Hallo!
Weiß jemand, von welchem Hersteller die Cityrunner-Modelle hergestellt werden?
Michael
Hallo!
Die Cityrunner Modelle und Oldtimer Modelle sind von der Fa. Halling... ;)
die Homepage ist unter:
http://www.halling.at/ (http://www.halling.at/)
zu erreichen. ;D
lg
Linie1
Die Cityrunner Modelle und Oldtimer Modelle sind von der Fa. Halling... ;)
Vor einiger Zeit wollte ich auch ein CR-Modell für meine Vitrine haben.
Die Bilder auf der Website täuschen sehr!
In Wirklichkeit (beim Händler) sieht man erst, dass die "Modelle" sehr spielzeugmäßig ausgeführt sind und
diese Bezeichnung eigentlich gar nicht verdienen.
Siehe auch: http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic.php?t=5673
LG, E.
Da muss ich dir recht geben. Als ich für einen Linzer-Tramfan ein solches Modell besorgen musste, begutachtete ich das Stück.
Mir wären das keine € 80! wert. (so viel kostet das motorlose Modell im GVB-Shop (Mobil-Zentral))
Ja über die Qualität der Modelle läßt sich streiten.
Aber für die 290er gibts fix und fertige Modelle, die nur mehr farblich angepasst werden müßten. ;)
SG
g111
Das Traway Museum Graz hat ein H0 - Modell der Grazer Variobahn aufgelegt:
Das Modell ist ab Freitag 16.10.2009 im Mobilitätszentrum erhältlich.
Die motorisierte Variante kostet € 169,-- , die ohne Motor € 129,--
Bestellungen sind auch per Email unter r.watzinger@grazag.at möglich.
Anbei zwei Fotos.
(http://www.styria-mobile.at/g111/200910/VBModell01.jpg)
(http://www.styria-mobile.at/g111/200910/VBModell02.jpg)
GLG
G111
Schaut ja nicht schlecht aus, aber wenn ich mir das so genau ansehe, sind da alle Details bemalt. Ob der hohe Preis da gerechtfertigt ist? :-\
Ob der hohe Preis da gerechtfertigt ist? :-\
Da musst du dich beim Halling aufregen. Das TMG erhöht die Preise nur minimalst - wenn du drei Ansichtskarten kaufst, verdienst das TMG ca. gleich viel dabei.
Der Halling dreht derzeit aber sowieso durch mit seinen Preisen. Es wird bereits überlegt, sich an einen anderen Hersteller zu wenden.
Für Graz ist es auf jeden Fall eine Premiere, dass es ein Tram - Modell von einer neuen Type zu kaufen gibt, wobei das Original noch nicht einmal ausgeliefert worden ist.
Wenn man bedenkt mit welchem Aufwand und auch Risiko der Bau so eines Modells verbunden ist, ist der Preis schon in Ordnung.
Ich werde mir sicher eines kaufen.
GLG
G111
Wenn man bedenkt mit welchem Aufwand und auch Risiko der Bau so eines Modells verbunden ist, ist der Preis schon in Ordnung.
Ich werde mir sicher eines kaufen.
Und? - Hat inzwischen schon ein Mitglied zugeschlagen und kann uns ein paar Erfahrungswerte schildern?
LG, E.
Es steht in der Vitrine ;D
Also meine fährt (eigentlich ist es nicht meine, denn "der Bua" hat sie zu Weihnachten bekommen, eines der verabscheuungswürdigen "Egogeschenke",
die man auch für sich selbst kauft >:D), bisher aber nur auf einem provisorisch aus reaktivierten Kleinbahn- Schienen bestehenden Oval mit stumpf endender
Stichstrecke. (Ob der Vorsatz, noch in diesem Leben eine Strab- Anlage zu bauen, jemals realisiert werden wird, steht in den Sternen :pfeifend:)
Das Modell, bei dem konträr zum Vorbild das mittlere Fahrgestell angetrieben ist und die beiden Endfahrwerke nicht, neigt auf Weichen zum Entgleisen, fährt
aber sonst ganz anständig.
