Was der Threadtitel bereits angekündigt kann in folgendem Artikel nachgelesen werden:
https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/20201211-oebb-neuer-oebb-durchsagen-gong-zum-fahrplanwechsel
Unter dem Link findet sich auch eine Hörprobe.
Ach du meine Güte. War denen langweilig oder was? Warum muss man eines der markantesten Erkennungszeichen der ÖBB einfach auslöschen und gegen einen schlecht hörbaren, kurzen 0815 Gong austauschen?
Der ist meiner Meinung nach zu kurz, um ihn bei Hektik oder hohem Geräuschpegel zuverlässig zu hören.
Dieses "Gongerl" ist der reine Schwachsinn! Im Infotext der ÖBB steht: "Aufgrund der großen Menge und der unterschiedlichen Wertigkeit dieser Informationen ist es notwendig, dass Fahrgäste eine klare akustische Zuordnung treffen können." Die klare akustische Zuordnung wird durch diesen Hauch von einem Gong gerade nicht erreicht! Beim Hören des neuen Tons werden viele glauben, dass eine SMS auf einem Handy eingetroffen ist. Dafür wird sich der damit befasste Herr "Sound Architekt" sicher über einen schönen Zuwachs auf seinem Konto freuen dürfen. Das ist erbärmlich!
Wahrscheinlich gab es gegen den bisherigen Gong Anrainerbeschwerden, darauf deutet der dezente Hinweis im ÖBB-Text: "für Anrainer nicht störend". Ein Armutszeugnis für ein Unternehmen, das eigentlich selbstbewusst und unverwechselbar auftreten sollte!
lg 200er
Ein Gong, der seit 30 Jahren etabliert ist und das Unternehmen auch für den Normalverbraucher unverwechselbar macht, soll jetzt gegen einen ,,Nachrichtenton" getauscht werden, nur um für Anrainer nicht störend zu sein? Ernsthaft?
Ziel ist es laut ÖBB, mit einem gut hörbaren Gong die Fahrgäste auf Informationen aufmerksam zu machen. In meinen Augen schafft dieser Gong genau das Gegenteil. Der alte war einfach perfekt.
Ich hoffe wohl, dass es genügend Gegenwind gibt, um dieses idiotische Projekt fallen zu lassen. So wie bei der ,,Petra", deren Verbreitung ja auch verhindert werden konnte.
Lg
Die Meldung des Tages :frech: :
https://fb.watch/2krmvSQi3x/
https://www.unsereoebb.at/artikel/2020/neuer-oebb-gong?fbclid=IwAR1F-7d1tbf633FKIodIyyPenBYfiOqaKt1I4shUkwPwZ-zZ0JpWRrFVdI0
Ein Gong, der seit 30 Jahren etabliert ist und das Unternehmen auch für den Normalverbraucher unverwechselbar macht, soll jetzt gegen einen ,,Nachrichtenton" getauscht werden, nur um für Anrainer nicht störend zu sein? Ernsthaft?
Wenn es wenigstens ein Nachrichtenton wäre - aber selbst die bestehen meist zumindest aus 2 Tönen, eben damit man sie irgendwie wahrnimmt. Das ist eher sowas wie eine Windows-Errormeldung.
Vielleicht ist dem Hr. Soundarchitekten ja ein Fehler beim Abspeichern passiert und er hat fälschlicherweise Weise den Statuston gespeichert?
Der ÖBB-Gong und Chris Lohner, das ist DAS Bild der ÖBB nach außen. Ja, klar, wenn man dies über Bord werfen will, warum nicht (ich fände es schade, aber Marketing/Unternehmenskommunikation hat da halt ab und an andere Ansichten).
Aber es sollte doch zumindest gleichwertig für den Nutzer sein, wenn schon keine Verbesserung, sonst bräuchte ich ja auch nichts neues machen.
Der FS-Gong in Italien besteht auch nur aus 2 Tönen, fällt aber immerhin gut auf, der Gong der SBB ist unverwechselbar, so wie auch der (zwar geniale, aber nervige) SNCF-Jingle. Aber ich wäre dennoch froh, wenn man wenigstens etwas in dieser Qualität geschaffen hätte.
