Abkommen, in dem die Waffenstillstandslinie in der umstrittenen Kashmir-Region festgelegt wurde, die bis heute gilt. Neben diesen politischen Meilensteinen, für die die Gebirgsstadt berühmt ist, ist Shimla auch als touristisches Ziel für einheimische und ausländische Besucher bekannt. Einen wesentlichen Anteil daran besitzt die mitunter abenteuerliche, an schroffen Steihängen entlang führende Bahnstrecke. Vor allem wegen ihrer zahlreichen architektonisch wertvollen Brücken steht die Kalka-Shimla-Bahn inzwischen auf der Liste des Unesco-Weltkulturerbes. / Durch die spektakuläre Gebirgslandschaft in den Ausläufern des Himalaya klettert die Kalka-Shimla-Bahn rund 1.500 Meter in die Höhe, dabei passiert sie auf einer Strecke von knapp 100 Kilometern 103 Tunnels, fährt über 864 Brücken und durch 919 Kurven. Rund sechs Stunden ist der Zug unterwegs von der Kleinstadt Kalka nach Shimla, der Hauptstadt des indischen Bundesstaates Himachal Pradesh. / Durch die Gebirgslandschaft in den Ausläufern des Himalaya klettert die Kalka-Shimla-Bahn rund 1.500 Meter in die Höhe, dabei passiert sie 103 Tunnels, fährt über 864 Brücken und durch 919 Kurven.
19.05.2012 21:05 - 22:00 arte Terra X - Sieg der Dampfrakete
Die Eisenbahn ist das Transportmittel Nummer eins und erlebt zurzeit eine wahre Renaissance. "Terra X" ist hautnah dabei, wenn heutige Ingenieure vor kritischen Problemen beim Streckenbau stehen, deren Lösungsansätze oft zu George Stephenson, einem Pionier des Eisenbahnbaus, zurückführen. 1825 wurde unter seiner Leitung die erste öffentliche Eisenbahnstrecke der Welt eingeweiht. Dem ging ein erbitterter Kampf gegen die Kanalbesitzer, die das Transportmonopol innehatten, voraus.
Eine kleine Gruppe um den Ingenieur George Stephenson hat im September 1825 einen brisanten Auftrag, der Geschichte schreiben wird. Sie soll zwischen den Handelsmetropolen Liverpool und Manchester die Streckenführung für ein neuartiges Transportmittel vermessen. Doch ihre Gegner setzen alles daran, Stephenson aufzuhalten.
Damals werden alle Waren mühsam von Liverpool im Schritttempo über ein längst zu klein gewordenes Kanalsystem nach Manchester transportiert. Die Betreiber, eine adelige Gruppe um den Marquis von Stafford, verdient daran ein Vermögen. Die Händler wollen und können das Diktat der Preise nicht länger hinnehmen und suchen händeringend nach einer Lösung.
Für Stephenson ist es die Herausforderung seines Lebens. Er will das Monopol der Kanalbesitzer mit einem ambitionierten Plan brechen. Er will die Dampfmaschine auf Räder stellen und mit ihr ungeahnte Geschwindigkeiten erzielen. Doch seine Gegner setzen alle Hebel in Bewegung, um Stephensons Traum zu torpedieren. Ein Krieg, der mit Fäusten und Anwälten geführt wird.
"Terra X" erweckt dieses unerbittliche Duell an Originalschauplätzen mit den ersten Lokomotiven in aufwendigen Inszenierungen wieder zum Leben.
07.05.2012 14:00 - 14:30 hr-fernsehen Eisenbahn-Romantik - Auf blanken Gleisen durchs Nildelta
08.05.2012 14:00 - 14:30 hr-fernsehen Eisenbahn-Romantik - Die größten Loks der legendären Santa-Fe-Linie wieder unter Dampf
10.05.2012 19:30 - 20:15 BR-alpha Bahnorama - Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff
11.05.2012 09:30 - 10:15 BR-alpha Bahnorama - Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff
26.05.2012 01:30 - 02:15 n-tv Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 15:10 - 16:00 n-tv Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
27.05.2012 00:10 - 00:55 n-tv Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 13:05 - 14:00 arte Terra X - Sieg der Dampfrakete
31.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX - Supersysteme - Grand Central Terminal in New York
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07.05.2012 14:00-14:30 hr-fernsehen - Eisenbahn-Romantik - Auf blanken Gleisen durchs Nildelta
Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die "Eisenbahn der Pharaonen" zwei Jahre später. "Eisenbahnromantik" fährt in normalen Regelzügen durch das fruchtbare Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens, und erreicht schließlich Tanta. Die Stadt ist berühmt für ihre Moschee, jährlich kommen Tausende Pilger mit der Bahn. Nach diesem Zwischenstopp ist es nicht mehr weit bis nach Kairo. Nächstes Ziel ist Ismailia, die Stadt am Suezkanal. Die Eisenbahn fährt weiter immer direkt neben dem Kanal. Endpunkt der Reise ist Port Said am Mittelmeer, wo sich die Einfahrt des Suezkanals befindet.
08.05.2012 14:00-14:30 hr-fernsehen - Eisenbahn-Romantik - Die größten Loks der legendären Santa-Fe-Linie wieder unter Dampf
In mühsamer Arbeit hat die Historical Railroad Society von San Bernardino dafür gesorgt, dass eine der größten Loks der legendären Santa-Fe-Linie aus den dreißiger Jahren wieder unter Dampf steht. Die 3.751, eine Baldwin, war ursprünglich auf den bergigen Strecken in New Mexico zu Hause. In Erinnerung an diese große Bahn-Tradition wurde Ende der achtziger Jahre die Society gegründet, in der deutschstämmige Eisenbahn-Enthusiasten eine ganz entscheidende Rolle spielen sollten. Im Vereinsregister stehen Namen wie John Kittel, Wolfgang Fengler oder Ronald Gust. Wenn man sie treffen will, muss man sich nur am Wochenende auf ein Eisenbahngelände in Los Angeles begeben - denn dort steht die 3.751 und wird liebevoll gewartet. Manchmal kann man sie auch in voller Fahrt erleben - das ist jedes Mal ein richtiges Volksfest. So wurde etwa bei den San-Bernardino-Eisenbahntagen 2011 das Santa-Fe-Dampf-Comeback wieder einmal ordentlich gefeiert.
10.05.2012 19:30-20:15 BR-alpha - Bahnorama - Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff
11.05.2012 09:30-10:15 BR-alpha - Bahnorama - Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff
Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff - alpha-Österreich
Diese Sendung des alpha-Österreich-Eisenbahnmagazins präsentiert sommerliche Freizeiterlebnisse rund um Schiene, Bahn und Schiff. Bahnorama ist dieses Mal nicht nur auf Schienen unterwegs, sondern auch auf dem Wasser. Der Jahreszeit entsprechend unternimmt das Bahnorama-Team Schiffsausflüge auf den schönsten Seen Österreichs.
26.05.2012 01:30-02:15 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 15:10-16:00 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
27.05.2012 00:10-00:55 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
Big, Bigger, Biggest III: London Metro
Keine Beschreibung verfügbar
26.05.2012 13:05-14:00 arte - Terra X Sieg der Dampfrakete
31.05.2012 21:15-22:15 DMAX - Supersysteme - Grand Central Terminal in New York
44 Bahnsteige, 66 Gleisenden: Grand Central Terminal in New York ist seit seiner Erbauung 1913 der größte Bahnhof der Welt
Jeden Wochentag gegen acht Uhr morgens bricht auf dem Grand Central Terminal in New York die Hölle los. Rund drei Millionen Menschen nutzen im Big Apple auf dem Weg zur Arbeit öffentliche Verkehrsmittel. Und am Abend, wenn der Job erledigt ist, will diese Menschenmasse natürlich auch wieder nach Hause. Ohne Computertechnik und modernste elektronische Leitsysteme wäre der Ansturm nicht zu bewältigen. Dazu kommen etwa 3000 Logistik-Experten, Angestellte und Arbeiter, die rund um den New Yorker Hauptbahnhof gegen das tägliche Chaos ankämpfen. Und das tun sie mit großem Erfolg: Verspätungen sind hier die absolute Ausnahme.
14.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Steam-Town - Folge 545
14.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Kaukasisches Bahnabenteuer - Folge 743
15.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Nächtlicher Blick auf Virginias Bahnen - Folge 744
17.05.2012 09:00 - 09:30 phoenix Eisenbahnromantik - Bahnlegende Santa Fé - Folge 725
17.05.2012 14:35 - 16:05 WDR Eisenbahnromantik - Auf Schienen durch die Schweiz - Zusammenschnitt (Folgen 602/719/730/739)
17.05.2012 15:00 - 16:30 HR Eisenbahnromantik - Mit Volldampf durch Deutschland - Zusammenschnitt (Folgen 734/733/684)
17.05.2012 16:05 - 16:50 WDR Mit der Dampflok durch Polen
18.05.2012 02:45 - 03:30 WDR Mit der Dampflok durch Polen
18.05.2012 15:15 - 15:45 NDR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
18.05.2012 15:30 - 15:45 MDR Eisenbahnromantik - Auf dem Dach der Welt - von Peking nach Lhasa per Zug Folge 629
19.05.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - Nächtlicher Blick auf Virginias Bahnen Folge 744
19.05.2012 17:15 - 17:45 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Australiens Süden
21.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Bahn-Traum-Welten Folge 584
21.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Schmalspurnostalgie "Down under" - Museumsbahnen im Süden Australiens Folge 745
22.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
25.05.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - Pionier auf schmaler Spur - Deutschlands älteste Museumseisenbahn Folge 649
26.05.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn Folge 747
26.05.2012 17:15 - 17:45 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Australiens Süden
26.05.2012 21:00 - 21:30 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug in die Toskana
27.05.2012 16:00 - 16:30 SWR Eisenbahnromantik - Wunschtag- Auswahl: Baumblüte auf der Odenwaldbahn / Museumsdampf Saar Hochwald /
Vergessene Schmalspurbahnen in Baden-Württemberg / Dampflokstars im Westerwald
27.05.2012 20:15 - 21:45 HR Eisenbahnromantik - Bahngeschichten aus Österreich - Zusammenschnitt (Folgen 453/470/707/729)
28.05.2012 06:30 - 08:00 HR Eisenbahnromantik - Bahngeschichten aus Österreich - Zusammenschnitt (Folgen 453/470/707/729)
28.05.2012 14:45 - 16:15 HR Eisenbahnromantik - Mit Volldampf durch Deutschland - Zusammenschnitt (Folgen 734/733/684)
29.05.2012 07:30 - 08:15 WDR Mit der Dampflok durch Polen
29.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Vom Bosporus zum Vansee - Bahnabenteuer Türkei Folge 748
29.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
31.05.2012 02:35 - 03:05 NDR Eisenbahnromantik - Das Wunderland der Miniaturen - Die größte Modelleisenbahn der Welt
31.05.2012 19:30 - 20:15 BR-alpha Bahnorama - Die Eisenbahnsendung Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff (2/2)
01.06.2012 01:00 - 01:45 BR-alpha Bahnorama - Die Eisenbahnsendung Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff (2/2)
01.06.2012 09:30 - 10:15 BR-alpha Bahnorama - Die Eisenbahnsendung Erlebnis Österreich mit Bahn und Schiff (2/2)
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Übersicht der Sendetermine:
http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Info zu Sendereihe Eisenbahnromantik:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-mai-2012/-/id=98578/nid=98578/did=9628384/fs7z3i/index.html
17.05.2012 16:05 - 16:50 WDR Mit der Dampflok durch Polen
18.05.2012 02:45 - 03:30 WDR Mit der Dampflok durch Polen
29.05.2012 07:30 - 08:15 WDR Mit der Dampflok durch Polen
In Polen gibt es sie noch: die Dampflok. Im Westen zwischen den Orten Wolsztyn und Leszno fährt sie jeden Tag hin und her. Es ist die
letzte regelmäßige Dampflokstrecke innerhalb Europas, und an der Wegstrecke findet sich auch noch eines der typischen
Schrankenwärterhäuschen inklusive Schrankenwärter. Polen-Korrespondent Ulrich Adrian hat diesen Mann ausfindig gemacht und getroffen. In
seinem Film "Mit der Dampflok durch Polen" zeigt er aber nicht nur diese Rarität, sondern auch andere ungewöhnliche Schienenfahrzeuge, die
die polnische Landschaft durchpflügen. Zum Beispiel Schiffe, die in den Masuren auf Schienen Staustufen überwinden. Oder Touristen, die auf
einer Draisine zum Führerbunker Wolfsschanze fahren, ganz im Osten Polens. Der Film lässt einen staunen über Technik und Logistik der
Eisenbahn und findet abseits der großen Straßen die kleinen Geschichten, die einem so viel erzählen über unsere Nachbarn im Osten.
22.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
29.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
Mitte der 90er-Jahre war es nicht gut bestellt um die Usedomer Bäderbahn, die damals noch nicht so hieß und mehr oder weniger ein
Schattendasein fristete. Inzwischen hat sich die Situation geändert, schließlich ist die Bahn immer noch ein wichtiges Transportmittel auf
der Insel. Und wenn man sie pflegt, erneuert und das Angebot ausweitet, kommen auch - für manche Politiker ein Wunder - die Fahrgäste. So
wurde aus einem Stillegungskandidaten ein blühendes Unternehmen, das nicht nur auf der Insel unverzichtbar geworden ist. So wurde aus
einem Stillegungskandidaten ein blühendes Unternehmen, das nicht nur auf der Insel unverzichtbar geworden ist. Mittlerweile unterhält die
Bäderbahn noch weitere Strecken an der Ostseeküste, und das Stammnetz ist über die Staatsgrenze nach Polen verlängert worden. Ein weiterer
Beweis dafür, dass auch Nebenbahnen erfolgreich sein können.
