Danke Dir für Deine Berichte von dieser Baustelle - stets perfekt!
Die Fortschritte im Bau lassen auf Wunder hoffen. ?
leonhard

Die Fortschritte im Bau lassen auf Wunder hoffen. ?
leonhard

Eine frühere Inbetriebnahme? Denke eher nicht. Die Gleise müssen ja noch gestopft werden, und ich denke, dass die Stopfmaschine dazu einen längt festgelegten Einsatzplan hat. Da wird eher die fertige Strecke mal ein paar Wochen so da stehen, als dass die spontan früher kommt.
Ich denke, dass die Maschine gegen Mitte August kommt, die eigentliche Arbeit ist ja in wenigen Tagen erledigt. Dann wäre noch ausreichend Zeit zum Fertigstellen der Haltestellen und natürlich die Abnahmefahrt.

Die Haltestelle St. Johann wird erst 2023 erneuert?

Die Haltestelle St. Johann wird erst 2023 erneuert?

50% davon ja, das läuft dann mit dem letzten Abschnitt.
Stadtauswärts kommt ja jetzt eh eine neue Haltestelle...

Die Fortschritte im Bau lassen auf Wunder hoffen. ?

Wunder wird es da keines geben. Das ist ja alles ver-/geplant, weil daran auch Diensteinteilung und auch Fahrzeugverfügbarkeit hängen (da wird sicherlich kein Tramfahrer aus dem Urlaub zurückgeholt).

Jetzt wird der Gleisbautrupp in Eggenberg arbeiten, dann in die Münzgrabenstraße wandern, die ganzen weiteren Arbeiten auch entsprechend. Alles so aufgebaut, damit die Arbeiten möglichst kostengünstig sind, auf Kosten des Kunden. Der SEV ist ja billiger, zumal man im Sommer auch viel weniger Busse (v. a. keine Einschübe) etc. benötigt und teilweise auch auslagert. Das ist das Prinzip - wie beim Discounter!

Damit hätte ich im Grunde auch kein Problem, wenn dann wenigstens für Jahrzehnte alle Arbeiten auf einem Streckenabschnitt gemacht wären. Ich meine, den Ausbau in Mariatrost hätte man sich in 2, max. 3. Sommern geschafft (auch wenn Zwischendurch das Geld und die Planungskapazitäten ausgegangen sind). Die für 2023 geplanten Maßnahmen hätten man grundsätzlich auch heuer machen können. Und dann wäre das Ding fix und fertig!

W.

(auch wenn Zwischendurch das Geld und die Planungskapazitäten ausgegangen sind).

Das stimmt so nicht, das Geld war da, wurde aber anderweitig verwendet und zu den Planungskapazitäten fällt mir nur    ein.

Das Geld wurde anders verwendet.. Warum fällt mir da auf Anhieb die Märchenbahn ein.

Das Geld wurde anders verwendet.. Warum fällt mir da auf Anhieb die Märchenbahn ein.

Die Grazer Märchenbahn wurde 2014 nach einem Totalumbau wieder in Betrieb genommen.
Der Umbau der Straßenbahnline 1 im Abschnitt Mariagrün - Mariatrost wurde erst 2016 begonnen. Hier eine Verbindung zweier unterschiedlicher Bauvorhaben zu verbinden, finde ich an den Haaren herbeigezogen.

Der Umbau des 1ers hätte 2014 starten sollen, wie es aus dem EP eindeutig hervorgeht.
Das passt ziemlich genau....

Eigentlich wäre die Strecke schon längst fertig, aber die Grazer Politik und die GL verzögern den Ausbau, man darf gespannt sein ob 2023 endlich dier 1er fertig sein wird oder doch noch länger dauert.

Der Umbau des 1ers hätte 2014 starten sollen, wie es aus dem EP eindeutig hervorgeht.
Das passt ziemlich genau....

Das passt nicht. Mit dem Umbau der Grazer Märchenbahn wurde bereits 2012 begonnen weil nach dem Brand der Kapruner Gletscherbahn der Betreib nur provisorisch 2011 wieder in Betrieb genommen wurde.

Damit ist wohl die andere, große (oder doch Mini?) Märchenbahn gemeint 

Damit ist wohl die andere, große (oder doch Mini?) Märchenbahn gemeint 

Ja...

Mittlerweile wurden die Gleise alle eingeschottert und stehen nun für's Stopfen bereit (dazu gibt es auch einen großen 4x Schotterwagen in St. Johann), die Ausleger für die Tragseile wurde  auf voller Länge montiert und ausgerichtet (mit Schnüren zu div. Bäumen abgespannt).
In St. Johann wurden im Gegenbigen nach der Weiche neue Stahlmasten zum Abspannen der Oberleitung gesetzt, und auf der gesamten Strecke bis Wagnesweg wurden Gleise und Mast-Löcher mit Orangerie Markierungsfarbe abgezeichnet. Ob hier noch heuer neue Masten kommen, oder man nur vorab Vermessungen gemacht hat kann ich nicht sagen.

Ach ja, in Mariatrost ist einer der 3 Rillengleisbögen verschwunden, im Mariatrostertal wurde er aber nicht eingebaut 🤷‍♂️

Ach ja, in Mariatrost ist einer der 3 Rillengleisbögen verschwunden, im Mariatrostertal wurde er aber nicht eingebaut 🤷‍♂️

Doch, zwischen der Haltestelle St. Johann und der Brücke Ri. Rettenbach im Bogen wurde was getauscht!