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Schwere Last - leichtes Rätsel
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Thema: Schwere Last - leichtes Rätsel
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amoser
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Beiträge: 2.058
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Schwere Last - leichtes Rätsel
Oktober 25, 2017, 10:44:58
Das sind Bilder einer richtigen EISENbahn! Wieder einmal ein Rätsel zum Gewicht einer Ladung. Eine Baustahlfirma in Messendorf erhielt gestern sechs Rungenwagen, beladen mit je 26 Rippen aus Formstahl. Wie groß ist das Gesamtgewicht des davon auf dem Bild IMG_6499k sichtbaren Einzelwagens, wenn das Eigengewicht des Wagens 27,6 t beträgt?
Zuletzt geändert
: Oktober 25, 2017, 12:52:13 von amoser
Trotz Klimakrise und absehbares Ende des Verbrennungsmotors setzen viele große Firmen einzig auf den Straßenverkehr und errichten sogar Logistikzentren ohne Bahnanschluss.
214.10
Member
Beiträge: 522
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Re: Schwere Last - leichtes Rätsel
Antwort #1
–
November 11, 2017, 09:26:15
Messendorf - Streckenklasse D4 - 22,5 t
22,5 x 4 = 90,0 t Brutto höchstzulässig
- Eigengewicht des Waggons lt. Angabe
90, 0 - 27,6 = max. Nettogewicht 62,4 t
LG 214.10
amoser
Member
Beiträge: 2.058
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Re: Schwere Last - leichtes Rätsel
Antwort #2
–
November 11, 2017, 15:05:44
Die Rechnung stimmt, ist aber der Maximalwert. Das hinterfragte Gesamtgewicht ist aber geringer.
Trotz Klimakrise und absehbares Ende des Verbrennungsmotors setzen viele große Firmen einzig auf den Straßenverkehr und errichten sogar Logistikzentren ohne Bahnanschluss.
amoser
Member
Beiträge: 2.058
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Re: Schwere Last - leichtes Rätsel
Antwort #3
–
November 14, 2017, 18:41:25
Zur INFO: Auf der Baustelle des Murkraftwerkes habe ich dieses Ladegut der Formstahlrippen wieder gesehen. Sie werden als Schachtbegrenzung ca. 15 m in den Boden geschlagen. Was sich dort übrigens an Schwerfahrzeugen bewegt, erinnert mit Wehmut an derartige Baustellen als einstige Masseneinsatzorte von Feld- bzw. Materialbahnen .....
Heute entzücken an ihrer Stelle mächtige Muldenkipper verschiedener Bauarten von VOLVO, Raupenbagger, Radlader und Rammgeräte.
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Trotz Klimakrise und absehbares Ende des Verbrennungsmotors setzen viele große Firmen einzig auf den Straßenverkehr und errichten sogar Logistikzentren ohne Bahnanschluss.
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