TW581 steht seit heute ohne Fahrscheinautomat im Freigelände der Remise Steyrergasse neben TW293.

TW581 steht seit heute ohne Fahrscheinautomat im Freigelände der Remise Steyrergasse neben TW293.

Welcher TW bekommt nun den Automaten vom 581?

hihi, gesehen gestern Abend auf der vorderen der beiden Anzeigen auf CR 654

Auch die Linien 21, 23 und 27 schienen ja schon Vergangenheit zu sein, jetzt tauchen wieder schon längst ausgemerzte Endstationsnamen auf - zusammen mit den mehr schlecht als recht funktionierenden Haltestellenansagen ist das ein ziemlich schlechtes Bild und scheint ein Rückschritt um Jahrzehnte zu sein ...

W.

Bei TW 537 ist gestern im Laufe des Nachmittages das Broseband an der Front gerissen (fuhr dann eben ohne Zielanzeige weiter und zog um ca 18:45 planmäßig ein).
Nichtsdestotrotz war er auch heute als Frühkurs auf der Linie 5 im Einsatz, mit dem obligatorischen Plastiktaferl hinter der Frontscheibe. 

Das vom 528 müsste eh frei sein, oder?

Tw 601 als Linie 7 kurz nach der Haltestelle Hauptbahnhof am 2. Dezember 2012.

Habe heute den CR 656 am Jakominiplatz mit seiner neuen LED Anzeige schaut super gut aus. 

537 ist mit repariertem / ausgetauschtem Broseband wieder im Einsatz, heute auf der Linie 3.

656 fährt übrigens (mit funktionierenden Anzeigen) auf der Linie 5.

In letzter Zeit kommt es mir vor, dass auf der SL 7 viel mehr 600er eingesetzt werden als früher. Wahrscheinlich ist es nur Zufall, aber vll gibt es ja einen triftigen Grund, warum man die besten Fahrzeuge, nämlich die CR (Fahrgastwechsel, zentr. Schließen) von der Grazer Hauptlinie abzieht?

Auf der SL 1 sollte jedenfalls keinesfalls ein CR verkehren. - Die Rücken der Fahrer sowie der Oberbau werden es den Verantwortlichen danken!

529 ist heute auf der SL 26 unterwegs!!!

Naja, wahrscheinlich sind heute zusätzlich zu den üblichen 20 NF- Triebwagen auch noch die 500er nicht einsatzfähig...

Die 520er sind aber ohnhin schneller als die 500er - insofern also nur ein halber Fehlgriff. 

CR 656 ist am 26er unterwegs.

CR 656 ist am 26er unterwegs.

Die Programmierung der Zielanzeigen wurde im Zuge der Reparatur natürlich nicht angepasst und somit liefern diese auch heute wieder die gewohnten Falschinformationen ("St. Peter Schulzentrum").