Dem letzten Absatz kann ich nicht zustimmen, denn tatsächlich "erkannt" haben das die Entscheidungsträger in Graz nicht.

Richtig, das haben die Grazer Verantwortlichen genauso nicht, siehe Südgürtel und Gondel-Diskussion ...

W.

Es hilft natürlich eine vergleichsweise "günstige" Jahreskarte kaufen zu können, der Hauptgrund für die enorme Steigerung ist wohl das massive Bevölkerungswachstum von Graz -> hauptsächlich Leute unter 30.
Ausserdem das sich verändernde Mobilitätsverhalten -> immer mehr urbane junge Menschen verzichten aufs Auto, ein (west)europaweiter Trend  

Es hilft natürlich eine vergleichsweise "günstige" Jahreskarte kaufen zu können, der Hauptgrund für die enorme Steigerung ist wohl das massive Bevölkerungswachstum von Graz -> hauptsächlich Leute unter 30.
Ausserdem das sich verändernde Mobilitätsverhalten -> immer mehr urbane junge Menschen verzichten aufs Auto, ein (west)europaweiter Trend  

Naja, ich würde da schon sehr deutlich den Zusammenhang mit der günstigen Jahreskarte sehen, natürlich auch das Bevölkerungswachstum. Hoffentlich kommen die Fahrplanverbesserungen noch zur richtigen Zeit, damit nicht zu viele wieder abspringen, die sich vom günstigen Ticket haben anlocken lassen, es einmal ein Jahr mit dem ÖV zu "probieren".

W.

http://www.kleinezeitung.at/s/steiermark/graz/4947747/Offis_Jahreskarte-Graz-kostet-ab-Sommer-245-Euro

http://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/5063371/Graz-Linien_Billige-OffiJahreskarte_Der-Zulauf-ist-ungebrochen