Dieser Ton allerdings ist qualitativ letzklassig, wäre wie ein neues Unternehmenslogo in Schwarz auf schwarzem Grund ;D
Sehr schade drum
In memoriam: https://www.unsereoebb.at/de/dam/jcr:ab6f3771-e180-422e-a209-2f3beeea24ec/RT%20OEBB_Gong%203s.wav
Wurscht was für ein Gong, der ist sowieso sinnlos.
Man sollte das Durchsagensystem sowieso komplett durch Anzeigen ersetzen. Von den Durchsagen hat man oft eh nix, weil entweder ein Zug durchfährt, der Lautsprecher rauscht, eine zweite Durchsage kommt, oder weil viele einfach nicht deutsch sprechen. Da wäre es höchste Zeit das für alle Fahrgäste vernünftig an Monitoren in der Halle und am Bahnsteig anzuzeigen, in Deutsch udn auch Englisch. Das wäre mal sinnvoll. Wie der Gong klingt ist sch...egal.
Diese Ansicht kann ich überhaupt nicht teilen. Akustische Durchsagen sind definitiv wichtig und bei Fernverkehrszügen eh auf Deutsch und Englisch.
Wie willst du das mit Anzeigen machen? Entweder musst du die flächendeckend auf jeden Bahnsteig über jeweils bis zu 400m installieren (die Fahrgäste stehen ja verteilt auf der ganzen Länge), oder du hast das Ergebnis, dass du nur die paar Fahrgäste erreichst, die direkt bei der Anzeige stehen. Der nächste Punkt ist, wie erreichst du die Fahrgäste, die schon seit einigen Minuten am Bahnsteig warten? Die werden sicher nicht permanent auf die Anzeigen starren. Wie willst du da sichergehen, dass die Fahrgäste zeitgerecht erfahren, wenn es eine Störung/Verspätung gibt? Wie willst du die Fahrgäste vor Gefahren (z.B. einfahrende/durchfahrende Züge) warnen?
Die akustischen Durchsagen haben schon ihren Grund und müssen auf jeden Fall bleiben! Die kann man nicht einfach durch Anzeigen ersetzen.
Der neue Ton wird vielen egal sein, ja.
Den alten haben aber viele 'lieb gewonnen' und er gehörte einfach zur Identität der ÖBB dazu, wie vieles andere (audio)visuelles.
Ganz weglassen wird man die Ansagen ohnehin nie können. Erstens aus Gründen der Barrierefreiheit und andererseits weil ich am Bahnsteig wartend nicht minütlich die Anzeigen nach einer Verspätung oder durchfahrenden Zügen überprüfen werde.
Wurscht was für ein Gong, der ist sowieso sinnlos.
Man sollte das Durchsagensystem sowieso komplett durch Anzeigen ersetzen. Von den Durchsagen hat man oft eh nix, weil entweder ein Zug durchfährt, der Lautsprecher rauscht, eine zweite Durchsage kommt, oder weil viele einfach nicht deutsch sprechen. Da wäre es höchste Zeit das für alle Fahrgäste vernünftig an Monitoren in der Halle und am Bahnsteig anzuzeigen, in Deutsch udn auch Englisch. Das wäre mal sinnvoll. Wie der Gong klingt ist sch...egal.
Wie der Gong klingt, ist Sch.. egal, das mag stimmen - mit einer Einschränkung: er soll seinen Zweck, nämlich den, Aufmerksamkeit zu erregen, nicht verfehlen. Dieser unscheinbare Klang hingegen erfüllt diesen ureigenen Zweck definitiv nicht.
Und ich bin bei dir, dass die Informationen nicht nur auf die Durchsage beschränkt sein sollten, ABER: mit einer Durchsage erreichst du sofort wesentlich mehr Leute, als wenn dann alle zu den Monitoren gehen müssten, um dort dann die Information davon abzulesen. Wie viele Monitore soll es denn deiner Meinung nach am Bahnsteig geben? So alle 5m einen? Und woher weiß ich, dass während ich da Bahnsteig warte, am Monitor eine neue, relevante Information wie z.B. ein Bahnsteigwechsel, für mich erscheint? Sollte man dann ein akustisches Zeichen für eine neue Information am Monitor einspielen? Da wären wir dann wieder beim Gong, den man bestenfalls deutlich wahrnehmen sollte....