31.05.2012 02:35-03:05 NDR Eisenbahnromantik - Das Wunderland der Miniaturen - Die größte Modelleisenbahn der Welt
In Hamburgs Speicherstadt liegt die größte Modellbauanlage der Welt. Mehr als sieben Millionen Besucher haben sich seit der Eröffnung das Miniatur Wunderland angeschaut. Die Anlage erstreckt sich über 1400 Quadratmetern von Skandinavien bis nach Amerika, von der fiktiven Stadt Knuffingen bis ins Hochgebirge. Was einst mit 20 Mitarbeitern begann, hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit mehr als 200 Mitarbeitern gemausert. Noch in diesem Jahr soll ein neuer Abschnitt entstehen. Eine Woche lang haben wir Modellbauer und Techniker hinter den Kulissen des Miniatur Wunderlandes begleitet. Im Wunderland erlebt man innerhalb weniger Stunden viele Tage und Nächte in den unterschiedlichsten Regionen der Erde - denn ein Wunderlandtag dauert nur 15 Minuten. Im Wunderland leben 250.000 Bewohner, es gibt 890 Eisenbahnen und 5500 zum Teil fahrende Autos und Schiffe. Die neueste Attraktion ist der Knuffigen Airport, wo minütlich Maschinen starten und landen - gesteuert von einem aufwändigen Computersystem. Was einst mit 20 Mitarbeitern begann, hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit mehr als 200 Mitarbeitern gemausert. Noch in diesem Jahr soll ein neuer Abschnitt entstehen. Eine Woche lang haben wir Modellbauer und Techniker hinter den Kulissen des Miniatur Wunderlandes begleitet.
20.05.2012 15:15 - 16:15 DMAX Supersysteme - Atlanta International Airport
21.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Bahn-Traum-Welten
21.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Schmalspurnostalgie "Down under" - Museumsbahnen im Süden Australiens Folge 745
22.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
24.05.2012 21:15 - 22:15 DMAX Supersysteme - Cirque du Soleil
25.05.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - Pionier auf schmaler Spur - Deutschlands älteste Museumseisenbahn Folge 649
26.05.2012 01:30 - 02:15 n-tv Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 13:05 - 14:00 arte Terra X - Sieg der Dampfrakete
26.05.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn Folge 747
26.05.2012 15:10 - 16:00 n-tv Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 17:15 - 18:00 SWR Mit dem Zug durch Sardinien
27.05.2012 21:45 - 22:30 PHOENIX In den Bergen Darjeelings
28.05.2012 07:00 - 07:30 PHOENIX Bahnabenteuer in Kanadas Westen
28.05.2012 14:20 - 14:50 NDR Das Wunderland der Miniaturen
30.05.2012 02:45 - 03:15 PHOENIX Im Zug auf das Dach der Welt
30.05.2012 22:02 - 22:45 tagesschau24 BAM - Der Zug in die Zukunft
31.05.2012 06:45 - 07:30 tagesschau24 BAM - Der Zug in die Zukunft
01.06.2012 14:30 - 15:00 MDR Eisenbahnromantik - LexiTV - Auf den Spuren des Orientexpress Folge 656
01.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - 150 Jahre Eisenbahn in Ungarn Folge 217
01.06.2012 20:15 - 21:00 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
02.06.2012 17:15 - 18:00 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Wales
03.06.2012 12:15 - 13:00 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
03.06.2012 16:00 - 16:30 SWR Eisenbahnromantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java Folge 761
04.06.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Gleisgeschichten aus nah und fern
04.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java Folge 761
05.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Züge, Dampf und Sonnenschein Folge 678
08.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java Folge 761
08.06.2012 23:00 - 23:30 BR-alpha Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
09.06.2012 03:40 - 04:25 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
09.06.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - Chepe - Bahnabenteuer im wilden Norden Mexikos Folge 749
09.06.2012 17:15 - 17:45 SWR Eisenbahnromantik - Zug und Minarett - mit dem Transasia-Express bei Malatya arte Mit dem Zug durch die Türkei
10.06.2012 16:00 - 16:30 SWR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
11.06.2012 11:00 - 11:45 BR-alpha Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
11.06.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - La Trochita - der alte Patagonien-Express Folge 548
11.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
12.06.2012 11:00 - 11:30 BR-alpha Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Südindien
12.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Das Beste aus 20 Jahren Eisenbahn-Romantik Folge 750
15.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
16.06.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - Im Trenino Verde durch Sardinien Folge 742
16.06.2012 17:15 - 17:45 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Spaniens Norden
18.06.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Der Bananenzug - auf alten Gleisen durch Honduras Folge 549
18.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Im Trenino Verde durch Sardinien Folge 742
19.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Chepe - Bahnabenteuer im wilden Norden Mexikos Folge 749
22.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - Romantik per Fahrkarte Folge 601
23.06.2012 13:50 - 14:20 RBB Eisenbahnromantik - "Down Under" - Museumsbahnen im Süden Australiens Folge 745
23.06.2012 17:15 - 17:45 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch Graubünden
24.06.2012 16:00 - 16:30 SWR Eisenbahnromantik - U Trinighellu - Eine Schmalspurreise auf Korsika Folge 763
25.06.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Eisenbahnen - 24 Stunden am Tag Folge 550
25.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - U Trinighellu - Eine Schmalspurreise auf Korsika Folge 763
26.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Eine Reise ins Schmalspurparadies Wales Folge 737
29.06.2012 15:30 - 16.00 MDR Eisenbahnromantik - U Trinighellu - Eine Schmalspurreise auf Korsika Folge 763
30.06.2012 13:50 - 14.20 RBB Eisenbahnromantik - Kaukasisches Bahnabenteuer Folge 743
30.06.2012 17:15 - 17.45 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem Zug durch die Highlands
01.07.2012 16:00 - 16:30 SWR Eisenbahnromantik - Mit dem "Blue Zephyr" unterwegs Folge 764
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Übersicht der Sendetermine:
http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Info zu Sendereihe Eisenbahnromantik Mai:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-mai-2012/-/id=98578/nid=98578/did=9628384/fs7z3i/index.html
Info zu Sendereihe Eisenbahnromantik Juni:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-juni-2012/-/id=98578/nid=98578/did=9740252/1rc4udn/index.html
22.05.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
29.05.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn - Folge 747
Mitte der 90er-Jahre war es nicht gut bestellt um die Usedomer Bäderbahn, die damals noch nicht so hieß und mehr oder weniger ein
Schattendasein fristete. Inzwischen hat sich die Situation geändert, schließlich ist die Bahn immer noch ein wichtiges Transportmittel auf
der Insel. Und wenn man sie pflegt, erneuert und das Angebot ausweitet, kommen auch - für manche Politiker ein Wunder - die Fahrgäste. So
wurde aus einem Stillegungskandidaten ein blühendes Unternehmen, das nicht nur auf der Insel unverzichtbar geworden ist. So wurde aus
einem Stillegungskandidaten ein blühendes Unternehmen, das nicht nur auf der Insel unverzichtbar geworden ist. Mittlerweile unterhält die
Bäderbahn noch weitere Strecken an der Ostseeküste, und das Stammnetz ist über die Staatsgrenze nach Polen verlängert worden. Ein weiterer
Beweis dafür, dass auch Nebenbahnen erfolgreich sein können.
26.05.2012 01:30-02:15 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
26.05.2012 15:10-16:00 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
27.05.2012 00:10-00:55 n-tv - Giganten der Moderne: U-Bahn-Systeme
Big, Bigger, Biggest III: London Metro
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26.05.2012 17:15 - 18:00 SWR Mit dem Zug durch Sardinien
"Wer über das Meer kommt, will uns bestehlen", so lautet ein altes sardisches Sprichwort. Heute kommen vor allem Touristen über das Meer und bringen ihr Geld mit. Einige erkunden die Mittelmeerinsel mit der Eisenbahn. Hierfür eignen sich hauptsächlich die landschaftlich besonders reizvollen Schmalspurstrecken auf denen der "Trenino verde", der kleine grüne Zug, entlang zuckelt.
Der berühmte englische Schriftsteller D.H. Lawrence hat das 1919 auch schon gemacht und notiert in seinem Reisetagebuch: "Es ist eine närrische Eisenbahn. ... Sie rattert durch Berg und Tal, nimmt gelassen die schärfsten Kurven; nicht wie das eine richtige große Eisenbahn tut, sondern mit einem tiefen Grunzen wendet sie sich und stänkert durch den Tunnel, rennt wie ein keuchendes Hündchen die Hügel hinan, tut einen Rundblick, saust in eine andere Richtung davon und schleift uns alle bedenkenlos hinter sich her."
Das ist noch heute so. Die Reise beginnt in Pálau im Nordosten Sardiniens. Das Filmteam fährt mit dem Zug in die Barbagia, jener wilden, unzugänglichen Gegend, wo einst maskierte Banditen zu Hause waren und Reisende überfielen. Die Räuber lebten zurückgezogen in den Bergen. Das wohl berühmteste Banditendorf war Orgosolo, das heute für seine "Murales", seine politischen Wandmalereien bekannt ist.
Feinschmecker können beim Fang und der Zubereitung der "Bottarga di Muggine" des "Sardischen Kaviars" zu schauen. Eine Korkdesignerin macht aus Kork Kleider und Schuhe. Und in den Bergen hören die Zuschauer den "canto a tenore", einen melancholischen Gesang, der unter dem Schutz der Unesco steht. Die Unesco wacht auch über alte, große Steinhaufen, die Nuraghen. Sie sind das Wahrzeichen der Insel. Die Reise endet im Süden Sardiniens und D.H. Lawrence schreibt: "Und Wunder über Wunder: auf die Minute pünktlich fahren wir von Cagliari ab. Wir sind wieder unterwegs."
29.05.2012 07:30 - 08:15 WDR Mit der Dampflok durch Polen
In Polen gibt es sie noch: die Dampflok. Im Westen zwischen den Orten Wolsztyn und Leszno fährt sie jeden Tag hin und her. Es ist die
letzte regelmäßige Dampflokstrecke innerhalb Europas, und an der Wegstrecke findet sich auch noch eines der typischen
Schrankenwärterhäuschen inklusive Schrankenwärter. Polen-Korrespondent Ulrich Adrian hat diesen Mann ausfindig gemacht und getroffen. In
seinem Film "Mit der Dampflok durch Polen" zeigt er aber nicht nur diese Rarität, sondern auch andere ungewöhnliche Schienenfahrzeuge, die
die polnische Landschaft durchpflügen. Zum Beispiel Schiffe, die in den Masuren auf Schienen Staustufen überwinden. Oder Touristen, die auf
einer Draisine zum Führerbunker Wolfsschanze fahren, ganz im Osten Polens. Der Film lässt einen staunen über Technik und Logistik der
Eisenbahn und findet abseits der großen Straßen die kleinen Geschichten, die einem so viel erzählen über unsere Nachbarn im Osten.
30.05.2012 02:45 - 03:15 PHOENIX Im Zug auf das Dach der Welt
Mao Zedong, Chinas Diktator, träumte von ihr: Der Zugstrecke von China nach Tibet. Jetzt verbinden Chinas Hauptstadt und das tibetische Lhasa 4000 Gleis-Kilometer - auf dem Dach der Welt. Atemberaubende Landschaft, dünne Luft und drei schwere Lokomotiven - Zutaten für eine einzigartige Zugfahrt und politische Konflikte.
Die Isolation von Tibet ist Vergangenheit. Der Bau der Eisenbahnstrecke verschlang über drei Milliarden Euro und wird als Zeichen neuer nationaler Stärke Chinas bejubelt. Der Dalai Lama und die tibetische Exilregierung hoffen, dass die Bahn der Bevölkerung Gutes bringt, fürchten aber eine noch stärkere Zuwanderung chinesischer Siedler. Der Zug ist schon jetzt über Wochen hinaus ausgebucht. In klimatisierten Spezial-Waggons ist der Druckausgleich gewährleistet. Die Blicke der Reisenden gelten der faszinierenden Natur, den Yaks und den Wildeseln. Nur ein Zwischenstopp wird zur körperlichen Anstrengung. Ein Spaziergang in 4.600 Metern Höhe lässt die Lungenflügel pfeifen.
30.05.2012 22:02 - 22:45 tagesschau24 BAM - Der Zug in die Zukunft
31.05.2012 06:45 - 07:30 tagesschau24 BAM - Der Zug in die Zukunft
Aus dem ersten Fünf-Jahres-Plan wurde ein zweiter, und schließlich dauerte es fast 30 Jahre, bis die Eisenbahnlinie fertig wurde. Die Arbeit wurde vom Komsomol, der Kommunistischen Jugend der Sowjetunion durchgeführt. 'Durch dieses Projekt werden wir unsere wirtschaftlichen Probleme lösen! Ich ermahne euch, euer normales Leben zu verlassen und euch für dieses patriotische Projekt zu verpflichten', rief Breschnew im März 1974 der Jugend zu.
Zum letzten Mal gelang der Sowjetunion die Rekrutierung von Zehntausenden idealistischen jungen Menschen, die an ein gemeinsames großes Projekt glaubten. Sie waren die Pioniere der BAM, die ihr Zuhause, ihre Eltern und Freunde verließen, um nach Sibirien zu gehen. Einige von ihnen wurden richtige Helden: Filmgruppen drehten Geschichten über die Arbeiter. Diese Filme wurden sowohl in der Sowjetunion als auch im Westen als Propagandamaterial verwendet.
Jouni Hiltunens Film zeigt die Erbauer der BAM. Ein Film über begeisterte Menschen, die die Zukunft für sich und ihre Familien mit den eigenen Händen erschaffen wollten. Die Arbeiter wurden mit der BAM alt und ihre Kinder wuchsen mit ihr auf. Menschen, die Helden waren, und die vergessen wurden, als die Gesellschaft, als die Sowjetunion um sie herum zerbrach, und die heute noch immer mit dem Mythos BAM leben. Im Mittelpunkt stehen Alexander Bondar und Ivan Warschawsky, die damaligen Bauleiter. Einzigartige historische Archivaufnahmen zeigen die Arbeit unter extremsten Bedingungen, aber auch die vielen Feste.
31.05.2012 02:35-03:05 NDR Eisenbahnromantik - Das Wunderland der Miniaturen - Die größte Modelleisenbahn der Welt
In Hamburgs Speicherstadt liegt die größte Modellbauanlage der Welt. Mehr als sieben Millionen Besucher haben sich seit der Eröffnung das Miniatur Wunderland angeschaut. Die Anlage erstreckt sich über 1400 Quadratmetern von Skandinavien bis nach Amerika, von der fiktiven Stadt Knuffingen bis ins Hochgebirge. Was einst mit 20 Mitarbeitern begann, hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit mehr als 200 Mitarbeitern gemausert. Noch in diesem Jahr soll ein neuer Abschnitt entstehen. Eine Woche lang haben wir Modellbauer und Techniker hinter den Kulissen des Miniatur Wunderlandes begleitet. Im Wunderland erlebt man innerhalb weniger Stunden viele Tage und Nächte in den unterschiedlichsten Regionen der Erde - denn ein Wunderlandtag dauert nur 15 Minuten. Im Wunderland leben 250.000 Bewohner, es gibt 890 Eisenbahnen und 5500 zum Teil fahrende Autos und Schiffe. Die neueste Attraktion ist der Knuffigen Airport, wo minütlich Maschinen starten und landen - gesteuert von einem aufwändigen Computersystem. Was einst mit 20 Mitarbeitern begann, hat sich inzwischen zu einem Unternehmen mit mehr als 200 Mitarbeitern gemausert. Noch in diesem Jahr soll ein neuer Abschnitt entstehen. Eine Woche lang haben wir Modellbauer und Techniker hinter den Kulissen des Miniatur Wunderlandes begleitet.
