Kommende Woche soll ein Stadler-GTW in Graz vorgestellt werden.


LG, E.

Aber kein fertiger, der für die GKB bestimmt ist?

Kommende Woche soll ein Stadler-GTW in Graz vorgestellt werden.

Es mag ja sein, dass der GTW in Graz vorgestellt wird, aber am 5.9. findet ab 11 Uhr ein Festakt in Übelbach anlässlich des 90-Jahr-Jubliäums der Übelbacher Bahn statt. Und dazu soll es auch eine Sonderfahrt mit dem GTW geben. Es handelt sich wohl um einen GTW der ersten Generaltion von der Bahngesellschaft Thurbo.

Aber kein fertiger, der für die GKB bestimmt ist?

Wie soll das denn passieren, die Fahrzeuge wurden doch erst vor ein paar Monaten bestellt und die Ablieferung (GKB und StLB) der ersten Fahrzeuge wird wohl frühestens Mitte 2010 beginnen ...

W.

War in Gedanken. Danke für die Infos.

Neue Züge für mehr Komfort

Um 70 Millionen Euro baut der Schweizer Zugbauer Stadler für Graz-Köflach-Bahn und Steirische Landesbahnen 19 Zuggarnituren. Ende 2010 wird ausgeliefert.

So sehen die neuen Zugganituren aus

Foto © Helmut Bast

Die Auftragsbücher beim Schweizer Schienenfahrzeugbauer Stadler in Bussnang nahe Zürich sind randvoll. Bestellungen von Algerien bis Frankreich oder Norwegen werden auf den Stadler-Montagelinien abgearbeitet. Einen großen Anteil am derzeitigen Zug zum Erfolg von Stadler haben nicht zuletzt steirische Auftraggeber. "Wir sind froh, dass wir über Graz und die Steiermark den Markt in Österreich geknackt haben", sagt Stadler-Chef Peter Spuhler. Sein Vize Peter Jenelten ergänzt: "Wir setzen auch kleinere Serien wie jetzt mit den Steirern gerne um."

Mit dem Auftrag der Grazer Verkehrsbetriebe für 45 Variobahn-Straßenbahnen - gefertigt werden sie in Berlin-Pankow -, deren erste Garnitur vergangene Woche nach Graz geliefert wurde, hat man die großen Konkurenten Siemens und Bombardier ausgebootet. Da ging es immerhin um einen 100-Millionen-Euro-Auftrag. Nun kommen 71 Millionen Euro für 19 Züge für die Graz-Köflach-Bahn (GKB) und die Steiermärkischen Landesbahnen (STLB) dazu.

Am Firmensitz in Bussnang wird der Rahmen für den ersten von 13 GTW-Dieseltriebwagen für die GKB geschweißt. Wie auch der Rahmenboden für den ersten von sechs STLB-Diesel- und Elektrotriebwagen. Von GKB-Direktor Franz Weintögl und STLB-Chef Helmut Wittmann kommt ein dickes Stadler-Lob: "Sie gehen flexibel auf Kundenwünsche ein. Und das bei einem günstigeren Angebot als die anderen Anbieter."

Für die Kunden bringt das neuen Komfort. Bei den Landesbahnen kommen die neuen GTW auf den Strecken Gleisdorf - Weiz und Peggau - Übelbach zum Einsatz. Die Niederflurzüge haben eine behindertengerechte Toilette und einen Universalbereich - etwa für Räder. Wie auch bei den neuen GKB-Zügen. Geliefert wird ab Ende 2010. Die GKB wollen mit den neuen Zügen zwischen Graz - Deutschlandsberg die Fahrzeit von derzeit 55 auf 40 Minuten drücken.

Verkehrslandesrätin Kristina Edlinger-Ploder steuert je 25 Prozent zur Auftragssumme bei. Edlinger-Ploder: "Wir sind sehr zufrieden mit der Betreuung durch Stadler. Mit diesen Investitionen wird der Nahverkehr in den nächsten Jahren sukzessive gestärkt."
HELMUT BAST, ZÜRICH

quelle: kleine.at

Magst du vll das Foto aus dem Artikel auch dazustellen - eine weitere Episode von ahnungslosen Schreiberlingen...

Foto ist schon da - deswegen habe ich den Fotoverweis ja auch dabeigelassen.
Hab nur zuerst den Artikel upgeloadet und dann das Foto.  
Warst wieder mal schneller als die ÖBB erlaubt....  

GLG
G111

Sehen ja mal gar nicht so schlecht aus. Was mich da ein wenig irritiert, sind die Farben aber die Lackierung kommt wohl erst.

... die Wagen auf dem Foto sind ja auch sicherlich nicht die GTW von GKB oder StLB!!! Diese bekommen die "übliche" GTW/Flirt-Schnauze.

Siehe
http://www.stadlerrail.com/de/referenzen/stlb-emu-osterreich/,
http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/GKB_DMU_0609_d.pdf, oder
http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/STLB_EMU_0509_d.pdf

Ja, die sind schmalspurig und für Sardinien? bestimmt. Ich schau daheim noch nach, im Eisenbahn Österreich ist glaub ich grad ein Bericht drin.

Sie sind für die Ferrovie della Calabria.

Diese bekommen die "übliche" GTW/Flirt-Schnauze.

Auf dem Foto zu sehen ist auch eine "übliche" GTW-Schnauze, nur eben schmalspurig.

Ist der neue 5063 001 schon in Graz angekommen?


LG, E.

Weiß man auch, wann der kommen soll?

lg

Hier steht was dazu:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?106,4942673

Morgen ist es also soweit!

Dankeschön!


LG, E.

Aber nur bis Bernhardthal b.z.w., nach Graz dauert es mWn noch etwas...