Durch den Einbau von Gewichten in den Fahrzeugköpfen, unter dem Dach sollte da genug Platz sein, müsste sich das aber beheben lassen. (Nur die Zeit dazu müsste man halt haben...)
Durch das relativ große Spiel zwischen Radsatz und Gleis ist der Überhang an den Fahrzeugenden in Kurven auch unnatürlich groß bzw drehen sich die Endmodule bei Bogenfahrt stark
nach außen.
Insgesamt wirkt das Modell durch die inkl Scheinwerfer etc nur aufgedruckte Detaillierung schon etwas billig, obwohl der Druck auch unter der Lupe eine einwandfreie Qualität hat.
Gestern erst (also nach fünf Monaten !!) ist mir allerdings ein ganz gravierender Fehler an dem Fahrzeug aufgefallen, der für einen Modellbahnhersteller eigentlich mehr als peinlich ist.
Dieser ist auch auf den Fotos weiter oben zu sehen. Wer entdeckt ihn? (Durch diesen Fehler bietet das Modell einen um einiges besseren Fahrgastkomfort als das Original...)
LG Rainer
(Durch diesen Fehler bietet das Modell einen um einiges besseren Fahrgastkomfort als das Original...)
;D ;D
Im mittleren Modul befindet sich die Fußbodenhöhe auf Höhe des Fensters!
Da ja beim Modell das mittlere Fahrwerk motorisiert ist, hat man den Platz dort für den Antrieb benötigt, der Motor befindet sich stehend im Gelenk.
Das hab ich aber nicht gemeint (ein Hochflurmittelteil würde ja auch den Fahrgastkomfort nicht gerade verbessern ;D),
der Fehler befindet sich aber im Bereich des Mittelmoduls.
LG Rainer
Im mittleren Modul befinden sich nur 4 Sitzplätze.
Das schaut nur auf dem Photo so aus, im Modell sind alle 12 Sitzplätze vorhanden, bzw zumindest angedeutet.
Nein, es geht nicht um solche Details, da ist etwas viel gravierender falsch!!
LG Rainer
der Fehler befindet sich aber im Bereich des Mittelmoduls.
Ich kenne das Vorbild nur von Bildern und kann nix finden, nur:
den Stromabnehmer würde ich sofort wegschmeissen.
LG, E.
Der Halling scheint einen Einheitsstromabnehmer zu verwenden, ohne sich dabei an dem jeweiligen Fahrzeug zu orientieren...
Bei Gelegenheit könnte man sich wirklich nach einem Vorbildgerechteren umschauen.
Der gesuchte Fehler dürfte sich jedenfalls nicht im Selbstbau korrigieren lassen.
Das Mittelmodul des Vorbildes zum Vergleich:
Meinst Du die Zielanzeige?
Dafür gibt's in der Schachtel Folien zur Beschriftung...
Das wird es eher nicht sein, weil die lt. dem Foto auf der Vorderseite auch die anderen beiden fehlen. Ebenso kann es auch nicht der Blinker sein. Ist es vielleicht die Nummer 201, die am Original direkt am unteren Ende der Verkleidung positioniert ist (sieht hässlich aus), während die anderen einen gewissen Abstand haben?
Das Mittelmodul weist einen Kapitalfehler auf, der den wagenbaulichen Teil betrifft, auf kleinen Details reite ich ja gar nicht herum,
die jetzt doch schon recht zahlreichen Fehlermeldungen zeigen jedenfalls, dass bei diesem Modell sehr viel nicht stimmt,
das ist aber alles harmlos gegen den gesuchten Fehler.
LG Rainer
Also,
das Rätsel wurde am heutigen VEF- Treffen gelöst,
das Mittelmodul des Grazer Variobahnmodells hat die Länge der Ausführungen für Nürnberg, München, BOGESTRA, Potsdam und Mainz.
In der Grazer Ausführung wurden aber, um der heiligen Zahl 27 Genüge zu tun, die drei Fahrwerksmodule von 3.800mm auf 3.000mm verkürzt.