31.05.2012 21:15-22:15 DMAX - Supersysteme - Grand Central Terminal in New York
44 Bahnsteige, 66 Gleisenden: Grand Central Terminal in New York ist seit seiner Erbauung 1913 der größte Bahnhof der Welt
Jeden Wochentag gegen acht Uhr morgens bricht auf dem Grand Central Terminal in New York die Hölle los. Rund drei Millionen Menschen nutzen im Big Apple auf dem Weg zur Arbeit öffentliche Verkehrsmittel. Und am Abend, wenn der Job erledigt ist, will diese Menschenmasse natürlich auch wieder nach Hause. Ohne Computertechnik und modernste elektronische Leitsysteme wäre der Ansturm nicht zu bewältigen. Dazu kommen etwa 3000 Logistik-Experten, Angestellte und Arbeiter, die rund um den New Yorker Hauptbahnhof gegen das tägliche Chaos ankämpfen. Und das tun sie mit großem Erfolg: Verspätungen sind hier die absolute Ausnahme.
01.06.2012 20:15 - 21:00 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
03.06.2012 12:15 - 13:00 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
09.06.2012 03:40 - 04:25 HR Auf schmaler Spur durch Indien - Die Matheran Hill Bahn
Zwanzig Kilometer in zwei Stunden - Geschwindigkeit ist Nebensache, wenn die Matheran-Hill-Bahn im Nordwesten Indiens zu ihrem Ziel auf dem Plateau eines Tafelberges unterwegs ist.
Matheran, der Luftkurort im Westen Indiens, liegt nur wenige Kilometer von der Millionenmetropole Mumbai auf einem Tafelberg in rund 800 Metern Höhe. Die frische Luft, die schattigen Wälder und die zahlreichen, von Wanderwegen erschlossenen Aussichtspunkte machen ihn zu einem begehrten Ausflugsziel für indische und auch ausländische Besucher. Besonderes Kennzeichen Matherans ist allerdings die Abwesenheit von Autos und Motorrädern, sie dürfen nicht in den rund 5.000 Einwohner zählenden Ort. Wer die kaum enden wollenden Hupkonzerte indischer Großstädte gewohnt ist, mag sich vorkommen wie im Paradies.
Schon bevor Ruhe suchende Großstädter die Vorzüge dieses Ortes entdeckten, war es ein indischer Geschäftsmann, der gern die frische Luft des Bergortes genoss und Ende des 19. Jahrhundert häufig auf dem Pferderücken hierher kam. Um die Anreise nach Matheran auch für normale Bürger einfacher zu machen, begann er 1901 mit dem Bau der Matheran Hill Bahn. Es entstand eine Schmalspurbahn, die in zwei Stunden auf rund zwanzig Kilometer abenteuerlicher Strecke aus dem fast auf Meereshöhe gelegenen Neral in den über 700 Meter höher gelegenen Kurort führt. Dabei gelang den Ingenieuren das Kunststück, einen Zickzackkurs mit zahlreichen engen Kurven entlang der steilen Bergflanke zu führen, der nur einen einzigen Tunnel erforderlich machte. Dieser ist auch noch so kurz, dass er den Beinamen "One-Kiss-Tunnel" führt.
Filmautor Peter Weinert ist mit seinem Team die reizvolle Bahnstrecke auf den Tafelberg gefahren und hat den beliebten Ausflugsort Matheran besucht. Sein stimmungsvoller Bericht zeigt eine der attraktivsten Schmalspurbahnen Indiens, ihre kühne Streckenführung sowie die Geschichte ihrer Entstehung und macht deutlich, warum die Bahnlinie vor der Aufnahme in die Liste des Unesco-Weltkulturerbes steht. Der Film ist aber darüber hinaus auch ein lebendiges Porträt des quirligen Kurortes Matheran, seiner Bewohner und Gäste und der faszinierenden Landschaft, in die dieser ungewöhnliche Ort eingebettet ist.
Hintergrundinformationen: Ein Film von Peter Weinert
02.06.2012 17:15 - 18:00 SWR Mit dem Zug durch Wales
Wohl nirgendwo sonst in Europa sind auf so kleinem Raum so viele Naturschönheiten und so viele historische Eisenbahnlinien vereint wie in dem kleinen Land Wales an der Ostküste Großbritanniens. Schauplatz der Dokumentation ist der Norden von Wales, der fast zur Hälfte als Nationalpark ausgewiesen ist. In der Gebirgswelt des Snowdonia Nationalpark fährt seit über 100 Jahren die Touristenbahn Snowdon Mountain Railway. Sie kämpft sich mit Dampfloks noch aus ihren Anfangsjahren per Zahnradantrieb den höchsten Berg von Wales hinauf, den Mount Snowdon - ein atemberaubendes und unvergessliches Erlebnis.
03.06.2012 16:00-16:30 SWR Eisenbahn-Romantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java
04.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java Folge 761
08.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java Folge 761
Bahnabenteuer Südostasien - die Zuschauer entdecken Indonesiens Hauptinsel Java mit der Eisenbahn. Die Reise beginnt in der Hauptstadt Jakarta, die während der holländischen Kolonialzeit Batavia hieß. Der Entdecker James Cook war 1771 auch schon da und notierte in sein Logbuch: "Batavia ist sicher kein Fleck, den zu besuchen Europäer sich drängen sollten." Auch heute ist der Großstadt-Moloch Jakarta alles andere als schön. Das Filmteam bricht gleich auf und beginnt die Bahnfahrt in den Osten Javas im Argo-Parahyangan. Er gehört der Executive-Class an, der indonesischen Luxusklasse - mit an Bord, ein eigener Masseur.
Ausgedehnte Reisefelder säumen die Strecke. Dort kann man "Wayang Golek" entdecken, eine besondere Art des indonesischen Puppentheaters. In Yogyakarta erleben die Zuschauer die Unabhängigkeitsfeierlichkeiten mit. 1945 begann der Freiheitskampf. Yogyakarta hatte damals eine große Bedeutung. Der spätere Präsident Sukarno hatte hier seine provisorische Hauptstadt. Einer der Höhepunkte der Feierlichkeiten ist "Panjat Pinang", das Klettern auf Palmen. Junge Männer steigen auf 11,5 Meter hohe Palmenstämme, die mit feinstem Motorenöl eingerieben sind. Sie steigen dabei aufeinander, um oben an Päckchen heranzukommen. Ein recht schmieriges Schauspiel. In der Nähe von Yogyakarta besucht das Kamerateam auch das berühmte Ramayana-Ballett. Es wird hier seit 1961 als großes Tanzdrama im Prambanan-Tempel aufgeführt. Eisenbahn heißt auf Indonesisch übrigens "Kereta api", Feuerwagen, doch davon gibt es nicht mehr viele. Man kann noch eine Dampflokomotive auf der Waldbahn von Cepu finden. Die Holländer hatten sie einst zum Teakholzabbau benutzt. Auch bei der Zuckermühle Olean fahren noch ab und zu Dampfloks. Sie werden für den Zuckerrohrtransport benötigt. Im Osten Javas steigen die Zuschauer um in sogenannte "Ekonomi"-Züge. Sie entsprechen in etwa der dritten Klasse. Die Züge sind langsamer und halten häufiger. Innen sind sie nicht ganz so vornehm, aber hier lernt man das richtige Leben besser kennen. In Kertosono steigen Musiker zu, sie verdienen ihr Geld während der Fahrt. Vorbei an Tempeln und Kakaoplantagen erreicht der Zug schließlich Banyuwangi, den östlichsten Bahnhof Javas. Hier ist die Nachbarinsel Bali nur noch einen Steinwurf entfernt und hier endet die Reise durch das faszinierende, unbekannte Java.
Hintergrundinformationen: Die Spannweite der Eisenbahn-Romantik-Themen reicht von nostalgisch über technisch bis historisch und aktuell. Gezeigt werden Züge, Strecken und Modelleisenbahnen.
04.06.2012 13:30-14:00 NDR Eisenbahnromantik - Gleisgeschichten aus nah und fern
Diese Folge der Eisenbahnromantik schlägt einen großen Bogen in der Geschichte der Eisenbahn: von Europa nach Australien, von den 1950er-Jahren in die Vorweihnachtszeit anno 2004, von der großen Eisenbahn zur Bahn im Miniaturmaßstab. Mit der Bergen-Bahn geht es durch Eis und Schnee, mit dem dampfenden Dschungelexpress durch Tasmanien. Abgerundet wird die Sendung durch die Vorstellung von Modelleisenbahnen der Kölner Modellbau 2004 in den unterschiedlichsten Größen und der Auflösung des Geheimnisses der Eisenbahnromantik-Schatzkiste.
05.06.2012 14:00 - 14:30 HR Eisenbahnromantik - Züge, Dampf und Sonnenschein
Seinen 50. Geburtstag feierte der Bundesverband Deutscher Eisenbahnfreunde mit einer einmaligen Sonderfahrt durch das Ruhrgebiet. Dabei wurden Strecken befahren, über die schon lange kein Personenzug mehr gerollt ist. Früher gehörte der Schrankenwärter zum normalen Erscheinungsbild einer Eisenbahn. Heute muss man lange suchen, bis man den Glockenschlag eine nieder gehenden Schranke hört, aber es gibt ihn immer noch, den Mann an der Kurbel. Abgerundet wird die Sendung mit einem Spaziergang durch die Anlagenwunderwelt der Modellbaumesse von Dortmund.
08.06.2012 23:00 - 23:30 BR-alpha Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
11.06.2012 11:00 - 11:45 BR-alpha Mit dem Zug durch Indiens Blaue Berge
Im Südwesten des indischen Subkontinents beeindrucken die Nilgiris, die "Blauen Berge", durch ihre unberührte, wildromantische Landschaft. Auf einer Höhe von mehr als 2.000 Metern ist es im Sommer angenehm kühl. Hier leben noch wilde Elefanten und Wasserbüffel. Dank der hohen Niederschlagsmenge gedeihen Teebüsche in den weiten Gebirgstälern besonders gut. Die einzige dampfbetriebene Zahnradbahn Indiens hat ihren Ausgangspunkt am Fuße der Nilgiri Berge in Mettupalaiyam auf einer Höhe von 350 Metern. Hier beginnt der 2.000 Meter hohe Aufstieg. Einmal am Tag fährt der "Toy Train" wie die Inder ihren Zug gerne nennen.
Im Südwesten des indischen Subkontinents beeindrucken die Nilgiris, die "Blauen Berge", durch ihre unberührte, wildromantische Landschaft. Auf einer Höhe von mehr als 2.000 Metern ist es im Sommer angenehm kühl. Hier leben noch wilde Elefanten und Wasserbüffel. Dank der hohen Niederschlagsmenge gedeihen Teebüsche in den weiten Gebirgstälern besonders gut. Herrliche Teeplantagen prägen daher das Bild der Nilgiris. Früher wurde der Tee mit der Nilgiri Mountain Railway abtransportiert. Doch hauptsächlich wurde die Strecke für britische Kolonialherren und indische Adlige gebaut. Sie verbrachten die Sommer in den angenehm kühlen Bergen. Hotels im Kolonialstil legen noch heute davon Zeugnis ab. Die Endstation auf einer Höhe von mehr als 2.300 Metern ist Udagamandalam (engl. Ooty) und wird ehrfurchtsvoll "Queen of Hillstations" genannt. Heute zuckelt der indische Mittelstand im Touristenzug hinauf. Die einzige dampfbetriebene Zahnradbahn Indiens hat ihren Ausgangspunkt am Fuße der Nilgiri Berge in Mettupalaiyam auf einer Höhe von 350 Metern. Hier beginnt der 2.000 Meter hohe Aufstieg. Einmal am Tag fährt der "Toy Train" wie die Inder ihren Zug gerne nennen. 46 Kilometer lange ist die Strecke. Dabei geht es durch 16 Tunnels und über 250 Brücken. Die Fahrzeit beträgt etwa 4,5 Stunden, es können aber auch sechs Stunden werden. Die Nilgiri Mountain Railway ist wohl einer der langsamten Züge Indiens. Modernisiert wurde die Bahn nie - zum Glück, deshalb wurde sie 2005 zum UNESCO Welterbe erklärt. Die Reise ist daher noch wie vor 100 Jahren, denn die Bahn muss bleiben wie sie ist und darf nicht modernisiert werden.
10.06.2012 16:00-16:30 SWR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - Mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
11.06.2012 14:00-14:30 HR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - Mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
15.06.2012 15:30 - 16:00 MDR Eisenbahnromantik - Diesellok statt Dromedar - mit dem Wüstenzug durch Tunesien Folge 762
Der Kopfbahnhof in Tunis ist Dreh- und Angelpunkt des tunesischen Eisenbahnverkehrs. Hier ist ganztägig Hochbetrieb. Und es ist laut, doch wer in Richtung Süden, in Richtung Wüste fährt, wird von Minute zu Minute ruhiger. Die Landschaft wechselt rasch von grün zu braun und gelb: Die Sahara übernimmt die Farbzeichnung entlang der meterspurigen Strecke. Es gibt viel zu sehen für Eisenbahnfreunde auf dem Weg in die "Steinzeit". Von Metlaoui geht es durch die Seldja-Schlucht ins südliche Phosphatrevier Tunesiens. Ein unvergessliches Eisenbahnerlebnis. Wer Glück hat und sich darum bemüht, kann das auf der Lok eines Phosphatzuges tun.
11.06.2012 13:30 - 14:00 NDR Eisenbahnromantik - La Trochita
Bis in die 1990er-Jahre zuckelte im Südwesten Argentiniens ein ziemlich wackeliges Gefährt mit einer Spurweite von 750 Millimetern die 420 Kilometer lange Strecke von Ingeniero Jacubacci nach Esquel entlang. Da der kleine schmalspurige Zug "La Trochita" mit seinen beiden dampfenden Lokomotiven an der Spitze zu teuer wurde, hat die Regierung vor einem Jahrzehnt sein Ende eingeläutet. Doch "La Trochita" hat als Museumsbahn auf zwei kurzen Teilstücken überlebt. Vielleicht wird sie irgendwann wieder regelmäßig durch die atemberaubende Landschaft des patagonischen Hochlandes dampfen.
