Der Wagen 125 stammt von der Firma Pletter.

119 - 122

Wieso werden die Buse aus Lugano / Basel schon wieder ausgeschieden, diese sind doch wesentlich jünger als die Grazer O405N 126-129 ?

119 - 122

Wieso werden die Buse aus Lugano / Basel schon wieder ausgeschieden, diese sind doch wesentlich jünger als die Grazer O405N 126-129 ?

Die Busse 119 - 122 haben doch eine Klimaanlage, daher müssten die Citaros 131 - 141 vor Ihnen ausgeschieden werden.

Ende 2012/Anfang 2013 sollten weiter 33 Busse folgen.

Sind diese Busse in der kommenden Ausschreibung enthalten oder wird man diese 33 Busse wieder neu ausschreiben müssen?

Aber die Busse aus der Schweiz sind ja eigentlich Überlandbusse und machen dem Vernehmen nach doch einige Probleme (Türautomatik langsam etc.), insofern ist es durchaus nachvollziehbar, dass man die wieder los werden will.

W.

Aber die Busse aus der Schweiz sind ja eigentlich Überlandbusse und machen dem Vernehmen nach doch einige Probleme (Türautomatik langsam etc.), insofern ist es durchaus nachvollziehbar, dass man die wieder los werden will.

Diese Überlandbusse könnte man doch auf den U-Linien einsetzten, dort wäre das passende Einsatzgebiet für diese Busse. 

Muss mich korrigieren - es werden neun Stück Solobusse ausgeschieden (bei der ersten Bestellung 2012).

Davon fünf Euro 1 Busse (94, 95, 96, 99 und 125)
und vier Stück Euro 2 bzw. Euro 3 Busse aus den Nummerngruppen 119-122, 126, 129, 131-141 (Euro 2) und 50, 51 - 54 (Euro 3). Welche davon konkret (zuerst) ausgeschieden werden ...

Fakt ist alle diese oben angeführten Busse werden 2012/2013 (entweder bei der ersten Bestellung - der 19 Busse, oder bei der zweiten Bestellung - der 33 Busse) ausgeschieden.

Alle acht Stück (49-56) oder nur ein Teil davon?

Alle acht Stück (49-56) oder nur ein Teil davon?

Welche keine Klima haben?

Alle acht Stück (49-56) oder nur ein Teil davon?

die zweitürigen (51-54) und der 50 (Baujahr 2002).

Zweitürig sind alle vom Weiß 

Wie kommt ihr darauf, dass die Busse erst Ende 2012/2013 ausgeliefert werden. Stand in der Woche nicht das diese schon 2011/2012 fahren werden...

Da gehts um "weitere"... 

Es gibt ja schon vor zwanzig Jahren Früheinschübe auf dem Streckenast bis Fuß der Leber. Zur Zeit der Wuppertaler GB (Nr.: 11-20) fuhren sogar zwei Kurse als Linie 44 in der Frühspitze täglich von Mo- Fr.

Und gleich ein Bild von Andi747 aus meiner Sammlung dazu.

Danke an Andi747!

Laut Grazer Woche soll morgen im Gemeinderat der Ankauf von 19 neuen Bussen beschlossen werden.

Graz Linien: Busangebot wird ausgebaut

Die Fahrgastzahlen in den Öffis steigen an und daher soll das Angebot ausgebaut werden. Aus diesem Grund wurde die Anschaffung von 19 gebrauchten Bussen beschlossen. Diese sollen insbesondere auf den Linien 32, 40 und 53 eingesetzt werden. Grünes Licht kam dazu von allen Parteien.

Quelle: http://www.graz.at/cms/beitrag/10168653/1618648/

Das klingt aber anders ....

Da hat die Woche offenbar schlecht recherchiert....

...und die Stadt kein Geld. 

Oder es ist ein Irrtum auf der Stadtseite?


Ich frag mich, wo man 17 gebrauchte Gelenkbusse hernehmen möchte?