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Allgemein => Sonstiges => April- und andere Scherze => Thema gestartet von: Martin am April 01, 2008, 00:01:47

Titel: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 00:01:47
Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil

Aufgrund der angespannten Situation auf dem Ersatzteilmarkt für die TW der Serie 260 sowie 520 wurde nun Versuchsweise der gerade in HU befindliche TW 271 sowie der TW 524 mit einem Niederflurmittelteil ausgestattet.
Die TW erhielten eine moderne Steuerung (so wie bei der Serie 580 in Gebrauch), für die genügend Ersatzteile verfügbar sind.
Die Niederflurmittelteile wurden vorerst aus dem Cityrunner 669 ausgebaut.
Sollten sich die beiden Fahrzeuge, die im Moment ausgiebig getestet werden und auf die auch schon Personal eingeschult wird, bewähren, wird überlegt für sämtliche Grazer Hochflurtriebwagen solche Niederflurmittelteile zu bestellen.
Auch die ehemaligen Wiener TW sollen dann modernisiert werden.
Graz wäre dann die erste österreichische Stadt mit 100 % Niederflurfahrzeugen bei der Straßenbahn.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 07:46:32
Sehr interessant. Deshalb habe ich den TW 271 schon lange nicht mehr zu Gesicht bekommen. ;) Angeblich soll der Wagen schon heute zu Probefahrten
ausrücken. Wenn es stimmt, dann schaut die Route folgendermaßen aus:

Remise I
Murpark
Retour

Es soll schon um 09:00 in der Remise los gehen.
Erstellt am: April 01, 2008, 00:50:19
Die Fotojagd kann beginnen. 8)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 12:31:55

Die Fotojagd kann beginnen. 8)


Hat irgendjemand den TW schon gesehen?  :hehe:

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Empedokles am April 01, 2008, 12:51:51

Hat irgendjemand den TW schon gesehen?  :hehe:


Ja, ICH.
Foto hab´ ich auch schon! - Hihi.
Danke für den Tipp!

LG, E.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: CaptnFuture am April 01, 2008, 13:47:01

Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil

Also die Lackierung könnten sie aber schon anpassen :P ;)

MfG, Christian
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 13:50:22
So lange sie nur probieren wird wahrscheinlich noch nichts passieren.

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 14:55:25

Graz wäre dann die erste österreichische Stadt mit 100 % Niederflurfahrzeugen bei der Straßenbahn.

glaub kaum das Graz das schafft...:)
weil Innsbruck wird ende dieses Jahres 100% Niederflur sein da sie heuer noch alle neuen Flexity Outlook Cityrunner bekommen
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Empedokles am April 01, 2008, 15:06:51

glaub´ kaum, dass Graz das schafft...:)


Und wie ist das bei Euch in Linz ?

auch  :)

auch oG
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 16:01:05
wir bekommen heuer noch 7 Cityrunner
3 sind schon geliefert wordne und der vierte kommt diese Woche...

2011 gibt es seitens der Linz AG Linien eine neu ausschreibung über 15 weitere Niederflur Bahnen mal sehn was genommen wird muß kein Cityrunner sein da die Preise für den Cityrunner ziemlich angestiegen sind...

Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie2 am April 01, 2008, 16:26:57
Freut mich das in Graz wieder was neues gibt. Muss ich mal nach Graz fahren um die Ganituren zu Fotografieren mit den neuen niederflurmittelteil.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 16:53:15

Freut mich das in Graz wieder was neues gibt. Muss ich mal nach Graz fahren um die Ganituren zu Fotografieren mit den neuen niederflurmittelteil.


Am Wochenende wirds sicher wieder einen Fahrschuleinsatz geben  ;)

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Empedokles am April 01, 2008, 17:12:29


glaub´ kaum, dass Graz das schafft...:)

Und wie ist das bei Euch in Linz ?


Wurde leider nicht beantwortet.

Wann wird LINZ zu 100% "niederflurig" unterwegs sein?
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 17:12:42
Zitat
Hat irgendjemand den TW schon gesehen?

Ja, am Nachmittag fuhr er gerade auf der Brücke über die Petrifelderstraße. 8)

Leider kein Foto, da ich mich aufs fahren konzentrieren musste! :'(
Aber schaut nicht schlecht aus!


Michael
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 17:26:33

wir bekommen heuer noch 7 Cityrunner
3 sind schon geliefert wordne und der vierte kommt diese Woche...