Bis in die 1990er-Jahre zuckelte im Südwesten Argentiniens ein ziemlich wackeliges Gefährt mit einer Spurweite von 750 Millimetern die 420 Kilometer lange Strecke von Ingeniero Jacubacci nach Esquel entlang. Da der kleine schmalspurige Zug "La Trochita" mit seinen beiden dampfenden Lokomotiven an der Spitze zu teuer wurde, hat die Regierung vor einem Jahrzehnt sein Ende eingeläutet.
Doch "La Trochita" hat als Museumsbahn auf zwei kurzen Teilstücken überlebt. Vielleicht wird sie irgendwann wieder regelmäßig durch die atemberaubende Landschaft des patagonischen Hochlandes dampfen.
Ab heute werden von mir die TV-Termine via Google-Kalender und die Sendungsbeschreibungen, falls vorhanden, via Blog veröffentlicht.
Dies hat den Vorteil dass via Google-Kalender Termine zum eigenen Google-Kalender hinzugefügt werden können, die Sendungsbeschreibungen
können als Link via Mail weiterversendet werden.
Kalender u. Blog sind erreichbar unter dem bekannten Link: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Dies bedeutet dass hier nur mehr die Änderungen kurz angekündigt werden.
Viel Spaß beim Termine stöbern. Wenn es Termine gibt die nicht aufscheinen bitte mir diese für die Veröffentlichung mitteilen.
Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
NDR Mecklenburg-Vorpommern - Eisenbahnromantik - Maschinen, Modelle & Module
18.06.2012 13:30-14:00
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arte - 360° - Geo Reportage - Überleben am Manila-Express
19.06.2012 09:55-10:47
arte - 360° - Geo Reportage - Überleben am Manila-Express
26.06.2012 07:00-07:52
arte - 360° - Geo Reportage - Überleben am Manila-Express
03.07.2012 09:35-10:27
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ServusTV - Aus dem Leben - Der langsamste Express der Welt - die Furka-Dampfbahn
22.06.2012 11:40-12:10
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Die Yunnan-Bahn - 2 Teile (3sat)
3sat - Die Yunnan-Bahn (1/2) Von Haiphong nach Hekou
05.07.2012 15:30-16:15
3sat - Die Yunnan-Bahn (2/2) Auf der Schmalspurbahn von Hekou nach Kunming
05.07.2012 16:15-17:00
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arte - 360° - Geo Reportage - Mit der Lok durch Angola
06.07.2012 09:35-10:27
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BR-alpha - Bahnorama - Die Eisenbahnsendung - Über die Alpen nach Triest
28.06.2012 19:30-20:15
BR-alpha - Bahnorama - Die Eisenbahnsendung - Über die Alpen nach Triest
29.06.2012 01:10-01:50
BR-alpha - Bahnorama - Die Eisenbahnsendung - Über die Alpen nach Triest
29.06.2012 09:30-10:15
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hr-fernsehen - Eisenbahn-Romantik - Im Trenino Verde durch Sardinien
18.06.2012 14:00-14:30
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hr-fernsehen - Eisenbahn-Romantik - Chepe - Bahnabenteuer im wilden Norden von Mexiko
19.06.2012 14:00-14:30
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RBB Berlin - Eisenbahnromantik - Schmalspurnostalgie "Down under" - Museumsbahnen im Süden Australiens
23.06.2012 13:50-14:20
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SWR BW - Eisenbahn-Romantik - U Trinighellu - Eine Schmalspurreise auf Korsika
24.06.2012 16:00-16:30
hr-fernsehen - Eisenbahnromantik - U Trinighellu - Eine Schmalspurreise auf Korsika
25.06.2012 14:00-14:30
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hr-fernsehen - Eisenbahnromantik - Eine Reise ins Schmalspurparadies Wales
26.06.2012 14:00-14:30
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MDR Sachsen - Eisenbahnromantik - Der zwanzigste Geburtstag von "Eisenbahn-Romantik" ...
29.06.2012 15:30-16:00
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RBB Berlin - Eisenbahn-Romantik - Kaukasisches Bahnabenteuer - Moderation: Hagen von Ortloff
30.06.2012 13:50-14:20
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SWR BW - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - von San Francisco in die Rocky Mountains
01.07.2012 16:00-16:30
HR - Eisenbahnromantik - California Zephyr - von San Francisco in die Rocky Mountains
02.07.2012 14:00-14:30
MDR Sachsen - Eisenbahnromantik - California Zephyr - von San Francisco in die Rocky Mountains
06.07.2012 15:30-16:00
SWR BW - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - von San Francisco in die Rocky Mountains
08.07.2012 16:00-16:30
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NDR - Eisenbahnromantik - Im Registan durch Usbekistan - Bahnabenteuer Zentralasien
02.07.2012 13:30-14:00
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Aus dem Leben (ServusTV) - Der Modelleisenbahnclub Salzkammergut...
03.07.2012 11:40-12:10
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HR - Eisenbahnromantik - Golden Pass Line
03.07.2012 14:00-14:30
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NDR Mecklenburg-Vorpommern - Verrückt nach Eisenbahn - Männer und ihr Hobby
07.07.2012 12:45-13:30
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RBB Berlin - Eisenbahn-Romantik - Vom Bosporus zum Vansee - Bahnabenteuer Türkei
07.07.2012 13:50-14:20
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SWR BW - Mit dem Zug durchs Zentralmassiv
07.07.2012 17:15-18:00
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n-tv - Abriss Extrem: Eisenbahn-Recycling
08.07.2012 21:05-22:00
Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
SWR - Mit dem Zug durch Graubünden - Ein "geadelter" Schienenstrang
23.06.2012 17:15-18:00
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SWR - Mit dem Zug durch die Highlands
30.06.2012 17:15-18:00
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MDR - Mit dem Zug durch Neuseeland (1) - Die Nordinsel
07.07.2012 12:55-13:38
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n-tv - Abriss Extrem: Eisenbahn-Recycling
08.07.2012 21:05-22:00
09.07.2012 00:05-00:50
10.07.2012 04:30-05:15
10.07.2012 19:05-20:00
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NDR Mecklenburg-Vorpommern - Eisenbahnromantik - Schienenstrang und Seidenstraße
09.07.2012 13:30-14:00
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SWR - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago (SWR)
01.07.2012 16:00-16:30
HR - Eisenbahnromantik
02.07.2012 14:00-14:30
MDR - Eisenbahnromantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago (SWR)
06.07.2012 15:30-16:00
SWR - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago (SWR)
08.07.2012 16:00-16:3
HR - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago (SWR)
09.07.2012 14:00-14:30
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arte - Mit dem Zug durch ...
10.07.2012 11:50-12:33
12.07.2012 19:30-20:13
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arte - 360° - Geo Reportage - Mit der Lok durch Angola
06.07.2012 09:35-10:27
13.07.2012 07:00-07:52
Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Die Beschreibungen zu den Sendungen im Google-Blog habe ich nun etwas besser strukturiert. Der nächste Schritt wird sein das ich die einzelnen Beschreibungen zu den Sendungen nach Datum des aktuellen Sendetermins reihe. "Gut Ding braucht Weile" da sehr viel "zu Fuss" angepasst werden muß, es wird immer optimaler mit der Zeit.
Bin für jede Anregung, neue Termine, Bekanntgabe von Fehlern die sich eingeschlichen haben sehr dankbar.
Danke für die schon über 750 Besuche dieses Threads und das ich dafür auch 56x "Danke" bekommen habe!
NDR - Länder - Menschen - Abenteuer - Orient-Express - Im Luxuszug von Bangkok nach Laos
28.06.2012 21:00-21:45
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BR-alpha - Bahnorama - Über die Alpen nach Triest
28.06.2012 19:30-20:15
29.06.2012 01:10-01:50
29.06.2012 09:30-10:15
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arte - Creative Recycling: Eisenbahn-Romantik
29.06.2012 14:10-14:45
29.06.2012 14:10-14:40
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arte - 360° - Geo Reportage - Die Waldbahn der Karpaten
04.07.2012 09:35-10:27
09.07.2012 07:05-07:57
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HR - Eisenbahnromantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago
09.07.2012 14:00-14:30
SWR - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago
08.07.2012 16:00-16:30
MDR - Eisenbahn-Romantik - California Zephyr - Von den Rocky Mountains nach Chicago
13.07.2012 15:30-16:00
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HR - Eisenbahnromantik - Mit Volldampf durch Deutschland (1)
10.07.2012 14:00-14:30
HR - Eisenbahnromantik - Mit Volldampf durch Deutschland (2)
17.07.2012 14:00-14:30
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n-tv - Abriss Extrem: Eisenbahn-Recycling
10.07.2012 04:30-05:15
11.07.2012 01:35-02:15
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arte - 360° - Geo Reportage - Die Teebahn von Darjeeling
04.07.2012 09:35-10:27
11.07.2012 07:00-07:52
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RBB Berlin - Eisenbahn-Romantik - Die Eisenbahn wie vor 50 Jahren
14.07.2012 13:50-14:20
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SWR - Mit dem Zug durchs Erzgebirge
14.07.2012 17:15-18:00
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SWR - Eisenbahn-Romantik - Brandenburgische Bahn Bilder
15.07.2012 16:00-16:30
HR - Eisenbahnromantik - Brandenburgische Bahn Bilder
16.07.2012 14:00-14:30
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NDR - Eisenbahnromantik - Von Triebwagen, Messen und Museen
16.07.2012 13:30-14:00
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ServusTV - Moderne Wunder - außergewöhnliche Lokomotiven
18.07.2012 17:05-18:00
19.07.2012 07:45-08:30
20.07.2012 02:25-03:10
21.07.2012 03:50-04:35
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ServusTV - Wissenswert - Ingenieur George Stephenson
19.07.2012 13:10-13:40
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Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
RBB - Eisenbahn-Romantik - Mit Namibias Luxuszug in den Norden des Landes
21.07.2012 13:50-14:20
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SWR BW - Eisenbahn-Romantik - 6 PS zum Überleben - Mit der Motorlore durchs Wattenmeer
22.07.2012 16:00-16:30
HR - Eisenbahnromantik - 6 PS zum Überleben - Mit der Motorlore durchs Wattenmeer
23.07.2012 14:00-14:30
MDR - Eisenbahn-Romantik . 6 PS zum Überleben - Mit der Motorlore durchs Wattenmeer
27.07.2012 15:30-16:00
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HR - Eisenbahnromantik - Meeresrauschen und Dampfgeflüster - Bahnnostalgie in der Picardie
24.07.2012 14:00-14:30
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MDR - Mitteldeutsche Markenzeichen - Piko - kleiner Maßstab - großer Erfolg
24.07.2012 20:45-21:15
25.07.2012 01:20-01:50
26.07.2012 15:30-16:00
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BR-alpha - Bahnorama - Thema Steil bergan - Die Erzbergbahn Eisenbahnsendung
26.07.2012 19:30-20:15
27.07.2012 01:00-01:45
27.07.2012 09:30-10:15
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MDR - Mit dem Zug quer durch Kanada - Von den Großen Seen bis nach Vancouver
28.07.2012 12:55-13:38
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RBB Berlin - Eisenbahn-Romantik - Mit Namibias Luxuszug durch den Westen des Landes
28.07.2012 13:50-14:20
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SWR - Eisenbahn-Romantik - Gletscherwunder Jungfraubahn
29.07.2012 16:00-16:30
HR - Eisenbahnromantik - Gletscherwunder Jungfraubahn
30.07.2012 14:00-14:30
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NDR - Eisenbahnromantik - Feldbahnschätze im alten Steinbruch
30.07.2012 13:30-14:00
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Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Mit dem Zug über ... Den Lötschberg
arte - 17.08.2012 19:30-20:13
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Mit dem Zug durch ... Finnland
arte - 16.08.2012 19:30-20:13
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Mit dem Zug in ... Japans Westen
arte - 15.08.2012 19:30-20:13
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Eisenbahnromantik - Bahnmythos Cheyenne - Maßstab 1:87
HR - 14.08.2012 14:00-14:30
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Mit dem Zug durchs ... Zentralmassiv
arte - 13.08.2012 19:30-20:13
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Eisenbahnromantik - Trollhättan - Schwedens Lokomotiv-Wiege
SWR 12.08.2012 16:00-16:30
HR 13.08.2012 14:00-14:30
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Eisenbahnromantik - Bahnen, Menschen und Modelle
NDR - 13.08.2012 13:30-14:00
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Eisenbahn-Romantik in der Schweiz - Zwischen Jungfrau und Bernina
SWR - 11.08.2012 20:15-21:45
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Eisenbahn-Romantik - Diesellok und Dromedar - Mit dem Wüstenzug durch Tunesien
RBB - 11.08.2012 13:55-14:25
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Ein PS auf Schienen
3sat - 11.08.2012 09:35-10:10
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Eisenbahnromantik - Nächster Halt: Pforzheim-Weißenstein - Von der Brandruine zum Bahnjuwel
SWR -05.08.2012 16:00-16:30
HR - 06.08.2012 14:00-14:30
MDR - 10.08.2012 15:30-16:00
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Bahnorama - Das Nürnberger Eisenbahnfestival
BR-alpha - 09.08.2012 19:30-20:15
BR-alpha - 10.08.2012 01:00-01:45
BR-alpha - 10.08.2012 09:30-10:15
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Eisenbahnromantik - Die stählerne Schlange Eritreas
HR - 07.08.2012 14:00-14:30
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Eisenbahnromantik - Die Kupferzüge vom Rio Blanco
NDR - 06.08.2012 13:30-14:00
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Wissenswert - Geniale Erfindungen - Die Eisenbahn
ServusTV - 06.08.2012 07:15-07:45
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Die romantischsten Eisenbahnstrecken
SWR - 05.08.2012 21:50-22:50
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Schätze der Welt - Erbe der Menschheit - 'Matinee' Der Semmering - Eisenbahn und Zauberberg
ORF 2 - 05.08.2012 10:20-10:35
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Eisenbahn-Romantik - "Kereta api" oder mit dem Feuerwagen durch Java
RBB - 04.08.2012 13:50-14:20
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Eisenbahn-Romantik - Gletscherwunder Jungfraubahn
MDR - 03.08.2012 15:30-16:00
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Eisenbahnromantik - Bahnecho vom Königssee
HR - 31.07.2012 14:00-14:30
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Alte Bahnhöfe zwischen Frankfurt und Kassel
HR - 28.07.2012 18:30-19:15
HR - 31.07.2012 03:30-04:15
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Eisenbahn-Romantik - Meeresrauschen und Dampfgeflüster - Bahnnostalgie in der Picardie
hr-fernsehen - 24.07.2012 14:00-14:30
Google-Kalender u. Beschreibung zu den Sendungen: http://www.styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html
Weltwunder der Technik - Die Eisenbahn durch den Wilden Westen
ServusTV - 26.08.2012 20:15-21:10
ServusTV - 27.08.2012 00:00-00:55
ServusTV - 27.08.2012 08:30-09:20
ServusTV - 28.08.2012 12:10-13:10
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Mit dem Zug über ... Den Lötschberg
arte - 24.08.2012 17:35-18:18
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Mit dem Zug durch ... Finnland
arte - 23.08.2012 17:35-18:18
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Bahnorama - Expedition Schmalspur
BR-alpha - 23.08.2012 19:30-20:15
BR-alpha - 24.08.2012 01:00-01:45
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Mit dem Zug in ... Japans Westen
arte - 15.08.2012 19:30-20:13
arte - 22.08.2012 17:35-18:18
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Eisenbahnromantik - Lokalbahnidylle im Salzkammergut
HR - 21.08.2012 14:00-14:30
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Mit dem Zug durchs ... Zentralmassiv
arte - 20.08.2012 17:35-18:18
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Eisenbahnromantik - Road to Paradise
NDR - 20.08.2012 13:30-14:00
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Eisenbahn-Romantik - Schmalspurvergnügen im Baskenland
SWR - 19.08.2012 16:00-16:30
HR - 20.08.2012 14:00-14:30
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Eisenbahn-Romantik - Hallig, Hartz und Hoher Arber
SWR - 18.08.2012 20:15-21:45
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Eisenbahnromantik - Trollhättan - Schwedens Lokomotiv-Wiege
MDR - 17.08.2012 15:30-16:00
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RBB Berlin - Die Bagdadbahn - Folge 1 von 2: Aufbruch ins Ungewisse
16.08.2012 15:15-16:00
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Lust auf Rheinland-Pfalz - Höchste Eisenbahn - Mit Volldampf durch Eifel und Moseltal
SWR - 12.08.2012 05:00-05:30
HR - Eisenbahnromantik
28.08.2012 14:00-14:30
Schmalspurdampf am Ostseestrand
MDR - Eisenbahn-Romantik
31.08.2012 15:30-16:00
200 Jahre Dampfeisenbahn in Leeds
3sat - Viadukte Rhätische Bahn
31.08.2012 16:05-16:15
ServusTV - Wissenswert
31.08.2012 18:25-18:55
Ein britischer Ingenieur entwickelt die Dampfmaschine auf Rädern.
