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Thema: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen (31172-mal gelesen) Vorheriges Thema - Nächstes Thema

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  • Zachi
Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #105



VB 240 scheint schon da zu sein, da am Mittwoch schon wieder Bremsproben sind.  :one:

239 und 240 hatten heute Bremsproben! Um ca. 13 Uhr ist die SL 5 wieder nach Puntigam gefahren  :)

Hatte VB 239 nicht schon Bremsproben?

Keine Ahnung, aber wahrscheinlich nicht, wenn 239 am Mittwoch gehabt hat..  kann natürlich auch sein, dass 239 2x dran war :P

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #106

VB 240 scheint schon da zu sein, da am Mittwoch schon wieder Bremsproben sind.  :one:

Dazu ein Foto von heute mit VB 240!  ;)

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #107
VB 241 müsste diese Woche nach Graz kommen, da am 22.4. wieder Bremsproben stattfinden. (Laut HGL-Homepage)

Werden dann auch die letzten sein, da man ja Anfang Mai die Strecke nach Puntigam wegen Bauarbeiten sperrt.

Und erst wieder ab September die restlichen 4 Variobahnen 242-245, Bremsproben kann.

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #108

die Strecke nach Puntigam wegen Bauarbeiten sperrt.
Und erst wieder ab September die restlichen 4 Variobahnen 242-245, Bremsproben kann.

Weshalb kann man den Streckenabschnitt zwischen Stadion Liebenau bzw Dr.-Lister-Gasse und dem P&R Murpark nicht auch für Bremsproben verwenden?

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #109
Durch die Schmierstellen in den Bögen würden die Ergebnisse verfälscht werden...
GLG
Martin

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #110

VB 241 müsste diese Woche nach Graz kommen, da am 22.4. wieder Bremsproben stattfinden. (Laut HGL-Homepage)

Werden dann auch die letzten sein, da man ja Anfang Mai die Strecke nach Puntigam wegen Bauarbeiten sperrt.

Und erst wieder ab September die restlichen 4 Variobahnen 242-245, Bremsproben kann.


Man ist sogar vor dem Lieferplan, denn VB 241 hätte doch erst im Juni kommen sollen und im September nimmt man halt vl alle 4 VB ab und schließt man Ende 2015 die VB Zulassung komplett ab und beginnt mit den ersten HU mit 201 usw.

Mit 237-241 kann man eigentlich dann auch mit der Modernisierung alle 10 500er beginnen.

  • SG220
Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #111
Man könnte die Bremsproben auch im Abschnitt Grazer Straße - Andritz durchführen.
Das hat man auch während des Neubaus der Schönaubrücke so gemacht.
MfG SG220

  • Martin
  • Global Moderator
  • Styria Mobile Team
Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #112

und beginnt mit den ersten HU mit 201 usw.

Ist wohl schon ein bisschen spät dafür... ;)
GLG
Martin

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #113

Man könnte die Bremsproben auch im Abschnitt Grazer Straße - Andritz durchführen.
Das hat man auch während des Neubaus der Schönaubrücke so gemacht.
MfG SG220


Ich wäre sowieso für eine eigene Betriebsstrecke in Reininghaus bei der neuen Remise wo man die Bremsproben usw. absolvieren kann und nicht ständig Fahrgäste auf SEV umsteigen müssen.

Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #114

Ich wäre sowieso für eine eigene Betriebsstrecke in Reininghaus bei der neuen Remise wo man die Bremsproben usw. absolvieren kann und nicht ständig Fahrgäste auf SEV umsteigen müssen.


Wo soll denn in Reininghaus eine neue Remise entstehen - dort war und ist nix geplant. Im Bereich der Hummelkaserne gab es eine Studie, aber ob daraus jemals etwas wird, ist stark zu bezweifeln. Aktuell soll in der Steyrergasse ein neue Remise (= Abstellhalle(n)) entstehen.

W.
Sanfte Mobilität = Mehr Platz für Menschen statt für Autos

  • Dietmar
  • Wieder holen ist gestohlen!
Re: Variobahn - Lieferung am 27.11.2009 und weitere Lieferungen
Antwort #115
Zitat
... in Reininghaus bei der neuen Remise ...

Grundsätzlich ist das eine verfolgenswerte Idee: in jedem neu zu bauenden Stadtteil wird gleich eine Straßenbahnremise errichtet, natürlich mit Gleisanschluß zum Bestandnetz. So wird jeder neue Stadtteil gleich konsequent mit einer Bim erschlossen!  :hehe: