505/Fahrschule (ca. 14:10 Jakominiplatz)
509/6

TW509 heute auf Linie 6 unterwegs.

TW509 heute auf Linie 6.

502/7

Sehr Fotografenfreundlich! 

Und besser als, wenn, wie gestern am 6er, 2 dieser nicht behindertenfreundlichen Fahrzeuge hintereinander fahren.

Blasphemie!

Und wie viele Behinderte fahren tagtäglich wirklich mit der Tram?
Früher also damals vor der Modernisierung der 600er gab es noch wirklich viele Gehbehinderte Menschen.
Krieg, Krankheiten wie Polio, und keine rasant verpflanzten Titanhüften unnd Knie....
Mein geliebter Vater welcher 1944 sein rechtes Bein  während Petsamo-Kirkenes-Operation verloren hat,
der hätte sich über das heutige Niederflurangebot in Graz alle zehn Finger abgeschleckt...
Also dein Gesunder ist wiklich auf hohem, sehr hohem Niveau.

Die Ex-Frau meines zweiten Sohnes welche an MS erkrant ist und mitterweile auf einen Rollstuhl angewiesen ist fährt z.B. nie mit den Öffis weil sie den Verkehr mit ihrer Krankheit nicht bremsen will (Rampe raus, Fahrer verlässt den Paltz, rein schieben, Rampe raus etc.). Sie hat im Monat zehn Freifahrten mit dem Behindertentaxi un

Blasphemie? Wirklich?

Das bestätigt nur wieder, dass die Schrottfahrzeuge besser gestern, als morgen aus dem normalen Verkehr genommen werden sollten.

Aber sie verrichten ihre Dienste besser als manche neue VB, und außerdem sind jetzt einige CR, VB in HU oder stehen kurz davor und jetzt verrichten halt mehr 500er ihre Dienste, solange die Kurse vor 19 Uhr einziehen sehe ich darin kein Problem.

Das sehe ich auch so - gut aufgeteilt auf die Linien sollte das tagsüber ein Nullthema sein. Über weite Strecken gibt es ohnehin Überlagerungen mit anderen Linien, und sonst sind die Intervalle dicht genug um warten zu können, wenn man wirklich darauf angewiesen ist. (das ist ja dann statistisch vielleicht einmal bei einer Fahrt von 10 oder 20 der Fall - genausogut könnte es eine Störung geben...).
Da sehe ich es schon problematischer, wenn man z.B. im 20-Minutentakt eine Linie durch SEV bricht und es keinen durchgehenden Anschluss gibt, sondern man halt die Fahrgäste dann 10, 15 Minuten warten lässt. Das betrifft dann alle Fahrgäste, bei jeder Fahrt.