SWR - Eisenbahn-Romantik
02.09.2012 16:00-16:30
Eisenbahnmärchen in Bayerisch-Kanada
NDR - Eisenbahnromantik
03.09.2012 13:30-14:00
Von Kartoffelkäfern und Bügeleisen in Letzebuerg - Das Großherzogtum Luxemburg lockte 120 Eisenbahnfreunde zu einer Sonderfahrt.
HR - Eisenbahnromantik
03.09.2012 14:00-14:30
Eisenbahnmärchen in Bayerisch-Kanada
HR - Eisenbahnromantik
04.09.2012 14:00-14:30
TranzAlpine - quer durch Neuseelands Süden
SWR - Höchste Eisenbahn!
05.09.2012 00:00-00:30
Mit Volldampf durch Eifel und Moseltal - Lange "Fahr mal hin"-Nacht
SWR - Unterwegs am Rhein-Marne-Kanal
05.09.2012 03:50-04:20
Der Rhein-Marne-Kanal ist einer der meist befahrenen Kanäle Frankreichs. Er wurde 1853 bis 1855 fertig gestellt und war bis 1979 der längste Kanal Frankreichs.
MDR - Eisenbahn-Romantik
07.09.2012 15:30-16:00
Von Bergköniginnen und Harzkamelen - Der Harz ist bekannt für Sagen und Legenden, für Hexen- und Teufelsgeschichten, aber auch für legendäre Schmalspurbahnen und sagenhafte Lok-Raritäten.
SWR - Eisenbahn-Romantik
09.09.2012 16:00-16:30
Südindisches Breitspurabenteuer - Eine Reise durch Tamil Nadu
NDR - Eisenbahnromantik
10.09.2012 13:30-14:00
Mit Dampf durch die Ardennen
HR - Eisenbahnromantik
10.09.2012 14:00-14:30
Südindisches Breitspurabenteuer - eine Reise durch Tamil Nadu
HR - Eisenbahnromantik
11.09.2012 14:00-14:30
Reiseziele im In-und Ausland: Burma/Kuba/Schottland/Norwegen
BR-alpha - Bahnorama
13.09.2012 19:30-20:15
Taurus - Österreichs Hochleistungslokomotive - alpha-Österreich
BR-alpha - Bahnorama
14.09.2012 01:00-01:45
Taurus - Österreichs Hochleistungslokomotive - alpha-Österreich
BR-alpha - Bahnorama
14.09.2012 09:30-10:15
Taurus - Österreichs Hochleistungslokomotive - alpha-Österreich
MDR - Eisenbahn-Romantik
14.09.2012 15:30-16:00
Der Pinienzapfenzug - auf wackeligen Gleisen, über unzählige Viadukte und durch Tunnels hinauf in das Voralpenstädtchen Digne-les-Bains.
NDR - Eisenbahnromantik
17.09.2012 13:30-14:00
Amerikanisches Schmalspurmärchen
HR - Eisenbahnromantik
17.09.2012 14:00-14:30
50 Jahre Baden-Württemberg - Badische & Württembergische Bahnmomente - Nachkriegszeit & Aufbaujahre
Programmänderung am 10.09.2012 13:30-14:00:
aktueller Beitrag:
"Jan Klein" auf der Spur - Kleinbahnerinnerungen aus Ostfriesland
Folge 579 v. 13.11.2005
HR - 18.09.2012, 14:00 Uhr
50 Jahre Baden-Württemberg - Quer durchs Ländle
Folge 464 v. 06.10.2002
MDR - 21.09.2012 - 15:30 Uhr
Eisenbahnmärchen in Bayerisch-Kanada
Folge 773 v. 02.09.2012
NDR - 24.09.2012, 13:30 Uhr
"Zurück nach Damals" - Dampfspektakel in den Niederlanden
Folge 581 v. 27.11.2005
HR - 24.09.2012, 14:00 Uhr
Bahnschmuckstücke
Folge 455 v. 05.05.2002
HR - 25.09.2012, 14:00 Uhr
Harz im Herbst
Folge 751 v. 28.08.2011
MDR - 28.09.2012, 15:30 Uhr
Südindisches Breitspurabenteuer - eine Reise durch Tamil Nadu
Folge 774 v. 09.09.2012
Bahnorama - 175 Jahre Eisenbahn in Österreich - BR-alpha
22.11.2012 23.11.2012 23.11.2012
06.12.2012 07.12.2012 07.12.2012
20.12.2012 21.12.2012 21.12.2012
| 19:30-20:15 Uhr 01:00-01:45 Uhr 09:30-10:15 Uhr
19:30-20:15 Uhr 01:00-01:45 Uhr 09:30-10:15 Uhr
19:30 - 20:15 Uhr 01:00 - 01:45 Uhr 09:30 - 10:15 Uhr
| 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (1/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (1/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (1/3)
175 Jahre Eisenbahn in Österreich (2/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (2/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (2/3)
175 Jahre Eisenbahn in Österreich (3/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (3/3) 175 Jahre Eisenbahn in Österreich (3/3)
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Das Jubiläum "175 Jahre Eisenbahn in Österreich" ist Anlass für eine dreiteilige Dokumentation über die Geschichte der eisernen Bahnen in Österreich.
Weihnachtsprogramm zwischen 22. Dezember 2012 und 6. Januar 2013:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/vorschau/eisenbahn-romantik-weihnachtsprogramm/-/id=2249884/nid=2249884/did=10546346/16dpw96/index.html
Dezember 2012
22.12. 20:15-21:45 Uhr Hallig, Harz und Hoher Arber
23.12. 15:00-15:45 Uhr Modellbahnzauber
24.12. 08:15-09:15 Uhr Bahnzauber am Heiligen Abend
25.12. 12:40-13:25 Uhr Mit Volldampf durch Deutschland - Teil 1
26.12. 12:45-13:30 Uhr Mit Volldampf durch Deutschland - Teil 2
29.12. 16:45-17:15 Uhr Traumhafte Modelleisenbahnen
29.12. 20:15-21:45 Uhr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich - Pässe, Puffer, Palatschinken
30.12. 15:00-15:45 Uhr Gletscherwunder Jungfraubahn
Jänner 2013
05.01. 16:45-17:15 Uhr Kleinbahnschätze in Österreichs Westen
05.01. 20:15-21:45 Uhr Bahnträume zwischen Mittelmeer & Polarkreis
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Eisenbahn-Romantik im Januar 2013:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-januar-2013/-/id=98578/nid=98578/did=10752870/1n48bzk/index.html
29.12. 20:15-21:45 Uhr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich - Pässe, Puffer, Palatschinken
Ist das eine Wiederholung des ersten Teils oder eine weitere Folge?
@ TW 583
29.12. um 20:15 Uhr ist die komplette Reise (90 Minuten) -> siehe http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=7302.msg102302#msg102302
Heute 18:25 - Doku in ORF 2 über den Megabohrer, der im KAT verwendet wird
http://tv.orf.at/program/orf2/20130310/672022701
Programm Eisenbahn-Romantik im Mai 2013:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-mai-2013/-/id=98578/nid=98578/did=11328500/vw62nm/index.html
05.05.2013, 19.40 Uhr 3sat
Die erste große Eisenbrücke der Welt, Ironbridge, Großbritannien
Um seine Waren transportieren zu können, sucht der Eisenwerksbesitzer Abraham Darby III. einen Architekten, der ihm über das fünf Kilometer breite Tal des Severn in Mittelengland eine stabile Brücke "aus Stein, Ziegeln oder Holz" bauen kann. Thomas Pritchard nimmt die Herausforderung an, baut allerdings eine Brücke aus Gusseisen, mit deren Fertigstellung 1781 die neue "Eisenzeit" beginnt. Sie war die größte freischwebende Brückenkonstruktion der damaligen Zeit. Am markantesten, höchsten Punkt des Tales errichtet, wurde die Ironbridge zum Wahrzeichen der industriellen Macht der Darbys und zum Denkmal der industriellen Revolution.