Nein, das ist bestenfalls HGL-Ideologie :boese: , dass der dumme, störende Fahrgast wohl selbst sich sein Glück suchen soll (siehe z.B. auch die seit Einführung des RBL unbrauchbaren Störungsdurchsagen ohne Aufmerksamkeitssignal, unverständlich, abgehackt, verzerrt - dass man das mit heutiger Technik nicht zumindest halbwegs so hinbekommt wie mit der Technik aus den 70er Jahren ist ohnehin peinlich hoch 3! Und deine hoch gepriesenen Monitore zeigen dann an: "Störg. auf einig. Linien, Strab wird gew., E-Busse geführt" Eh super....) :one: :-X
Bin auch nicht wirklich begeistert vom Ersetz, aber Klangmarken ändern sich genauso wie Logos. Viele werden sich zB noch an die alte Klangmarke von BMW erinnern (das "Bum - Bum"; blöd zu schreiben ;D ), welches durch die aktuelle schnelle Tonfolge ersetzt wurde. BMW Freunde haben zur Umstellung angekündigt, der Marke den Rücken zuzukehren - es ist auch nicht passiert und man hat sich daran gewöhnt.
Wurscht was für ein Gong, der ist sowieso sinnlos.
Man sollte das Durchsagensystem sowieso komplett durch Anzeigen ersetzen. Von den Durchsagen hat man oft eh nix, weil entweder ein Zug durchfährt, der Lautsprecher rauscht, eine zweite Durchsage kommt, oder weil viele einfach nicht deutsch sprechen. Da wäre es höchste Zeit das für alle Fahrgäste vernünftig an Monitoren in der Halle und am Bahnsteig anzuzeigen, in Deutsch udn auch Englisch. Das wäre mal sinnvoll. Wie der Gong klingt ist sch...egal.
Die Durchsagen sind selbstverständlich wichtig - zumindest für Blinde bzw Fahrgäste mit Sehschwäche. Und auch wenn ich mich persönlich vorwiegend über Anzeigen orientiere, gibt es Situationen, in denen ich Durchsagen als nützlich empfinde - bspw wenn mein Zug verspätet ankommt und ich den Anschlusszug erreichen muss (es also schnell gehen sollte) bin ich über die Durchsage unmittelbar nach Eintreffen des Zuges äußerst dankbar.
Es ist schon schwer, sich vom alten Gong zu trennen. Ich wäre ja schon zufrieden, wenn der neue einen Mehrwert beiten würde. Aber genau das tut die "Fehlermeldung" nicht.
Man ersetzt einen nahezu perfekten Ansagen-Gong gegen einen schlecht hörbaren, einfallslosen Ton. Wow, respekt.
Ich will niemanden persönlich zu Nahe treten, aber übertreibt ihr (also gewisse User) nicht ein wenig? Ich meine es ist ein Gong und kein Organ.
Ich bin mir ja nicht sicher, ob ich gemeint bin, aber ich denke nicht, dass das Thema allgemein zu "emotional" angegangen wird.
Warum steckt man Arbeitszeit und Geld in die Entwicklung einer deutlichen Verschlechterung?
Die ÖBB sollten das einfach fallen lassen, ich habe bis auf wenige "ist mir egal" Bewertungen noch keine positive Stimme zu dieser Neuerung gefunden. Warum schaffen es die Bundesbahnen nicht, auch ihre Kunden, für die sowas konstruiert wurde, miteinzubeziehen?
Das war anscheinend nur irgendwem langweilig, der den ÖBB jetzt wieder viele negative Resonanzen einbringt. Starke Leistung :banana:
Ich kann dir sagen: 98 Prozent ist das vollkommen egal - ob wir das einsehen wollen oder nicht.
Im Grunde hast du/ihr ja Recht. Mir gefällt der neue Gong auch eher nicht und der alte ist einfach ein Erkennungszeichen. Aber:, wie geschrieben: Es ist ein Gong, kein Organ, daher kann man sich relativ einfach davon trennen um Bezug zu nehmen auf deinen Satz "Es ist schon schwer, sich vom alten Gong zu trennen.".
Stimmt, es ist nur ein Gong.
Ich für meinen Teil bin trotzdem, so dumm das klingen mag, mit diesem aufgewachsen. Da fällt das schon schwer.
Es mag zwar auch vielen egal sein, trotzdem habe ich keine einzige Stimme, die dafür ist gefunden.
