Präsentationsvideo vom Rollout "Cityjet"

http://www.youtube.com/watch?v=6Yrbh-UDyls&feature=youtu.be

l.g. rellov

Wie man im Video sieht, sind die Steckdosen an der Decke! Also fast unmöglich, z.B. ein Handy anzustecken ... 

Wie man im Video sieht, sind die Steckdosen an der Decke! Also fast unmöglich, z.B. ein Handy anzustecken ... 

Wie im Modualwagen dort sind die Steckdosen auch so angebracht.

Wie man im Video sieht, sind die Steckdosen an der Decke! Also fast unmöglich, z.B. ein Handy anzustecken ... 

Ein andere Möglichkeit sehe ich aber nicht, außer mit immensen Kosten verbunden. (Einbau seitlich bzw. unter den Sitzen)  Bezüglich Beinfreiheit würde ich meinen, dass mehr (größere) vorherscht.  Das einzige Manko: Kann keine "Mülleimer" finden.
Abschließend, der "Cityjet" wirkt hell, einladend und freundlich.

l.g. rellov

Das einzige Manko: Kann keine "Mülleimer" finden.

Meinst du Mülleimer bei den Sitzen oder generell?
Bei 0:53 im Video sind im Türenbereich nämlich schon Mülleimer zu sehen. 

Meinst du Mülleimer bei den Sitzen oder generell?
Bei 0:53 im Video sind im Türenbereich nämlich schon Mülleimer zu sehen. 

Bei den Sitzen.

l.g. rellov

Was man jetzt schon erkennen kann ist, dass die erste Garnitur  in der Ostregion zum Einsatz kommen wird. In #32 kann man bei einem Bild das VOR - Logo neben einer Tür erkennen.

Kommt da noch eine Version für ausgewachsene Menschen oder muss man sich vorher die Beine amputieren lassen?
Sowohl der Cityjet als auch der Railjet sind im Inneren genau das, was der Name sagt: Ein Flugzeug. Beinfreiheit Adieu!

Die Antwort geben die ÖBB gerne:

Na eben, wie im Flieger: http://www.fairliners.com/sitzabstand.html

Na eben, wie im Flieger: http://www.fairliners.com/sitzabstand.html

Danke! Das ist ein interessanter Link.
LG! Christian

Na eben, wie im Flieger: http://www.fairliners.com/sitzabstand.html

905mm (Mindestabstand Railjet) und 790mm (Mindestabstand Lufthansa) ist schon mal ein Unterschied, sage ich mal.

Ich weiß auch nicht, was hier so viele am Railjet stört, ich bin 180cm groß und sitze dort sehr bequem.

Na eben, wie im Flieger: http://www.fairliners.com/sitzabstand.html

905mm (Mindestabstand Railjet) und 790mm (Mindestabstand Lufthansa) ist schon mal ein Unterschied, sage ich mal.

Ich weiß auch nicht, was hier so viele am Railjet stört, ich bin 180cm groß und sitze dort sehr bequem.

Wie ist der Sitzabstand im Fernbus?

Mein Urteil zum CJ gibt es erst, wenn ich diesen Live gesehen habe.

905mm (Mindestabstand Railjet) und 790mm (Mindestabstand Lufthansa) ist schon mal ein Unterschied, sage ich mal.

Vergleiche doch bitte auch den CJ mit den Airlines...

Eurofima sind ein Traum, was das Sitzen betrifft. Dagegen ist der RJ-Sitz aus gefühlten Stein...

Das Gewicht des "Ctyjet" wurde trotz des gesteigerten Fahrgastkomforts (verstellbare Sitze, Fußstützen, Fahrgastinformation mit Bildschirmen im Wageninneren, Tische] gegenüber der Bestandsflotte weiter reduziert. Der Ctyjet ist im Vergleich zum Talent pro Sitzplatz um 20 Kilogramm und im Vergleich zur Baureihe 4020 um ca. 130 Kilogramm pro Sitzplatz leichter.
Dadurch wird die Laufleistung zwischen den Wartungsintervallen um einiges höher sein, als bei den jetzigen im Einsatz stehenden Ganituren.
Die Zulassung des Ctyjets wird laut ÖBB in Österreich uneingeschränkt für alle Strecken erfolgen. Daher wird der Cityjet technisch so angepasst, um Begegnungen mit 230 km/h schnellen Fernreisezügen(RJ, ICE) problemlos zu ermöglichen.

l,g. rellov

Das war wohl klar das der CJ überall fahren darf, aber es wird verschiedene Ausführungen geben, etwa einige mit ECTS Level 2 ausgerüstet!