Die Dokumentation aus der Reihe "Schätze der Welt - Erbe der Menschheit" erzählt von der ersten großen Eisenbrücke der Welt, der Ironbridge in Großbritannien. (ARD/SWR)
Sommerstaffel 2013 plus zusätzliche Sendungen im SWR Fernsehen
Mehr Info zu den Beiträgen:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-sommerstaffel-2013/-/id=98578/nid=98578/did=11032802/hvj5yv/index.html
Juni 2013
08 .06. 16:45-17:15 Uhr 786 Westerwälder Visionen
15 .06. 16:45-17:15 Uhr 787 Werksverkehr und Ausflugszügle - Feldbahnen im Südwesten
15 .06. 17:15-18:00 Uhr WH Mit dem Zug durch Sardinien
22 .06. 16:45-17:15 Uhr 788 Almost Heaven, West Virginia - Waldbahndinos in Aktion
22 .06. 17:15-18:00 Uhr WH Mit dem Zug durch die Highlands
29 .06. 16:45-17:15 Uhr 789 Bahnverein im Schwabenalter - 40 Jahre EFZ
29 .06. 17:15-18:00 Uhr WM Mit dem Zug durch Spaniens Norden
Juli 2013
06. 07. 16:45-17:15 Uhr 790 Irlands dampfende Vergangenheit
06. 07. 17:15-18:00 Uhr WH Mit dem Zug durch Wales
13. 07. 16:45-17:15 Uhr 791 Eisenbahnspielen in freier Natur - Garten- & Parkbahnen im Schwabenland
13. 07. 17:15-18:00 Uhr WH Mit dem Zug durch Australiens Süden
15. 07. 15:30-16:00 Uhr 754 Dampfreise durch den wilden Süden 1
16. 07. 15:30-16:00 Uhr 755 Dampfreise durch den wilden Süden 2
17. 07. 15:30-16:00 Uhr 292 Baumblüte auf der Odenwaldbahn
18. 07. 15:30-16:00 Uhr 206 König-Wilhelms-Viadukt
19. 07. 15:30-16:00 Uhr 153 IV h - oder die Rückkehr nach Baden
20. 07. 16:45-17:15 Uhr 792 Elektrisch ins Jrüne - Ausflugsbahnen rund um Berlin
22. 07. 15:30-16:00 Uhr 142 Der Bau des Ravenna-Viaduktes
23. 07. 15:30-16:00 Uhr 222 Maschinenfabrik Esslingen
24. 07. 15:30-16:00 Uhr 151 Lokführer Henschel
25. 07. 15:30-16:00 Uhr 140 100 Jahre Chanderli
26. 07. 15:30-16:00 Uhr 214 25 Jahre Ulmer Eisenbahnfreunde
27. 07. 16:45-17:15 Uhr 793 Zwischen Jungfernsprung & Drachenfels - die Renaissance des Bundenthalers
29. 07. 15:30-16:00 Uhr 762 Diesellok statt Dromedar - mit dem Wüstenzug durch Tunesien
30. 07. 15:30-16:00 Uhr 745 Schmalspurnostalgie "Down under" - Museumsbahnen im Süden Australiens
31. 07. 15:30-16:00 Uhr 721 El Tren a la Tica - Bahnabenteuer in Costa Rica
August 2013
01. 08. 15:30-16:00 Uhr 761 "Kerata Api" - oder mit dem Feuerwagen durch Java
02. 08. 15:30-16:00 Uhr 450 TranzAlpine - quer durch Neuseelands Süden
03 .08. 16:45-17:15 Uhr 794 Schienenkreuzfahrt Bodensee - Bahn- Geschichten am Schwäbischen Meer
03 .08. 17:15-18:00 Uhr WH Mit dem Zug durchs Zentralmassiv
05. 08. 15:30-16:00 Uhr 746 Zuckersusi & Strampelbahn - 35 Jahre Kranichstein
06. 08. 15:30-16:00 Uhr 747 Usedomer Bäderbahn - die Geschichte einer Inselbahn
07. 08. 15:30-16:00 Uhr 751 Harz im Herbst
08. 08. 15:30-16:00 Uhr 727 Die Ruhr und ihr Pott
09. 08. 15:30-16:00 Uhr 766 Brandenburgische Bahnbilder
10. 08. 16:45-17:15 Uhr 795 "Natur, Nostalgie und die 97 501" - oder schaukelnd durch die Biosphäre
10. 08. 20:15-21:45 Uhr NEU Eisenbahn-Romantik unter Volldampf
12. 08. 15:30-16:00 Uhr 737 Eine Reise ins Schmalspurparadies Wales
13. 08. 15:30-16:00 Uhr 714 Nilgiri Mountain Railway
14. 08. 15:30-16:00 Uhr 720 Kara Tren - mit Dampf durch die Westtürkei
15. 08. 15:30-16:00 Uhr 634 Grüner Tee und grauer Rauch - Bahnreise durch Japans Mitte
16. 08. 15:30-16:00 Uhr 741 Dampf im Santa-Fe-Land
17 .08. 16:45-17:15 Uhr 796 Von Tausendfüßlern, Elefanten und Löwenbabys - Shongololo-Express 1
17 .08. 20:15-21:45 Uhr NEU Eisenbahn-Romantik in Bayern
19. 08. 15:30-16:00 Uhr 772 200 Jahre Dampfeisenbahn in Leeds
20. 08. 15:30-16:00 Uhr 716 El Transcantàbrico
21. 08. 15:30-16:00 Uhr 742 Im Trenino Verde durch Sardinien
22. 08. 15:30-16:00 Uhr 685 Expedition Sandträsk
23. 08. 15:30-16:00 Uhr 674 Schweden: Bahnen-Gruben-Einsamkeit
24 .08. 16:45-17:15 Uhr 797 Von Springböcken, Nashörnern und gefleckten Hunden - Shongololo-Express 2
24 .08. 20:15-21:45 Uhr NEU Eisenbahn-Romantik zwischen Bodensee und Westerwald
26. 08. 15:30-16:00 Uhr 680 Transalpina - von der Adria hinauf in die Julischen Alpen
27. 08. 15:30-16:00 Uhr 689 Die Bahn auf dem Damm - das RTM Museum in Südholland
28. 08. 15:30-16:00 Uhr 757 Der Reblausexpress - eine Reise vom Wein- ins Waldviertel
29. 08. 15:30-16:00 Uhr 768 Gletscherwunder Jungfraubahn
30. 08. 15:30-16:00 Uhr 763 "U Tringhellu" - eine Schmalspurreise auf Korsika
31 .08. 16:45-17:15 Uhr 798 Bahnnostalgie im Bayerischen Wald
31 .08. 20:15-21:45 Uhr WH Eisenbahn-Romantik in der Schweiz
September 2013
02. 09. 15:30-16:00 Uhr 769 Nächster Halt: Pforzheim-Weißenstein
03. 09. 15:30-16:00 Uhr 722 Die Schwäbische Waldbahn - Neubeginn auf alten Gleisen
04. 09. 15:30-16:00 Uhr 718 Die Eisenbahn wie vor 50 Jahren
05. 09. 15:30-16:00 Uhr 648 Bahnnostalgie im Madonnenländchen
06. 09. 15:30-16:00 Uhr 642 Erinnerungen an die Federseebahn
07 .09. 20:15-21:45 Uhr WH Eisenbahn-Romantik in Österreich
Vorschau Eisenbahn-Romantik - SWR:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/vorschau/-/id=2249884/rd5s0u/index.html
Ab 9.9.2013 auf neuer Schiene im SWR Fernsehen
Wochentäglich Montag bis Freitag jeweils 14:15 Uhr - mit Wiederholung am Folgetag (Fr am Mo) um 08:45Uhr
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360° - Geo Reportage - Die Polarbahn
15. Sep. 2013 · 13:45-14:37 · arte
21. Sep. 2013 · 09:45-10:28 · arte
25. Sep. 2013 · 10:05-10:57 · arte
Die Polarbahn auf der sibirischen Halbinsel Jamal bildet die Lebensader für die gigantische Erdgasförderstätte Bowanenko. Sie startet hinter dem Polarkreis und verläuft als nördlichste Eisenbahn der Welt über den 70. Breitengrad hinaus. Die 572 Kilometer lange Strecke muss um jeden Preis befahrbar bleiben, auch bei meterhohem Schnee und Temperaturen unter minus 50 Grad Celsius. Dafür sorgen Streckenchef Alexander Choroschailow und seine Kollegen.
Die Halbinsel Jamal liegt im Nordwesten Sibiriens und ragt weit in das Polarmeer hinein - eine karge Heimat für Nomaden und Rentiere. Seit 2011 durchqueren mehrmals pro Woche Züge der Polarbahnlinie die Ödnis der Tundra. Sie starten in der Station Obskaja und fahren 572 Kilometer über Permafrostböden und Moore immer weiter nach Norden bis zu den Erdgasfeldern von Bowanenko. Die Bahn ist Eigentum des russischen Energiekonzerns Gazprom, der über die Schienen Material und Mitarbeiter zur Gasförderstätte bringen lässt. Dafür, dass die Züge stets verlässlich bei bis zu minus 60 Grad Celsius im Winter oder 30 Grad Celsius im Sommer rollen, sorgt ein enormer Aufwand an Technik - und der Einsatz des erfahrenen Streckenchefs Alexander Choroschailo. "360° - GEO Reportage" begleitet ihn und seine Kollegen auf dem Schneeräumzug hinter dem Polarkreis.
Der 53-jährige Alexander Choroschailow ist Eisenbahningenieur und Herr über mehrere Schneeräumzüge auf der Jamal-Strecke der sibirischen Polarbahn. Die hochmodernen Züge wurden speziell für extreme Wetterbedingungen in der Arktis entwickelt. Sie sind vor allem im Winter pausenlos zwischen den Stationen im Einsatz. Mit riesigen Schaufelauslegern befreien Alexander Choroschailos Züge Gleise und Weichen von Schnee und Eis. Andere Spezialisten kontrollieren regelmäßig die Lage der Gleise auf dem Permafrostboden. Auch noch so starke Schneestürme und Temperaturschwankungen dürfen die Polarbahn nicht aufhalten, denn sie versorgt Tausende Menschen, die auf den Gasfeldern von Bowanenko arbeiten. Es ist ein permanenter Kampf zwischen Zivilisation und Natur. Leichter fällt das Leben jenen Menschen, die hier seit jeher ohne Technik auskommen. Das seit vielen Generationen auf der Polarhalbinsel Jamal lebende Nomadenvolk der Nenzen ist an die harten Lebensbedingungen nahezu perfekt angepasst. Dass die Polarbahn seit einigen Jahren durch ihre angestammten Lebensräume fährt, sehen sie mit gemischten Gefühlen: Die Züge können ihnen zwar den Zugang zu Konsumgütern der modernen Welt erleichtern, doch zugleich bedroht genau dies ihre althergebrachte Lebensweise und Kultur.
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Auf Schienen durch die Anden
16. Sep. 2013 · 15:15-15:45 · 3sat
Die Schwellen verrottet, die Schienen verrostet, die Eisenbahn in Ecuador lag 40 Jahre lang in Trümmern. Drei bunte, hölzerne Waggons folgen jetzt langsam der Diesellok durch eine halsbrecherische Schlucht und dann einen schmalen Kamm entlang, weg aus der Hauptstadt Quito ins ewige Eis des Chimborazo, des höchsten Vulkans des südamerikanischen Landes. Denn seit ein paar Jahren lässt die Regierung von Präsident Correa das ganze Schienennetz reparieren. Schon mehrere Strecken wurden modernisiert und wieder eröffnet. Eine fährt um die "Teufelsnase", andere nennen sich "Eiszug" oder "Bäder der Inca". Heute reisen Einheimische und Touristen wieder für wenig Geld durch die abwechslungsreichen Landschaften Ecuadors. Ein Zug fährt von Quito aus durch die einzigartige Landschaft, über den Äquator, durch die Anden - auf der "Avenida der Vulkane".
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BR-alpha-Österreich: Bahnorama - Die Eisenbahnsendung - Mit Talent in die Zukunft
27. Sep. 2013 · 19:30-20:15 · BR-alpha
30. Sep. 2013 · 03:30-04:15 · BR-alpha
30. Sep. 2013 · 09:30-10:15 · BR-alpha
Die Filmdokumentation über den TALENT (TALBOT LEICHTBAU NIEDERFLUR TRIEBWAGEN) zeigt alles: von der Geburtsstunde des Talents im Jahr 1995 in Aachen (Design von Neumeister/ techn. Entwicklung), den ersten ,,Werbefahrten" des Prototypen 1996, die Produktion im Werk in Aachen, die bereits in Betrieb befindlichen Diesel- und E-Talents in Deutschland, Norwegen und Kanada bis hin zur Zulassung und Inbetriebnahme des E-Talents in Österreich. Erstmals war das Kamerateam auch im größten Winkanal der Welt: Im RAIL-TEC-ARSENAL in Wien und zeigt die harten Tests des Talents von - 30 bis + 40 Grad. Natürlich fehlen auch diesmal nicht die spektakulären Helikopteraufnahmen über die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, der 18201.
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360° - Geo Reportage - Die Eisenbahn vom Baikal zum Amur
1. Okt. 2013 · 12:55-13:47 · arte
Die Baikal-Amur-Magistrale, eines der größten und schwierigsten Eisenbahnprojekte der letzen 100 Jahre, zieht sich 4.000 Kilometer quer durch Sibirien. 30 Jahre dauerte ihr Bau, und entlang der Route wuchsen Städte und Siedlungen, die nur durch die Bahn mit der Zivilisation verbunden sind.
Die Baikal-Amur-Magistrale, kurz BAM genannt, war das letzte große Prestigeprojekt der Sowjetära. Diese Bahnlinie sollte neben der Transsibirischen Eisenbahn als zweite transkontinentale Trasse das östliche Europa über den Baikalsee mit dem Pazifik verbinden. Parallel sollten Siedlungen entstehen, deren Bewohner die gewaltigen Erz- und Kohlevorkommen Zentralsibiriens erschließen würden. Nach 30 Jahren Bauzeit wurde die BAM im Jahr 2003 mit der Fertigstellung des letzten großen Tunnels vollendet. Doch im neuen Russland fehlt es an Geld und Investoren, die sich an die Rohstofflager heranwagen. Die Züge rollen dennoch. Fünf Tage braucht ein Schnellzug von Moskau nach Tynda, der erst 1974 gegründeten "Hauptstadt der BAM". Hier leben Sergej Kuplenski und Gennadi Laptjew. Sie sind Chefinspektoren der Russischen Eisenbahn und für die Sicherheit der Züge, Gleise, Brücken, Tunnel und Bahnhöfe verantwortlich. Regelmäßig koppeln sie ihren Dienstwaggon an die Züge und unternehmen Inspektionsreisen entlang der BAM. "360° - Geo Reportage" begleitet sie auf der 1.500 Kilometer langen Fahrt in Richtung Osten durch den längsten Tunnel Russlands, der von freiwilligen Bauarbeitern unter Einsatz ihres Lebens gebaut wurde. Aus den Lagern, in denen diese Männer lebten, sind Siedlungen entstanden, in denen heute hauptsächlich Mitarbeiter der Russischen Eisenbahn wohnen - aber auch viele ehemalige Arbeiter, die nach der Fertigstellung der BAM keinen neuen Arbeitsplatz gefunden haben und sich mühsam durchs Leben schlagen. Nach einem Zwischenstopp in ihrer Heimatstadt Tynda geht es für die Inspektoren vorbei an der riesigen Kohlengrube von Nerjungri bis nach Jakutien in das Land der Rentierhirten. Diese bekommen nun per Zug eine Anbindung an die Welt - und wissen nicht recht, ob sie ihnen Segen oder Fluch sein wird.
Heute 23:25 auf arte:
http://www.arte.tv/guide/de/043203-000/gedanken-zuge
Danke an "zweitervondrei" für die Info!
Will mich ja nicht aufdrängen, aber der komplette Thread hätte auch HIER Platz gehabt:
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=2330.0
Erstellt am: Dezember 30, 2013, 19:57:08
Dachte mir halt das es nicht verkehrt sei hier (es sind mittlerweile schon >160 Besucher) eine kleine Zusammenfassung einzustellen wenn ich meine Seite mit den Terminen (http://styrianvideo.com/styriamobile/TV_Termine.html) aktualisiere - so nach dem Motto "alles wichtige auf einer Seite", auf der Terminseite auch den einen oder anderen Termin mit der Sender-HP zu verlinken.
Dieser LINK funzt nicht mehr!
Im Eisenbahn-Romantik-Newsletter vom6.3.2014 ist zu lesen :
Dann möchte ich Ihnen den 10. März noch sehr ans Herz legen und unsere Dokumentation über die Ybbstalbahn. Darin beschreiben wir eine österreichische Schmalspurlegende, der im Augenblick mit ziemlich brachialer Gewalt der Garaus gemacht wird. Wir hoffen, dass wir mit der Ausstrahlung dieser Sendung auch den Verantwortlichen vor Ort aufzeigen können, was für einen Bahnschatz Sie im Tal der Ybbs verfügen, den man eigentlich hegen und pflegen sollte und nicht mit Strunk und Stiel herausreißen sollte. Wir können nur hoffen, dass sich auch im Lager der Bahngegner die Vernunft breit macht
Im SWR Montag, 10.03. um 08:45 Uhr WH und
Donnerstag/Freitag, 14.03. um 00:45 Uhr WH L.G. loger
Wer nicht bis Montag warten möchte. Der Link zur Sendung schon heute :hehe:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/die-ybbstalbahn/-/id=2250046/did=12900814/nid=2250046/1ihngpd/index.html
P.s lt. TV Programm am Montag, 10. März 2014 um 14:15 Eisenbahn-Romantik "Die Ybbstalbahn" und nicht um 08:45
l.g. rellov
Am 11.04.2014 kommt eine Erstausstrahlung von Eisenbahnromantik : Die Mariazellerbahn - auf der Himmelstreppe zur Wallfahrt
um 14:15 am SWR .
Wiederholung am 12.4. und 14.4. jeweils 08:45 Uhr
Bahnorama
Dampflokparade am Graz Köflacher Bahnhof
http://www.atube.at/alpha/index.php?p=beitrag&i=158&format
Eisenbahn-Romantik April 2014:
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/eisenbahn-romantik-folgen-april-2014/-/id=98578/did=13058584/nid=98578/jpqkyq/index.html
Am 25.2.2014 um 19:30 kommt am BR Alpha eine Dokumentation über die Steiermärkischen Landebahnen. (Dauer 45 min.)