Es gibt schlichtweg keinen Grund, den bisherigen Gong zu ersetzen. Bei der Petra haben die negativen Resonanzen ja was bewirkt, ist auch nichts anderes.
Im Grunde hast du/ihr ja Recht. Mir gefällt der neue Gong auch eher nicht und der alte ist einfach ein Erkennungszeichen. Aber:, wie geschrieben: Es ist ein Gong, kein Organ, daher kann man sich relativ einfach davon trennen um Bezug zu nehmen auf deinen Satz "Es ist schon schwer, sich vom alten Gong zu trennen.".
Nun, emotional ist es natürlich schwer, sich vom bekannten, vertrauten Gong zu trennen. Was aber hier schon das Problem ist, ist dass die Zweckmäßigkeit verloren geht, man nämlich einfach nicht mehr merkt, dass da jetzt etwas kommt - einfach, weil der Ton so belanglos ist und in der allgemeinen Geräuschkulisse untergeht. Ein schrilles "BIEP" wie beim Scanner an der Kassa wäre da schon besser, wenngleich mMn noch immer zu wenig auffällig.
Das so ein "Tönchen" dann auch noch sowas wie ein Markenzeichen werden soll, davon ist wohl kaum auszugehen. Wie gesagt, es gibt international zahlrieche Beispiele, mit denen ich gut leben könnte, obwohl der vertraute Gong dann gehen müsste.
Mit Petra ist das mMn nicht zu vergleichen, Petra war eine nervige Stimme, die sehr vielen (selbst vielen von denen, denen der Gong egal ist) "auf den Keks" ging.
Ob jetzt als Gong ein Bum, Bim, Bam, eine Melodie oder sonst was ist, ist den meisten egal. Es wird schon einen Grund geben, sonst hätte man es nicht gemacht. Das kostet ja auch etwas, also denkt man sich dabei etwas (verstehen müssen das andere wiederum nicht).
Im Grunde hast du/ihr ja Recht. Mir gefällt der neue Gong auch eher nicht und der alte ist einfach ein Erkennungszeichen. Aber:, wie geschrieben: Es ist ein Gong, kein Organ, daher kann man sich relativ einfach davon trennen um Bezug zu nehmen auf deinen Satz "Es ist schon schwer, sich vom alten Gong zu trennen.".
Nun, emotional ist es natürlich schwer, sich vom bekannten, vertrauten Gong zu trennen. Was aber hier schon das Problem ist, ist dass die Zweckmäßigkeit verloren geht, man nämlich einfach nicht mehr merkt, dass da jetzt etwas kommt - einfach, weil der Ton so belanglos ist und in der allgemeinen Geräuschkulisse untergeht. Ein schrilles "BIEP" wie beim Scanner an der Kassa wäre da schon besser, wenngleich mMn noch immer zu wenig auffällig.
Das so ein "Tönchen" dann auch noch sowas wie ein Markenzeichen werden soll, davon ist wohl kaum auszugehen. Wie gesagt, es gibt international zahlrieche Beispiele, mit denen ich gut leben könnte, obwohl der vertraute Gong dann gehen müsste.
Dem will ich gar nicht widersprechen. Mir kommt die Diskussion nur (zu) sehr emotional vor.
Ob jetzt als Gong ein Bum, Bim, Bam, eine Melodie oder sonst was ist, ist den meisten egal. Es wird schon einen Grund geben, sonst hätte man es nicht gemacht. Das kostet ja auch etwas, also denkt man sich dabei etwas (verstehen müssen das andere wiederum nicht).
Naja, ich bin mir nicht ganz sicher, ob sich da wirklich viele Gedanken gemacht wurden. Am Ende ist es trotzdem unser Geld, da die ÖBB zu 100% dem Staat gehören. Von dem her möchte ich schon die Gründe erfahren.
Ich muss aber auch sagen, dass der Dreiklang vom alten Gong mehr Aufmerksamkeit erregt hat. Das hat nichts mit gefallen zu tun, sondern einfach mit der Tatsache, dass es mehrere Töne sind.
Es ist natürlich legitim, nach 30 Jahren den Gong zu wechseln, aber man kann auch bei einem modernen Gong etwas wählen, das aus mehreren Tönen besteht und dadurch wesentlich mehr Aufmerksamkeit erregt. Der Hofer-Gong beim Öffnen einer zusätzlichen Kassa ist da ein sehr gutes Beispiel, wie man es gut und modern machen kann.
