Zum Hauptinhalt springen
  • Wir sind gesiedelt! -> NEUES FORUM

    Sollte keine E-Mail gekommen sein, bitte um Neuregistrierung.

Thema: Variobahn Graz (925147-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

0 Benutzer und 2 Gäste betrachten dieses Thema.
  • Bim
Re: Variobahn Graz
Antwort #2430


Man könnte im Zuge einer CR-Verlängerung einfach ein paar Kinderkrankheiten (v. a. die fehlenden Klimatisierung) beseitigen.


Kinderkrankheiten bei 15 Jahre alten Fahrzeugen...?

Aber so herum ist es bei nicht vorhandenem Geld eh sinnvoller. Die CR brauchen sowieso irgendwann ein kleines Midlife-Update, wenn man die dabei verlängert und auf den technisch aktuellen Stand bringt, dann ist das Geld sicher besser investiert, als fabriksneue Garnituren zu verlängern.


18 Stück ist auch nicht gerade die große Menge - natürlich besser als gar keine, aber wenn man bedenkt, dass lange Fahrzeuge auf den Linien 4, 6 und 7 schon jetzt benötigt werden würden ist es recht wenig ...

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Variobahn Graz
Antwort #2431
Die langen CR müssen dann aber auf 1 und 3 fahren.....  :hammer:
Liebe Grüße
Martin

Re: Variobahn Graz
Antwort #2432
Es hat auch kein Mensch behauptet, dass die längeren CR auch kommen - es SOLL nächstes Jahr ein Versuchsträger erprobt werden, mehr nicht (es scheint ja nicht einmal das sicher zu sein ...).

Und wie ich schon geschrieben haben, macht diese Investitionen nur Sinn, wenn die Variobahnen freizügig im Netz eingesetzt werden können.

Für die Linie 7 wären das schon ausreichend Fahrzeuge, wobei ich ja glaube, dass langfristig die Linie 7 die Reininghaus-Linie befahren wird (weil es bei der Hummelkaserne eine Menge Busumsteiger geben wird).

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

Re: Variobahn Graz
Antwort #2433

Die langen CR müssen dann aber auf 1 und 3 fahren.....  :hammer:

Weshalb sollten die gerade dort fahren, wo sie am wenigsten benötigt werden? Außerdem müssten dort zuerst die Rahmenbedingungen dafür geschaffen werden (kostet viele Parkplätze im Herz-Jesu-Viertel)!

Re: Variobahn Graz
Antwort #2434
Für die langen CR müssen dort nicht viele Parkplätze geopfert werden, eher für die breiteren Variobahnen ...

Trotzdem beißt sich die Katze in den Schwanz: auf den Linien 4, 5, 6 und 7 dürfen die Variobahnen fahren (die nicht verlängert werden sollen) und auf den Linie 1 und 3 können nur die Cityrunner (die vielleicht verlängert werden sollen) und 600er fahren ...

Wo ist der Fehler?

W.
  • Zuletzt geändert: Dezember 01, 2015, 16:29:46 von Sanfte Mobilität
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Variobahn Graz
Antwort #2435
Vll gelten die CR dann ja auch als Neufahrzeug....
Liebe Grüße
Martin

Re: Variobahn Graz
Antwort #2436
Gut möglich ...

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • 222
Re: Variobahn Graz
Antwort #2437
In ca. zwei Jahren können auch am 1er die Variobahnen fahren. Wenn sich die Politik hoffentlich bis dahin doch durchringt, die CR verlängern und mit Klima auszustatten zu lassen, würde ich diese Wagen auf der Linie 7 einsetzen (mit den 18 Wagen wird sich nicht viel mehr ausgehen). Am 3er kann man noch immer die 600er verwenden. Da man die Variobahnen nicht verlängern will/kann, wäre es sehr sinnvoll, sich schnell wieder Gedanken bezüglich Neubeschaffung von Fahrzeugen zu machen. Auch die 600er sind nicht mehr jung und für die angedachten Verlängerungen sind sicher auch einige zusätzliche Fahrzeuge notwendig. Also einen Bedarf von fünfzehn bis zwanzig Fahrzeugen plus Option für weitere Fahrzeuge sehe ich sehr wohl in den nächsten Jahren. Die technische Aufrüstung der 500 und 600er halte ich so nicht für sinnvoll. Schade um jeden Euro! Die Fahrzeuge sind einfach schon zu alt und so lange Fahrzeuge mit ausfahrbaren Trittstufen verkehren, sehe ich auch kein Licht für richtig barrierefreie Haltestellen, wie sie eigentlich schon in anderen Städten längst Standard sind. Neben einer technischen Aufrüstung stehen bei den 600er auch recht aufwendige Rostbeseitigungsarbeiten an, da beim Einbau der Niederflurmittelteile seinerzeit auch einiges daneben ging.