2011 gibt es seitens der Linz AG Linien eine neu ausschreibung über 15 weitere Niederflur Bahnen mal sehn was genommen wird muß kein Cityrunner sein da die Preise für den Cityrunner ziemlich angestiegen sind...


spät. 2015 schätz ich mal wenns 2011 eine Ausschreibung machen und 4 Jahre braucht es bis die Bahnen da sind wurde uns gesagt..:)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 17:32:41
Laut Behindertengleichstellungsgesetz ist es mit 01.01.2016 ohnehin vorgeschrieben.

Da sieht es aber in Graz viel besser aus. Denn mit den 45 Variobahnen wird man die Hochflurtriebwagen (35) zur Gänze ersetzen können.
Ich schätze, dass wird bis 2014 soweit sein.

Bin nur gespannt, obs die Wiener schaffen werden mit 2015???

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 17:33:57
Zitat
Bin nur gespannt, obs die Wiener schaffen werden mit 2015???


Solange fahren die aber sicher nicht oder? :o
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 17:39:03
Sorry, habe mich unklar ausgedrückt:

Ich meinte die Wiener Linien nicht unsere 290er. In Wien ist noch ein Großteil der Trams hochflurig.

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: flow am April 01, 2008, 17:39:30
Er hat sicher die WL gemeint, und ob die es schaffen werden, bis Ende 2015 alle Hochflurtriebwagen zu ersetzen. ;)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 17:42:33

Laut Behindertengleichstellungsgesetz ist es mit 01.01.2016 ohnehin vorgeschrieben.

Da sieht es aber in Graz viel besser aus. Denn mit den 45 Variobahnen wird man die Hochflurtriebwagen (35) zur Gänze ersetzen können.
Ich schätze, dass wird bis 2014 soweit sein.

Bin nur gespannt, obs die Wiener schaffen werden mit 2015???

SG
g111

Ja das stimmt schon aber nur bei neue Anschaffung von Fahrzeugen, wurde uns bei der Night Seeing Tour von der Linz AG erklärt. Aber die Linz AG wird sich bestimmt bemühen so schnell wie möglich neue Fahrzeuge zu bekommen da die Fahrgastzahlen in Linz sehr stark steigen und ich glaub auch dass wir wieder Cityrunner bekommen werden. Weil die Linz Linien viel wert auf einen einheitlichen Fuhrpark liegt.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: flow am April 01, 2008, 17:44:57
Könntest du deiner Rechtschreibung ein bisserl mehr Aufmerksamkeit zukommen lassen? Danke.

Und Cityrunner gibt's nur in Graz. ;)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 17:53:29


Und Cityrunner gibt's nur in Graz. ;)


Ja nur ich werd ned immer Flexity Outlook Cityrunner ausschreiben... und wenn du dich auskennst weißt du das in Linz auch Cityrunner fahren..:)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 18:01:31
Zitat
Ich meinte die Wiener Linien nicht unsere 290er. In Wien ist noch ein Großteil der Trams hochflurig.


Asso. Siemens hat also viel zu tun. Wieso regen die sich eigentlich auf, das der ULF für Graz nicht zum Zug gekommen ist. ::)
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Linie1 am April 01, 2008, 18:05:07
Was willst du mit den ULF?
Die Wiener Linien sind selbst nicht zufrieden mit den ULF da er ziemlich Wartungsintensiv ist. Ist wohl nur eine reine Politikergeschichte dass in Wien der ULF fährt.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 18:16:57
Wen erzählst du das? Erzähl das der SPÖ in Wien. Bin gespannt, ob die dir zuhören.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 01, 2008, 21:32:46
In Wien wird sowieso alles ver U- bahnt. Die Tram ist dort leider am Abstellgleis.

Und der ULF ist afaik auch eher kein Goldgriff gewesen.

SG
g111
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: schwann am April 01, 2008, 21:59:39
Welches Datum haben wir heute ???
Gerold.
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Michael am April 01, 2008, 23:47:01
Zitat
Welches Datum haben wir heute ???

30. Februar. ;D

Zitat
In Wien wird sowieso alles ver U- bahnt.

U-Bahn Wahn passt besser. ;) >:(
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Martin am April 02, 2008, 08:28:13
Gestern war der 32.März - oder ???
Titel: Re: Neue "Alte" Triebwagen mit Niederflurmittelteil
Beitrag von: Pollux am April 09, 2008, 01:07:25
Nachtraeglich wundert mich trotzdem, dass der 271 nicht in 571 umnummeriert wurde ...  :pfeifend:

LG Hans