Ist mir auch nicht ganz verständlich, vielleicht gab es irgendeinen Grund dafür, den wir nicht kennen ...

W.

Das ist doch sonntags eh schon normal, dass in der Früh 500er ausfahren und dann gleich wieder getauscht werden. - Wenn man bedenkt dass man auf jeder Linie mindestens zwei Kurse zum Enteisen benötigt - einen pro Richtung - kann sich das mit max. zehn 600ern nicht ausgehen. 603 und 605 stehen derzeit gar nicht zur Verfügung und von den verbliebenen zehn ist eventuell einer defekt oder gerade in der falschen Remise.
Aus diesem Grund fahren dann 500er aus und werden idR bis  spätestens 9 Uhr wieder zu VB / CR getauscht. Das ist seit Beginn der Winterzeit ganz normal. 

Was man wohl tun wird wenn es keine 500er & 600er mehr gibt.. endlich Fahrzeuge beschaffen die das problemlos schaffen?
Oder die Holding hofft auf den Klimawandel, dann gibt es wahrscheinlich 2030 eh keine Frosttemperaturen mehr in Graz....

Was man wohl tun wird wenn es keine 500er & 600er mehr gibt.. endlich Fahrzeuge beschaffen die das problemlos schaffen?
Oder die Holding hofft auf den Klimawandel, dann gibt es wahrscheinlich 2030 eh keine Frosttemperaturen mehr in Graz....

Ganz einfach: die Einstellung "Eisfahrt" bei der Variobahn nutzen ...

Nur blöd, dass man so genannten "Aktivbürgern" zugestanden hat, dass die ersten Kurse nicht mit Variobahnen fahren. Die Cityrunner haben diese Einrichtung mW nicht, aber vielleicht die neue Serie ab 2024ff.

W.

Die Funktion Eisfahrt funktioniert aber erst ab einer Spannung von 750V. - Das heisst, wenn einmal die CR ausgemustert sein werden, dann geht das mit den Variobahnen. Die 500er werden die CR überleben... Wetten? 

Wie Martin schon sagte Funktioniert erst ab 750V bis dahin ist es ein schöner Dekoraktiver Knopf in der Variobahn. Und selbst dann ist Eisfahrt kein Allheilmittel.

Das ist aber alles in allem das Problem des Verkehrsbetriebs und schon laaaaaaaaaaaaaaaaaange bekannt: Nur, man tut halt nix! Wenn ein technisches Update der Cityrunner notwendig ist,  dann wird man eines machen müssen und nicht auf den St.-Nimmerleinstag (bwz. einen Zahler) zu warten. Und wenn daran sogar die Spannungserhöhung auf 750 Volt scheitert (bzw. als Argument angeführt werden muss, eine simple technisch Einrichtung zur Fahrdrahtenteisung nicht nutzen zu können), dann müssten da eigentlich ganz grundsätzliche Fragen gestellt werden.

Nämlich, hat die Holding ihren Straßenbahnfahrbeitrieb überhaupt noch unter der Kontrolle oder "passiert" der eigentlich nur mehr (damit meine ich nicht Fahrer und technischen Personal, sondern die Leitung)? Welche Anachronismus an einem Sonntag Altwagen ausfahren zu lassen, die dann später gegen niederflurige getauscht werden müssen.

Wäre schön, wenn auch anderswo solcher Aufwand betrieben werden würde (Fahrgastinformation, Funktion der Apps .etc.), da "engagiert" man sich nicht so (bzw. muss es nicht). Da ist gehörig was faul im Staate Steyrergasse!

W.

Das schlimmere daran Liebe SanfteMobität ist das sich nix ändern wird, und das 500er am Sonntag Früh nur die Spitze des Eisberges sind.

Das schlimmere daran Liebe SanfteMobität ist das sich nix ändern wird, und das 500er am Sonntag Früh nur die Spitze des Eisberges sind.

Das ist ja das, was ich meine - und nicht nur erst seit gestern ...

W.

TW 508 heute Nachmittag in Mariatrost.

Nicht sehr Barrierefreundlich war am 9.2.2022 am Vormittag die Linie 4 Liebenau - Reinighaus.
Gleich drei 500er hintereinander waren in dem Kurs unterwegs.
503 - 509 - 507

Nicht sehr Barrierefreundlich war am 9.2.2022 am Vormittag die Linie 4 St.Peter - Reinighaus.
Gleich drei 500er hintereinander waren in dem Kurs unterwegs.
503 - 509 - 507

Linie 4 fährt Liebenau-Reininghaus

Somit waren heute, wenn 509 auf Linie 4 noch in den Ausläufen ergänzt wird, die gesamte 500er Flotte im Einsatz. 
Oldies, but Goldies. Das Platzgefühl im Wagen ist nach wie vor unübertroffen.

Somit waren heute, wenn 509 auf Linie 4 noch in den Ausläufen ergänzt wird, die gesamte 500er Flotte im Einsatz. 
Oldies, but Goldies. Das Platzgefühl im Wagen ist nach wie vor unübertroffen.

509 war heute nicht unterwegs.
Und ich (wie wahrscheinlich viele andere) finde es eher nicht so super..

Nicht sehr Barrierefreundlich war am 9.2.2022 am Vormittag die Linie 4 St.Peter - Reinighaus.
Gleich drei 500er hintereinander waren in dem Kurs unterwegs.
503 - 509 - 507

Linie 4 fährt Liebenau-Reininghaus

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