LG
222    
LG 222

Re: Variobahn Graz
Antwort #2438
Wer hat soviel Kohle, wer hat soviel Geld, wer hat soviel Pinke-Pinke ...

Denke einmal, dass für die geplanten bzw. angedachten Verlängerungen (7er, SmartCity, Reininghaus) noch genügend Fahrzeuge zur Verfügung stehen.

Wenn einmal die Südwest- und Nordwestlinie zur Diskussion stehen, müssen die 500er und 600er sowieso ersetzt werden - das ist aber wohl erst Mitte der 2020er-Jahre.

Die 500er werden ja technisch modernisiert, die werden danach sicherlich noch bisserl fahren ...

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • Bim
Re: Variobahn Graz
Antwort #2439

Wenn die Variobahn nicht verlängert wird, werden wohl die Cityrunner verlängert werden müssen! Da man eine größere Anzahl benötigt (mehr als nur 18 Stk.), bleibt nur die Variante auch die VB trotz der Bedenken zu verlängern, oder ganz neue Fahrzeuge zu beschaffen.

Werden die CR auch nicht verlängert - bleibt eigentlich NUR mehr die Option neue Fahrzeuge zu beschaffen, oder man ringt sich dennoch durch, auch die Variobahn zu verlängern.


Wird etwas kompliziert werden ...

Re: Variobahn Graz
Antwort #2440
Nix wird passieren, keine längeren Fahrzeuge, auch keine neuen.

Neue Fahrzeuge frühestens 2025 ...

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

  • Bim
Re: Variobahn Graz
Antwort #2441

Nix wird passieren, keine längeren Fahrzeuge, auch keine neuen.

Neue Fahrzeuge frühestens 2025 ...

W.


Dann aber Ersatz für 500er, 600er und zusätzliche Fahrzeuge für weitere Taktverdichtungen, sowie für Neubaustrecken (Reininghaus, Smart-City, SW-Linie (1. + 2. BA), NW-Linie) wird man auch wieder eine größere Menge - mind. 30 - 40 Stück, wenn nicht noch mehr benötigen.

Re: Variobahn Graz
Antwort #2442
Wie schon geschrieben, wird es für SmartCity und Reininghaus keine zusätzlichen Fahrzeuge geben bzw. brauchen und für Taktverdichtungen/Einschübe gibt es ja noch die 500er ...

Die großen Projekte kommen sicherlich nicht vor 2025 und da wird das Thema eh aktuell - aber da sind dann noch ganz andere Investitionen notwendig (neue Remise etc. pp) ...

Man muss auch die Relationen sehen: Plangröße für den Fuhrpark ist im Moment 85, in den letzten Jahren (vor der Variobahnauslieferung) hatte der Fuhrpark knapp 70 Fahrzeuge - wir brauchen jetzt auch für die ganzen Maßnahmen (aktuelle Taktverdichtungen, Verlängerungen) nicht gleich 15 Fahrzeuge. Außerdem stößt die Taktverdichtung infrastrukturell (Herrengasse) eh an seine Grenzen - damit wären eh wieder beim Ausgangspunkt der Diskussion, nämlich längere Fahrzeuge  :hehe:

W.
"Es gehört nicht zum Begriff der Demokratie, dass sie selbst die Voraussetzungen für ihre Beseitigung schafft. Man muss auch den Mut zur Intoleranz denen gegenüber aufbringen, die die Demokratie gebrauchen wollen, um sie umzubringen"
(Carlo Schmid, SPD, 1948)

Re: Variobahn Graz
Antwort #2443


Nix wird passieren, keine längeren Fahrzeuge, auch keine neuen.

Neue Fahrzeuge frühestens 2025 ...

W.


