Heute fuhr wieder einer der WLC-Containerzüge durch Graz. Leider war die laut Faplo vorgesehene schwarze 189 992 nicht am Zug. Aber die 182 527 erreicht aufgrund ihres Sauberkeitsgrades eine ähnliche Farbgebung....

Ach übrigens, heute fuhr der genannte Containerzug mit schwarzer Dispo 189 + WLB 182.5 über den Semmering Richtung Wien. 

Der 43680 muss entweder vor Plan oder mit viel Verspätung unterwegs sein; zwischen 09:15 und 12:15 war er jedenfalls nicht in Fro.

Der 43680 muss entweder vor Plan oder mit viel Verspätung unterwegs sein; zwischen 09:15 und 12:15 war er jedenfalls nicht in Fro.

Wohl eher mit Verspätung - gestern kam er auch erst gegen 15:00 durch Payerbach-Reichenau! 

Najo, am Montag hab ich aus dem Badezimmer eine Kiste mit Hyundai-Containern gesehen, da war es ca 10 Uhr. Dürfte wohl auch der 43680 gewesen sein, denn sonst kenn ich bei uns keinen Zug mit solchen Containern.

Samma a bißl a Spotaufsteha!
LG!Christian

Guter Mann, an dem Tag war ich mit dem 4060 unterwegs. Und damit du nicht nachschauen musst, Planabfahrt Graz 03.45.

Noch fährt er bis Knittelfeld, der R 4510...

So kann es einem Eisenbahnfotografen auch gehen - fortgefahren bei Sonnenschein um einige schöne Fotos zu machen - das wurde draus   .

Die folgenden drei Fotos habe ich der Eisenbahn zugeortnet obwohl sie auch über weite Strecken der Straßenbahn zugeortnet werden könnten. Es handelt sich dabei um Aufnahmen von der Badner-Bahn die zwischen Wien und Baden bei Wien verkehrt.

1.)  Die Ausfahrt eines Altbautriebwagens von der Abfahrtsstelle in Baden bei Wien. Hier gab es einmal eine Schleife zum Wenden die allerdings nicht mehr vorhanden ist.

2.)  Neubautriebwagen  bei der Durchfahrt in Tribuswinkel in Richtung Baden

3.)  Altbautriebwagen unmittelbar nach der Haltestelle Traiskirchen in Fahrtrichtung Baden.

Alle drei Fotos stammen vom 21.7.2010

Danke für die Photos!

Bild 1 dürfte eine ziemliche Rarität sein!  
AFAIK sollten planmäßig nur noch Züge in der Kombination 100+400 (wie auf Bild 2) zum Einsatz kommen.
Bild 2: Verklebte Fenster auf einer Überlandbahn   . Fahrgastmissachtung!
Bild 3: Schade um die schöne alte Lackierung...  

LG Rainer

Bild 1 dürfte eine ziemliche Rarität sein!  

Noch nicht

Aber wenn die 4 neuen 400er im Alltagseinsatz sind, dann werden 200er () nicht mehr alltäglich sein.

Bild 3: Schade um die schöne alte Lackierung...  

Keine Sorge, bei den WLB ist man draufgekommen, dass die Lackierung den 100ern nicht passt... Daher wird nicht mehr umlackiert.

Irgendwo hab ich gelesen, dass die 4 400er (1600er  ) bereits im Einsatz sind...
(Jetzt hab ichs auch gefunden: StraßenbahnMagazin 8/2010)

Dass die Umlackierungen der 100er nicht mehr fortgesetzt werden, hab ich inzwischen
aus anderer Quelle auch schon gehört. Gut so!!

Danke für die Info!

LG Rainer

So kann es einem Eisenbahnfotografen auch gehen - fortgefahren bei Sonnenschein um einige schöne Fotos zu machen - das wurde draus:

Das hat was!   


LG, E.

So kann es einem Eisenbahnfotografen auch gehen - fortgefahren bei Sonnenschein um einige schöne Fotos zu machen - das wurde draus   .

Das ist aber aus dem Auto heraus, oder?
Aber prinzipiell kann ich mich da Epedokles anschließen.

@PatSpeesz: Sehr interessant, dass ein Verkehrsbetrieb eine Umlackierung stoppt, was selten bis gar nicht vorkommt. Auch wenn ich die meisten neuen Designs hässlich finde, stand dieses doch noch eine Stufe niedriger als das Valousekdesign.
Weißt du, ob die bereits Umlackierten (sprich die mit dem neuen Design) wieder ihr altes Farbkleid bekommen?

lg

Irgendwo hab ich gelesen, dass die 4 400er (1600er  ) bereits im Einsatz sind...
(Jetzt hab ichs auch gefunden: StraßenbahnMagazin 8/2010)

Kann natürlich schon sein - aber bisher sind noch regelmäßig 200er unterwegs.

Dass die Umlackierungen der 100er nicht mehr fortgesetzt werden, hab ich inzwischen
aus anderer Quelle auch schon gehört. Gut so!!

Auf jeden Fall

Danke für die Info!

Gerne, wenn man schon an der Quelle wohnt...

Auch wenn ich die meisten neuen Designs hässlich finde, stand dieses doch noch eine Stufe niedriger als das Valousekdesign.

Wobei Valousek immer auf das Fahrzeug und seine Formen Rücksicht genommen hat - hier wurde nur stur das Design der 400er auf die 100er übertragen.

Weißt du, ob die bereits Umlackierten (sprich die mit dem neuen Design) wieder ihr altes Farbkleid bekommen?

Nein. Sollte bei einem 100er ein Neulack notwendig sein, ist derzeit auch ungewiss, was passieren wird - bisher gab es nur einzelne Ausbesserungen.