Was ich aber sagen will, ist ganz simpel: ohne Nummern sind Wagensichtungen sinnlos.

Nicht ganz, eine Variobahn mit einer komischen Anzeige bedarf nicht unbedingt einer Wagennummer damit es interessant ist. - Die Meldung von zwei Hochflurern hintereinander bedarf ebenfalls keiner Wagennummer. - Manchmal ist es eben nicht möglich, die Wagennummer zu erkennen.

Davor fuhren glaube ich 2 500/580 (lange alte Bahnen, mit denen kenne ich mich nicht aus ) im normalen Takt

580er gibt es seit Juni 2014 nicht mehr. - Gut, wenn Du Dich nicht auskennst ist es besser ohne Angabe der Baureihe, es würde reichen "zwei Hochflurstraßenbahnen".
Alles andere könnte der Seriosität des Postings schaden.

FAZIT:
Das Sichtungsposting war als solches OK, die 580er waren es nicht und CH. Wagner hat es geschafft, einen Elefanten daraus zu machen. - Konstruktive Kritik sieht anders aus!

Ein 580er ist tatsächlich eher unwahrscheinlich (unmöglich allerdings nicht), ein Duisburger aber auch möglich ...

W.

Was ich aber sagen will, ist ganz simpel: ohne Nummern sind Wagensichtungen sinnlos.

Nicht ganz, eine Variobahn mit einer komischen Anzeige bedarf nicht unbedingt einer Wagennummer damit es interessant ist. - Die Meldung von zwei Hochflurern hintereinander bedarf ebenfalls keiner Wagennummer. - Manchmal ist es eben nicht möglich, die Wagennummer zu erkennen.

Davor fuhren glaube ich 2 500/580 (lange alte Bahnen, mit denen kenne ich mich nicht aus ) im normalen Takt

580er gibt es seit Juni 2014 nicht mehr. - Gut, wenn Du Dich nicht auskennst ist es besser ohne Angabe der Baureihe, es würde reichen "zwei Hochflurstraßenbahnen".
Alles andere könnte der Seriosität des Postings schaden.

FAZIT:
Das Sichtungsposting war als solches OK, die 580er waren es nicht und CH. Wagner hat es geschafft, einen Elefanten daraus zu machen. - Konstruktive Kritik sieht anders aus!

Ok werde das nächste mal dran denken. Normal merke ich mir auch immer die Nummer, hab sie halt jetzt einmal vergessen. Bei den alten Bahnen kann ich es,aber wirklich nicht sagen, da ich diese nur von weiten bzw nur das Heck gsehen habe.

Ein 580er ist tatsächlich eher unwahrscheinlich (unmöglich allerdings nicht), ein Duisburger aber auch möglich ...

Die 580er und Duisi sind alle abgestellt.

Das Sichtungsposting war als solches OK, die 580er waren es nicht und CH. Wagner hat es geschafft, einen Elefanten daraus zu machen. - Konstruktive Kritik sieht anders aus!

Fein, deine konstruktive Kritik freut mich.
Inzwischen habe ich in die Glaskugel geschaut, und das alte Glump wird wohl der 508 gewesen sein.

 244 fährt heute auf Linie 7

244 fährt heute auf Linie 7

Hier in der Absengerstraße!

244 wurde heute ja schon ausgetauscht ... weiß wer den Grund?

242 ist heute auf der SL4 unterwegs!

242 ist heute auf der SL4 unterwegs!

Trotzdem besteht der Auslauf am 6er von mehr CR als VB!

Fehlt noch 245!

242 ist heute auf der SL4 unterwegs!

Trotzdem besteht der Auslauf am 6er von mehr CR als VB!

Fehlt noch 245!

Das ist mir zB völlig egal. Hauptsache Niederflurfahrzeuge!

242 ist heute auf der SL4 unterwegs!

Trotzdem besteht der Auslauf am 6er von mehr CR als VB!

Einmal fahren am 6er mehr VB oder einmal wieder mehr CR oder 600er, das ändert sich fast jeden Tag auf fast allen Linien!

Und wenn man sich die Wageneinsätze - Meldungen anschaut, sind meist um die 30 VB unterwegs, und fast alle sind täglich im Einsatz!

Außer 218 fehlt schon seit 2.1.!

Variobahnen 201, 226 und 230 (in der Reihenfolge 230 - 201 - 226) waren heute Vormittag und am frühen Nachmittag zu Probefahrten unterwegs zwischen Jakominiplatz und Mariatrost.

Wieso macht man diese Probefahrten?

Variobahnen 201, 226 und 230 (in der Reihenfolge 230 - 201 - 226) waren heute Vormittag und am frühen Nachmittag zu Probefahrten unterwegs zwischen Jakominiplatz und Mariatrost.

Heute wieder am frühen Nachmittag mit den 3 gleichen Fahrzeugen.