Hallo und Willkommen im Forum.

Ich würde sagen, bald.
Dezember konnte ich mir nicht vorstellen, da der Schaden einfach zu groß war für eine schnelle Reparatur. Da das Werkstättenpersonal aber fleißig ist und wahre Höchstleistungen leistet, bin ich schon gespannt, ob man von den Schäden dann noch etwas erkennen kann.


Michael

Danke für die nette Begrüßung und die schnelle Antwort

Zum Unfallwagen 581:

Habe von einem Bekannten erfahren, dass der Wagen noch nicht! repariert wurde, da es noch keine Einigkeit mit der Versicherung gab.

Am Montag, 19.1.2009 waren von den 260-ern folgende Wagen im Einsatz:
SL1:   265, 278
SL3:   279
SL7:   268 (sogar noch im Verkehr nach 20:30)
leonhard

Und ein ehemaliger "aufgemotzter Kollege " -  583 ( wenn ich mich nicht täusche, habe es nur vom Glacis aus gesehen) am 7er. Diese Viertürer sollte man auf anderen Linien fahren lassen.

Als ich vorgestern in Graz war hab ich eine Tram gsehn, wo ma des Zeichn von den GVB vorne fast nicht mehr gsehn hat, de hat glaub ich die Nummer 378 oder so ghabt
Die war auf der 1er Linie.

Des war sicher der TW 278. Der könnte schon eine Neulackierung vertragen...

SG
G111

Hat er nicht bei der letzten HU eine neue Lackierung erhalten?

AFAIK nein 

GLG
G111

AFAIK nein 

GLG
G111

Was bedeutet "AFAIK"??

lg

As far as I know

Danke sehr

Hat irgendjemand die Wägen 522 und 523 in Letzter Zeit einmal gesehen. Hab noch keine Fotos von denen.

Diese beiden Fahrzeuge gibt es leider schon lange nicht mehr. 

Sie wurden beide zusammen mit den ertsen 260ern (261,264,269,272,274,275,277,280-283) verschrottet. 

SG
G111

Sie wurden beide zusammen mit den ertsen 260ern (261,264,269,272,274,275,277,280-283) verschrottet. 

Wann war das?

MOD EDIT: Zitat richtiggestellt - verkürzt (In der Kürze... liegt die Würze)

1990?1995?

ich weiß es nicht