Vielen Dank für die aktuelle Bestandsliste - wären dann so gegen 151 betriebsfähige Busse.

Von den alten Bussen ist wirklich nichts mehr in Betrieb?

Dann wird es ja wohl eine Rochade bei den Citaro L im Herbst geben, nämlich von den Linien 50 und 74 zur Linie 39.

W.

Dann wird es ja wohl eine Rochade bei den Citaro L im Herbst geben, nämlich von den Linien 50 und 74 zur Linie 39.

Auf der Linie 50 sind schon Citaro L notwendig! 

Und was soll dann auf 50 fahren?

Was mir aufgefallen ist das am Geidorfplatz Richtung HBH, das die Haltestellen viel zu kurz sind für die Gelenkbusse die dort halten, mehr als einer kann dort nicht stehen bleiben, der zweite steht halt über die Kreuzung hinaus, es halten ja dort 4 Buslinien 3 davon sind Gelenkbuslinien- 31,41 und 63, man müsste die Haltestellen verlängern ,damit 2 Gelenkbusse wenigstens Platz haben.

Und was soll dann auf 50 fahren?

Werden dann wohl Solobusse sein, weil anders wird es sich wohl nicht ausgehen. Citaro L auf den Linien 39, 52 und 77.

W.

Nicht nur dort ...

W.

In 12 Meter Bussen wird es aber werktags (Mo-Fr) auf der BL 50 sicher kuschelig werden.

Und was soll dann auf 50 fahren?

Werden dann wohl Solobusse sein, weil anders wird es sich wohl nicht ausgehen. Citaro L auf den Linien 39, 52 und 77.

W.

Wieso nicht sind ja 19 Citaro L im Einsatz: 39er 6 Kurse , 52er 4 Kurse, 77er 2 Kurse, und 50er auch 2 Kurse. Bleiben noch 5 Citaro L übrig. 

Genau das wollte ich auch gerade schreiben.

Werden dann wohl Solobusse sein, weil anders wird es sich wohl nicht ausgehen. Citaro L auf den Linien 39, 52 und 77.
W.

Schon mal mit 50 in der letzten zeit gefahren?

Mir brauchst du das nicht erzählen. Aber wie die 19 Citaro L verteilen ...

W.

Wieso nicht sind ja 19 Citaro L im Einsatz: 39er 6 Kurse , 52er 4 Kurse, 77er 2 Kurse, und 50er auch 2 Kurse. Bleiben noch 5 Citaro L übrig.  Wink

Am 77er kommen auch zeitweise Gelenkbusse zum Einsatz! Möglicherwiese werden ab Herbst am 74er planmäßig Citaro CNG fahren, wegen der GO-BOX.

Genau das wollte ich auch gerade schreiben.

Werden dann wohl Solobusse sein, weil anders wird es sich wohl nicht ausgehen. Citaro L auf den Linien 39, 52 und 77.
W.

Schon mal mit 50 in der letzten zeit gefahren?

Nicht gefahren aber gesehen habe ich das er recht voll ist wenn die Leute  vom Citypark kommen, würden die sich freuen wenn dort Citaro L fahren.  

Für den 39er wird man den einen oder anderen Bus mehr im Umlauf benötigen. Heute sind es 6 oder 7 Fahrzeuge, ggf. kommt dann vielleicht noch eine Frühverdichtung. Am 31er wird man sich möglicherweise den einen oder anderen Gelenker einsparen.

W.

Für den 39er wird man den einen oder anderen Bus mehr im Umlauf benötigen. Heute sind es 6 oder 7 Fahrzeuge, ggf. kommt dann vielleicht noch eine Frühverdichtung. Am 31er wird man sich möglicherweise den einen oder anderen Gelenker einsparen.

Damit wird der Takt auf der Linie 31 in Zukunft wohl in der Früh von 6 auf 7 1/2 Minuten Takt gedehnt werden. Die gesparten Gelenkbusse könnte man in Zukunft Mo-Fr am 77er fahren lassen und dafür würden am 50er weiterhin Citaro L fahren.

Am 77er kommen auch zeitweise Gelenkbusse zum Einsatz! Möglicherwiese werden ab Herbst am 74er planmäßig Citaro CNG fahren, wegen der GO-BOX.

Und wozu benötigt der 74er eine Go-box?