Fernseh-Dokumentation
...über die Steiermärkischen Landesbahnen am 25. April um 19.30 Uhr auf BR-alpha...
Nach der großflächigen Errichtung des tausende Kilometer umfassenden Normalspurnetzes in der k & k Monarchie erfolgte Schritt für Schritt der Ausbau der Lokalbahnen. Bahnen der so genannten ,,niederen Ordnung".
Aufgrund der hohen Errichtungskosten und der geringen Ertragsmöglichkeiten geriet jedoch der Ausbau dieser Nebenbahnen vollkommen ins Stocken. Die öffentliche Hand musste wie so oft einspringen. Da ergriff das Herzogtum Steiermark als erstes Kronland 1889 die Initiative zum Bau von Lokalbahnen. Daraus entstanden in der Folge die Steiermärkischen Landesbahnen, die auch nach 125 Jahren ein Schienennetz von 150 km Länge betreiben.
Das BAHNORAMA Folge 1 über die Steiermärkischen Landesbahnen dokumentiert in aktuellen und abwechslungsreichen Filmsequenzen die normalspurige Weizer- und Gleichenbergerbahn, sowie die schmalspurige Murtalbahn.
Dabei kommen historische Fakten nicht zu kurz. So zum Beispiel werden bei der Vorgeschichte zur Gleichenbergerbahn einzigartige historische Aufnahmen von der Feldbahn im größten Gefangenenlager im 1. Weltkrieg gezeigt. In aktuellen Filmaufnahmen werden auch die vielen Aktivitäten der Steiermärkischen Landesbahnen am Güterverkehrssektor vorgestellt. Wie zum Beispiel der Werksverkehr zur Andritz Hydro mitten durch die Stadt Weiz. Oder die modernen Güterzüge für Magna Steyr - die Autoteile quer durch Europa auf die Reise schicken.
Besonders erfreulich für Eisenbahnliebhaber ist die touristische Vermarktung der einzelnen Bahnstrecken. Theater am Zug und die sogenannte Landpartie auf der Gleichenbergerbahn oder der Dampflokführerschein auf der Murtalbahn sind nur drei Beispiele für die erfolgreiche Vermarktung der regionalen Bahnstrecken der Steirischen Landesbahnen.
Zu sehen ist diese Fernseh-Dokumentation am Freitag, 25. April um 19:30 Uhr auf dem bayrischen Kulturkanal BR alpha.
Link: http://www.stlb.at/news/newsdetails/article/br-alpha-fernseh-dokumentation-ueber-die-steiermaerkischen-landesbahnen/
und: http://www.br.de/fernsehen/br-alpha/programmkalender/sendung778934.html
Zu sehen am Sonntag 25.5.2014 um 15:55 am ORF 2:
ERLEBNIS ÖSTERREICH
150 Jahre Eisenbahn in Kärnten
"Am 29. Mai des Jahres 1864 beginnt ein neues Kapitel in der Geschichte unserer Stadt und allen war bewusst, dass mit der dampfschnaubenden Lokomotive des ersten Sonderzuges eine mit großen Erwartungen verbundene Zeit in Villach Einzug hielt", ist in einer alten Villacher Zeitung über die Anfänge des Eisenbahnzeitalters in Kärnten zu lesen.
Eine rasante Bahnfahrt durch eineinhalb Jahrhunderte auf eisernen Pfaden durch Kärnten und die angrenzenden Länder. Dampfende Rösser sind heute den Nostalgie-Eisenbahnern vorbehalten, die sich rührend um die Schätze vergangener Tage bemühen. Auf den großen internationalen Strecken, wie der Baltisch-Adriatischen Achse oder dem Großverschiebebahnhof Villach-Süd, geht es um Automation und den reibungslosen Ablauf von Güter- und Personentransport. Die Sendung "Erlebnis Österreich" aus dem Landesstudio Kärnten hält Nachschau was 150 Jahre nach der Eröffnung der Strecke Klagenfurt-Villach aus den "großen Erwartungen" der Anfangstage geworden ist.
Quelle: http://tv.orf.at/program/orf2/20140525/693534601
Mittwoch, 28. Mai 2014
Teil 1: 20.15 Uhr
Teil 2: 21.05 Uhr
3sat
Auf den Schienen des Doppeladlers - Zweiteilige Dokumentation
Mehr als 170 Jahre nach der Eröffnung des ersten Streckenabschnittes auf österreichischem Boden hat die Eisenbahn nichts von ihrer Faszination verloren und ist für Millionen Menschen weltweit zur Passion und Leidenschaft geworden. Unvergleichlich größer und fundamentaler muss dieses Erlebnis wohl für die Menschen im Österreich der Donaumonarchie gewesen sein. Chronisten aus dieser Zeit verglichen das Aufkommen der Eisenbahn mit der Entdeckung Amerikas oder dem Buchdruck. Es waren die Eisenbahnen, die das weite Reich mit Leben erfüllten, die Menschen und Waren zirkulieren ließen und die Eroberung von Landschaften ermöglichten. Mit der Katastrophe des Ersten Weltkrieges versank dieser einzigartige Staat für immer - Namen änderten sich, und Grenzen wurden gezogen. Die Nachbarn und Mitbürger von gestern wurden zu Fremden, zu Feinden und "Ausländern".
Die zweiteilige Dokumentation "Auf den Schienen des Doppeladlers" zeigt, wie es zur Entstehung des gigantischen Bahnnetzes der Donaumonarchie gekommen ist, welche bautechnischen Meisterleistungen vollbracht wurden, um die Steppen Galiziens mit den Küsten der Adria zu verbinden. Beleuchtet werden auch die vielfältigen Folgen des Bahnbaues: sei es die Entstehung der Sommerfrische in den verschiedensten Regionen, die Vereinheitlichung der Zeit oder die enorme Bedeutung der Eisenbahn für das Militär und die Kriegsführung.
http://www.3sat.de/page/?source=/dokumentationen/176646/index.html (http://www.3sat.de/page/?source=/dokumentationen/176646/index.html)
JETZT!
3. Juni 14:45: Eisenbahnromantik 175 J. Eisenbahn in Österreich...
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/175-jahre-eisenbahnen-in-oesterreich-120/-/id=98578/did=12108046/nid=98578/82744o/index.html
Der Link zur Sendung: Eisenbahnromantik 175 J. Eisenbahn in Österreich.
http://www.youtube.com/watch?v=z-bKfdtXGn8
l.g. rellov
Teil 2 der Fernseh-Dokumentation über die Steiermärkischen Landesbahnen auf ARD-alpha
125 Jahre Steiermärkische Landesbahnen - Teil 2 der Fernsehdokumentation zeigt den Weg der Steiermärkischen Landesbahnen von einem Lokalbahnbetreiber zum modernen Mobilitätsanbieter.
Nach der großflächigen Errichtung des tausende Kilometer umfassenden Hauptbahnnetzes in der k & k Monarchie erfolgte Schritt für Schritt der Ausbau der so genannten Bahnen ,,niederer Ordnung".
Aufgrund der hohen Errichtungskosten und der geringen Ertragsmöglichkeiten geriet jedoch der Ausbau dieser Nebenbahnen vollkommen ins Stocken. Die öffentliche Hand musste wie so oft einspringen. Da ergriff das Herzogtum Steiermark als erstes Kronland 1889 die Initiative zum Bau von Lokalbahnen. Daraus entstanden in der Folge die Steiermärkischen Landesbahnen, die auch nach 125 Jahren ein Schienennetz von 150 km Länge betreiben.
Während Teil 1 die Murtalbahn und die S-Bahnstrecken im Großraum Graz zum Thema hatte, beschäftigt sich die nunmehrige Dokumentation anhand historischer Aufnahmen mit den ehemaligen Strecken der Steiermärkischen Landesbahnen Thörlerbahn (heute Radweg) und der ,,Stainzerbahn", besser bekannt als ,,Flascherlzug".
Ebenfalls eine Schmalspurbahn ist die Breitenauerbahn von Mixnitz nach Breitenau auf der täglich bis zu drei Güterzüge mit jeweils 600 Tonnen Magnesit befördert werden.
Danach wird ein großer filmischer Bogen zu den modernen Mobilitätsangeboten der Steiermärkischen Landesbahnen gespannt: Diese reichen von der Abwicklung des Güterverkehrs im Terminal Graz Süd bis hin zur neu gegründeten Tochtergesellschaft ,,Steiermarkbahn", welche europaweit mit modernen Hochleistungs-E-Loks Güterverkehrsleistungen erbringt.
Produziert wurde die Dokumentation vom Weststeirer Harald Scherz, der sich auf die Herstellung von Eisenbahnfilmen spezialisiert hat.
Zu sehen ist diese Fernseh-Dokumentation am Montag, dem 20. Oktober 2014 um 22:00 Uhr auf ARD-alpha (ALPHA-Österreich).
Wiederholung der Sendung: Am Dienstag, dem 21. Oktober 2014 um 10:15 Uhr
Quelle: STLB
http://www.br.de/fernsehen/ard-alpha/programmkalender/sendung-701940.html
SWR, Eisenbahnromantik, Freitag, 24.10.2014, 8:40-9:10
Folge 442
Erinnerungen an die Bahn im Waldviertel
Ein Film von Hagen von Ortloff (ESD: 27.01.2002)
Es war einmal ein Schmalspurnetz in einer der verträumtesten Gegenden Österreichs. Dampflokomotiven mit Stütztender, aber auch moderne Triebwagen waren hier zu Hause. Planmäßig wurde von der tschechischen Grenze aus in das von eiszeitlichen Findlingen geprägte Waldviertel gefahren - sonntags auch mit Dampf.
Wir haben den Betrieb auf der 760-Milimeterspur begleitet und mit Lokführern über alte Zeiten gesprochen. Zu Pfingsten 2001 gab es noch einmal ein großes Dampffest - dann war Schluss. Die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) hat sich vom Betrieb zurückgezogen. Was aus der Bahn einmal wird, ist ungewiss.
http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/schmalspur-stuetztender/-/id=2250046/sdpgid=992423/nid=2250046/did=3631582/5p79iy/index.html (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/schmalspur-stuetztender/-/id=2250046/sdpgid=992423/nid=2250046/did=3631582/5p79iy/index.html)
Wieder mal Eisenbahnromantik mit einem Thema, das vielleicht einige interessiert ...
Lokalbahnidyllle im Salzkammergut (Link) (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/salzkammergut-lokalbahn/-/id=2250046/nid=2250046/did=3631824/5qeppj/index.html)
Saftig grüne Weiden, Bergseen und dazwischen die Lokalbahn - so sieht der Bahnbetrieb im Salzkammergut aus. Doch es gibt mehr zu entdecken als kleine, verträumte Strecken mit Bummel-Zügen: Das Unternehmen Stern und Hafferl betreibt rund um Gmunden am Traunsee einen effizienten Verkehr mit modernen und historischen Fahrzeugen. Zu bestaunen sind ein Zweisystem-Triebwagen, der sich mit Expresszügen auf der Hauptbahn misst, eine Schmalspurbahn zum Traunsee sowie eine der kürzesten (2,3 Kilometer) und steilsten (10%) Straßenbahnstrecken der Welt: die Gmundner Straßenbahn.
SWR, Mo, 10.11.2014 | 14.15 Uhr
SWR, Di, 11.11.2014 | 8.20 Uhr
Historische Seilbahnen der Schweizer Alpen
Film von Rolf Günter
Seilbahnen sind wertvolle Zeugen der Schweizer Technik- und Tourismusgeschichte. Stilllegungen, auslaufende Betriebsbewilligungen und Erneuerungen gefährden die historischen Seilbahnen jedoch akut.
Die Dokumentation "Historische Seilbahnen der Schweilzer Alpen" stellt wertvolle und abenteuerliche Anlagen vor.
3sat, Dienstag, 18.11.2014, 13:15-13:30
Klingt auf den ersten Blick interessant, ich weiß aber natürlich nicht, was da wirklich in den 15 Minuten gebracht werden wird.
Liebe Grüße, CerMurgondelberus2
Historische Seilbahnen der Schweizer Alpen
Klingt auf den ersten Blick interessant, ich weiß aber natürlich nicht, was da wirklich in den 15 Minuten gebracht werden wird.
Nun ja, der Reisser war dieser 15 Minuten-Bericht nicht. Ich habs irgendwie geahnt ...
Aufgenommen habe ich mir aber heute um 14:15 die Eisenbahnromantik-Folge 466 vom Nahverkehr Karlsruhe - es geht um Zweisystembetrieb, also den Übergang der Straßenbahn auf die Eisenbahn. Ich habe kurz stichprobenartig in die Aufnahme geguckt, und ich fand die Folge interessant.
Wiederholung: Morgen, 27.11. 8:20 SWR, Link zur Sendung (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/karlsruhe-nahverkehr/-/id=13831034/nid=13831034/did=3632112/1tyav99/index.html)
Weiters: Für den 1. Dezember 2014 zeigt mir mein Recorder für 22 Uhr eine Bahnorama-Folge über die Brennerbahn auf ARD alpha an. Ich habs nur leider nicht geschafft, irgendeinen URL auf irgendeiner Webseite zu finden.
Das habe ich gerade gefunden, nicht viel, aber wenigstens etwas:
http://programm.ard.de/TV/Themenschwerpunkte/Ratgeber-der-ARD/Verkehr/Startseite/?sendung=2848713364296348
Das habe ich gerade gefunden, nicht viel, aber wenigstens etwas:
http://programm.ard.de/TV/Themenschwerpunkte/Ratgeber-der-ARD/Verkehr/Startseite/?sendung=2848713364296348
Genau das habe ich auch gefunden, aber irgendwie trifft es das nicht ganz. Trotzdem Danke, Cerberus2
Der neue Wiener Hauptbahnhof
Freitag, 19.12.2014, 23.00 bis 23.45, ARD alpha
(derzeit nichtssagender) Link (http://www.br.de/fernsehen/ard-alpha/programmkalender/sendung-769928.html)
Der neue Wiener Hauptbahnhof
Freitag, 19.12.2014, 23.00 bis 23.45, ARD alpha
(derzeit nichtssagender) Link (http://www.br.de/fernsehen/ard-alpha/programmkalender/sendung-769928.html)
Der Link ist nach wie vor nichtssagend, aber dafür gibt es mehr zu diesem und zu anderen Themen:
15.12.2014 20:15-21:05 - ORF 3 (http://tv.orf.at/orf3/stories/2684003/):
Vom Südbahnhof zum HauptbahnhofDie Stadt Wien setzt 2014 einen verkehrspolitischen Schwerpunkt und bringt die ,,große Reise" zum Wiener Hauptbahnhof erfolgreich zu Ende. Mit der Eröffnung für den Fernverkehr am 14. Dezember ist der endgültige Startschuss für das Jahrhundertprojekt gefallen.