Die Endmodule wurden von Halling zwar, da sie sowieso vom Design der Köpfe her neu konstruiert werden mussten, auch in der Länge angepasst,
beim Mittelmodul wollte man sich aber offensichtlich den Aufwand eines durch dessen geringere Länge geänderten Antriebs sparen und hat
wohl gehofft, dass es niemandem auffällt...
Und ich zumindest habe fünf Monate gebraucht, um diese Peinlichkeit zu entdecken! :o
Für einen Modellbahnproduzenten wäre das ein ernsthaftes Problem,
einem Spielwarenhersteller dürfte es aber relativ wurscht sein...
LG Rainer
Das ist wahrlich ein sehr grober Fehler! :o
Danke für die Aufklärung!
LG, E.
Tatsächlich. :o
(http://www.styria-mobile.at/g111/200910/VBModell01.jpg)
Auf der Verpackung ist's richtig...
Ob der hohe Preis da gerechtfertigt ist? :-\
Da musst du dich beim Halling aufregen. Das TMG erhöht die Preise nur minimalst - wenn du drei Ansichtskarten kaufst, verdienst das TMG ca. gleich viel dabei.
Der Halling dreht derzeit aber sowieso durch mit seinen Preisen. Es wird bereits überlegt, sich an einen anderen Hersteller zu wenden.
Das kann man leider bei allen Herstellern beobachten, und dann wundern sie sich, wenn niemand mehr etwas kauft und die Industrie inzwischen auf eine einzige riesige Firma (Modellbahn Ges. m. b. H.) geschrumpft ist, und sonst nur mehr einige kleine...
Mein Fuhrpark hat heute Nachwuchs bekommen :one:
NF Mittelteil wird erst eingebaut.
MOD-EDIT: Bilder von der verlinkten Seite heruntergeladen und hier in den Beitrag geladen.
Bitte beachte, dass nur extern verlinkte Bilder zuläßig sind, die jeder betrachten kann.
Sieht ein bischen hoch aus.
Hat jemand das Modell der Variobahn? Wenn ja, ist es den hohen :( Preis wert?
Hier findest Du Infos über das Modell der Variobahn...
Ich habe Deinen Beitrag hierherverschoben.
Danke ;) Ich habe den Thread nicht gesehen.
Sollte ich mir das Modell kaufen? Das sind schon gravierende Fehler.
lg
Bei den Lüftungsgittern scheint auch etwas nicht zu stimmen.
LG, E.
Bei den Lüftungsgittern scheint auch etwas nicht zu stimmen.
Hier ist aber das Modell richtig und die Abbildung auf der Schachtel falsch.
Und weil ich hier neu bin gibt´s als Einstandsgeschenk :gluck: 2 Bilder meiner neuen, etwas bearbeiteten VB (leider nur Handy-Bilder, da der Kammera-Akku im Moment defekt ist).
LG,
Peter
Hallo und Willkommen im Forum!
Das Modell sieht toll aus! - Solltest Dich vielleicht mit der "Steiermärkischen" in Verbindung setzen für eine größere Serie. :one:
Wieviele Arbeitsstunden benötigt man für so eine Beklebung in 1:87 ?
Solltest Dich vielleicht mit der "Steiermärkischen" in Verbindung setzen für eine größere Serie. :one:
Ich glaube das würde dann der gleiche Flopp wie die Minicosmos-CR werden.
lg
Wieviele Arbeitsstunden benötigt man für so eine Beklebung in 1:87 ?
Das Bekleben ist nicht so eine große Sache - ca. 30 Minuten. Die Vorbereitung ist´s, da sitzt man schon ein paar Tage am Photoshop, bis alles passt (v.a. nach dem Einscannen des Modells, um alle Details wie Fugen, Lüfterschlitze, etc. heraus zu arbeiten). Demnächst folgen bei mir dann noch 202 und 203, da fehlt eigentlich nur mehr das Modell selbst. ;)
Arbeite parallel (damit´s nicht zu eintönig wird) auch an ein paar CR, da geht´s aber leider etwas langsamer von sich :(
Hallo!