Ob jetzt als Gong ein Bum, Bim, Bam, eine Melodie oder sonst was ist, ist den meisten egal. Es wird schon einen Grund geben, sonst hätte man es nicht gemacht. Das kostet ja auch etwas, also denkt man sich dabei etwas (verstehen müssen das andere wiederum nicht).
Naja, ich bin mir nicht ganz sicher, ob sich da wirklich viele Gedanken gemacht wurden. Am Ende ist es trotzdem unser Geld, da die ÖBB zu 100% dem Staat gehören. Von dem her möchte ich schon die Gründe erfahren.
Wie du richtig schreibst: Die ÖBB gehören dem Staat und sind somit nur dem Eigentümervertreter (in diesem Fall dem zuständigen Minister/der Miniterin) Rechensachft schuldig - dir, mir oder sonst wem nicht.
Natürlich hat man sich darüber Gedanken gemacht, denn sonst wäre nichts geändert worden. Bei diesen Gedanken ist man eben zum Schluss gekommen, dass man den Gong gerne ändern würde. Wie das Ergebnis zu beurteilen ist, kann jeder selbst entscheiden.
Natürlich hat man sich darüber Gedanken gemacht, denn sonst wäre nichts geändert worden. Bei diesen Gedanken ist man eben zum Schluss gekommen, dass man den Gong gerne ändern würde. Wie das Ergebnis zu beurteilen ist, kann jeder selbst entscheiden.
Die Gedanken, die man sich zu Änderung des Tons gemacht hat, waren folgende:
1. Ich will mir ein Denkmal setzen, deshalb mache ich jetzt etwas, was sich 30 Jahre lang niemand getraut hat.
2. Ich möchte einem Herrn "Sound Architekten" etwas an Einnahme zukommen lassen.
3. Ich möchte möglichst unauffällig auftreten, vor allem ohne Anrainer von Bahnstationen zu stören.
Was man sich
nicht gedacht hat:
- Ich möchte einen deutlich vernehmbaren, Aufmerksamkeit erweckenden Ton haben.
- Ich möchte ein unverwechselbares, sympathisches Markenzeichen haben.
Wie das Ergebnis zu beurteilen ist, kann tatsächlich jeder selbst entscheiden...
lg 200er
Warst du dabei? Danke für das Insiderwissen!
Was man sich nicht gedacht hat:
- Ich möchte einen deutlich vernehmbaren, Aufmerksamkeit erweckenden Ton haben.
Dem Teil kann man nicht widersprechen. Falls man es sich doch gedacht hat, hat es zumindest keine Anwendung gefunden.
Wenn man mit einem Einzelton entsprechende Aufmerksamkeit erregen will, muss er entweder sehr schrill oder sehr laut sein. Beides ist nicht der Fall, wie man auf dem veröffentlichten Video hören kann.
Aus diesem Grund wäre eine Abfolge von mindestens zwei Tönen deutlich besser für Bahnhofsdurchsagen.
Warst du dabei? Danke für das Insiderwissen!
Nun, man muss nicht dabei sein, um das Resultat objektiv bewerten zu können: ein einzelner Ton ist nunmal ganz objektiv schlechter als Signalton wahrnehmbar als eine definierte Tonfolge oder zumindest 2 abwechselnden Töne - dieses Wissen hat jeder, der schon mal draußen auf der Straße im Verkehrslärm unterwegs war. Von einem Klangachitekten sollte man dieses wissen auch erwarten dürfen, vielleicht sogar nich etwas mehr....
Und für ein unverwechselbares Markenzeichen, eine akustische Signatur des Unternehmens, gehört halt auch mehr dazu, es sei denn, man will einfach unterstreichen, dass "die Luft draußen" ist.
Wie gesagt, die abgehobene Hirnw....erei mit "das ist ein B, und Bahn fängt auch damit an" ist eh nett, nimmt aber niemand wahr, weil, ohne Tonfolge braucht man wohl schon ein Stimmgerät um im Umgebungslärm festzustellen, ob das jetzt ein a, ein b, ein h oder c ist.
Vielleicht hat man aber auch einfach keinerlei Vorgaben gemacht, und der Hr. Architekt kennt sich halt mit Informstionsmanagement net aus...
