Ja. Man könnte meinen, wir wären in Russland.

Glückliches Russland!!
Glücklicher Rest der Welt!!!

Denn dort wäre ein eigener Gleiskörper für die Straßenbahn eine Selbstverständlichkeit.

An solchen Beispielen ist die Qualität der Grazer Verkehrspolitik wohl am deutlichsten abzulesen. 

LG Rainer

Neugestaltung der Haltestelle Janzgasse - Eggenberger Bad

[1. Bild] Die Straßenbahnhaltestelle Richtung Eggenberg wurde ca. 120 Meter vorverlegt und befindet sich nun östlich der Kreuzung Georgigasse / Janzgasse.
[2. Bild] Die Bushaltestelle der Linie 62 in Richtung Canerigasse wurde vom Kreuzungsbereich an das nördliche Ende der Janzgasse verlegt.

Die Bushaltestelle der Linie 62 in Richtung Puntigam wird höchstwahrscheinlich von der Algersdorferstraße in die Georgigasse verlegt und dürfte mit der stadteinwärtigen Haltestelle der Linie 1 zusammengelegt werden.


LG, E.

[1. Bild] Die Straßenbahnhaltestelle Richtung Eggenberg wurde ca. 120 Meter vorverlegt und befindet sich nun östlich der Kreuzung Georgigasse / Janzgasse.

... und wieder einmal genau so positioniert, dass sich eine Hauszufahrt im Bereich des Bahnsteiges befindet.
Hier, wie es auf dem Photo scheint, sogar genau an der Stelle, an der sich die zweite Tür der Variobahnen und somit der Behinderteneinstieg befindet. 

[2. Bild] Die Bushaltestelle der Linie 62 in Richtung Canerigasse wurde vom Kreuzungsbereich an das nördliche Ende der Janzgasse verlegt.

Bei Bushaltestellen, die sowieso durch den meistens verwendeten "Kasseler Sonderbord" einen wesentlich besseren Einstiegsomfort bieten als die Straßenbahnhaltestellen,
passiert so etwas interessanterweise nie...

LG Rainer

[1. Bild] Die Straßenbahnhaltestelle Richtung Eggenberg wurde ca. 120 Meter vorverlegt und befindet sich nun östlich der Kreuzung Georgigasse / Janzgasse.

... und wieder einmal genau so positioniert, dass sich eine Hauszufahrt im Bereich des Bahnsteiges befindet.
Hier, wie es auf dem Photo scheint, sogar genau an der Stelle, an der sich die zweite Tür der Variobahnen und somit der Behinderteneinstieg befindet.

Naja, so eine Aufnahme kann die Situation schon sehr verzerrt wiedergeben.
Ich habe Dir ein anderes Bild herausgesucht, damit sich Dein Ärger in Grenzen hält.

LG, E.

Die Bushaltestelle der Linie 62 in Richtung Puntigam wird höchstwahrscheinlich von der Algersdorferstraße in die Georgigasse verlegt und dürfte mit der stadteinwärtigen Haltestelle der Linie 1 zusammengelegt werden.

Was dafür spricht, ist die Demontage der Haltestellentafel in der Algersdorferstraße.
Was allerdings gegen die geschilderte Annahme spricht, ist die für den 62er fehlende Kennzeichnung auf der Stele der BIM-Haltestelle.
Wie geschrieben: "höchstwahrscheinlich", muß aber nicht so sein.

E.

Danke für das ergänzende Bild. 
Gut, die Hauseinfahrt scheint eher im Bereich der Mitteltür der 600er zu liegen...
Das ändert aber am grundsätzlichen Problem, der Bahnsteigabsenkung im Hst- Bereich, auch nichts
und verringert meinen Ärger nicht.

Warum hat man die Haltestelle nicht in der alten Lage belassen?

Weil sie dann zu nahe an der namensgebenden Einrichtung, dem Eggenberger Bad, gelegen wäre?
Weil die Hst dann vom Bad aus zu leicht zu finden gewesen wäre?
Weil dann die Haltestellenabstände Vinzenzgasse - Janzgasse - Schloß Eggenberg zu gleichmäßig gewesen wären?
Weil in der alten Lage ein durchgehender Bahnsteig samt Unterstand und sonstiger Infrastruktur problemlos möglich gewesen wäre?

Oder hat hier einfach jemand ausgerechnet, dass durch der Verlegung mehr PKW- Stellplätze möglich werden?

LG Rainer

Baustelle Reitschulgasse










Dietrichsteinplatz



Auf Grund der hier ersichtlichen Sperre wird der KFZ-Verkehr über den verlegten Taxiplatz umgeleitet. Besonders die Gelenkbussen müssen da mit viel Feingefühl um die beiden Kurven kommen.















Baustelle Schiller- und Sparbersbachgasse











Baustelle Georgigasse















Baustelle Moserhofgasse





Hat man das Haltestellenzeichen wegen der Variobahn entfernen müssen oder gab es da nie ein solches?

Die werden meistens entfernt, wenn eine Haltestelle nicht bedient wird

Danke - Mich würde interessieren, ob das Wartehäuschen der Variobahn nicht im Weg steht (Spiegel). Am Zentralfriedhof war das ja der Fall, sofern ich mich richtig erinnere.

Das am Zentralfriedhof war die alte "Wartehaustype". Nein, weil bei der Linie 4 wurde ja auch kein H-Schild verlegt.

Schienenersatzverkehr auf neuen Gleisen!

Ein zweitüriger Weiss-Bus pendelt als Linie 60 zwischen Jakominiplatz und Krenngasse.


LG, E.

Warum hat man die Haltestelle nicht in der alten Lage belassen?

Ich nehme an, daß bei beidseitig vorgezogenen Haltestellenkaps die Durchfahrtsbreite bei gegenüberliegenden Haltestellen nicht mehr ausreichend wäre.

Weil sie dann zu nahe an der namensgebenden Einrichtung, dem Eggenberger Bad, gelegen wäre? Weil die Hst dann vom Bad aus zu leicht zu finden gewesen wäre?

Von der Entfernung wird kein Unterschied sein. Und Leute die vom Bad kommen, steigen dort eher nicht ein.

Weil dann die Haltestellenabstände Vinzenzgasse - Janzgasse - Schloß Eggenberg zu gleichmäßig gewesen wären?

Die Haltestelle war ja dereinst vor der Kreuzung Algerdorferstraße, das wurde wohl wegen der Situierung nach der Kurve als gefährlich erkannt.

Weil in der alten Lage ein durchgehender Bahnsteig samt Unterstand und sonstiger Infrastruktur problemlos möglich gewesen wäre?

Einsteiger stadtauswärts kommen dort ja praktisch kaum vor, ein Wartehäuschen erscheint mir doch etwas übertrieben.

Schon gesehen?

Die Reitschulgase ist schienenmäßig wieder an den Jakominiplatz angeschweißt!

Ja, am Dietrichsteinplatz aber noch nicht.