Schaut sehr gut aus der 201er! :one:
Solltest Dich vielleicht mit der "Steiermärkischen" in Verbindung setzen für eine größere Serie. :one:
Ich glaube das würde dann der gleiche Flopp wie die Minicosmos-CR werden.
lg
Warum soll der Minicosmos CR ein Flop gewesen sein?
Schaut sehr gut aus der 201er! :one:
Ja! - Großes Kompliment!
LG, E.
Sieht echt toll aus die VB 201! :one:
...und weiter geht´s.
2 freie Tage und mäßiges Wetter - was tun? Richtig :hehe:
Sieht toll aus.. :one:
Bei Dir könnte der 204er früher im Planverkehr fahren als bei der GVB :hehe:
WOW sieht ja toll aus die VB 202! :one:
Also die Werbemodelle schauen wirklich gut aus! :one:
Ich hab heute ein Stück aus einer Kleinstserie bekommen: Bei weitem nicht perfekt, da das Ding auf dem vereinfachten Souvenirmodell von den Wiener Linien basiert, aber über die Fehler kann ich hinwegsehen. Ein paar Sachen ließen sich ja aus- bzw. verbessern (Türen, Bügel, Fenster, Scheinwerfer, Prellschiene,...), vorerst wird er aber nur besteckt werden. :D
(http://share.bahnforum.info/transfer/eb6a1944c35d436f7d28fab95e14d70f9dc5e0be/Misc/DSC_8231.jpg)
Das Logo ist auch falsch (das Neue) bzw ist der hellgrüne Strich am Logo falsch (zu weit unten)
Sonst sieht's Nicht schlecht aus bis eben auf die beschriebenen Mängel.
Das Logo ist auch falsch (das Neue) bzw ist der hellgrüne Strich am Logo falsch (zu weit unten)
Das ist mir bewusst ;) Auch die Schriftart der Nummer passt nicht ganz. Aber das war halt eine ziemlich einmalige Gelegenheit, ich weiß zwar nicht, wie der E
1/290er von Halling wird, aber auf jeden Fall nicht billiger. Und bei dem Modell kann ich Fehler eher verkraften als bei teuren, neukonstruierten Hallingprodukten (siehe auch Variobahn) - aber wenn das Hallingmodell erstaunlich korrekt und günstig werden sollte, kann ich mir ja noch einen 292 zulegen. ;D
Das mit der Schriftart hab ich am Telefon jetzt gar nicht gemerkt.
Ja auf das Modell bin ich auch schon gespannt...
@4010: Das Modell kommt mir bekannt vor, besitze dieses seit gestern.
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/10980,29301101014VNAON.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/10981,29302101014OMEYN.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/10982,293031010143K6DW.jpg)
Heute war je die Modellbörse in der Remise Steyrergasse, habe mir dort den Grazer Cityrunner inkl. Motor gekauft.
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11640,65101812103O6Z2.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11641,6510281210CQA3G.jpg)
Die Werbungen auf der Variobahn Modell schaut echt toll aus. ;)
Hallo!
Präsentiere heute mein 1. Straßenbahnmodell welches aus Graz ist.
Es ist die Variobahn 201, sowie sie im Vorbild fährt! Mit der "Steiermärlische Sparkasse" Vollwerbung natürlich.
Besteckt ist der Wagen derzeit nur seitlich als "13 Krenngasse", sowie es an einem einzigen Sonntag für wenige Stunden war(Bilder sollten im Forum von User "Grazer111" und auch von mir sein ;-))
Für Bug und Heck habe ich noch keine Beschriftungen, da die vorigen zu "groß" waren.
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11764,dsc6715XVZG3.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11777,dsc6741DJU8W.jpg)
Was der Wagen hat, was die anderen Variobahnen nicht hat, sind die Fahnen! Und diese habe ich auch nachgebildet ;)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11778,dsc6742F43NH.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11779,dsc6745BR34X.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11781,dsc6746R4SM4.jpg)
Frohe Weihnachten und ein schönes Fest noch! Lg aus Wien! :sh:
Es ist die Variobahn 201, sowie sie im Vorbild fährt!