Dann aber Ersatz für 500er, 600er und zusätzliche Fahrzeuge für weitere Taktverdichtungen, sowie für Neubaustrecken (Reininghaus, Smart-City, SW-Linie (1. + 2. BA), NW-Linie) wird man auch wieder eine größere Menge - mind. 30 - 40 Stück, wenn nicht noch mehr benötigen.


Taktverdichtung wird neben den neuen Paket eher weniger kommen, vl mal ein Kurs mehr für 3 und 6 und das war es wohl schon!
Auf der Linei 1 wird iman sicher in Zukunft den 10 Kurs sicher wieder verzichten können, wenn in Mairatrostertal alles ausgebaut wurde.

SW Linie ist hier überhaupt ein Bau bis 202x realistisch?

Neue Fahrzeuge wird man beim nächsten mal gleich die längeren kaufen nur so kommen diese gleich mit der passenden Leistung, aber die kommen wohl erst im Jahr 202x.
LG TW 581

  • TW 529
  • Global Moderator
Re: Variobahn Graz
Antwort #2444
Wagen Anlieferung geplant(Monat/Jahr)                  Anlieferung tatsächlich(Monat/Jahr)                  Erste Fahrt
201 11-2009                                                                             201; Nov. 2009                                            10.4.2010                                                          

202 2-2010                                                                               202; Feb. 2010                                            14.7.2010
203 3                                                                                       203; April. 2010                                           31.7.2010
204 4                                                                                       204; Juni. 2010                                            22.10.2010              
205 5                                                                                       205; Aug. 2010                                            19.10.2010
206 6                                                                                       206; Okt. 2010                                             15.3.2012
207 7                                                                                       207; Feb. 2011                                             2.6.2012
208 8                                                                                       208; März. 2011                                           18.9.2012
209 9                                                                                       209; März. 2011                                           23.11.2012
210 10                                                                                     210; Feb. 2011                                             19.9.2012

211 1-2011                                                                               211; Feb. 2011                                             20.9.2012
212 3                                                                                       212; April. 2011                                            6.3.2013
213 5                                                                                       213; März. 2012                                            22.9.2012
214 7                                                                                       214; März. 2012                                            21.9.2012
215 9                                                                                       215; Mai. 2012                                              21.9.2012
216 11                                                                                     216; Juni. 2012                                              22.9.2012

217 1-2012                                                                               217; Juli. 2012                                               17.8.2013
218 3                                                                                       218; Sep. 2012                                               26.8.2013
219 5                                                                                       219; Okt. 2012                                               11.9.2013
220 7                                                                                       220; Jänner 2013                                            28.8.2013
221 9                                                                                       221; Feb. 2013                                               28.10.2013
222 11                                                                                     222; März. 2013                                              11.9.2013

223 1-2013                                                                               223; April. 2013                                              9.9.2014
224 4                                                                                       224; April. 2013                                              1.10.2013
225 5                                                                                       225; Mai. 2013                                                5.9.2013
226 8                                                                                       226; Juni. 2013                                               11.9.2013
227 10                                                                                     227; Aug. 2013                                                23.8.2014
228 12                                                                                     228; Okt. 2013                                                 12.5.2014                              
                               
229 2-2014                                                                               229; Dez. 2013                                                 12.5.2014
230 4                                                                                       230; Feb. 2014                                                 14.8.2014
231 6                                                                                       231; Mai. 2014                                                 22.10.2014
232 8                                                                                       232; Juni. 2014                                                17.10.2014
233 10                                                                                     233; Sep. 2014                                                 20.12.2014
234 11                                                                                     234; Sep. 2014                                                 10.12.2014
235 12                                                                                     235; Okt. 2014                                                  29.5.2015

236 1-2015                                                                              236; Okt. 2014                                                   3.4.2015
237 2                                                                                      237; Dez. 2014                                                   17.9.2015
238 3                                                                                      238; Jänner. 2015                                               2.7.2015
239 4                                                                                      239; Feb. 2015                                                   10.7.2015
240 5                                                                                      240; März. 2015                                                  10.7.2015
241 6                                                                                      241; April. 2015                                                   17.7.2015
242 7                                                                                      242; Mai. 2015                                          
243 8                                                                                      243; Juli. 2015                                                     29.10.2015
244 9                                                                                      244; Nov. 2015
245 12                                                                                    245; Nov. 2015




Fehlen nur mehr 3 Variobahnen die auf ihre Zulassung warten 242, 244 und 245!