Außer Betrieb. Komplett eingestellt wird wegen der Schienenbaustellen die Straßenbahnlinie 5 zwischen 7. Juli und 5. September. Zwischen Jakominiplatz und Andritz ist während dieser Zeit auch die Linie 4 außer Betrieb. Zwischen Jakominiplatz und Murpark steht die Linie 4 nur am 25. und 26. Juli still; da werden die Weichen im Bereich Conrad-von-Hötzendorf-Straße/Schönaugürtel umgestellt.

Quelle: www.kleine.at


^^ Wenn das stimmen sollte, dann wird es wohl einen SEV geben.

Wenn das stimmen sollte, dann wird es wohl einen SEV geben.

Sieht so aus. Aber was ist daran jetzt so neu bzw. aufregend?

W.

War mein Fehler. Bin davon ausgegangen, dass in den Sommerferien die Kletterweiche dafür eingesetzt wird.

Da muss ich wieder mal nach Graz fahren um sowas zu sehen wie das so geregelt wird usw. Möchte eh wieder mal nach Graz fahren.

War mein Fehler. Bin davon ausgegangen, dass in den Sommerferien die Kletterweiche dafür eingesetzt wird.

Kletterweiche wird es doch im Frühjahr bei der Baustelle in der nördlichen Herrgottwiesgasse geben - soviel mir bekann ist. Bei der Baustelle am Kai ist ein Einsatz nicht möglich bzw. angedacht.

W.

Übrigens der Neubau der Mühlgangbrücke am karlauergürtel wurde nun vom Land auch gestrichen - also es wird nur die "restliche" Herrgottwiesgasse saniert. Bestehende Haltestelle stadteinwärts wird verbreitert und mit Wartehaus versehen. Stadtauswärts bleibt leider  alles beim alten ...

Wohin wird dann die Spur für den MIV stadteinwärts verlegt? Oder gibt es dann nur mehr eine Spur für Tram und MIV

SG
g111

Übrigens der Neubau der Mühlgangbrücke am karlauergürtel wurde nun vom Land auch gestrichen - also es wird nur die "restliche" Herrgottwiesgasse saniert. Bestehende Haltestelle stadteinwärts wird verbreitert und mit Wartehaus versehen. Stadtauswärts bleibt leider  alles beim alten ...

Wir haben eh schon drüber geredet. Ist natürlich schade, dass das schöne Projekt "Neulage der Haltestelle Karlauer Gürtel" nicht zu Stande kommt, wenngleich sich die Situation stadteinwärts natürlich erheblich verbessern wird. Was jetzt nicht verstehe, weshalb dann die Linie 5 im Sommer eingestellt werden muss - abgesehen von der Herrgottwiesgasse wird doch dann nur die Weiche beim Jakominigürtel erneuert (was bei der Linie 4 ja nur tageweise zur Einstellung führt) ...

Bitte um eine erschöpfende Antwort :-)

Wolfgang

Übersichtskarte der Kleinen zu den Baustellen:

Danke für die Übersichtskarte.

Kletterweiche wird es doch im Frühjahr bei der Baustelle in der nördlichen Herrgottwiesgasse geben - soviel mir bekann ist. Bei der Baustelle am Kai ist ein Einsatz nicht möglich bzw. angedacht.

Warum hängt dann beim Schloßberghotel bereits eine vorbereitete Signalanlage samt Oberleitungskontakten? Und bei der Keplerbrücke gibts ja eh noch den alten Gleiswechsel - der könnte da seinen letzten Einsatz erleben

Und bei der Keplerbrücke gibts ja eh noch den alten Gleiswechsel - der könnte da seinen letzten Einsatz erleben

Das ist auch der letzte "seiner Art" in Graz - oder?

SG
g111

Das ist auch der letzte "seiner Art" in Graz - oder?

Ja.

Warum hängt dann beim Schloßberghotel bereits eine vorbereitete Signalanlage samt Oberleitungskontakten?

War ursprünglich für das Begegnungsverbot der E₁ eingerechnet. Wird dann wohl mit der Baustelle dort verschwinden.

[Und bei der Keplerbrücke gibts ja eh noch den alten Gleiswechsel - der könnte da seinen letzten Einsatz erleben

Warum sollen die Weichen bei der Haltestelle Keplerbrück ausgebaut werden (ok - wirklich benötigt werden sie nicht - auch nicht vom Tramwaymuseum)? In diesem bereich gibt es KEINEN Gleisneubau.

Wie alt sind die Gleise an dieser Stelle?