Also gar nicht? ;D >:D
Es ist die Variobahn 201, sowie sie im Vorbild fährt!
Also gar nicht? ;D >:D
Ja genau, sowie auch 202!
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11831,dsc6851VSQ87.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11832,dsc6852VYKYO.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11823,dsc6828Z7I7C.jpg)
Auch der gesellte sich heute dazu!
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11815,dsc6815E7U52.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11816,dsc681670YPC.jpg)
(http://www.irmscher.cc/hosting/bild.php/11817,dsc6817VVDIH.jpg)
Nachdem´s hier schon länger ruhig geworden ist etwas aus meinem Fundus. Das Modell ist schon etwas älter, ausserdem war ich noch lange nicht aus der Schule heraus, darum auch nicht so perfekt. Aus heutiger Sicht sollten zumindest div. Piktogramme und die Beschriftung ergänzt werden...
Mal sehen, vielleicht packt mich ja spontan einmal ein Haufen Zeit ;D
Einen User wird´s wohl besonders freuen... ;)
Hallo!
Gefällt mir sehr gut! ;)
...und der nächste Streich, zum Üben einmal ein ehemals falsch lackierter Minicosmos-CR - der nächste Werbe-CR wird wohl wieder so wie die VB auf Klebefolien basieren, ist einfacher und schöner. Wer genau schaut, erkennt den Entwurf im Hintergrund... ;)
Sieht auch sehr gut aus!
Die selbst gemachten Werbemodelle gefallen mir sehr! Selbiges mache ich ja auch mit den Wiener ULF ;)
Auf deinen CR 663 mit der S-Bahn Werbung bin ich schon sehr gespannt! Bei mir wird der nächste Wagen wohl der 203er sein ;D
Ich find´s ja ewig schade, dass die WL nie ein E2-Modell aufgelegt haben - da hätte ich mich schon längst an div. 500er und Duisburgern vergangen ;D ;D ;D
Ich find´s ja ewig schade, dass die WL nie ein E2-Modell aufgelegt haben - da hätte ich mich schon längst an div. 500er und Duisburgern vergangen Grin Grin Grin
Ein E
2 Modell kommt irgendwann von Halling raus. ;)
Ein E2 Modell kommt irgendwann von Halling raus. ;)
2 Tiefschläge auf einmal - UFF! ;D
Ja, ich weiß eh, nur ist ein Halling-Modell preislich halt fast zu schade, um es zu zerschneiden und aus zwei ein neues zu machen.
Aber ich denke, er wird dann wohl auch 500er, ev. Duisburger und wahrscheinlich auch TW 100 machen. Die C-Teile sind da ja nicht so das Problem, Die Dachrundung gibt´s, die Wände sind gerade und müssten zwischen 500 und 520er nur etwas anders bedruckt werden (Fensterteilung), die für das Modell wirklich kostenrelevanten Bug- und Hackpartien sind (mehr oder minder) ident. Linienwürfel und Dachaufbauten werden einfach nach Bedarf aufgesteckt. ::) hoff ::)
Ja, ich weiß eh, nur ist ein Halling-Modell preislich halt fast zu schade, um es zu zerschneiden und aus zwei ein neues zu machen.
Der Halling ist noch immer wesentlich billiger als Sedlacek. ;D
Aber ich denke, er wird dann wohl auch 500er, ev. Duisburger und wahrscheinlich auch TW 100 machen. Die C-Teile sind da ja nicht so das Problem, Die Dachrundung gibt´s, die Wände sind gerade und müssten zwischen 500 und 520er nur etwas anders bedruckSedlacekt werden (Fensterteilung), die für das Modell wirklich kostenrelevanten Bug- und Hackpartien sind (mehr oder minder) ident. Linienwürfel und Dachaufbauten werden einfach nach Bedarf aufgesteckt. Roll Eyes hoff Roll Eyes
Vielleicht bringt man auch einen 500er als Modell raus, denn mit dem Typ Mannheim könnte man einige Modelle von den deutschen Städte verwirklichen. ;)
Der Halling ist noch immer wesentlich billiger als Sedlacek
Du darfst aber nicht vergessen, alles was Halling so macht ist Kunststoff bzw. Plastik und maschinell und Sedlacek macht die Teile aus Messing und mehr aus Handarbeit.
