Und der Abschnitt Kroisbach - St. Johann?
Der ist doch noch nicht fertig, oder?

Und der Abschnitt Kroisbach - St. Johann?
Der ist doch noch nicht fertig, oder?

Wenn ich den Kommentar der Stadträtin richtig deute, kommt dieser Abschnitt gemeinsam mit Wagnesweg - St.Johann 2022 dran.

Wahrscheinlich fehlen 2021 durch den Neubau der Strecken nach Reininghaus und zur Smart City noch die nötigen Kapazitäten.

Danke!
Hoffentlich fallen der Politik nicht noch mehr Unterteilungen ein.

Oder man verschiebt die Sanierung der Linie 1 um ein weiteres Jahr?

Wenn man sich eigentlich vorstellt das die Sanierung der Linie 1 schon längst fertig sein könnte und auch VB fahren könnten ist das scon ein Skandal!

Und der Abschnitt Kroisbach - St. Johann?
Der ist doch noch nicht fertig, oder?

Mein bisheriger Wissensstand war/ist, dass dieser Abschnitt 2021 gebaut wird. Kann aber natürlich sein, dass sich auch das wieder verzögert hat, sowie auch der Umbau der Endstation Krenngasse, der Umbau des Dietrichsteinplatzes und und und...

Oder man verschiebt die Sanierung der Linie 1 um ein weiteres Jahr?

Da wird doch (sicher?)  vorher gewählt werden.

Oder man verschiebt die Sanierung der Linie 1 um ein weiteres Jahr?

Da wird doch (sicher?)  vorher gewählt werden.

Kann schon sein das die Wahl vorgezogen werden, da Bürgermiester wird schon rechtzeitg bekannt geben.

Und der Abschnitt Kroisbach - St. Johann?
Der ist doch noch nicht fertig, oder?

Wenn ich den Kommentar der Stadträtin richtig deute, kommt dieser Abschnitt gemeinsam mit Wagnesweg - St.Johann 2022 dran.

Wahrscheinlich fehlen 2021 durch den Neubau der Strecken nach Reininghaus und zur Smart City noch die nötigen Kapazitäten.

Das wäre auch absolut richtig so - es ist nicht zu akzeptieren, dass Jahr für Jahr 5 Monate SEV ist, nur weil wieder ein paar 100m Gleise saniert werden - dann besser gleich auf einmal den gesamten Rest machen, in dieser Zeitspanne sollte sich das ja wohl locker ausgehen.

Oder man sperrt die Strecke gleich für 10-12 Monate und macht dann gleich alles.

Oder man sperrt die Strecke gleich für 10-12 Monate und macht dann gleich alles.

Wie gesagt, in 5 Monaten sollte sich das locker ausgehen - die Trasse ist ja vorhanden, frei von Verkehr der beachtet werden müsste, keine großartigen Leitungen darunter die irgendwie verlegt werden müssten, und die Kunstbauten sind, bis auf die Brücke beim Wagnesweg, schon alle fertig.
Anderswo wäre für so eine Distanz die komplette Errichtung einer Neubaustrecke mit völliger Umorganisation des Straßenraums in dieser Zeitspanne möglich...