80 E-Loks für Finnland - mit Drehgestellen aus Graz

Siemens hat einen Großauftrag der finnischen Staatsbahn im Gesamtvolumen von über 300 Mio. Euro an der Angel. Der Auftrag umfasst 80 E-Loks des Modells "Vectron", die Drehgestelle kommen aus dem Grazer Siemens-Werk. Es handelt sich um die zweitgrößte Lok-Beschaffung in Europa von 2013.

Die bisher größte Order der finnischen Staatsbahnen VR (Valtion Rautiatiet) überhaupt schließt eine Option über weitere 97 Lokomotiven sowie über die Beauftragung einer zehnjährigen Wartung ein. Die Verträge sollen in Kürze unterzeichnet werden, hieß es von Siemens. Die Lokomotiven sind in Breitspur ausgeführt und sollen schrittweise zwischen 2016 und 2026 ausgeliefert werden. Der Betriebseinsatz ist für 2017 vorgesehen. Dann sollen die neuen elektrischen Loks im Güter- und Personenverkehr auch die zum Teil aus den 1970er-Jahren stammenden Lokomotiven sowjetischer Bauart ersetzen.

Laut Siemens handelt es sich um den bisher größten Einzelauftrag für die neue Lokomotiven-Generation "Vectron" und den ersten für dieses Modell in Breitspur. Gebaut werden die Loks im Siemens-Werk München-Allach, die Fahrwerke im Siemens-Werk Graz. Loks des Plattform-Modells "Vectron" sind schon in Deutschland, Polen und Schweden planmäßig im Einsatz.

Quelle: http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/wirtschaft/3500411/80-e-loks-fuer-finnland-drehgestellen-graz.story

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80 E-Loks für Finnland

Dezember 20, 2013, 16:26:44

80 E-Loks für Finnland - mit Drehgestellen aus Graz

Siemens hat einen Großauftrag der finnischen Staatsbahn im Gesamtvolumen von über 300 Mio. Euro an der Angel. Der Auftrag umfasst 80 E-Loks des Modells "Vectron", die Drehgestelle kommen aus dem Grazer Siemens-Werk. Es handelt sich um die zweitgrößte Lok-Beschaffung in Europa von 2013.

Die bisher größte Order der finnischen Staatsbahnen VR (Valtion Rautiatiet) überhaupt schließt eine Option über weitere 97 Lokomotiven sowie über die Beauftragung einer zehnjährigen Wartung ein. Die Verträge sollen in Kürze unterzeichnet werden, hieß es von Siemens. Die Lokomotiven sind in Breitspur ausgeführt und sollen schrittweise zwischen 2016 und 2026 ausgeliefert werden. Der Betriebseinsatz ist für 2017 vorgesehen. Dann sollen die neuen elektrischen Loks im Güter- und Personenverkehr auch die zum Teil aus den 1970er-Jahren stammenden Lokomotiven sowjetischer Bauart ersetzen.

Laut Siemens handelt es sich um den bisher größten Einzelauftrag für die neue Lokomotiven-Generation "Vectron" und den ersten für dieses Modell in Breitspur. Gebaut werden die Loks im Siemens-Werk München-Allach, die Fahrwerke im Siemens-Werk Graz. Loks des Plattform-Modells "Vectron" sind schon in Deutschland, Polen und Schweden planmäßig im Einsatz.

Quelle: http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/wirtschaft/3500411/80-e-loks-fuer-finnland-drehgestellen-graz.story

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