Vielleicht bringt man auch einen 500er als Modell raus, denn mit dem Typ Mannheim könnte man einige Modelle von den deutschen Städte verwirklichen.
Das kann sein wenn sich alles andere gut verkaufen lässt. Jetzt kommt erst einmal der E bzw. E
1 raus, wenn sich der gut verkaufen lässt, wird Halling sicher auch die Grazer Variante (290er) machen und wenn der ebenfalls sich gut verkaufen lässt, dann überlegt man sicher, den Wiener E
2 zu machen, sowie danach den 500er und 520er.... Alles eine Sache von Zeit und Geld ;D
Ich finde es nur schade, dass sich die Werbe-Modelle nicht gut verkaufen lassen :(
Der Grazer Cityrunner ist noch immer erhältlich, wie auch der UITP ULF....
Ich finde es nur schade, dass sich die Werbe-Modelle nicht gut verkaufen lassen :(
Der Grazer Cityrunner ist noch immer erhältlich, wie auch der UITP ULF....
Ich würde ja dieses "Problem" wie folgt lösen:
*Fahrzeuge in weisser Grundfarbe fertigen
*Werbungen auf Decal-Folie Drucken (1 pro Modell auf Wunsch, oder auch 2-3 zum Variieren beilegen)
*Da der Druck der Folien billig ist, kann man kleinere Stückzahlen auflegen bzw. öfters das Sujet wechseln - somit mehr Absatz für Sammler
Aber gut, ich löse das Problem ja ähnlich auf meine Art und Weise ;D
Von Siku gibt es ein neues fiktive Straßenbahnmodell von der HGL im Verbund Design. ;D
http://www.automodelle-hoeing.de/a/03800-strassenbahn-minzgruen-reinweiss-l17-a.html
Der Museumsshop hat Zuwachs bekommen: Ab sofort sind neben den bekannten 2-Achsern, Cityrunnern und Variobahnen neue H0-Modelle erhältlich!
Die neuen Wagen sind
- Triebwagen 87, Zustand ca. 1909, EUR 89,-
- Beiwagen 71B, Zustand ca. 1909, EUR 79,-
- Beiwagen 212B, Zustand ca. 1930, EUR 41,-
Die Garnitur 87+71B kann zum vergünstigten Sonderpreis von EUR 159,- bezogen werden. Achtung: es sind nur begrenzte Mengen vorhanden!
Der Museumsshop hat Zuwachs bekommen: Ab sofort sind neben den bekannten 2-Achsern, Cityrunnern und Variobahnen neue H0-Modelle erhältlich!
Die Variobahn Modelle wurden jetzt billiger, statt 139 € verlangt man jetzt nur noch 129 € ohne Motor.
Die Cityrunner Modelle wurden teuer, der Verbund Cityrunner ohne Motor kostet nun 99 € und der MiniCosmos Cityrunner ohne Motor 95 €.
Die Variobahn ohne Motor hat schon immer € 129.- gekostet und um den Preis habe ich diese auch erworben. War wohl ein Ziffernsturz beim Vorschreiber
Hallo!
Hab da eine Frage. Habe da den CR 652 bekommen, mit diesen Schriftzug auf der Tür, sowie Fensterseite. Gab es den wirklich?
(http://www.irmscher.me/hosting/di-ZEJU.jpg)
(http://www.irmscher.me/hosting/di-0XD9.jpg)
Nein, den gabs nicht wirklich. Zur Zeit, als der 6er Verlängert wurde gabs in Graz überhaupt keinen Werbefreien Cityrunner.
