Genau, und ist gestern auf der Linie 2 gefahren

Ps. Ja, das ist Sarkasmus.

Der wurde aber getauscht, denn frühen Abend fuhr der auf der Linie 8

Hast recht. Gegen TW 521. aber das ist hier OT.  

Stimmt es also doch, dass VB 223 nun als erste VB dank des 506er-Mittelteils verlängert wird?

Genau. Weiter geht es mit VB214 und TW 504.

Genau. Weiter geht es mit VB214 und TW 504.

VB 205 mit TW 505. 

Auch die 580er Mittelteils werden dazu verwenden, um die VB zu verlängern. 

Angeblich hat VB 223 ja wieder einen Kabelbrand erlitten, und muss ja wahrscheinlich wieder nach Berlin.
Kann man die Reparatur nicht auch in der Remise durchführen, oder Mechaniker von Berlin herschicken nach Graz.
Man spart sich einen Schwertransport, und die Kosten für die Überführung nach Berlin.

Lg. TW 529

Angeblich hat VB 223 ja wieder einen Kabelbrand erlitten, und muss ja wahrscheinlich wieder nach Berlin.
Kann man die Reparatur nicht auch in der Remise durchführen, oder Mechaniker von Berlin herschicken nach Graz.
Man spart sich einen Schwertransport, und die Kosten für die Überführung nach Berlin.

Lg. TW 529

Das wird wohl Stadler bezahlen müssen und dürfte weniger ein Problem für die HGL sein.

Man kann es auch so machen VB 231 anliefern und die 223 nach Berlin transportieren. 

Hätte man ja auch vorige Woche machen können wie VB 230 geliefert wurde, und dafür VB 223 mitnehmen.

Fahrzeug nicht abgenommen, dh auch nicht bezahlt - Problem liegt bei Stadler ...

W.

Bin gespannt,  wann VB 223 mal zum Einsatz kommt! 

Bin gespannt,  wann VB 223 mal zum Einsatz kommt! 

2015 

So früh. Min. 2017.

Ich glaube 2015! Weil ich nehme an, wenn die VB 245 geliefert wird, wird VB 223 mitgenommen nach Berlin! Da alle VB im Jahr 2015 da sein sollen und in diesem Jahr schon im Linienverkehr sein sollen, glaube ich, dass VB 223 auch 2015 zu ihrem Einsatz kommt! Ich glaube die Nummer 223 bzw. die letzten beide Nummern 23 bringen kein Glück, so wie 523 bzw. die letzten Nummern 23! 523 wurde ja leider wieder mitgenommen mit seinem Zwillingsbruder 522! Ich hoffe das passiert VB 223 nicht!

So früh. Min. 2017.

So früh doch nicht, höchstens erst 2023. 

So früh doch nicht, höchstens erst 2023. 

Und da werden wsl. die ersten Vario Kraxn Bahnen ausgemustert