Ich schlage eine Zielschildreform bei der Straßenbahn vor: die Endststion wird künftig am Display als Punkt dargestellt, quasi in geografische Lage: Eggenberg ist links oben, Wetzelsdorf links Mitte, Puntigsm links unten, Liebenau unten Mitte, St. Peter unten rechts, Kenngasse rechts unteres Drittel, LKH rechts oberes Drittel, Mariatrost rechts oben, Andtitz oben Mitte. Jakominiplatz ist dann ein leuchtender Pixel in der Mitte der Anzeige. Das ist super modern, anders, intuitiv, und bitte sag ma mal 600.000€ sollte das schon wert sein...😋
Warst du dabei? Danke für das Insiderwissen!
Nein leider, ich habe nur aufgrund des mageren Ergebnisses sowie des veröffentlichten Werbetextes (... Anrainer ... Sound Architekt ...) zurück geschlossen, wie es mit 80%iger Wahrscheinlichkeit gewesen sein könnte.
lg 200er
Wie geschrieben: Ich verstehe euch alle. Auch mir gefällt der neue Gong nicht. Mich stört nur, dass man davon ausgeht, dass sicher dabei keiner etwas gedacht hat. Man hat das sicher getan und aus uns unersichtlichen Gründen eben diesen Ton gewählt.
Überzeugen tut's mich auch nicht. Irgendwie so wie das AUA-Design. Ende der 90er war das einfach schlicht und genial aber man hat das abgewandelt und (meiner Meinung) nach nie wieder gut hinbekommen. Man wird nicht viele Fahrgäste verlieren ob da jetzt eine Kuhglocke läutet oder was auch immer (hmmm, Kuhglocke? wäre doch eine Idee, nicht?) nur stimmt nicht so viel zusammen bei dem Laden gefühlt.
Scheinbar gibt es bei der Umstellung technische Probleme, ich konnte heute weder in Graz, noch Bruck und Leoben Durchsagen vernehmen - mit Ausnahme der Corona-Durchsage, diese wird aber ohne Aufmerksamkeitssignal gespielt.
Ein Kollege meinte, er habe gestern Abend um kurz nach 7 eine am Hauptbahnhof gehört.
Ein Kollege meinte, er habe gestern Abend um kurz nach 7 eine am Hauptbahnhof gehört.
Leoben hat noch immer nichts, in Bruck haben die Ansagen jetzt wieder funktioniert (mit und ohne "Error-Pling")
Gestern in Don Bosco war noch der alte Gong, heute am späten Nachmittag in Leoben bereits der neue.
Ohne Hintergrundgeräusche hört man den neuen Gong sogar, aber sobald ein gewisser Lärmpegel vorhanden ist, wird es schwierig... Wenn man den Gong um einen zweiten/dritten Ton ergänzen würde, wäre es definitiv besser!
Der neue Gong ist nun zumindest in Don Bosco, Puntigam sowie am Hauptbahnhof zu hören. Ein paar Aufnahmen:
Neuer Gong der ÖBB in Graz (https://youtu.be/B4_DUSFoK5w)
Der neue Gong ist nun zumindest in Don Bosco, Puntigam sowie am Hauptbahnhof zu hören. Ein paar Aufnahmen:
Neuer Gong der ÖBB in Graz (https://youtu.be/B4_DUSFoK5w)
Die Ansage "Zugfahrt Bahnsteig 1" ist m.M.n. auch ziemlich schwach. Die alte Diktion "Achtung- Bahnsteig 1 - Zug fährt durch..." ist da schon deutlich prägnanter.
Für Interessierte gibt es hier (https://www.youtube.com/watch?v=zNHAKPFVkG0&lc=UgzVqwK6CTCNHQckBNl4AaABAg) eine Gegenüberstellung vom alten und neuen Gong.
Tut mir leid, der neue Gong ist deutlich schlechter wahrnehmbar - schade um den Aufwand, der 4-Klang war besser
Heute konnte ich in Graz Hbf einem neuen Bahnhofsgong hören. Anstatt diesem einen dumpfen, tiefen Ton mit Nachhall war es eine Tonfolge aus 4 Tönen. Die Tonfolge bestand (vereinfacht ausgedrückt) aus tief - hoch - tief - hoch.