Der Wagen ist ein Sondermodell (Wagennummer, sonderlackierung), das die Ehrengäste bei der Eröffnung 6+ bekommen haben.
Alles klar, danke!
Also,
das Rätsel wurde am heutigen VEF- Treffen gelöst,
das Mittelmodul des Grazer Variobahnmodells hat die Länge der Ausführungen für Nürnberg, München, BOGESTRA, Potsdam und Mainz.
In der Grazer Ausführung wurden aber, um der heiligen Zahl 27 Genüge zu tun, die drei Fahrwerksmodule von 3.800mm auf 3.000mm verkürzt.
Die Endmodule wurden von Halling zwar, da sie sowieso vom Design der Köpfe her neu konstruiert werden mussten, auch in der Länge angepasst,
beim Mittelmodul wollte man sich aber offensichtlich den Aufwand eines durch dessen geringere Länge geänderten Antriebs sparen und hat
wohl gehofft, dass es niemandem auffällt...
Und ich zumindest habe fünf Monate gebraucht, um diese Peinlichkeit zu entdecken! :o
Für einen Modellbahnproduzenten wäre das ein ernsthaftes Problem,
einem Spielwarenhersteller dürfte es aber relativ wurscht sein...
LG Rainer
Das die Grazer Variobahn ein längeres Mittelteil hat ist wohl schnell zu erkennen. Ich war bei der Fa. Halling wie Variobahn gerade produziert wurde. Herr Halling zeigt uns das original mit den kurzen Mittelteil und danach das jetzige Modell.
Das Problem war das die Fahreigenschaft der Variobahn mit den kurzen Teil extrem schlecht war und in den kurven immer entgleiste deswegen hat man sich für das länger Teil entschieden und so wurde die Variobahn dann auch produziet. Es wäre wohl schlimm ein Fahrzeug zu verkaufen das nicht fährt und da nimmt man die kleine änderung wohl in kauf.
lg
Der Halling scheint einen Einheitsstromabnehmer zu verwenden, ohne sich dabei an dem jeweiligen Fahrzeug zu orientieren...
Natürlich kann man diesen Stromabnehmer auch tauschen, hier zwei Links dazu:
http://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/zubehoer.html
http://www.halling.at/modelleisenbahnen/zubehoer_info/einholmbuegel.php
Das Problem war das die Fahreigenschaft der Variobahn mit den kurzen Teil extrem schlecht war und in den kurven immer entgleiste deswegen hat man sich für das länger Teil entschieden und so wurde die Variobahn dann auch produziet. Es wäre wohl schlimm ein Fahrzeug zu verkaufen das nicht fährt und da nimmt man die kleine änderung wohl in kauf.
Die VB entgleist auch trotz dem längeren Mittelteil recht oft, gesehen bei der Modellanlage in Mariatrost.
Natürlich kann man diesen Stromabnehmer auch tauschen, hier zwei Links dazu:
http://www.sedlacek-modellstrassenbahnen.at/zubehoer.html
.....
Oh nein, das geht eben nicht! - Unsere Cityrunner und auch die Variobahnen haben ganz sicher keinen HS 60 am Dach montiert!
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Type_HS_60
Aber vielleicht könnte uns ein kompetenter Fachmann einmal genauer aufklären, welche Stromabnehmer hier verwendet werden.
Jedenfalls sind die Stromabnehmer beider Fahrzeugtypen nicht identisch!
LG, E.
Zum Vergleich:
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=736.msg77795#msg77795 erstes Bild
http://www.styria-mobile.at/home/forum/index.php?topic=736.msg82172#msg82172 drittes Bild
Soweit ich mich irgendwie erinnere sind die Stromabnehmer von Schunk, welcher dieser Typen in folgendem Prospekt es ist, entzieht sich meiner Kenntnis: http://www.schunk-group.com/sixcms/media.php/1702/10_04d.pdf Allerdings ohne Gewähr, keine Ahnung, wo ich das aufgeschnappt habe. :-[
Das kommt hin! - Sehr gut erinnert! :one:
Unsere Cityrunner dürften mit dem Schunk SBE (siehe pdf) ausgerüstet sein. Sehr auffallend ist die gebogene zusätzliche Querstrebe oberhalb der Kniegelenkswelle.