Schon der ursprüngliche Südbahnhof verzeichnet einen historisch interessanten Werdegang und erzählt vom Beginn der Eisenbahnmobilität.
Von der ,,Kathedrale der Moderne" zum modernen Hochleistungsbahnhof einer Millionenmetropole mit internationalem Anschluss: der Weg vom Süd- zum Hauptbahnhof war weit und voller Überraschungen. Während der Bauarbeiten sind die Überreste des ursprünglichen Südbahnhofs zum Vorschein gekommen und so manches Kriegsrelikt schmückt jetzt das Heeresgeschichtliche Museum.
Von einem Jahrhundertprojekt kann schon aufgrund der Dimensionen gesprochen werden: 100 Kilometer Gleise, 300 Weichen, 1.000 Züge täglich, 5 Jahre Bauzeit und 1 Milliarde Euro Errichtungskosten.
Wien freut sich über seinen neuen Hauptbahnhof. Und es ist wesentlich mehr als ein Bahnhof: eine Fläche von der Größe des achten Wiener Bezirks wurde hier neu gewidmet, es entstand ein neues Wiener Stadtviertel. Der Wiener Hauptbahnhof ist ein europäischer Verkehrsknotenpunkt. Täglich tausend Züge sollen hier abgefertigt werden. Die Dokumentation setzt sich mit diesem Großprojekt auseinander, stellt es visuell vor und lässt Städteplaner und Verkehrsexperten dazu zu Wort kommen.
Die Dokumentation schaut hinter die Kulissen und unter die Gleise: Sie erzählt, wie das Projekt entstanden ist, wer die schlauen Köpfe dahinter sind und was sich ganz Österreich vom neuen Wiener Hauptbahnhof erwarten kann.
Gleich anschließend:
15.12.2014 21:05-21:55 - ORF 3 (http://tv.orf.at/orf3/stories/2684036/):
Die österreichische Bahn: Mobilität und InnovationSeit Jahrzehnten wächst die Bedeutung der Bahn im österreichischen Gesamtverkehrskonzept. Mit dem steigenden Umweltbewusstsein und den verordneten Klimazielen ist die Bahn ins Zentrum der Verkehrspolitik gerückt.
Mobilität in einer modernen Gesellschaft ist ein komplexes und mehrdimensionales Phänomen. Geprägt durch berufliche Erfordernisse, Freizeitverhalten, Stadtplanung und soziale Verschiebungen ist ,,mobil sein" einem ständigem Wandel unterworfen.
Österreichs Antworten auf unser geändertes Mobilitätsverhalten können sich sehen lassen: Ob Schienen für China, Stadtseilbahnen für La Paz, Biogastraktoren für die Dritte Welt oder das Design für schnelle Züge, Knowhow ,,Made in Austria" ist weltweit gefragt.
Mit Experten aus Forschung und Industrie erörtert die Dokumentation die Frage, wohin für uns die Reise in naher und ferner Zukunft gehen wird.
Die Dokumentation zeigt in Erstausstrahlung, wie die Bahn ihrer Rolle gerecht wird, und welche Innovationen österreichischer Provenienz hier drinnen stecken.
Das klingt für mich eher technisch und international, nicht so sehr mit österreichischem Bahnbezug. Dafür (wieder gleich anschließend) wieder die zwei Teile von "Auf den Schienen des Doppeladlers", die in der letzten Zeit irgendwo ohnehin schon eimal ausgestrahlt wurden:
15.12.2014 21:55-22:55 (Teil 1), 22:55-23:50 (Teil 2) - ORF 3 (http://tv.orf.at/orf3/stories/2684008/):
Auf den Schienen des DoppeladlersDie zweiteilige Dokumentation erforscht die k.u.k.- Eisenbahn von der Entstehung des gigantischen Bahnnetzes der Donaumonarchie und bautechnischen Meisterleistungen.
Teil eins widmet sich der Faszination, die die Bahn seinerzeit auf die Menschen ausübte, und dem neuen Gefühl von Mobilität, das die Reisenden erfasste.
Die Eisenbahn der Donaumonarchie bildete eine sichtbare Klammer über dem Vielvölkerstaat, die auch durch die Architektur der Bahnhöfe quer durch die Monarchie betont wurde.
Die Dokumentation zeigt, wie das gigantische Bahnnetz der Donaumonarchie mit seinen vielen Haupt- und Nebenbahnen entstanden ist, und welche bautechnischen Meisterleistungen vollbracht wurden, um die Steppen Galiziens mit den Küsten der Adria zu verbinden.
Beleuchtet werden auch die vielfältigen Folgen des Bahnbaues, die etwa zur Entstehung von verschiedenen Sommerfrische-Regionen oder zur Vereinheitlichung der Zeit beitrugen.
Der zweite Teil der Dokumentationsreihe betrachtet die Funktion der Bahn in den Kriegsjahren von 1914 bis 1918, denn der Erste Weltkrieg ging auch als der große Eisenbahnkrieg in die Geschichte ein.
Die Bahn formte das infrastrukturelle Rückgrat des Habsburgerreiches - in Friedenszeiten und erst recht bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs.
Kein anderes Verkehrsmittel hätte so effizient für Truppentransport und Nachschub sorgen können, wie es die perfekt geölte Weltkriegsmaschinerie erforderte.
Und noch eine Eisenbahnromantik mit Österreichbezug:
23.12.2014 14:15-14:45 - SWR BW (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/folge-816-esd-11/-/id=98578/nid=98578/did=12853280/zwp25s/index.html):
Eisenbahnromantik 816 - Die Mariazellerbahn - auf der Himmelstreppe zur WallfahrtDie 91 Kilometer lange Österreichische Schmalspurbahn von St. Pölten nach Mariazell glänzt mit neuen Triebwagen, die stolz "Himmelstreppe" heißen ...
Der Wallfahrtsort Mariazell war im 19. Jahrhundert einer der am stärksten besuchten Fremdenverkehrsorte in der k. & k. Monarchie und auch mitverantwortlich für den Bau der gleichnamigen Bahn. Seit kurzem geht es nun mit der "Himmelstreppe" zum Wallfahrtsort.
Hundert Jahre alte E-Loks die bis vor kurzem im Plandienst waren, fahren nun im Museumsbetrieb und die modernen Züge sichern die Zukunft der einzigartigen Gebirgsbahn in Österreich. Eisenbahn-Romantik zeigt eine Bahn im Umbruch, alt und neu in einer wildromantischen Alpenlandschaft.
100 Jahre Dampflokwerk Meinignen
Folge 834
Dampfloks sind hochsensible Technikriesen, müssen regelmäßig gewartet werden, brauchen Ersatzteile oder speziell bearbeitete Baugruppen. Dafür gibt es Europaweit nur noch wenige Adressen. Meiningen ist die "Nostalgieschmiede" auch , im Zeitalter stromlinienförmiger ICE-Züge ...
Sendezeiten im SWR Fernsehen
Freitag, 23.01. um 14:15 Uhr Erstsendung
Samstag, 24.01. um 08:45 Uhr Wiederholung
Montag, 26.01. um 08:20 Uhr Wiederholung
Quelle: http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/maerz-2015/-/id=13831034/nid=13831034/did=15068294/1oqm3x9/index.html
März 2015
Hier finden Sie die Neuproduktionen und Wiederholungen von Eisenbahn-Romantik Folgen im SWR Fernsehen und den anderen ARD 3. Programmen MDR, NDR und EinsPlus
Montag, 02. März 2015, 08:20 Uhr SWR
Modellbahnjuwelen - ONTRAXS! 2013
Folge 839 v. 27.02.2015
Montag, 02. März 2015, 13:30 Uhr, NDR
Traumhafte Modelleisenbahnen
Folge 777 v. 29.12.2012
Montag, 02. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Schätze aus Amateurarchiven Nr. 22
Im Studio sind Georg und Michael Menzendorff
Folge 409 v. 06.05.2001
Montag, 02. März 2015, 15:30 Uhr EinsPlus
Mit dem Zug durch Mexiko
45 Minuten
WH arte v. 28.03.2011
Dienstag, 03. März 2015, 14:15 Uhr SWR
MOB - Montreux Oberland Bahn
Folge 410 v. 13.05.2001
Mittwoch, 04. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Bahn-Reaktivierung
Folge 411 v. 02.05.2014
Donnerstag, 05. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Dampfwolken im Bonanza Land
Folge 817 v. 08.12.2002
Folge 840
Freitag, 06. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Von Schlangen, Pagoden und Wahrsagern -
Schienenabenteuer Myanmar, Teil 1
Folge 840 - N E U
Samstag, 07. März 2015, 11:30 Uhr, MDR
Nürnberger Spielwarenmesse 2015 Teil 2
Folge 838 v. 27.02.2015
Montag, 09. März 2015, 13:30 Uhr, NDR
Die Achertalbahn - eine Museumsbahn
mit Vergangenheit, aber auch mit Zukunft?
Folge 782 v. 09.02.2013
Montag, 09. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Zwischen Dampflokblüte und Schneidbrenner
Folge 414 v. 17.06.2001
Dienstag, 10. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Güterverkehr im Aufwind
Folge 415 v. 24.06.2001
Mittwoch, 11. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Reiseziel: Frankreich
Folge 416 v. 15.07.2001
Donnerstag, 12. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Faszination Modellbahn
Folge 417vom 22.07.2001
Folge 841
Freitag, 13. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Von Einbeinfischern, Goldklopfern und Zigarrendrehern -
Schienenabenteuer Myanmar, Teil 2
Folge 841 - N E U
Samstag, 14. März 2015, 11:30 Uhr, MDR
Modellbahnjuwelen - ONTRAXS! 2013
Folge 839 v. 27.02.2015
Montag, 16. März 2015, 13:30 Uhr, NDR
Elbe, Sandsteine, Eisenbahnen -
unterwegs in der Sächsischen Schweiz
Folge 823 v. 31.10.2014
Montag, 16. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Reiseziel: Griechenland
Folge 418 v. 29.07.2001
Dienstag, 17. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Vergessene Schmalspurbahnen in Baden-Württemberg
Folge 472 v. 01.12.2002
Mittwoch, 18. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Sonderfahrt - Highlights
Folge 420 v. 12.08.2001
Donnerstag, 19. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Quer durch Deutschland - auf schmaler Spur
Folge 421 v. 19.08.2001
Bahn auf Mallorca
Freitag, 20. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Orangen und andere Fahrgäste -
die Eisenbahn auf Mallorca
Folge 842 - N E U
Samstag, 21. März 2015, 11:30 Uhr, MDR
Von Schlangen, Pagoden und Wahrsagern -
Schienenabenteuer Myanmar, Teil 1
Folge 840 v. 06.03.2015
Montag, 23. März 2015, 13:30 Uhr, NDR
Modell-Landschaften in Europa -
EXPO TRAINS in Luxemburg
Folge 824 v. 07.11.2014
Montag, 23. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Grande amore - il treno a vapore
Folge 424 v. 09.09.2001
Dienstag, 24. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Dampfspektakel zwischen Hunsrück und Bodensee
Folge 426 v. 23.09.2001
Mittwoch, 25. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Die Brohltalbahn
Folge 428 v. 07.10.2001
Donnerstag, 26. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Goldrausch
Folge 429 v. 14.10.2001
Allegra-Triebzug auf dem Langwieserviadukt
Freitag, 27. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Von Bergen und Brücken -
auf schmaler Spur von Chur nach Arosa
Folge 843 - N E U
Samstag, 28. März 2015, 11:30 Uhr, MDR
Von Einbeinfischern, Goldklopfern und Zigarren -drehern -
Schienenabenteuer Myanmar, Teil 2
Folge 841 v. 13.03.2015
Montag, 30. März 2015, 13:30 Uhr, NDR
Tazzelwurm, Blitzschwoab und Springerle - die Killesbergbahn wird 75
Folge 827 v. 28.11.2014
Montag, 30. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Albatros, Papagei & Grüner Anton - mit Dampf durch die Hohe Tatra
Folge 430 v. 21.10.2001
Dienstag, 31. März 2015, 14:15 Uhr SWR
Zug Gast bei Piroschka - mit dem Sonderzug durch die Puszta
Folge 431 v. 28.10.2001
ORF-Sendung Panorama mit historischen Beiträgen zu Verkehrsthemen (Umbau Kärntner Straße, Gastarbeiterroute, Radfahrer etc.):
http://tvthek.orf.at/program/Panorama/2226649/Panorama/9608725 (http://tvthek.orf.at/program/Panorama/2226649/Panorama/9608725).
Noch ein paar Tage zum Nachschauen. Download geht mit dem Programm MediathekView (http://zdfmediathk.sourceforge.net/).
lg, IC
Eisenbahnromantik Mariazellerbahn
17.6. 14:15 SWR
Hier ein Link (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/die-mariazellerbahn/-/id=2250046/did=3628996/nid=2250046/1spevp3/index.html) zur Sendung auf der Webseite des Senders.
Folge 323
Ich bin ein Freund von Schweizer Verkehrsorganisation und Schweizer Schmalspurbahnen. Vielleicht ist das auch für andere interessant: Glacier Express - Eisenbahnromantik
Dienstag, 13.10.2015, 14:15, SWR: Link (http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/archiv/glacier-express-teil-i/-/id=2250046/did=3628428/nid=2250046/18n3ezq/index.html)
Am Freitag, den 12.8., spielt es in ORF III "Kottan ermittelt", und zwar um 14:50 die Folge "Wien Mitte".
Ich habe mir gestern Abend diese Folge teilweise angesehen, zu sehen ist unter anderem das unüberdachte Südende des Bahnhofs Wien Mitte, Schnellbahnbetrieb mit 4030-Zügen, Stadtbahnbetrieb mit N1-n2-Zügen und einer Zugsgarnitur mit 2x43 und zwei blau-weißen Spantenwagen (war das der Vorfahre der heutigen S7?).
Im Text wird übrigens nur von Stadtbahnstation gesprochen, obwohl die Stadtbahnstation eigentlich ganz woanders ist.
Hier ist ein Link (http://tv.orf.at/orf3/stories/2790090/) zur ORF III-Seite.
11.08.16
Vielleicht gar nicht so uninteressant. Zurzeit auf ZDF Mediathek, DB auf dem Abstellgleis.
Sehr interessanter Beitrag zum Thema Autozug.
mfg