Zusatz: allerdings nicht an allen Bahnsteigen. Je nach Bahnsteig ist der alte Gong zu hören.
Heute konnte ich in Graz Hbf einem neuen Bahnhofsgong hören. Anstatt diesem einen dumpfen, tiefen Ton mit Nachhall war es eine Tonfolge aus 4 Tönen. Die Tonfolge bestand (vereinfacht ausgedrückt) aus tief - hoch - tief - hoch.
Zusatz: allerdings nicht an allen Bahnsteigen. Je nach Bahnsteig ist der alte Gong zu hören.
Könnte es nicht sein, dass der "neue" Gong der angekündigte "Störungen-Gong" ist?
Könnte es nicht sein, dass der "neue" Gong der angekündigte "Störungen-Gong" ist?
Kann gut sein. Der neue Gong war am Bahnsteig 8 bei einer verspäteten S-Bahn aus Wettmannstätten, der alte Gong am Bahnsteig 4 beim EC aus Zürich.
Wann wurde denn der ,,Störungsgong" angekündigt? Davon habe ich noch nichts gelesen und den Gong vor dem heutigen Tag noch nie gehört.
Der neue (Störungs-)Gong war auf jeden Fall modern und trotzdem sehr gut hörbar, da es mehrere Töne waren.
Heute konnte ich in Graz Hbf einem neuen Bahnhofsgong hören. Anstatt diesem einen dumpfen, tiefen Ton mit Nachhall war es eine Tonfolge aus 4 Tönen. Die Tonfolge bestand (vereinfacht ausgedrückt) aus tief - hoch - tief - hoch.
Zusatz: allerdings nicht an allen Bahnsteigen. Je nach Bahnsteig ist der alte Gong zu hören.
Könnte es nicht sein, dass der "neue" Gong der angekündigte "Störungen-Gong" ist?
Ja, das ist der "Störungs-Gong", also das Zeichen, das Ertönt, wenn Änderungen angesagt werden. ist jetzt nicht gerade berühmt, aber um Welten, nein, um Galaxien besser als der extra nervige "ERROR" Ton.
Es wäre schön, wenn dieser zumindest mit Fahrplanwechsel Geschichte wäre, bringt nix, nervt nur, dann besser weglassen als Fahrgäste, Anrainer und Bedienstete damit psychisch zu terrorisieren.
Wann wurde denn der ,,Störungsgong" angekündigt? Davon habe ich noch nichts gelesen und den Gong vor dem heutigen Tag noch nie gehört.
Den gibt's noch nicht so lange, vielleicht 1-2 Monate. Angekündigt wurde das im Werbevideo bei der Umstellung letztes Jahr, nämlich dass der neue Gong Bestandteil eines aufwändigen markenprägenden neuen modernen Klangkonzepts ist, welches nach und nach umgesetzt wird und es je nach Funktion mehrere (ich glaube 4) verschiedene Ankündigungszeichen gibt. ::)
Na, bei 2x 2 Tönen hat man sich halt schon Monatelang anstrengen müssen, für das ordinäre "Pling" haben die Sounddesigner vermutlich "nur" ein halbes Jahr experimentieren und mischen müssen.... :lol:
Den gibt's noch nicht so lange, vielleicht 1-2 Monate.
Dann hat es offenbar in den letzten 1-2 Monaten nie eine Störungsdurchsage gegeben, wenn ich am Bahnsteig gestanden bin... 😅
https://fb.watch/9PwSyhz_sS/
Zum Fahrplanwechsel wird der normale Durchsagengong nun offiziell um einen Informations- und einen Sonderinformationsgong ergänzt.
Die gibt es meines Wissens nach schon seit Ende Oktober.
Den Sonderinformationsgong habe ich jedenfalls heute schon gehört.
Finde ich nicht schlecht! :one:
Den Sonderinformationsgong habe ich jedenfalls heute schon gehört.
Finde ich nicht schlecht! :one:
Der ist im Gegensatz zum normalen Ankündigungs-Gong wenigstens zweckmäßig, und so nebenbei auch weit weniger nervig als das verunglückte "B". Man sollte den nervigen, aber dennoch unscheinbaren Gong einfach abdrehen, wenn man sich nichts besseres leisten kann, weil der nervt nur unterschwellig und klingt höchst kotverdächtig.