Die Stromabnehmer der Variobahn haben diese Querstrebe allerdings nicht. Trotzdem dürfte es sich auch hier um ein Schunk-Erzeugnis handeln.
Nachdem seit einigen Jahren die Fa. Roco ihre Fahrzeuge mit sehr filigranen Stromabnehmern liefert, müsste auf einigen Lokdächern auch die Bauart Schunk zu finden sein.(?) Zwecks Vorbildtreue wäre auch auf verschiedene Details zu achten: die Palettenabstützung müsste (von der Seite des Kniegelenkes aus gesehen) auf der rechten Schenkelseite der Oberschere entlanglaufen, die Palette (Halterung der Schleifstücke) müsste eventuell gegen eine besser passende ausgetauscht werden und beim Grundrahmen wäre eventuell die Antriebsart zu ändern. - Oder man schaut (wenn man kein Nietenzähler ist) über "kleine" Fehler wohlwollend hinweg. Der optische Eindruck kann sich eigentlich nur verbessern!
LG, E.
Vor einigen Tagen ist nun die VB 205 gekommen, diese wirbt für "e-mobility". 8)
Die Werbung ansich sieht gut aus. Aber. Die Frontzielanzeige ist etwas schief. Die "Graz" Logos hättest auch ein wenig schöner ausschneiden können ;)
Die Frontzielanzeige ist etwas schief.
Das habe ich mir auch gedacht. Vielleicht ist die Zielanzeige etwas nach hinten versetzt und wirkt nur auf Grund der Perspektive abgeschnitten.
Nun hab ich jetzt auch 2 neue Werberunner aus Graz. ;-)
Es handelt sich um CR 663 der letztes jahr für die S-Bahn in Graz warb. :daumen:
und 667 der heute noch für Raiffeisen Bank wirbt. ;-)
(http://i43.tinypic.com/352j0qr.jpg)
(http://i44.tinypic.com/2cqm9mw.jpg)
(http://i39.tinypic.com/2mhh06x.jpg)
(http://i40.tinypic.com/9sqznt.jpg)
(http://i42.tinypic.com/zkn4uh.jpg)
(http://i44.tinypic.com/2uhxypw.jpg)
Alle 3 zussamen. ;)
(http://i41.tinypic.com/2cf7akm.jpg)
Schön, hast sie selbst beklebt?
Leider nein. Hab es durch ein guten freund machen lassen. :one:
Heute wurde mein VB 205 fertig. :one:
Hab es mit dem Handy abgelichtet hoff trotzem das es euch gefällt. :one:
Leopold Halling: auch im Sommer gibts viel Neues!
2.) Für unsere Grazer Strassenbahnfreunde gibts ab sofort die 5-teiligen Niederflurwagen der Variobahn sogar mit zwei Nummern: 226 und 244!
Servus Kollegen!
Letzte Meldung von Mag. Neumann, der Wiener/Grazer E1 (Tw 291-293) ist bereits beim Bedrucken und wird bis zum Sommer 2019 ausgeliefert werden.
Christian
Das sind ja tolle (ganz überraschende) Neuigkeiten. Gibt es vielleicht schon vorab Photos?
Danke, Niki
Es scheint sich nun wirklich etwas zu tun, mir ist gerade unter der Rubrik "In Produktion" auf der Halling- Homepage aufgefallen, dass plötzlich mehrere 29x- Varianten gelistet sind. Einziges Manko, Bilder gibt es leider noch keine.
Link:
https://shop.ferro-train.com/hallingShop/product/home/in_produktion (https://shop.ferro-train.com/hallingShop/product/home/in_produktion)
Ciao Niki
Servus Kollegen! Ferrotrain hat nun die Grazer/WVB E1 als Nummer 291-293 mit 100 Stk. aufgelegt und ist bestellbar.
Christian